Rusia e India están cooperando fructíferamente en casi todas las esferas de los asuntos militares: construcción de aviones, construcción naval, construcción de motores, sistemas de defensa aérea, helicópteros, vehículos blindados. Esta cooperación se inició en la época soviética.
Pero la Federación de Rusia está cediendo gradualmente el paso a sus competidores, Israel, Estados Unidos, especialmente en el campo de las altas tecnologías. El fracaso y la degradación de 20 años del complejo industrial-militar ruso hicieron su trabajo.
En palabras del Mariscal de la Fuerza Aérea de la India: “La cooperación técnico-militar indo-rusa ha alcanzado tal nivel que hoy estamos creando conjuntamente un caza de quinta generación, un avión de transporte militar y misiles. Los proyectos conjuntos llevan nuestra cooperación a un nuevo nivel, nos permiten aumentar el potencial tecnológico de la industria india ", dijo el comandante de la Fuerza Aérea de la India, el mariscal jefe del aire Naik, en una entrevista con el semanario Flight International. Rusia es nuestro principal socio a la hora de introducir las últimas tecnologías en la Fuerza Aérea, pero la naturaleza cambiante de los conflictos armados nos obliga a dominar rápidamente las tecnologías más avanzadas, por lo que decidimos mirar también otras propuestas que existen en el mercado. hoy dia."
Las empresas occidentales llenan nichos donde Rusia no tiene nada que ofrecer
- Delhi ha anunciado una licitación para el suministro de aviones cisterna por un valor aproximado de $ 2 mil millones. Rusia no ha lanzado la producción del petrolero Il-78 en Ulyanovsk. Por lo tanto, el avión Airbus A330 MRTT sigue siendo la única opción para los aviones cisterna. En 2010, el ejército indio ya había tomado una decisión a favor de esta máquina, pero fue impugnada por el Ministerio de Finanzas debido al sobreprecio del contrato.
- La Fuerza Aérea de la India encargó 6 aviones de transporte militar estadounidense C-130J "Super Hercules", el 5 de febrero de 2011 en la Base de la Fuerza Aérea Hindon cerca de Delhi, se llevó a cabo una ceremonia oficial para la puesta en marcha de la primera cooperación técnico-militar estadounidense. El contrato para el suministro de seis C-130J a India se firmó en marzo de 2008. El acuerdo ascendió a 962,45 millones de dólares. El Ministerio de Defensa de la India ordenó el Hércules en la versión C-130J-30. Todos los transportes pedidos serán adoptados por las Fuerzas de Operaciones Especiales de la India y estarán equipados con varios tipos de equipos adicionales que garantizarán la versatilidad de los vehículos.
- La empresa Boeing también firmó un contrato con India para el suministro de 10 vehículos militares C-17 Globemaster III, cuyo costo se estima en no menos de 2.500 millones de dólares. El An-70 ruso-ucraniano aún no se ha puesto en producción.
- En 2009, India compró 8 aviones de patrulla P-8I Poseidon desarrollados por la empresa Boeing, cuyo costo, junto con el paquete "que lo acompaña", es de unos 2.300 millones de dólares. Delhi planea comprar 4 Poseidones más y cancelar los ya obsoletos Tu-142M e Il-38SD de fabricación soviética. La Federación de Rusia tampoco tiene nada que ofrecer a la India aquí.
- India va a comprar 4 barcos portuarios, por 160 mil millones de rupias. Antes de eso, Delhi compró a los Estados Unidos por 88 millones de dólares el muelle de helicópteros de aterrizaje de la Marina de los Estados Unidos desmantelado "Trenton", rebautizado por los indios como "Jalashva", y 6 helicópteros de cubierta UH-3H Sea King. Rusia tampoco tiene nada que ofrecer aquí, la propia Moscú compra 4 porta-helicópteros a Francia.
- En julio de 2010, se firmó un contrato para el suministro de 57 aviones Hawk 132 (40 para la Fuerza Aérea, 17 para la Armada) por valor de 700 millones de libras, el avión se ensamblará bajo una licencia en Bangalore, pero la mayor parte de esta cantidad es de unos 500 millones de libras esterlinas - se destinará a la empresa británica "BI Systems".
La posición de Washington
La Casa Blanca, como el Pentágono, considera que la cooperación técnico-militar con Delhi es un paso muy importante, principalmente para contener el poder de la República Popular China. La nueva Estrategia Militar Nacional de Estados Unidos, publicada el 8 de febrero de 2011, establece que Washington tiene la intención de establecer una "amplia cooperación militar" con Delhi.
Estados Unidos está tratando no solo de vender más productos terminados a Delhi, sino también de penetrar en el mercado interno indio mediante la creación de varias empresas conjuntas. Por lo tanto, la empresa Boeing, que ya ha establecido estrechas asociaciones comerciales con HAL, Bharat Electonic Ltd., Larsen & Toubro Ltd. y Tata Group, va a "aumentar significativamente la inversión en la industria aeroespacial india" durante la próxima década, y al mismo tiempo, exportar armas y equipo militar a la India por un monto de alrededor de $ 31 mil millones.
Los líderes de otra gran corporación estadounidense, Pratt & Whitney, anunciaron que les gustaría crear 5 empresas conjuntas en India que se ocuparán de varios programas en el campo de la construcción de motores de aviones. “Uno de ellos se formará en las próximas semanas y otros a finales de año”, dijo Vivek Saxena, gerente regional de la compañía para India, quien informó a los periodistas antes de la inauguración de la exposición. "Además, ya estamos trabajando en estrecha colaboración con 16 empresas indias en la producción de componentes de motor seleccionados".
La compañía Sikorsky Aircraft organizará el desarrollo y la producción conjuntos de helicópteros ligeros en la India. “Anunciaremos nuestros planes en esta área de cooperación en un futuro muy cercano”, dijo Steve Estill, representante de Sikorsky Aircraft Corporation. “Preferimos crear empresas conjuntas con empresas indias, lo que nos proporciona un control operativo sobre su trabajo y nos permite crear una especie de“ecosistema de producción”en esta área. Al mismo tiempo, damos preferencia a las empresas del sector privado que tienen el más alto nivel de desarrollo tecnológico y el personal más capacitado y motivado . Ya se ha abierto en Hyderabad una empresa conjunta entre Sikorsky Aircraft y el grupo industrial indio Tata, que fabricará componentes para motores de helicópteros.
Además de los Estados Unidos, las empresas israelíes están cooperando activamente con Delhi, Brasil firmó un contrato para el suministro de 3 aviones AWACS EMV-145 (en 2008) y las empresas británicas también están tratando de restablecer sus posiciones. Las empresas británicas están intentando vender aviones de combate Eurofighter (Typhoon) a India.
Indian C-130J Super Hercules en pruebas.
"Contras" de la cooperación con Occidente
- No solo las empresas rusas tienen problemas en la calidad de los productos y servicios. Por ejemplo, el comandante del Ejército de la India, el general Vijay Kumar Singh, pidió "precaución a la hora de celebrar contratos para el suministro de armas desde Estados Unidos", señalando el inflado, en su opinión, el costo de las armas y el equipo militar adquiridos. y prestar atención a la integridad, calidad y costo del mantenimiento de las muestras recibidas por India. El general citó datos de que dos tercios de los sistemas de radar de reconocimiento de artillería AN-TPQ-37 comprados a los Estados Unidos en 2002 no funcionan debido a la falta de mantenimiento. Vijay Kumar Singh expresó su desconcierto al respecto, ya que "a pesar de esto, India continúa concluyendo acuerdos militares con Estados Unidos, cuyo volumen ha alcanzado varios miles de millones de dólares".
- Estados Unidos, que ha restablecido las relaciones con la India en términos militares y técnico-militares, interrumpidas después de las pruebas nucleares de la India en 1999, está presionando a la élite india. Por ejemplo, el secretario de Comercio de Estados Unidos, Gary Locke, entregó una "lista de deseos" al ministro de Finanzas de la India, Pranab Mukherjee, y al ministro de Comercio, Anand Sharma. Contenía una lista de concesiones que el gobierno indio "debería" hacer "en respuesta" a la retirada por parte del gobierno estadounidense a fines del año pasado (después de la visita del primer ministro indio Manmohan Singh a Washington en noviembre de 2010) de la prohibición de la cooperación de especialistas estadounidenses. en el campo de la alta tecnología con nueve institutos y laboratorios afiliados a la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa y la Organización de Investigación Espacial de la India. Por ejemplo, a Estados Unidos le gustaría suavizar el régimen de exportación de productos de empresas de telecomunicaciones estadounidenses a la India; hoy, de acuerdo con la legislación vigente, están obligados en este caso a transferir tecnología.
Es decir, no hay "queso gratis", Estados Unidos quiere ciertas acciones para su ayuda. Según varios militares indios, activos y retirados, La cooperación técnico-militar con Moscú siempre ha estado libre de ese componente político.
AWACS EMV-145.
P-8I Poseidón.
