Bombas de caída libre para graduados

Tabla de contenido:

Bombas de caída libre para graduados
Bombas de caída libre para graduados

Video: Bombas de caída libre para graduados

Video: Bombas de caída libre para graduados
Video: ¿Cómo Pudo Ucrania Hundir al Poderoso Buque Ruso Moskva? 2024, Mayo
Anonim
Imagen
Imagen

Desde los primeros días de la aviación, las fuerzas aéreas del mundo han estado buscando formas de mejorar la precisión y la eficiencia de las armas de aviación, pero esa oportunidad se presentó solo con el advenimiento de la tecnología de microprocesadores. Fue solo entonces que la Fuerza Aérea comenzó a usar kits de guía de precisión, que comenzaron a instalarse en bombas convencionales de caída libre

Hoy en día, existen dos tipos principales de bombas guiadas: bombas con un sistema de guía láser (en adelante, bombas láser cortas - LAB) y con guía por GPS (Sistema de posicionamiento global); cada tipo tiene su propia tecnología de guía de alta precisión única. Las LAB son el tipo más común y extendido de bombas aéreas guiadas. Básicamente, se agrega un cabezal láser semiactivo (GOS) a la bomba de caída libre, conectado a una unidad de computadora de control con electrónica de control y guía, una batería y un sistema de transmisión. Los timones delanteros y las superficies estabilizadoras de la cola están instalados en cada bomba. Tales armas usan una unidad electrónica para rastrear objetivos que están iluminados por un rayo láser (generalmente en el espectro infrarrojo) y ajustan su trayectoria de planeo para derrotarlos con precisión. Dado que la bomba "inteligente" es capaz de rastrear la radiación de luz, el objetivo puede ser iluminado por una fuente separada, o por el designador láser de un avión atacante, o desde el suelo, o desde otro avión.

Algunos de los LAB más famosos son la familia Paveway de Loсkheed Martin y Raytheon, que incluye cuatro generaciones de cohetes: Paveway-I, Paveway-II, Paveway-II Dual Mode Plus, Paveway-III y la última versión de Paveway-IV. La familia de bombas láser Paveway ha revolucionado la guerra aire-tierra al convertir bombas de caída libre en munición de precisión inteligente. La familia de bombas láser Paveway es la opción preferida de las fuerzas aéreas de muchos países, ya que han demostrado su precisión y eficacia en casi todos los conflictos importantes del pasado. Joe Serra, líder de sistemas de guiado de precisión de Lockheed Martin para kits de precisión Paveway, explicó: “El gobierno de EE. UU. Está muy interesado en una competencia sana en el laboratorio … Así que en 2001, calificamos los kits de guiado láser Paveway-II para la Fuerza Aérea de EE. UU. Y Armada. Una de las principales ventajas de estos sistemas fue su disponibilidad como vehículo de lanzamiento de bombas aéreas convencionales. Creo que el sistema Paveway se valora en el ejército precisamente porque obtiene excelentes resultados a un costo razonable.

Lockheed Martin es el proveedor autorizado de las tres variantes de Paveway-II para la familia de bombas de caída libre Mk.80, a saber, GBU-10 Mk.84, GBU-12 Mk.82 y GBU-16 Mk.83. En su configuración más general, el Paveway-II se monta en una bomba de caída libre Mk.82 de 500 lb (227,2 kg), lo que da como resultado una munición guiada de precisión GBU-12 barata y liviana adecuada para su uso en vehículos y otros objetivos pequeños.. La familia de kits Pavewav-III es un desarrollo posterior del Paveway-II, que presenta una tecnología de guía proporcional más eficiente. Proporciona un rango de planeo significativamente más largo y una mejor precisión en comparación con la serie Paveway-II, pero al mismo tiempo, los kits de tercera generación son mucho más costosos, por lo que su alcance se limita a propósitos particularmente importantes. Los kits Paveway-III se instalaron en las bombas Mk. 84 y BLU-109 de gran calibre de 2000 libras (909 kg), lo que resultó en las bombas de precisión GBU-24 y GBU-27. Durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991, también se instalaron kits de guía Paveway-III en la bomba perforadora de concreto GBU-28 / B. Raytheon fabrica todas las variantes de los kits Paveway-III.

Empoderamiento

A mediados de 2016, Lockheed Martin probó el nuevo LAB Paveway-II Dual Mode Plus con nueva optoelectrónica y un kit de guía inercial / GPS. LAB Paveway-II Dual Mode Plus está diseñado para funcionar tanto en objetivos estacionarios como móviles, ha aumentado la efectividad del combate debido a la acción de alta precisión en todas las condiciones climáticas (ya que la precisión de la guía láser pura se puede reducir en presencia de precipitación o humo) a mayores rangos de uso fuera del alcance del enemigo. Esta configuración Paveway-II se puede integrar fácilmente con los LAB Paveway-II existentes. Lockheed Martin recibió un contrato de $ 87.8 millones de la Fuerza Aérea el año pasado para producir los kits Paveway-II Dual Mode Plus.

El sistema Paveway-IV fabricado por Raytheon Systems Ltd entró en servicio en 2008. El Paveway-IV utiliza una combinación de guía láser semiactiva y guía inercial / GPS. Combina la flexibilidad y precisión de la guía láser y la guía INS / GPS para todo clima para aumentar significativamente las capacidades de combate. El kit de guía se basa en la unidad de computadora ECCG existente del kit Enhanced Paveway-II. La nueva unidad ECCG mejorada contiene un sensor de altura de detonación que detona una bomba a altitudes específicas y un receptor GPS que es compatible con un módulo antiinterferencias con disponibilidad selectiva. La bomba se puede lanzar solo en el modo de guía inercial (reduciendo el tiempo de inicialización y calibración del sistema de guía debido al sistema de navegación de la plataforma del portador) o solo en el modo de guía utilizando la señal GPS. La guía láser de fin de trayectoria está disponible en cualquier modo. El kit Paveway-IV está en servicio con las Fuerzas Aéreas Británicas y Sauditas.

Imagen
Imagen

GPS

La experiencia obtenida durante la Operación Tormenta del Desierto y durante la intervención liderada por Estados Unidos en los Balcanes en los años 90 demostró el valor de las municiones de precisión, pero al mismo tiempo reveló la dificultad de su uso, especialmente cuando la visibilidad del objetivo se deterioró por el clima o fumar … En este sentido, se decidió desarrollar un arma guiada por GPS. Dicho armamento depende tanto de la precisión del sistema de medición utilizado para determinar la posición como de la precisión de la determinación de las coordenadas del objetivo; este último depende críticamente de la información de inteligencia.

La munición conjunta de ataque directo (JDAM) es un kit de bajo costo para convertir bombas de caída libre no guiadas existentes en armas de casi precisión. El kit JDAM consta de una sección de cola con una unidad GPS / INS y superficies de dirección en el casco para mayor estabilidad y elevación. JDAM es fabricado por Boeing.

Bombas de caída libre para graduados
Bombas de caída libre para graduados

La familia JDAM se puede utilizar en todas las condiciones climáticas sin la necesidad de apoyo aéreo o terrestre adicional. La configuración estándar de JDAM tiene un alcance declarado de hasta 30 km. El armamento con guía satelital funciona muy bien, sin embargo, la experiencia operativa muestra que la guía por coordenadas GPS no permite un ajuste flexible de la trayectoria en la sección de marcha y, como resultado, bombardear objetivos en movimiento y maniobras. En 2007, durante las operaciones militares en Afganistán e Irak, la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Identificaron necesidades urgentes, ya que surgió la necesidad de destruir con precisión los objetivos que se movían a alta velocidad. Para abordar este desafío, y con la participación directa de Boeing, se implementó rápidamente un kit láser adicional para la familia JDAM, el kit Laser-JDAM de modo dual (LJDAM). El buscador láser fue desarrollado por Boeing y Elbit Systems. LJDAM expande las capacidades de JDAM al combinar un sistema de focalización láser con un kit JDAM. LJDAM proporciona precisión de armas láser y rendimiento en todo clima, y también tiene un largo alcance con guía GPS / INS. Las bombas de aire con este kit pueden alcanzar objetivos fijos y móviles. LJDAM se integró con la bomba GBU-38, que se incluye en el armamento de los aviones estadounidenses F-15E, F-16, F / A-18 y A / V-8B. Según el jefe del programa de armas de precisión de la flota, Jayme Engdahl: “El láser JDAM es el arma preferida de la Marina de los Estados Unidos en este momento. Esto se debe a la posibilidad de un uso flexible: ya sea como un vehículo de alta precisión con guía GPS en mal tiempo para objetivos estacionarios, o como un medio de guía láser para objetivos en rápido movimiento.

Boeing también ha desarrollado un nuevo kit de alas que, cuando se combina con el kit de control JDAM, aumenta el alcance de la bomba de unos 24 km a más de 72 km; esta versión recibió la designación JDAM-ER (Extended Range). "La suite JDAM-ER aprovecha la interfaz JDAM tradicional y la tecnología de planificación de bombas de diámetro pequeño GBU-39 de Boeing", dijo Greg Kofi, director de programas JDAM en Boeing. "Con los kits JDAM-ER, los clientes obtienen el mayor alcance fuera del alcance del enemigo, necesario para neutralizar las amenazas actuales y futuras". La Fuerza Aérea Australiana es actualmente el único operador de JDAM-ER.

Las capacidades actuales de la Marina de los EE. UU. Se limitan a un kit Laser-JDAM de modo dual montado en bombas perforadoras de hormigón de 900 kg. Actualmente no se financian mejoras adicionales a las armas de combate directo estadounidenses, pero en el futuro pueden incluir la capacidad de navegar con precisión en ausencia o interferencia de la señal de GPS, sensores de armas adicionales, opciones para armas actuales con mayor alcance o la adición de redes. capacidades para aumentar la orientación flexible de las armas en vuelo … “En nuestro tiempo, la necesidad de capacidades adicionales en una situación de combate moderna no está confirmada, y no hay requisitos para mejorar aún más nuestras armas de destrucción directa”, continuó Engdahl, aunque agregó, “La Marina está monitoreando de cerca el desarrollo y el despliegue de variantes JDAM de rango extendido por nuestros aliados extranjeros. aunque por el momento no necesitamos JDAM-ER.

Imagen
Imagen

ESPECIA

La compañía israelí Rafael Advanced Defense Systems comenzó a trabajar en armas aire-tierra de alta precisión a principios de los años 60, después de haber desarrollado un misil Roreue de alta precisión con un operador en el circuito de control. Rafael desarrolló el primer conjunto para el objetivo de alta precisión de bombas convencionales en los años 90, esta familia recibió la designación SPICE (Smart, Precise Impact, Cost-Effective: inteligente, impacto preciso, económico). La familia SPICE incluye armas aire-tierra autónomas, desplegadas fuera del alcance de las armas, capaces de destruir objetivos con alta precisión, incluso con bombas de área masiva.

Los kits SPICE utilizan técnicas modernas de navegación, guía y localización para lograr una destrucción precisa y efectiva de objetivos enemigos críticos con una desviación circular probable (CEP) de tres metros. El sistema automático de adquisición de objetivos del conjunto SPICE utiliza una tecnología de referencia de correlación única que utiliza un sistema de comparación de visualización de referencia y real (comparación de escenas), que es capaz de reconocer las características distintivas del terreno, las contramedidas, los errores de navegación y los errores en la determinación de las coordenadas. del objetivo. Durante el vuelo se comparan imágenes obtenidas en tiempo real de un buscador dual con cámaras infrarrojas y CCD con una imagen de referencia almacenada en la computadora del sistema. SPICE puede operar en cualquier momento del día y en cualquier clima, según sus algoritmos avanzados de búsqueda y comparación de terreno. Los sistemas SPICE han sido probados en el campo y están en servicio con la Fuerza Aérea de Israel y varios clientes en el extranjero.

El primero fue el kit SPICE-2000, diseñado para bombas universales de 900 kg que perforan hormigón, por ejemplo, Mk. 84, RAP-2000 y BLU-109. SPICE-2000 tiene un alcance de 60 km. El siguiente fue desarrollado el kit SPICE-1000 (foto de abajo), que, a juzgar por la designación, se instala en bombas universales y perforadoras de concreto que pesan 1000 libras (454 kg), por ejemplo, Mk.83 y RAP-1000. SPICE-1000 proporciona un alcance de 100 km. La Fuerza Aérea de Israel recibió la preparación completa para el combate de SPICE-1000 a fines de 2016.

Imagen
Imagen
Imagen
Imagen

Durante la planificación de la misión, en el aire o en tierra, los datos del objetivo, incluidas las coordenadas del objetivo, el ángulo del objetivo, el acimut, los datos de visualización y los datos topográficos, se utilizan para generar una misión de vuelo para cada objetivo, que el piloto envía a cada bomba antes de lanzarla. eso. Los parámetros de la misión de combate se determinan de acuerdo con el tipo de objetivo y los requisitos operativos, por ejemplo, se calcula el ángulo de picado para una penetración profunda. El arma SPICE se deja caer fuera del área de impacto y navega de forma independiente la fase de crucero del vuelo, utilizando su sistema inercial / GPS para dirigirse a la ubicación exacta del objetivo en un ángulo de encuentro y azimut predeterminados. A medida que se acerca al objetivo, el algoritmo de comparación de escenas de armas único de SPICE compara imágenes en tiempo real de la optoelectrónica del buscador con los datos de reconocimiento originales almacenados en la memoria de la computadora SPICE. En la etapa de búsqueda, el sistema determina el objetivo y enciende el dispositivo de seguimiento para encontrarlo. Gracias al uso de tales capacidades, SPICE no depende de errores en la determinación de las coordenadas del objetivo y la interferencia de la señal GPS, como resultado de lo cual las pérdidas indirectas se reducen drásticamente. Un portavoz de Rafael dijo: “La tendencia que es claramente visible hoy es cambiar los requisitos de precisión de los objetivos estacionarios a los objetivos en movimiento. Creo que se desarrollarán nuevas técnicas de guía que le permitirán atacar objetivos con precisión en ausencia de una señal de GPS: también aumentarán el rango de uso para reducir los riesgos para las tripulaciones planteados por las mayores capacidades de los sistemas de defensa aérea."

Imagen
Imagen

Desarrollos en otros países

Países como India, China, Sudáfrica y Turquía fabrican sus propios kits de selección de objetivos con misiles guiados de precisión. Por ejemplo, en octubre de 2013, India mostró su primer kit de guía láser Sudarshan. Fue desarrollado por el Departamento de Desarrollo de la Aviación de la India y es fabricado por Bharat Electronics. El proyecto tiene como objetivo mejorar la precisión de las bombas de caída libre de 1000 libras. El kit de guía consta de una unidad de computadora, superficies de dirección montadas en la nariz de la bomba y un conjunto de alas unidas a la parte trasera para crear sustentación aerodinámica. El kit proporciona KVO a menos de 10 metros y, cuando se deja caer desde altitudes normales, ofrece un alcance de unos 9 km. Se está trabajando para mejorar aún más la precisión y el alcance de este kit, incluso agregando un sistema GPS.

El Instituto de Investigación de la Industria de Defensa de Turquía TUBITAK ha desarrollado el kit de guía HGK, que convierte una bomba Mk. 84 de 2000 libras en un arma de precisión. El kit consta de un sistema de guía GPS / INS y alas desplegables. El kit proporciona la destrucción de objetivos con una precisión de seis metros en todas las condiciones climáticas. Trabajando en esta área, la empresa sudafricana Denel Dynamics ha creado una empresa conjunta con Emirati Tawazun Holdings para desarrollar y fabricar varias armas de alta precisión. Actualmente se está produciendo una variante del kit Umbani de Denel con la designación Al-Tariq. El kit Al-Tariq se basa en un buscador infrarrojo y guía GPS / INS con un modo automático de detección y seguimiento de objetivos, o en un buscador láser semiactivo. En el caso de instalar una ojiva pre-fragmentada, el sistema también puede equiparse con un fusible remoto de radar para operación en área. Dependiendo de la configuración, el sistema puede tener un sistema de seguimiento y reconocimiento de objetivos autónomo con un alcance de más de 100 km. Se puede agregar un conjunto de alas o motores para aumentar el alcance y las capacidades de bombardeo a baja altitud. Según la empresa, el sistema de armas KVO es de tres metros. Finalmente, en 2008 entró en servicio el kit AASM de la empresa francesa Safran, compuesto por un sistema de guiado y un conjunto de motores adicionales. Es utilizado por la Fuerza Aérea Francesa en operaciones contra el Estado Islámico (prohibido en la Federación de Rusia) en Irak y Siria. El alcance del AASM supera los 60 km, permite a los operadores realizar ataques de alta precisión contra objetivos fijos y móviles durante todo el día y en cualquier clima.

Imagen
Imagen

Producción

Según la Marina de los Estados Unidos, la mayoría de sus armas utilizadas en el combate contra objetivos estacionarios están equipadas con varias versiones del kit JDAM y pesan 500 libras (227 kg), 1000 y 2000 libras; se trata principalmente de bombas GBU-38/32/31. Engdahl comentó sobre esto: “El sistema Laser-JDAM de modo dual entró en servicio en 2010 y demostró ser un arma de combate funcionalmente flexible contra objetivos tanto fijos como móviles. La Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. Y sus socios extranjeros continuarán comprando kits de cola modulares JDAM y kits de sensores L-JDAM en el futuro previsible.

Durante los últimos veinte años, la conversión de bombas de caída libre en armas de precisión, tanto guiadas por láser como guiadas por GPS, combinada con reconocimiento efectivo, vigilancia y recopilación de inteligencia, así como capacidades mejoradas de focalización, ha aumentado drásticamente la efectividad del combate y reducido bajas civiles … Los sistemas de armas como la familia JDAM y similares son los medios principales para proporcionar capacidades de ataque de alta precisión. En los próximos años, estos sistemas con diferentes modos de operación y nuevos sensores se desarrollarán continuamente, y se hará hincapié en aumentar el alcance y la capacidad de trabajar en ausencia de una señal de GPS.

Recomendado: