El desarrollo de nuevos medios radioelectrónicos para la defensa aérea no se detiene. Hace unos días, se conoció sobre la reciente finalización de las pruebas estatales de un nuevo modelo de la estación de radar Podlet-M-TM. En un futuro previsible, este sistema entrará en servicio y fortalecerá la agrupación de medios de detección de fuerzas aeroespaciales. El resultado de esto será un aumento en el potencial de la defensa aérea y antimisiles nacional.
El 12 de junio, el servicio de prensa de la empresa Tyazhmash (Syzran) anunció la finalización de las pruebas estatales de un prototipo del nuevo radar. La planta participó activamente en el desarrollo de un modelo prometedor de equipo y también construyó un prototipo para pruebas. Por su participación activa en el proyecto, la planta de Tyazhmash fue muy apreciada por el cliente. También se señaló que la cooperación entre empresas de defensa continuará y contribuirá a fortalecer aún más la capacidad de defensa del país.
Según informes oficiales, la planta de Tyazhmash participó en el trabajo en el proyecto Podlet-M-TM por iniciativa del Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio de toda Rusia de Moscú (VNIIRT), que actuó como cliente para la construcción de vehículos experimentales. Durante muchas décadas, el Instituto ha estado desarrollando complejos de ingeniería de radio para diversos fines. Uno de sus desarrollos más recientes fue el complejo Podlet-M-TM, en cuya creación participó la planta de Syzran como subcontratista.
La tarea principal de la empresa Tyazhmash era ayudar en el diseño y posterior construcción del primer prototipo de una prometedora estación de radar, denominada K1V. Se observa que el desarrollo y la construcción del prototipo tomó el tiempo mínimo, solo un año. Para resolver estos problemas, las empresas que participaban en el proyecto debían atraer al personal más calificado para trabajar. Una vez finalizado el montaje, el producto K1V se sometió a pruebas. Cabe señalar que las pruebas estatales del primer vehículo prototipo del tipo Podlet-M-TM se completaron en la primavera. El acta correspondiente se firmó el 5 de mayo.
Según el servicio de prensa de Tyazhmash, el complejo único se está preparando actualmente para asumir el deber de combate. Como parte de una de las divisiones de las fuerzas aeroespaciales, deberá complementar el equipo existente y aumentar el potencial de las fuerzas armadas en términos de detección de objetivos aéreos.
Las organizaciones de desarrollo señalan que el nuevo complejo Podlet-M-TM tiene una serie de ventajas importantes que aumentan sus características tácticas, técnicas y operativas. Debido al uso de un chasis de automóvil en serie, se logra una alta movilidad; el complejo ensamblado se distingue por un peso relativamente bajo. El equipo a bordo proporciona una alta precisión de posicionamiento en todos los paisajes y diferentes relieves del terreno, y los dispositivos mecánicos utilizados aseguran la rápida transferencia del poste de la antena a la posición de operación.
Desafortunadamente, hasta la fecha, la mayor parte de la información sobre el proyecto Podlet-M-TM no se ha hecho pública. Las empresas de defensa involucradas en su desarrollo revelaron algunos datos de carácter muy general, pero no especificaron las principales características. Sin embargo, se publicó una fotografía de uno de los vehículos prototipo de radar, denominado K1V. Además, la nueva emisora es otro representante de toda una familia, y la información sobre sus predecesoras ya se ha publicado en fuentes abiertas.
El servicio de prensa de la empresa Tyazhmash ha publicado una foto de uno de los prototipos del complejo Podlet-M-TM, que permite dibujar una imagen aproximada. La fotografía publicada muestra un vehículo de ruedas con equipamiento especial, construido sobre la base de un chasis de tracción total de cuatro ejes en serie de la marca KamAZ. Quizás se utilice un vehículo KamAZ-6350 o un vehículo más nuevo con características similares. El uso de dicho chasis proporciona a la estación de radar una gran movilidad en carreteras y terrenos accidentados, y también simplifica enormemente la operación y el mantenimiento.
Delante del chasis usado, se conserva la cabina estándar con diseño de cabover. Directamente detrás de él hay un gran recinto que alberga todos los sistemas necesarios y lleva los dispositivos extraíbles. El casco está equipado con un casco de metal en forma de caja relativamente simple con lados verticales y un techo horizontal. Para estabilizar la máquina durante el despliegue en su posición, el casco con equipo especial está equipado con dos pares de gatos hidráulicos. Uno está ubicado detrás del segundo par de ruedas, el otro en la parte trasera del cuerpo. Las paredes del casco están provistas de sujetadores para instalar una rueda de repuesto, escaleras, herramientas, etc.
En la parte trasera de la máquina, aparentemente, hay una instalación basculante, que sirve como base del mástil del dispositivo de antena. En la posición replegada, el mástil, junto con el equipo electrónico, se coloca en el techo del casco girando hacia adelante y hacia abajo. El proceso se invierte durante la implementación. Se puede suponer que para una posición más estable durante la operación, el mástil descansa sobre el suelo. La elevación del mástil y la colocación de la antena en la posición de trabajo probablemente se lleve a cabo mediante accionamientos hidráulicos. Según los datos disponibles, el proyecto Podlet-M-TM prevé el despliegue más rápido posible del poste de la antena en una posición determinada.
No hay información sobre la antena utilizada o los dispositivos electrónicos dentro de la carcasa. Los informes oficiales mencionaron una alta precisión de posicionamiento en cualquier terreno, lo que puede indicar el uso de sistemas de navegación modernos de un tipo u otro.
No se informaron las características del nuevo tipo de radar. Sin embargo, existe información sobre el propósito y las capacidades de otras estaciones de la familia Podlet. Hay motivos para creer que el nuevo complejo Podlet-M-TM conserva las funciones básicas de sus predecesores, aunque se diferencia de ellos de una forma u otra.
Los detalles del radar Podlet fueron publicados por el Ministerio de Defensa en diciembre pasado. A mediados de mes, en el regimiento radio-técnico de las fuerzas aeroespaciales, que es responsable de la defensa aérea de Moscú y la región industrial central, se puso en alerta la estación de radar móvil más nueva del modo de combate "Podlet".
El Departamento de Información y Comunicaciones Masivas del departamento militar informó que la estación Podlet está destinada a rastrear la situación del aire y detectar objetivos en altitudes bajas y extremadamente bajas. Al mismo tiempo, el complejo es capaz de encontrar objetivos en un terreno boscoso de medio accidentado, así como en condiciones de uso de interferencia pasiva, activa o combinada por parte del enemigo. Además, la estación es capaz de seguir funcionando cuando se intenta apagar un incendio.
El complejo de la versión móvil es una estación de tres coordenadas de vista circular, perteneciente a la clase de sistemas de los llamados. modo de combate. "Approach" es capaz de monitorear automáticamente el espacio aéreo circundante, detectando varios objetos, llevándolos para rastrear y determinar coordenadas, enviándolos a otros sistemas de defensa aérea. Se dice que la estación es capaz de localizar y rastrear aviones, helicópteros y misiles de crucero, incluidos los construidos con tecnología furtiva.
Al llegar a la posición indicada, el radar Podlet, que tiene tres vehículos autopropulsados en el chasis de un automóvil, realiza el despliegue en solo 10 minutos y luego puede monitorear la situación del aire. Proporciona seguimiento de vuelos de aviones a distancias de hasta 200 km y en altitudes de hasta 10 km. La electrónica del complejo puede rastrear simultáneamente hasta 200 objetivos. Junto con la detección del objetivo, se lleva a cabo la determinación de su nacionalidad. La información sobre los objetivos encontrados, calculada con alta precisión, se envía a varios consumidores.
Las características disponibles permiten a las estaciones de radar Podlet resolver las tareas asignadas, trabajando como parte de un sistema de detección de defensa aérea escalonado. El uso de tales estaciones proporciona un mayor control sobre el espacio aéreo a bajas altitudes, una zona de mayor peligro. En esta función, se pueden utilizar para proteger ciudades u otros objetos importantes. Aparentemente, esto se aplica tanto a la estación de radar Podlet ya puesta en alerta, como al Podlet-M-TM más nuevo, que recientemente completó las pruebas estatales.
Un prototipo de un complejo de radar prometedor a principios de la primavera hizo frente a las pruebas estatales. El desarrollo de VNIIRT y la planta de Tyazhmash fue muy apreciado y, además, el cliente elogió a los participantes del proyecto. Con base en los resultados de las pruebas realizadas, el departamento militar probablemente tendrá que decidir la cuestión de adoptar el radar Podlet-M-TM para el servicio y luego iniciar la producción en serie de dichos productos.
La producción en serie masiva de estaciones de radar de baja altitud de la prometedora familia Podlet, incluidos los nuevos complejos Podlet-M-TM, fortalecerá la agrupación existente de equipos de detección de defensa aérea y, en consecuencia, aumentará la capacidad de defensa del país. No hace mucho tiempo, se dio otro paso en esta dirección: un nuevo modelo de equipo ha hecho frente a las pruebas necesarias y pronto podrá hacerse cargo.
