El 17 de diciembre, según el calendario ruso moderno, pasó tranquilamente un feriado en honor al "correo de especial importancia": el Día de los empleados del Servicio de mensajería estatal, que, junto con el FSB y otros servicios especiales, es "una parte integral de las fuerzas y los medios para garantizar la seguridad de la Federación de Rusia ". Aprovechando una ocasión tan adecuada, es necesario contar algunas páginas de la biografía de esta "organización especial" realmente clasificada.
El término "intrincado", en el que coexisten un signo duro y uno blando, apareció en Rusia hace más de dos siglos. Se considera que la fecha del "nacimiento" del servicio de mensajería ruso es el 17 de diciembre de 1796, cuando Pablo I firmó un decreto que establece el Cuerpo de Mensajería. Era una unidad militar separada para ejecutar órdenes para la implementación de comunicaciones, así como órdenes especiales de Su Majestad.
Inicialmente, el personal estaba formado por 1 oficial y 13 mensajeros. Una ola de tareas importantes cayó sobre los militares: la entrega de documentos gubernamentales a diferentes partes de Rusia y en el extranjero, el cumplimiento de las tareas personales recibidas del soberano. Como resultado, fue necesario ampliar apresuradamente el personal. Teniendo en cuenta la importancia de su trabajo, los mensajeros fueron reclutados de la élite del ejército, del personal de los Salvavidas de la Guardia de Caballeros, Preobrazhensky, Izmailovsky, Semenovsky y otros regimientos de guardias.
La mayoría de las veces, los correos imperiales recibieron instrucciones de llevar documentos secretos. Además, fueron ellos quienes entregaron grandes remesas de dinero, joyas, acompañaron a los criminales estatales más peligrosos hasta el lugar del exilio, durante la guerra trajeron órdenes al ejército activo para recompensar a los héroes …
El servicio de mensajería resultó ser casi la única institución estatal que sobrevivió a todos los cataclismos rusos del siglo XX. Aunque el poder en el país ha cambiado, los documentos secretos no han desaparecido, ¡y todavía hay que entregarlos! Después de la revolución, el servicio médico del "viejo régimen" sirvió primero al Gobierno Provisional y luego a los camaradas comunistas.
El 2 de mayo de 1918, sobre la base del Courier Corps, se creó el Servicio de Enlace Exterior bajo la Dirección del Personal de Comando del Estado Mayor de toda Rusia. Más tarde, en agosto de 1921, se formó una unidad de mensajería en la estructura de la Cheka, que pronto se transformó en un cuerpo de mensajería. A partir de ahora, se le encomendó la entrega de correspondencia de no residentes del Consejo de Comisarios del Pueblo, el Comité Central del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión, el Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, el Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión., las Comisarías del Pueblo más importantes, y el Banco del Estado. Además, a los bolcheviques se les ocurrió una cosa más para los correos especiales: en los años anteriores a la guerra, las tarjetas de registro de los miembros del PCUS (b) se enviaban desde el comité de distrito al comité de distrito solo con la ayuda de comunicaciones de mensajería!
Durante más de 200 años en nuestro país, solo una vez se intentó abolir las comunicaciones de campo. Nikita Khrushchev, deseando "ahorrar dinero", decidió transferir las funciones de los correos militares a sus colegas civiles. Pero las máximas autoridades de la URSS pudieron resistir sin mensajeros durante solo 10 días. Durante este tiempo, hubo tal confusión con la transferencia de papeles importantes que comenzó a amenazar la seguridad del estado. Tuve que "trabajar de nuevo" apresuradamente todo.
La cualidad más importante para un mensajero es la dedicación. De hecho, para los empleados de telecomunicaciones, la correspondencia que debe entregarse a su destino es más cara que la propia vida. En caso de que se produzca alguna emergencia en la ruta, cada una de estas personas deberá conservar a toda costa los documentos encomendados para la entrega, para no dejar que caigan en malas manos. Y casos extraordinarios ocurrieron en la práctica del Servicio de mensajería más de una vez. Aquí hay algunas historias.
En septiembre de 1994, ocurrió un accidente automovilístico en la intersección de Novy Arbat con el bulevar Gogolevsky en Moscú. El conductor del mensajero del Volga sufrió de repente un infarto y el coche se estrelló contra un poste a una velocidad de 90 km / h. Al mismo tiempo, el capitán mensajero Olenin quedó gravemente lisiado y, además, sus piernas quedaron pellizcadas en el cuerpo torcido. La policía y una ambulancia llegaron al lugar, pero el oficial sangrante no permitió que nadie se le acercara. Guardó el maletín que se le había confiado con los documentos hasta que apareció un oficial de la SFS llamado por teléfono y tomó la correspondencia contra recibo.
De acuerdo con las instrucciones del mensajero en la ruta, no deberían involucrarse en ningún conflicto, sin embargo, el 5 de julio de 1983, los tenientes subalternos A. Raschesov y V. Zubovich, quienes volaron con documentos especiales desde Moscú a Tallin, tuvieron que romper esta regla. En el aire, dos criminales armados intentaron secuestrar el avión en el exterior, pero los oficiales de comunicaciones de campo lograron neutralizar a los bandidos.
Muchos peligros recayeron sobre los empleados durante la Gran Guerra Patria. En el invierno de 1942, dos correos con documentos operativos urgentes para el mando militar partieron en un vapor de Tuapse hacia la sitiada Sebastopol. A cuarenta millas de la costa, el barco fue volado por una mina. Uno de los oficiales de comunicaciones especiales murió, y el otro, G. Filippov, se ató una pesada bolsa con documentos a la espalda y se arrojó al mar. Nadó en el agua helada, agarrándose a un trozo de la tabla con sus últimas fuerzas, pero ni siquiera trató de deshacerse del equipaje. Solo unas horas después, el mensajero fue rescatado por una lancha patrullera soviética que se acercó al lugar de la tragedia.
Para la "condición" de los mensajeros especiales, siempre se hicieron mayores demandas, no solo en términos de aptitud física, sino también en términos de nivel de disciplina.
"Todo recién llegado debe asistir a cursos de formación inicial durante varias semanas", dijo al periodista uno de los ex agentes de mensajería. - Después de todo, los mensajeros del servicio médico tienen sus propios detalles: ¡debes poder luchar incluso con tres oponentes, sin soltar la carpeta con la correspondencia! En tal situación, el énfasis está en actuar contra los atacantes con los pies. Entre otras, ya de ninguna manera técnicas de lucha, a los futuros mensajeros se les muestra, por ejemplo, cómo acercarse al escritorio de un funcionario de alto rango para que su dueño no tenga sospechas de que el mensajero está tratando de examinar los documentos que yacen allí … alfombra, y además, esquí de fondo en invierno, jogging, natación en verano … Se programan regularmente ejercicios de tiro. También son específicos: corrí 10 metros de un lado a otro, salí, salté 10 veces y solo después de eso disparas al objetivo …
“Al seguir la ruta, debe observar estrictamente las precauciones de seguridad”, continuó mi interlocutor. - Si está caminando, debe sostener su mano libre de equipaje en una funda con una pistola … En aviones, en trenes, en barcos a motor para mensajeros especiales, se reservan asientos convenientes, compartimentos separados. El embarque y el desembarque están separados de todos los demás pasajeros. Una vez en el carruaje, debe encerrarse inmediatamente en la habitación asignada. Durante todo el viaje, incluso si dura varios días, prácticamente nunca sales. Tienes que comer raciones secas y dormir solo por turnos, para que la correspondencia secreta no quede desatendida ni un segundo.
