A finales de la década de 1950, ingenieros estadounidenses desarrollaron el vehículo blindado de recuperación (ARV) M88. El objetivo principal de este vehículo es evacuar los vehículos blindados dañados del campo de batalla, incluso bajo el fuego enemigo. Además, el M88 también se puede utilizar como vehículo para mecánicos, entrega de equipos de soldadura, herramientas y repuestos. Además, ARRV se puede utilizar para proporcionar aquellos en el campo. asistencia a tripulaciones de tanques en el mantenimiento y reparación de tanques, cañones autopropulsados, vehículos de combate de infantería y otros vehículos de combate.
La historia de este vehículo de recuperación comenzó con la celebración de un contrato entre el Ejército de los Estados Unidos y Bowen-McLaughlin-York Inc (BMY) para la construcción de tres prototipos. Los nuevos vehículos fueron designados T88. Según los términos de referencia, los vehículos debían utilizar el máximo número posible de componentes del tanque M60. A esto siguió un pedido de fabricación de 10 vehículos para pruebas militares. La producción en serie comenzó en 1959 cuando BMY firmó un contrato con el Ejército de los EE. UU. Por 1.075 vehículos, con la entrega de los primeros M88 en febrero de 1961. El diseño del nuevo vehículo resultó estar bien diseñado y extremadamente práctico, por lo que el Vehículo Blindado de Recuperación (ARV) se agregó a las listas militares de muchos países como un tipo de vehículo blindado desde 1960.
Al crear este vehículo, se utilizaron ampliamente los componentes y conjuntos de los tanques M48 y M60. El M88 entró en servicio en 1961. En total, hasta 1964, se produjeron más de 1000 vehículos de evacuación M88. Este vehículo no solo está en servicio con el ejército de los EE. UU., Sino que fue adoptado por Alemania, Grecia, Portugal, Israel, Corea del Sur, Austria y Egipto.
El casco del M88 está soldado con placas de blindaje de acero laminado. Esto protege a la tripulación y el equipo de fragmentos de proyectiles y balas. Para el acceso de la tripulación, se hacen puertas blindadas a los lados. Para obtener una descripción general, los lugares de trabajo del conductor y el comandante del vehículo están equipados con dispositivos de visualización. El conductor y el mecánico están ubicados en la parte delantera del casco, las escotillas se hacen sobre los lugares de trabajo y los periscopios están montados. En la parte media del casco hay un compartimento para equipos hidráulicos, un compartimento motor-transmisión en la popa.
El vehículo de evacuación M88 se completa con el siguiente equipamiento: una grúa con una capacidad de elevación de 23 toneladas, que tiene una pluma en forma de A, que se articula en la parte superior delantera de la carrocería (plegada hacia atrás en posición replegada); cabrestante principal (fuerza de tracción de 40 toneladas); cabrestante auxiliar; hoja topadora con accionamiento hidráulico; equipo de soldadura; diversas herramientas de montaje.
El armamento defensivo del vehículo de recuperación blindado M88 es una ametralladora de 7,62 mm montada sobre la escotilla en la parte superior del vehículo. Municiones: 1300 cartuchos. Además, hay equipos para la instalación de cortinas de humo.
En 1973, se actualizó el M88. Se instalaron un motor diesel y una nueva transmisión en el nuevo vehículo de recuperación. También se instaló un motor auxiliar de 11 caballos de fuerza. El M88 actualizado recibió la designación M88A1. Para 1985, se habían producido 1.427 vehículos blindados de recuperación M88A1 y se mejoraron 876 vehículos M88.
Después de que se adoptó el tanque M1 Abrams, resultó que no era posible remolcarlo con un M88, pero se requerían dos. Sin embargo, no comenzaron a resolver este problema durante 10 años, y solo en 1991 se decidió crear un vehículo capaz de remolcar tanques pesados. Durante los siguientes 6 años, se desarrolló una versión mejorada del vehículo, que recibió la designación M88A2 Hercules HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - un sistema para la evacuación y reparación de equipos militares pesados de uso general). "Hércules" se puso en servicio en 1997, y al año siguiente todavía se le permitió remolcar el "Abrams" solo.
En la modificación M88A2, se reforzó el blindaje de la parte delantera del casco, se instaló un motor AVDS-1790-8DR más potente y una transmisión XT-14105A, se mejoraron el sistema de frenos y los elementos de suspensión, se reemplazó el cabrestante por uno más alto esfuerzo de tracción, y la grúa de pluma en forma de A se alargó.
Con un GVW de 63,5 toneladas (140.000 libras) con una potencia de motor de 1.050 CV El HERCULES es capaz de remolcar otro vehículo a velocidades de hasta 42 km / h (26 mph) y pesa 63,5 toneladas. BAE Systems afirma tener un alcance en carretera de 480 km (300 millas). El M88A2 también es capaz de escalar una pendiente del 60%, una pared de 1 metro (42 ") de alto, una zanja de 2,6 metros (103") de ancho.
En 2013, el ejército estadounidense planeó comprar 31 máquinas M88A2 por un valor de 108 millones de dólares, y para marzo de 2014, otras 14 piezas de estas máquinas.
A pesar de que este vehículo blindado ha estado en servicio durante más de cincuenta años, está moralmente desactualizado y no puede acompañar a los tanques, ya que es inferior a ellos en rendimiento de conducción, el M88 todavía está en servicio con el ejército estadounidense: el programa para La creación de un vehículo blindado basado en Abrams nunca se implementó.
Características tácticas y técnicas:
M88:
Longitud - 8, 26 m.
Altura - 2,9 m.
Ancho - 3,4 m.
Peso en posición de disparo - 50, 8 toneladas.
Tripulación - 4 personas
Planta de energía: motor de gasolina de 750 hp (55 kW) refrigerado por líquido.
La velocidad máxima en carretera es de 42 km / h.
En la tienda por la autopista - 360 km.
La capacidad de elevación de la grúa es de 23 toneladas.
La fuerza de tracción del cabrestante es de 40 toneladas.
Armamento: ametralladora antiaérea de 12, 7 mm.
M88A1:
Tripulación - 3 personas.
Planta de energía: motor diesel de 750 hp (55 kW).
La velocidad máxima es de 42 km / h.
La autonomía de crucero es de unos 480 km.
M88A2:
Longitud - 8, 58 m.
Ancho - 3,65 m.
Altura - 3, 14 m.
Distancia al suelo - 0,40 m.
Peso en posición de disparo - 63, 5 toneladas.
Planta de energía: motor diesel de 1050 CV.
La velocidad máxima es de 42 km / h.
La autonomía de crucero es de unos 480 km.
Elaborado a base de materiales:
armoredgun.org
weaponvideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
