La crisis mundial y la "amenaza amarilla" llevaron a la carrera armamentista de los países de la APR. Parte 2

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Indonesia

El territorio, la población (el cuarto del mundo, unos 250 millones de personas) y el nivel de desarrollo económico y político hacen de Indonesia uno de los países clave de la región de Asia y el Pacífico. La línea de política exterior permitió a Yakarta fortalecer su posición en la arena internacional, elevar su estatus en la región y en el mundo islámico. Indonesia es un estado laico, con la mayoría absoluta de la población, más del 88%, practicando el Islam, lo que convierte al país en el estado musulmán más grande del mundo.

Al considerar los esfuerzos militares de Yakarta, debe tenerse en cuenta que el liderazgo indonesio busca tener tales fuerzas armadas que puedan preservar la integridad territorial del estado ubicado en 17.500 islas grandes y pequeñas del archipiélago de Malaca. Las extensiones de mar, una amplia frontera, una composición étnica heterogénea (alrededor de 300 personas viven en el país), la tendencia global a fortalecer la clandestinidad islamista se están convirtiendo en las principales fuentes de los problemas de Indonesia.

Durante mucho tiempo, Timor Oriental fue el principal problema de Indonesia. Con el apoyo de Estados Unidos y Australia, el ejército indonesio ocupó Timor Oriental en 1975. Desde ese momento hasta 2002, duró el enfrentamiento entre el gobierno indonesio y los partidarios de la independencia de la ex colonia portuguesa. Sólo en 2002 Timor Oriental recuperó su independencia.

En 2005, se resolvió el problema de la provincia de Aceh. Aquí hubo una guerra civil durante tres décadas. El movimiento Free Aceh abogó por la independencia de esta región. Los separatistas, apoyándose en el patrimonio histórico en forma del Sultanato de Aceh (el sultanato musulmán, que ocupó un lugar destacado en la historia de la región desde el siglo XVI y conquistado por Holanda en 1904), las tradiciones islámicas especiales del región, que a partir del siglo VIII se convirtió en el centro de la expansión del Islam en esta región, se opuso al curso secular de Muhammad Suharto. Los separatistas estaban descontentos con las políticas de centralización de Yakarta. Además, querían controlar la economía local, negándose a "alimentar el centro" (hay ricos campos de gas y petróleo en la provincia). Después de un largo enfrentamiento, el conflicto se resolvió. La provincia recibió el estatus de "autonomía especial", las autoridades locales pudieron controlar los recursos naturales de la región (gas natural, petróleo, madera y café). El gobierno retiró tropas y fuerzas policiales y liberó a los rebeldes en las cárceles de Indonesia. Los separatistas, bajo el control de observadores internacionales, depusieron las armas y abandonaron la idea de la plena independencia de la provincia.

Otro centro de separatismo existe en el oeste de Nueva Guinea (Irian Jaya). Indonesia anexó este territorio en 1969. En 2003, Yakarta decidió dividir el territorio de Irian Jaya en tres provincias, lo que provocó protestas de la población local. El Movimiento Papúa Libre, creado en 1965, lucha por la independencia de Indonesia, limitando la afluencia de poblaciones no nativas y el desarrollo económico que interrumpe la vida aborigen sin el consentimiento de los residentes locales.

Además, el gobierno se enfrenta a problemas interétnicos e interreligiosos. La década de 2000 vio un fuerte aumento del islamismo radical. Varios movimientos islamistas como Jemaah Islamiya ("Sociedad Islámica") se han fijado como objetivo final la creación de un único "Estado Islámico" en el sudeste asiático, que unirá una parte significativa de la región. Las autoridades indonesias pudieron derribar la primera ola de islamismo, llevándola a gran profundidad, pero la situación sigue siendo bastante tensa. La situación criminal en Indonesia también ha empeorado. El número de ataques piratas crece constantemente. La zona más peligrosa es el Estrecho de Malaca y las aguas adyacentes.

Los lazos estratégicos de Indonesia con Australia han seguido creciendo en los últimos años. Australia ha considerado durante mucho tiempo a Indonesia como un gran enemigo potencial. Sin embargo, dada la enorme importancia de las líneas de comunicaciones marítimas y aéreas que atraviesan el archipiélago malayo, su importancia económica y militar-estratégica, ahora Indonesia es uno de los socios clave de Australia. En 2012, las dos potencias firmaron un Acuerdo de Cooperación en Defensa. Australia e Indonesia cooperan en la lucha contra el terrorismo internacional, la piratería, el intercambio de inteligencia, etc. Yakarta y Canberra tienen en cuenta el hecho de que la creciente influencia de China está alterando el equilibrio de poder anterior. Las dos potencias del Pacífico están fortaleciendo la cooperación militar y creando la base para proyectos conjuntos de defensa e industria. En 2012, Australia donó 4 transportes C-130H Hercules de la Fuerza Aérea Australiana a Indonesia de forma gratuita. Indonesia pagó solo por el trabajo de restauración y reparación. En 2013, Australia vendió 5 aviones de transporte militar C-130H usados a Indonesia.

El presupuesto militar de Indonesia para 2013 fue de $ 8,3 mil millones. En comparación con el período anterior, hay un aumento significativo en el gasto militar (en 2004 - $ 1.3 mil millones, 2010 - $ 4.7 mil millones). Esta cantidad es aproximadamente el 0,8% del PIB, es decir, existe la oportunidad de aumentar significativamente el gasto militar (se considera que el nivel promedio es del 2% del PIB). Indonesia es uno de los países menos militarizados del mundo. Sin embargo, en los últimos años, Indonesia ha celebrado varios contratos importantes para la compra de armas aéreas, marítimas y terrestres. El estado planea aumentar el presupuesto militar en un 20% anual. Para 2015, alcanzará los $ 10 mil millones. Además, la economía de Indonesia es la más grande del sudeste asiático. Según los analistas, con la tasa de crecimiento mantenida en 6-6,8% anual para 2030, la economía indonesia puede ocupar entre 6 y 8 lugares en el mundo (en 2012 ocupó el puesto 18).

En general, a pesar de una serie de declaraciones del ejército indonesio que hablan de un rearme a gran escala de las Fuerzas Armadas, la adquisición de armas, especialmente en el contexto de gigantes como India, no es impresionante. Al mismo tiempo, el proceso de construcción de armas navales y aéreas es visible a simple vista. En 2013, Indonesia recibió 6 Su-30MK2 (contrato de 2011). Ahora Indonesia tiene 16 Su-27 y Su-30. En el futuro, son posibles nuevas entregas de cazas pesados rusos. En 2011, Indonesia compró 16 entrenadores de combate T-50 de Corea del Sur. La mayoría de los aviones ya se han entregado. Además, Indonesia se ha convertido en socio de Corea del Sur en el programa para crear un prometedor caza de quinta generación KF-X. Yakarta debe pagar el 20% del programa. Seúl a finales de 2013 anunció la revitalización del proyecto para crear un avión de combate nacional.

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Indonesia Su-30MK2

Podemos decir que Corea del Sur es el segundo socio clave de Indonesia en la APR. Varias decenas de miles de coreanos viven permanentemente en Indonesia, la mayoría de los cuales están empleados en empresas. Prácticamente no existe tal área de la economía indonesia en la que los representantes de Corea del Sur no estén involucrados.

En 2011, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó un contrato con la empresa brasileña Embraer para el suministro de 8 entrenadores de combate EMB-314 Super Tucano. En 2012, la Fuerza Aérea de Indonesia recibió los primeros 4 aviones. En el mismo año, Indonesia firmó un contrato para el suministro del segundo escuadrón de 8 UBS EMB-314. El avión desempeñará las funciones no solo de aviones de entrenamiento, sino también de aviones de ataque ligero y aviones de reconocimiento en la lucha contra los grupos armados ilegales. En 2014, Indonesia planea comprar 24 cazas F-16 de Estados Unidos. En 2012, Indonesia firmó un contrato con el fabricante de aviones europeo Airbus para el suministro de 9 aviones de transporte militar C-295. También se espera la entrega de 8 helicópteros de ataque Apache. Además, Indonesia quiere ensamblar otro lote de helicópteros de ataque AH-64 Apache bajo licencia. En la primavera de 2013, Indonesia recibió seis helicópteros multifunción Bell 412EP. Se espera el lanzamiento de líneas de montaje de helicópteros Bell, que fortalecerán el componente de helicópteros de las Fuerzas Armadas de Indonesia.

El desarrollo de la Armada avanza a un ritmo bastante bueno. El fortalecimiento de la flota de submarinos se considera el programa más importante. En 2011, el Ministerio de Defensa de Indonesia compró tres submarinos a la empresa de construcción naval de Corea del Sur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). El acuerdo ascendió a $ 1.1 mil millones. Al parecer, habrá nuevos pedidos. El Ministerio de Defensa quiere tener 12 nuevos submarinos en la Armada para 2024. Teniendo en cuenta la posición insular de Indonesia y el fortalecimiento de las flotas submarinas de Australia, Malasia, Vietnam y China, esta decisión parece bastante lógica. Al mismo tiempo, es obvio que en la APR hay una carrera de armas navales, incluso submarinas.

En 2011-2012. El Ministerio de Defensa de Indonesia compró dos fragatas del proyecto Sigma 10514 de los Países Bajos. El primer barco será transferido a la Armada de Indonesia en 2016. La construcción de los barcos se lleva a cabo según la tecnología modular en Europa Occidental con el atraque final de bloques en Indonesia. En 2013, Indonesia compró varios sistemas de barcos de Francia, incluidos sonar, radar y comunicaciones. Se instalarán en las fragatas del Proyecto Sigma y en los submarinos del Proyecto Tipo 209. En total, el ejército indonesio planea recibir hasta 20 fragatas de la clase Sigma. En el verano de 2013, Yakarta compró tres corbetas construidas en el Reino Unido para la Royal Navy de Brunei. El Sultanato de Brunei abandonó estos barcos. Además, Indonesia está construyendo sus propios trimaranes de cohetes X3K, pequeños y discretos, con cascos de CFRP. Lundin Industry Invest ha recibido un pedido de 4 barcos. El contrato para la construcción del buque líder se firmó en 2010. El trimarán estará armado con cuatro misiles antibuque y una montura de artillería automática universal OTO Melara Super Rapid de 76 mm. La empresa PT Pal (Surabaya) está construyendo para la Armada un buque de aterrizaje de helicópteros del tipo Makassar con un desplazamiento total de más de 11 mil toneladas. Capacidad de desembarco del barco: 500 personas, 13 tanques, 2 lanchas de desembarco. Grupo de aviación - 2 helicópteros. Indonesia ya tiene dos de esos barcos. La Armada los recibió en 2007. Fueron construidos en el astillero de la empresa surcoreana "Tesun Shipbuilding" (Busan). En total, Yakarta planea tener 4 barcos de muelle de clase Makassar.

La crisis mundial y la "amenaza amarilla" llevaron a la carrera armamentista de los países de la APR. Parte 2
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Aterrizaje de helicópteros atracan barcos del tipo "Makassar".

En 2012, Indonesia celebró un acuerdo con China sobre el suministro de misiles antibuque S-705. Yakarta planea equipar a los marines con BMP-3F ruso. En virtud del contrato de 2007, Indonesia recibió 17 vehículos en 2010. En 2012, la Infantería de Marina de Indonesia ordenó un lote de 37 BMP-3F. En 2013, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó un contrato con el Grupo Rheinmetall para la compra de 103 tanques de batalla principales Leopard 2A4, 43 vehículos de combate de infantería con orugas Marder 1A3. Tiempo de entrega 2014-2016 Los primeros tanques y vehículos de combate de infantería se entregaron en septiembre de 2013. Antes de eso, Indonesia no tenía tanques pesados en servicio. En 2012, el Ministerio de Defensa ordenó 37 montajes de artillería autopropulsada César de 155 mm para las fuerzas terrestres.

Indonesia necesita un ejército fuerte principalmente para mantener la estabilidad interna. En cualquier momento puede surgir una amenaza interna: desde el surgimiento de nuevos focos de separatismo hasta una nueva ola del movimiento islamista o un virus de inspiración externa de la "lucha por la democracia". El ejército es un poderoso factor de estabilidad en un país que es extraordinariamente diverso desde el punto de vista cultural, étnico y religioso. Indonesia ya ha perdido Timor Oriental, por lo que Yakarta es extremadamente sensible a cualquier amenaza de separatismo. También se tiene en cuenta el factor de amenaza externa. Por lo tanto, se presta cada vez más atención al rápido crecimiento del poder militar de China. El rápido desarrollo de la economía, el crecimiento industrial y tecnológico permiten a Indonesia prestar más atención a la modernización de las fuerzas armadas.

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