A principios de los 90, la Sociedad Anónima de la Planta de Tractores de Volgogrado creó un nuevo cañón antitanque autopropulsado 2S25 en la base extendida del vehículo de asalto aerotransportado BMD-3. La unidad de artillería para este vehículo fue desarrollada en Ekaterimburgo por especialistas de la planta de artillería No. 9, que produce tanto cañones de tanques como sistemas de artillería con un calibre de hasta 152 mm. Aunque el cañón autopropulsado originalmente estaba destinado a las tropas aerotransportadas rusas, está diseñado para el aterrizaje en paracaídas con una tripulación a bordo del avión de transporte militar Il-76, ahora también se ofrece a los marines para proporcionar antitanques. y apoyo de fuego durante las operaciones de aterrizaje … En la parte delantera del casco del cañón autopropulsado hay un compartimento de control, el compartimento de combate con torreta ocupa la parte media del vehículo y el compartimento del motor se encuentra en su popa. En la posición replegada, el comandante del vehículo se sienta a la derecha del conductor y el artillero a la izquierda. Cada miembro de la tripulación tiene dispositivos de observación integrados en el techo con canales diurnos y nocturnos. La mira combinada del comandante se estabiliza en dos planos y se combina con una mira láser para apuntar proyectiles de 125 mm a un rayo láser.
La vista del artillero está estabilizada en el plano vertical e incluye un telémetro láser, que proporciona a la computadora balística datos del objetivo en constante cambio. El armamento principal del CAU 2C25 consiste en un cañón de tanque 2A75 de ánima lisa de 125 mm, creado sobre la base del cañón de tanque 2A46 de 125 mm, que se instala en los tanques de batalla principales T-72, T-80 y T -90. Teniendo en cuenta la necesidad de instalar el arma en un chasis más liviano, los especialistas de la Planta de Artillería No. 9 equiparon el arma con un dispositivo de retroceso de un nuevo tipo. El cañón 2A75 está equipado con un eyector y una carcasa de aislamiento térmico, pero no tiene freno de boca. Está completamente estabilizado en los planos vertical y horizontal y dispara la misma munición de carga de caja separada de 125 mm que se usa para disparar desde el cañón de tanque de ánima lisa 2A46. Además, la munición del cañón 2A75 incluye un proyectil guiado por láser que puede atacar a un objetivo a una distancia de hasta 4000 m La velocidad máxima de disparo es de 7 disparos por minuto. El cañón se carga mediante un cargador automático horizontal montado detrás de la torreta autopropulsada. Tiene capacidad para 22 disparos cargados y listos para su uso inmediato. Al cargar, primero se alimenta un proyectil en la recámara del arma, luego una carga propulsora en una tapa de manga semicombustible. En caso de falla del cargador automático, es posible cargar manualmente la pistola.
Como arma auxiliar, el cañón autopropulsado antitanque está equipado con una ametralladora PKT de 7,62 mm combinada con un cañón con una carga de munición de 2.000 rondas, cargadas en un cinturón. Dado que el ACS 2S25 se desarrolló sobre la base del BMD-3, en su diseño se utilizaron muchos componentes y conjuntos del chasis y la planta de energía de la máquina base. En el compartimento del motor del ACS 2S25, se instala un motor diésel multicombustible 2B-06-2, que desarrolla una potencia máxima de 331 kW. Una transmisión hidromecánica con un mecanismo de oscilación hidrostático está enclavada con él. La transmisión automática tiene cinco marchas hacia adelante y la misma cantidad de marchas hacia atrás. La suspensión es individual, hidroneumática, proporcionando un cambio en el valor de la holgura en el rango de 190 a 590 mm desde el asiento del conductor. Además, la suspensión hidroneumática asegura una alta capacidad de cross-country y una conducción suave. El tren de rodaje, por un lado, incluye siete rodillos de cadena única, cuatro rodillos de apoyo, una rueda motriz delantera y una rueda guía trasera. Hay un mecanismo tensor de orugas hidráulico. La oruga es de acero, de doble filo y enganche con pasadores. Al conducir en una carretera, el automóvil desarrolla una velocidad máxima de 65-68 km / h, y en caminos de tierra seca, muestra una velocidad promedio de 45 km / h. El equipamiento estándar del vehículo incluye un sistema de control de incendios computarizado, un sistema de protección contra armas de destrucción masiva y un conjunto de dispositivos de visión nocturna.
Al igual que otros vehículos rusos de combate ligeramente blindados, el cañón autopropulsado 2S25 flota y se mueve en el agua con la ayuda de dos hélices de chorro de agua, que le permiten alcanzar velocidades de 8-10 km / h. Para aumentar la flotabilidad, la máquina utiliza ruedas de carretera con cámaras de aire cerradas y potentes bombas de agua que bombean agua fuera del casco. El vehículo posee buena navegabilidad y, mientras está a flote, puede operar eficazmente en olas de 3 puntos, incluido el fuego dirigido en el sector delantero de fuego igual a 70 °.
Características tácticas y técnicas
tripulación (tripulación), 3 personas
peso de combate, t 18, 0
tipo de propulsión de orugas
longitud total, m 7, 07 (con una pistola - 9, 771)
ancho total, m 3, 152
altura, m 2, 72 (con sensor de viento - 2, 98)
tipo de motor diésel multicombustible 2В-06-2
potencia del motor, h.p. 510
velocidad máxima, km / h 71 (en el suelo - 49, a flote - 10)
rango de crucero, km 500 (en tierra - 250, a flote - hasta 100)
armadura antibalas (armadura homogénea de acero)
armamento Cañón tanque de ánima lisa de 125 mm 2A75, 7, ametralladora PKT de 62 mm
municiones 22 rondas, 2000 rondas
calibre, mm 125
rango de disparo máximo, más de 4000 m
cadencia de fuego, disparos por minuto 7
velocidad de salida, m / s sin datos
ángulos de elevación / declinación, grados -5 … + 15
ángulos de guiado horizontal, grados 360
