Otro control sorpresa de las fuerzas armadas tuvo lugar la semana pasada. El 16 de marzo, el Comandante en Jefe Supremo de Rusia, Vladimir Putin, ordenó alertar a la Flota del Norte, así como a algunas partes del Distrito Militar Occidental y las tropas aerotransportadas. Hasta el 21 de marzo, las unidades involucradas en el chequeo demostraron sus habilidades y realizaron las misiones de entrenamiento de combate asignadas.
En la mañana del 16 de marzo, los militares recibieron una orden del presidente para iniciar un nuevo control sorpresa, que pronto fue anunciado por el ministro de Defensa, general del Ejército, Sergei Shoigu. Según el jefe del departamento militar, 38 mil soldados y oficiales, alrededor de 3360 unidades de equipo militar, 41 barcos, 15 submarinos, así como 110 unidades de equipo de aviación deberían haber participado en la inspección de la Flota del Norte, las tropas del Distrito Militar Occidental y las Fuerzas Aerotransportadas. El Ministro de Defensa también dijo que durante el primer día de la inspección, está previsto establecer si las tropas se ajustan a los estándares de tiempo establecidos para ponerlas en plena preparación para el combate. Posteriormente, las tropas debían dirigirse a los campos de entrenamiento indicados para realizar las misiones de entrenamiento de combate asignadas.
Durante la primera etapa de las maniobras, las unidades involucradas debían dar la alarma y dirigirse a las áreas designadas para realizar ejercicios de control y ejercicios tácticos, incluido el uso de armas estándar. De acuerdo con el escenario de prueba, las tropas debían ir a varios sitios de prueba, incluidos los ubicados en Novaya Zemlya y Franz Josef Land. La protección de las fronteras norte del país se convirtió en uno de los principales temas del cheque sorpresa de las tropas.
En la tarde del 16 de marzo, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa anunció que, por primera vez, una brigada separada de fusileros motorizados del Ártico con base en la ciudad de Alakurtti (región de Murmansk) participará en la comprobación sorpresa actual de la preparación para el combate. Se suponía que esta unidad participaría en el control junto con otras unidades y unidades desplegadas en la península de Kola.
En la noche del 17 de marzo se anunció el inicio de un nuevo evento de entrenamiento, que involucrará al mando de las Fuerzas Armadas y algunas formaciones. El martes se inició un ejercicio de mando y estado mayor estratégico con el mando y control central de las fuerzas armadas. De acuerdo con la orden del Ministerio de Defensa, este entrenamiento debía realizarse teniendo en cuenta las acciones reales de las formaciones de la Flota del Norte. El propósito de la capacitación de mando y personal fue probar el trabajo y la interacción de varios órganos de mando y control de las fuerzas armadas, incluso en la gestión de las tropas involucradas en un control sorpresa.
También el martes, el servicio de prensa del departamento militar habló sobre la participación en la inspección de la aviación naval de la Flota del Norte. Después de recibir la orden de los aeródromos de la península de Kola, despegó el avión antisubmarino de guardia. Además, se iniciaron los preparativos para que otros aviones y helicópteros lleven a cabo las misiones de entrenamiento de combate asignadas. Durante el control, se suponía que el avión antisubmarino Il-38 realizaría reconocimientos en ciertas aguas del Mar de Barents, y la tarea de la aviación de transporte militar era apoyar a los grupos tácticos de la Flota del Norte ubicados en varias islas del Océano Ártico y sus mares.
En la mañana del 17 de marzo, la fuerza aerotransportada de Ivanovo estaba preparada para ser enviada al lugar del ejercicio. El martes por la mañana, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa informó que las unidades de vanguardia de esta formación comenzaron a cargar personal, equipos y equipos en aviones de transporte militar. Se desplegaron puestos de control móviles y centros de comunicación cerca de los aeródromos en los que se realizó la carga. Durante la preparación para el traslado a los campos de entrenamiento, los militares recibieron uniformes y equipos para todas las estaciones diseñados para trabajar en diversas condiciones climáticas. Además, los soldados recibieron el conjunto de medicinas y alimentos necesarios.
En la tarde del mismo día, la 98 División Aerotransportada de la Guardia llegó al aeródromo cerca de Olenegorsk (región de Murmansk), desde donde se dirigió a los campos de entrenamiento de la península de Kola, que fueron seleccionados por el comando como lugares de maniobra. Se señaló que los soldados de la 98 División de Guardias ya tienen experiencia de trabajo en las latitudes del norte. Durante ejercicios anteriores, aterrizaron en la isla Kotelny (islas Novosibirsk) y también aterrizaron en otras regiones del Ártico.
El mismo día, hubo informes del próximo trabajo de entrenamiento de combate de la fuerza aérea. El 17 de marzo, comenzó el redespliegue de las formaciones de aviación a los aeródromos, desde donde debían trabajar durante una verificación sorpresa. Según el Ministerio de Defensa, durante la jornada estaba previsto trasladar unos 50 aviones y helicópteros a varios aeródromos. Para ello, tuvieron que superar de 400 a 4000 km. Cuando los aviones y helicópteros despegaron, equipos de especialistas llegaron a los aeródromos de destino para prepararlos para recibir aviación. Se informó que los aviones MiG-31, Su-27, Su-24M, An-12, An-26, así como los helicópteros Mi-8AMTSh, Mi-24, etc. deberían ir a aeródromos alternativos.
Además, el martes, las formaciones de aviación del ejército del Distrito Militar Occidental se pusieron en alerta. En pocas horas, los pilotos completaron vuelos de hasta 1000 km de largo y llegaron a nuevos aeródromos, después de lo cual se subordinaron al Comando Estratégico Unido Sever.
En la mañana del 17 de marzo, se anunció que los marines de la Flota del Norte habían hecho una marcha hacia los puertos de la Flota del Norte y habían comenzado a cargar en los barcos de desembarco. En el mensaje del Ministerio de Defensa, se señaló que una brigada de marina separada involucrada en el control, durante la marcha al lugar de carga, completó algunas tareas de entrenamiento de combate. Durante la marcha, los militares entrenados para llevar a cabo la protección de combate de las columnas, reflejar los ataques de los grupos de sabotaje y reconocimiento del enemigo imaginario, y también organizar la defensa aérea en la marcha. Se recibirían nuevas órdenes para los marines después de hacerse a la mar en barcos de desembarco.
El martes, hubo otra noticia interesante sobre los planes para el traslado de tropas y equipos. RIA Novosti, citando una fuente del Ministerio de Defensa, informó que como parte de la comprobación sorpresa actual, varios bombarderos Tu-22M3 de largo alcance deberían volar a uno de los aeródromos de Crimea. Sin embargo, la tarea principal de las maniobras fue controlar las acciones de las tropas en las regiones del norte del país y el Ártico.
Asimismo, en referencia a sus fuentes en el departamento militar, RIA Novosti informó sobre el fortalecimiento de la agrupación de tropas en la región de Kaliningrado. Se planeó transferir allí la aviación de caza y bombarderos. Además, se suponía que los barcos de desembarco de la Flota del Báltico entregarían sistemas de misiles Iskander al semi-exclave ruso. Durante el día, unos 10 bombarderos Su-34 y Su-27 volaron cerca de Kaliningrado. Las tripulaciones de los aviones de ataque iban a realizar bombardeos contra objetivos en un campo de entrenamiento desconocido en la región de Kaliningrado.
En la tarde del 17 de marzo, el viceministro de Defensa, Anatoly Antonov, dijo que Rusia había notificado a los países de la OSCE el comienzo de las maniobras. Al mismo tiempo, se señaló que la parte rusa notificó a sus socios extranjeros de forma voluntaria, ya que el número de tropas involucradas en el control permite no informar sobre el comienzo de los ejercicios con anticipación. La verificación sorpresa en curso sobre la cantidad de personal y armas no está sujeta a la Convención de Viena de 2011, pero Rusia, de buena fe, notificó a los países extranjeros.
En la mañana del 18 de marzo, los infantes de marina de la Flota del Mar Negro se unieron al cheque sorpresa, es decir, el comando y entrenamiento del personal en el comando y control de las fuerzas armadas. Una de las formaciones, estacionada en Temryuk (Territorio de Krasnodar), recibió una orden de ingresar a la región del Estrecho de Kerch, equipar fortificaciones y preparar armas y equipo para la práctica de tiro. Durante la marcha, de unos 60 km de largo, los marines tuvieron que hacer frente a los saboteadores y el aire de un enemigo condicional.
El mismo día, los fusileros motorizados que prestaban servicio en Sakhalin recibieron una orden similar, también involucrados en el comando y entrenamiento del personal. La tarea de los fusileros motorizados era llegar a uno de los tramos de la costa de la isla y organizar una defensa antianfibios con posterior contrarrestar el desembarco de un enemigo simulado.
A mediados del miércoles, las subdivisiones de señaladores, después de muchos kilómetros de marchas, desplegaron más de dos docenas de puestos móviles de mando y control. La tarea de los señaladores era organizar todas las comunicaciones necesarias entre las unidades y el mando. Entre otras cosas, se planeó desplegar comunicaciones por satélite, así como videoconferencias con la participación de comandantes de diferentes niveles.
Ya el 18 de marzo, el Ministerio de Defensa anunció las primeras etapas para verificar la preparación para el combate de las formaciones de la Flota del Norte. Se llevó a cabo una inspección de la base de submarinos en Hajiyevo. El curso de la inspección fue supervisado personalmente por el Jefe del Estado Mayor, General del Ejército Valery Gerasimov. El Jefe del Estado Mayor visitó uno de los submarinos estratégicos del Proyecto 677BDRM, donde siguió el entrenamiento de la tripulación. Durante la verificación, las tripulaciones de los submarinos confirmaron su disposición para llevar a cabo las misiones de combate asignadas.
El miércoles, varias formaciones de las tropas aerotransportadas comenzaron a cumplir con las tareas asignadas, según relató el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, coronel general Vladimir Shamanov. Al final del día anterior, la 76.a División de Asalto Aerotransportado fue transferida a la subordinación operativa a las tropas del Distrito Militar Occidental, la 7ª División, a las tropas del Sur. Las Brigadas de Asalto Aerotransportado 11 y 83 fueron transferidas al mando del Distrito Militar Oriental. Además, teniendo en cuenta los planes revisados, se inició el reagrupamiento de la 98 División Aerotransportada y la 45 Brigada de Fuerzas Especiales. La 31ª brigada de asalto aerotransportada separada ha completado los preparativos para las operaciones en la dirección estratégica de Asia Central.
Paralelamente al traslado de tropas, todos los centros de mando y control de tropas y flotas que participaron en la verificación sorpresa de la preparación para el combate comenzaron un intercambio regular de información sobre el movimiento y las acciones de varias formaciones. Según Mikhail Mizintsev, jefe del Centro de Control de Defensa Nacional, los principales parámetros de las tropas se controlan al menos cuatro veces al día. Al 18 de marzo, no se notaron desviaciones significativas en la implementación de los planes.
Ya en la noche del jueves 19 de marzo se reportaron hechos regulares en el marco de un comando estratégico y entrenamiento de personal en el comando y control de las Fuerzas Armadas. Según el Ministerio de Defensa, unidades de las Fuerzas Aerotransportadas de Pskov han aterrizado en el campo de entrenamiento Strugi Krasnye en la región de Pskov. Aviones de transporte militar entregaron más de 700 soldados y 10 unidades de equipo militar al lugar de maniobras. El asalto en paracaídas aterrizado comenzó a realizar misiones de combate en la retaguardia del enemigo condicional.
Una tarea adicional para los paracaidistas de Pskov fue contrarrestar los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento del enemigo imaginario. Además, los paracaidistas en el curso de la práctica de tiro destruyeron con éxito objetivos que imitaban diversas armas y equipos del enemigo.
Como parte del entrenamiento de comando y personal, los barcos de la Flota del Mar Negro se hicieron a la mar y la aviación antisubmarina despegó. Los barcos, aviones y helicópteros de la Flota del Mar Negro iban a buscar submarinos del enemigo imaginario. En estas maniobras participaron la patrullera Pytlivy, los pequeños barcos antisubmarinos Aleksandrovets y Suzdalets, los dragaminas Valentin Pikul, Ivan Golubets, Kovrovets y Mineralnye Vody, así como una decena de aviones y helicópteros de la aviación naval.
En la noche del 18 al 19 de marzo, los cazas y bombarderos de la aviación Baltic Fleet realizaron vuelos de entrenamiento. Como parte del comando estratégico y entrenamiento del personal, los aviones Su-27 y Su-24M desarrollaron una serie de elementos del trabajo de combate, incluido el combate aéreo y obligar al intruso a aterrizar. Además, el bombardeo de entrenamiento estaba programado para el jueves.
El jueves se llevó a cabo un ejercicio conjunto de unidades de aviación y defensa aérea de largo alcance desplegadas en la península de Kola. Un destacamento de bombarderos Tu-95MS de la base aérea de Engels voló hacia la zona de responsabilidad de la unidad de defensa aérea Kola, donde asumió el papel de objetivo de control, volando a diferentes altitudes, velocidades y direcciones.
Durante los vuelos de entrenamiento, los bombarderos Tu-95MS interactuaron con los cazas Su-27. En particular, los cazas se acercaron a la distancia mínima a los bombarderos y, por lo tanto, ocultaron el verdadero número de aviones en el aire de un enemigo convencional representado por unidades de defensa aérea. Después de tal entrenamiento, varios pares de Su-27 realizaron una interceptación de entrenamiento de un objetivo en líneas distantes.
Durante la verificación repentina de la preparación para el combate de la Flota del Norte, el Distrito Militar Occidental y las Fuerzas Aerotransportadas, así como el comando estratégico y el entrenamiento del personal, se incrementó la cantidad de personal y equipo involucrado en las maniobras. El 19 de marzo, el Jefe del Estado Mayor, V. Gerasimov, dijo que en ese momento el número total de soldados y oficiales que participaron en las maniobras había aumentado a 80 mil personas. El número de equipos de aviación involucrados se ha incrementado a 220 unidades.
El jueves comenzó un ejercicio táctico bilateral de la Flota del Norte en el Mar de Barents. Más de tres docenas de buques de superficie y de la Flota del Norte participaron en estas maniobras navales, incluido el destructor Almirante Ushakov, el gran buque antisubmarino Almirante Levchenko, el pequeño misilista Iceberg, el gran buque de desembarco Kondopoga, etc.d. Durante el ejercicio, los barcos realizaron maniobras conjuntas, la formación de grupos tácticos, así como la organización de la defensa contra submarinos y aviones del enemigo imaginario. Además, los barcos realizaron fuego real.
Al interactuar con los aviones antisubmarinos Il-38 y Tu-142, los barcos de la Flota del Norte detectaron con éxito un enemigo simulado, cuyo papel desempeñaron los submarinos rusos. Después de la detección del objetivo condicional, el grupo naval liderado por el barco "Almirante Levchenko" realizó prácticas de tiro con torpedos y lanzacohetes.
En el campo de entrenamiento de Mulino en la región de Nizhny Novgorod, se llevaron a cabo ejercicios de unidades de tanques con la participación de 1.500 militares y 500 equipos. El batallón de tanques entró a la batalla con el enemigo condicional, sin embargo, debido a su superioridad numérica, se vio obligado a retirarse a posiciones previamente preparadas. Con la ayuda de tal retirada, el enemigo condicional fue atraído a una emboscada de tanque, donde resultó gravemente dañado.
El mismo día, las tripulaciones de la aviación del ejército de la base de Tolmachevo realizaron tareas en campos de entrenamiento desconocidos en la región de Altai como parte de un entrenamiento de comando y personal. Más de 10 helicópteros Mi-24 y Mi-8AMTSh, levantados en alerta, llevaron a cabo un ataque a las fuerzas enemigas, y luego realizaron minería aérea en varias direcciones de posible avance de sus fuerzas. El trabajo de entrenamiento de combate de los helicópteros comenzó con la supresión de las armas antiaéreas del enemigo condicional con la ayuda de cañones, ametralladoras y cohetes no guiados. Luego, los helicópteros Mi-8AMTSh, cubiertos por el Mi-24, colocaron alrededor de 300 minas antipersonal y antitanque. Debido a la gran cantidad de nieve que había en el vertedero, las minas se disfrazaron instantáneamente.
En la noche del 20 de marzo, las fuerzas costeras de la Flota del Báltico continuaron realizando las tareas asignadas. En varios campos de entrenamiento en la región de Kaliningrado, varias formaciones de fuerzas costeras practicaron la interacción en una situación de combate, defensa, ofensiva y otros aspectos de las operaciones de combate. Algunas de las maniobras se realizaron de noche, para lo cual se utilizaron bengalas, así como equipos de visión nocturna.
Los ejercicios de la fuerza aérea continuaron el viernes 20 de marzo. Ese día, unos cincuenta aviones de varios tipos despegaron de la base aérea de Severomorsk-3 en la región de Murmansk. De acuerdo con el escenario de prueba, se suponía que los cazas interceptaban objetivos de entrenamiento, y la tarea de los bombarderos y aviones de ataque era atacar los objetivos del enemigo simulado. La mayoría de estos vuelos se realizaron sobre el mar de Barents. Además, se llevaron a cabo algunas misiones de entrenamiento de combate en campos terrestres. Allí, los bombarderos Su-24M llevaron a cabo un ataque a objetivos terrestres y los helicópteros Mi-8 aterrizaron tropas tácticas.
El 20 de marzo continuaron las maniobras en el campo de entrenamiento de Strugi Krasnye en la región de Pskov. En este día, unos 200 militares y unas 100 unidades de diversos equipos se reunieron allí. Para el viernes se programaron entrenamientos de todo tipo de armas pequeñas y armas de artillería. Además, en este episodio de las maniobras, se preveía la participación de la aviación del ejército, que también se suponía que dispararía a los blancos de entrenamiento.
El viernes, en Severomorsk, la 98.a División Aerotransportada rechazó un ataque enemigo simulado contra el cuartel general de la Flota del Norte. Las subdivisiones de la división llegaron desde Olenegorsk a Severomorsk, donde reforzaron la protección del cuartel general y otras instalaciones de la Flota del Norte. Según la leyenda de las maniobras, los saboteadores del enemigo imaginario intentaron penetrar el territorio de la base principal de la Flota del Norte y apoderarse de objetos de importancia estratégica. Los paracaidistas repelieron con éxito el ataque del enemigo condicional desde cuatro direcciones, y luego lo bloquearon y destruyeron.
En la tarde del 21 de marzo, terminó una revisión repentina de la preparación para el combate de la Flota del Norte, las tropas del Distrito Militar Occidental y las Fuerzas Aerotransportadas. Se ordenó a todas las unidades involucradas que regresaran a sus puntos de despliegue permanentes. Ese mismo día, se llevó a cabo una reunión informativa en el Centro Nacional de Gestión de la Defensa, en la que la dirección del Ministerio de Defensa anunció los resultados preliminares de la auditoría. El jefe de la Dirección Principal de Operaciones del Estado Mayor, el teniente general Andrei Kartapolov, dijo que el control mostró la alta disposición de la Flota del Norte para cumplir con las tareas asignadas y proteger los intereses del país en el Ártico. Al mismo tiempo, las formaciones de varios distritos militares mostraron su entrenamiento y capacidad para realizar tareas.
Ya el 23 de marzo, se supo que las armas y el equipo de la Flota del Norte, utilizados durante la inspección reciente, serán sometidos a un mantenimiento adicional en un futuro próximo. El lunes comenzó la Semana del Parque en la Flota del Norte, durante la cual está previsto realizar un mantenimiento adicional de la parte material, que se utilizó activamente unos días antes.
El 24 de marzo, el ministro de Defensa, S. Shoigu, y el jefe del Estado Mayor, V. Gerasimov, informaron al presidente V. Putin sobre los resultados del control. El jefe del departamento militar señaló que durante las inspecciones anteriores, realizadas en 2013 y 2014, se extrajeron ciertas conclusiones, así como se corrigieron algunas deficiencias que dificultaban el cumplimiento de las tareas. Además, S. Shoigu dijo que las propuestas hechas por el presidente en la primavera del año pasado y relacionadas con algunos de los detalles del mando y control de las tropas se han justificado.
Según los últimos datos, en las etapas finales participaron en el chequeo más de 80 mil militares, 12 mil equipos terrestres, 80 barcos, barcos y submarinos, así como más de 220 aviones y helicópteros. Todas las tropas involucradas recibieron órdenes del Comando de Defensa Nacional recién establecido y estructuras similares a nivel de distrito militar. La estructura actualizada del sistema de mando y control de las fuerzas armadas ha demostrado ser positiva. Además, las tropas involucradas en las maniobras han demostrado sus capacidades reales para llevar a cabo determinadas misiones de entrenamiento de combate. La idea de realizar comprobaciones sorpresa de la preparación para el combate se justificó una vez más. En el futuro se llevarán a cabo eventos similares.
