Dentro de la familia de vehículos blindados "Typhoon", se están creando varios proyectos de vehículos protegidos. Hasta la fecha, dos muestras de tales máquinas han alcanzado la operación de prueba en el ejército. Estos son los carros blindados Typhoon-K y Typhoon-U, desarrollados por las plantas de automóviles KamAZ y Ural, respectivamente. Varias docenas de vehículos blindados de dos tipos se están probando ahora en las unidades del Distrito Militar Sur. No hace mucho, uno de los carros blindados de la Planta de Automóviles de Kama tuvo que convertirse en una exhibición en la exposición "Día de las Innovaciones del Distrito Militar Sur".
El desarrollo del proyecto de vehículo blindado KamAZ-63968 Typhoon-K comenzó a principios de esta década y se llevó a cabo como parte del programa para la creación de vehículos protegidos prometedores para las fuerzas armadas. Las primeras muestras de los coches de la familia Typhoon se fabricaron en 2011. Posteriormente, esta técnica se mostró al público en general. El "estreno" de un vehículo blindado de la empresa KamAZ tuvo lugar en el Desfile de la Victoria de 2014. Posteriormente, estas máquinas fueron demostradas reiteradamente en el transcurso de otros eventos, entre ellos el “Día de las Innovaciones del Distrito Militar Sur”.
Además de los contratistas principales, el programa Typhoon involucró a varias docenas de otras empresas y organizaciones de la industria de defensa. Su tarea consistía en desarrollar y fabricar diversos componentes y conjuntos, armaduras, etc. Así, todas las máquinas de la nueva familia, incluida la Typhoon-K, son un excelente ejemplo de cooperación en el marco de proyectos prometedores.
La protección de la tripulación, las tropas y los conjuntos de vehículos se proporciona con la ayuda de una armadura combinada, que consta de elementos metálicos y cerámicos. Dichos bloques protegen el vehículo blindado de armas pequeñas y minas debajo de la rueda o la parte inferior. Protección declarada contra armas pequeñas de varios tipos de calibre hasta 14, 5 mm. Protección contra minas: hasta 8 kg de TNT.
En vista de la reserva sólida, el vehículo blindado KamAZ-63968 tiene un peso bruto de 24,730 kg. Al mismo tiempo, el automóvil transporta hasta 2.6 toneladas de carga y también es capaz de remolcar un remolque que pesa hasta 8. La tarea principal de un automóvil blindado prometedor es el transporte de personal. Sin embargo, es posible transportar algunas mercancías. Además, en el marco de la familia Typhoon, se puede crear un vehículo de transporte especial para el transporte de mercancías.
Las características de movilidad requeridas las proporciona el motor diesel KamAZ-730.345-450 con una potencia de 450 hp. El motor está emparejado con una transmisión que proporciona tracción en las cuatro ruedas. El par motor se transmite a las seis ruedas motrices. Como parte de la transmisión, se utilizan algunas unidades importadas. La planta de energía disponible permite que el vehículo blindado acelere en la carretera a 100 km / h. La reserva de marcha es de hasta 1000 km.
El vehículo blindado Typhoon-K tiene una cabina separada y un módulo de compartimiento de tropas. La tripulación y los soldados están separados entre sí, pero pueden comunicarse utilizando los dispositivos existentes. La cabina ofrece tres asientos para el conductor y otros miembros de la tripulación. Para monitorear la situación, tienen un gran parabrisas y dos ventanas laterales en las puertas. Además, la tripulación y las tropas pueden usar un conjunto de cámaras de video instaladas alrededor del vehículo. Este equipo, cuya señal se muestra en las pantallas, mejora enormemente la visibilidad.
En el compartimento de tropas hay 14 asientos "míos", que reducen el impacto de la onda de choque en los pasajeros. Además, la seguridad del aterrizaje está garantizada por cinturones especiales de cinco puntos. En los laterales del compartimento de tropas hay varias ventanas pequeñas con cristales a prueba de balas. Para el embarque y desembarque en la hoja de popa hay una rampa de descenso con accionamientos hidráulicos. Si es necesario, los combatientes pueden dejar el coche por la puerta de la rampa. Hay seis trampillas en el techo del módulo del compartimento de tropas.
Hasta la fecha, los vehículos blindados de la familia Typhoon, incluidos los vehículos KamAZ-63968, han pasado las pruebas principales y se han transferido a las tropas para la operación de prueba. En diciembre del año pasado, se informó que las unidades del Distrito Militar Sur recibieron 30 vehículos blindados de un nuevo tipo. Además, a principios de 2015, se entregaron otras dos docenas de vehículos blindados. Con base en los resultados de la operación en las tropas, se tomará una decisión sobre la adopción de este equipo para el servicio.
Una de las máquinas en operación de prueba fue enviada a la exposición "Día de la Innovación del Distrito Militar Sur", donde todos pudieron familiarizarse con ella. Cabe señalar que en marzo de este año, durante la campaña del Ministerio de Defensa "¡El servicio militar bajo contrato es su elección!" A principios de octubre, las puertas y escotillas del vehículo blindado estaban abiertas para todos. Aprovechamos esta "oferta" y presentamos una reseña fotográfica del coche.
A pesar de la armadura, el coche conservó su exterior característico "KAMAZ".
La suspensión usada le permite cambiar la distancia al suelo del vehículo. Con un aterrizaje mínimo en el coche no presenta ningún problema
Rejillas del compartimento del motor
Caso desde diferentes ángulos
Una de las ventanas del compartimento de tropas.
Los componentes importados se utilizan activamente en el diseño del tren de aterrizaje. Por ejemplo, el logotipo de la empresa irlandesa Timoney es visible en el cubo de la rueda.
Si las ruedas no hacen frente a su trabajo, un cabrestante las ayudará.
Vidrio a prueba de balas de la puerta del conductor.
Desde el interior, los mecanismos de las puertas se cierran con una carcasa.
Lugar de trabajo del conductor
Columna de dirección y salpicadero
Segunda puerta lateral
Lugar del comandante / escolta
Cámaras de video encima de la puerta del conductor.
Videocámaras por encima de la rampa de popa
Una rampa para el desembarco de tropas. Revestimiento antideslizante proporcionado
Vista desde la rampa al compartimento de tropas. Los cilindros hidráulicos de la rampa son claramente visibles
Asientos de soldado
Equipo de pared frontal
Placa informativa de la exposición
Volantes
