El revólver Colt Navy modelo 1851 fue uno de los revólveres más populares de mediados y segunda mitad del siglo XIX en los Estados Unidos. El modelo se llamó así porque originalmente se suponía que debía armar a los oficiales de la Marina de los EE. UU. Años de producción: 1850-1873. Fabricante: Colt's Manufacturing Company.
El largo cañón estriado proporcionaba una buena precisión de disparo. El revólver es de seis tiros. Dispararon balas de calibre 36 o 44. El peso (dependiendo del tiempo de producción) es de 1200-1300 gramos. Longitud - 330,2 mm. La velocidad de salida de la bala (para el calibre.36) es de aproximadamente 255 m / s.
Totalmente desmontado para su limpieza.
Esquema
A continuación, se muestra paso a paso el proceso de carga de un potro naval (lo mismo se aplica a otros revólveres de mediados del siglo XIX). Esto es lo que tuvieron que hacer pistoleros como Wild Bill Hickok o J. W. Hardin después de disparar todas las balas de sus revólveres. En los días del Salvaje Oeste, un buen tirador no solo tenía que disparar con precisión, sino también contar bien el número de disparos. Recordar esto era extremadamente importante, ya que recargar un revólver vacío era un proceso muy laborioso.
"Ingredientes" requeridos: un frasco de pólvora negra, balas redondas de plomo calibre 44 de 96 granos (6, 221 gramos) y cápsulas de percusión CCI No. 11. Bueno, el revólver en sí, listo para cargar.
Polvo negro
.44 balas giratorias redondas
Cápsulas
Antes de cargar el revólver, es necesario poner el gatillo en el amartillado de seguridad (medio amartillado) para que el tambor pueda girar. En esta posición, incluso si el revólver está cargado y los cebadores están instalados, la activación accidental no provocará la detonación debido a una fuerza insuficiente sobre el cebador.
La pólvora se vierte en la cámara del tambor (las cámaras del tambor del Colt naval siempre están abiertas, no es necesario hacer nada más con ellas) se vierte polvo, aproximadamente el 80% de su volumen. Eso es aproximadamente 26 granos (1.685 gramos) de pólvora.
A continuación, se inserta una bala de plomo calibre.36 o.44 en la recámara. La bala debe entrar en la recámara con mucha fuerza, de modo que sea imposible empujarla completamente con los dedos.
Con la ayuda de una palanca de baqueta plegable especial, que se encuentra debajo del cañón, la bala se introduce en la recámara hasta que la palanca de baqueta se detiene.
Esto asegura que la bala esté completamente asentada y que la pólvora en la cámara esté firmemente comprimida para el encendido del cebador. Una bala colocada correctamente nunca saldrá del tambor. Y de la misma forma es necesario cargar las seis cámaras del tambor del potro naval.
En la parte superior de la abertura de la recámara con las balas instaladas, si no planea disparar de inmediato, se aplica una pequeña cantidad de lubricante. Esto protege el tambor de la suciedad y el agua que podrían provocar un mal funcionamiento del revólver. Todo lo que estaba a mano se utilizó para lubricar: jabón, cera e incluso manteca de cerdo se puede usar para este propósito.
Luego, se gira el revólver y se instalan cápsulas de percusión para cada cámara cargada en los tubos de marca sobre los orificios de semillas en la parte posterior del tambor. Esta parte de la operación de carga debe realizarse con mucho cuidado para no dañar las cápsulas.
El gatillo se baja suavemente con el pulgar hacia el pelotón de combate. El revólver ahora está cargado y listo para disparar.
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