Japón de jure deja de existir como potencia pacífica. Se suprime el Departamento de Defensa Nacional y aparece un ministerio estándar junto con él, se establece la inteligencia, como si no existiera antes, el ejército y la marina se convierten en el ejército y la marina.
El ejército japonés siempre ha tenido un tamaño considerable. Personalmente, me convencí de esto al visitar la única división de tanques en ella.
La 7ª División Panzer, que forma parte del Ejército del Norte del SVSS, está estacionada, naturalmente, en el norte de Japón, en la isla de Hokkaido, al sur de Sapporo, en el territorio de la base militar Higashi Chitose. La base en sí es una de las más grandes del país, con más de 5,000 personas sirviendo en ella, y los camiones cisterna son parte del contingente principal. Desde 1954, la principal tarea de la división ha sido "mantener una alta preparación para el combate para la conducción de las hostilidades". ¿Contra quien? Yo no sé. Pero el emblema en la torre del orgullo de las fuerzas blindadas japonesas (es decir, la séptima división), el tanque Tipo 90, me avergonzó un poco. La isla de Hokkaido, representada en ella de manera muy plausible, parece una plataforma de lanzamiento para un toro que salta frenéticamente en algún lugar del noreste.
“¿No es este toro saltando en dirección a los“territorios del norte”, o incluso, Dios no lo quiera, en dirección a todo nuestro Lejano Oriente?”, Le preguntamos al teniente coronel Nakamura, que nos acompañaba. Después de una reflexión, el oficial nos aseguró que el toro tiene forma, la isla también está representada de una manera muy estilizada y, en general, este emblema no debe tomarse demasiado en serio, "se mantuvo de los viejos tiempos".
Sin embargo, la segunda tarea a la que se enfrenta la división nos asombró aún más: "la protección, incluida la frontera, de la parte sur de Hokkaido". Mirando el mapa, nos dimos cuenta de que se podría colocar una barrera de tanques en esta dirección, muy probablemente, en el camino del aterrizaje de Aomori, pero no hay tanques en Aomori … de vez en cuando intercedía en el atuendo, Se prestó "especial atención en la protección y defensa" en todas las direcciones. Y con razón: ¿quién sabe dónde está, este enemigo misterioso e insidioso?
Lo que realmente inspiró respeto fue la tercera parte de la misión de la división: "ayudar a la población local y las autoridades civiles a eliminar las consecuencias de los desastres naturales". En una tierra de terremotos y tifones, erupciones volcánicas y tifones, el apoyo de los tanques puede no ser superfluo. Y esta ayuda puede ser necesaria mucho antes que una barrera en la costa sur de Hokkaido. Por esto, los residentes locales aman y respetan a los camiones cisterna, no es un secreto.
En general, intentaron no ocultarnos secretos militares en la 7ª división. Se reveló la estructura regular de la división, se mostró equipo militar, se reprodujo un video que graba la participación de los petroleros en los ejercicios. Quizás no se les permitió entrar a los cuarteles, pero ¿que nosotros allí, en los cuarteles japoneses, veríamos algo que nos sorprendería más que el propio Japón? ¿Geniales petroleros japoneses? Los vimos incluso sin, perdón, pantalones, porque la base es el orgullo del ejército japonés, una piscina particularmente profunda, donde "incluso puedes ahogarte" y donde solo "los valientes petroleros japoneses" pueden nadar. Las malas lenguas dicen que en algunos lugares la profundidad de esta piscina alcanza los 2 metros, no lo sé, no lo he comprobado.
Los propios miembros de la tripulación nos dejaron una impresión un tanto extraña. Personas de mediana edad, muchas con una barriga notable y rostros sencillos, obreros-campesinos, no se parecían en nada a los valientes descendientes de los samuráis y kamikaze, que imaginamos que eran antes. Parecía que los trabajadores japoneses ordinarios habían entrado en el servicio. Solo que están vestidos de manera extraña: monos verdes y cascos de acero, e incluso los teléfonos móviles de sus cinturones cuelgan en fundas de color caqui. Muchos también tienen baratijas de moda en sus teléfonos: pequeños tanques, soldados y otra parafernalia militar.
La similitud con los empleados ordinarios y los conductores de tractores resultó ser económica: el salario inicial de un camión cisterna ordinario es de 155 mil yenes, un oficial superior como nuestro teniente coronel Nakamura sirve entre 400 y 500 mil. Todo es como "gratis". La situación con las vacaciones y las horas extraordinarias es la misma: parecen estar ahí, pero casi nunca se usan, generalmente caminando los 7 días del año, más un "fin de semana dorado" en mayo y la misma cantidad en Navidad y Año Nuevo. Más de la mitad del personal son Hokkaidos, muchos de Sapporo, pero incluso si hay familias, no van a casa: el servicio funciona las 24 horas, hay bares y restaurantes en las afueras de Chitose, y es más fácil gastar. la noche en el cuartel. Alrededor del 80 por ciento del personal se desempeña con contratos de duración indeterminada: por un lado, puede renunciar en cualquier momento, por el otro, un empleo de por vida.
Los rostros tristes de los tanqueros estaban algo vivos cuando nos llevaron a la exhibición de las armas de la división. No se nos permitió entrar en los vehículos de combate, pero se nos permitió sentarnos en la parte superior sin obstáculos. El cabo Yamada dio una breve conferencia indicando las características tácticas y técnicas frente a cada equipo, y en este último, el vehículo de reconocimiento de combate Tipo 87 se congeló con un puntero en la mano, esperando preguntas.
No sabíamos qué preguntar, así que pasamos a las características de rendimiento: "Dime, ¿por qué es tan alto? Se puede ver desde lejos ". El cabo pensó un segundo y corrió tras el teniente coronel Nakamura. Cuando regresaron, conversaron un rato, luego de lo cual el cabo informó: “Hay árboles altos en Japón. No pueden ver". Nos interesaba la lógica: “¿Por qué sobre ruedas y no sobre orugas? Después de todo, las orugas son más fiables ". De nuevo un pequeño encuentro y un claro informe del cabo: “Son ruedas japonesas. Muy fiable. Las balas no se abren paso ". "Está bien", nos emocionamos, "¿ella nada?" Esta vez la reunión se prolongó más, y finalmente, enderezándose, el cabo anunció: "El señor teniente coronel me pidió que le dijera que está nadando, pero despacio y si no hay ola alta".
"Sí, y todavía vuela, bajo-bajo, si no hay viento", nos burlamos, pero era solo una broma. El cielo zumbaba casi sin cesar: los cazas de la base aérea cercana de vez en cuando cruzaban el cielo azul con las cruces de San Andrés al revés. Bueno, algo, pero el entrenamiento militar japonés continúa en su totalidad. No importa quién se llamen a sí mismos: el ejército o las Fuerzas de Autodefensa. Son.
Tanque de batalla principal "Tipo 90": Tripulación 3 personas, peso 50 toneladas, dimensiones: longitud 9, 76 m; ancho 3, 4 m; altura 2,34 m, alcance de crucero: 350 km, blindaje: según especificación. Armamento: cañón de 120 mm, ametralladora coaxial 7, 62 mm, ametralladora antiaérea 12, 7 mm, dos lanzagranadas de humo Motor: motor diésel de inyección directa 102RU-10 con una capacidad de 1500 CV Rendimiento de conducción: máx.. velocidad en carretera 70 km / h; superar vado 2 m; superar la pared hasta 1 m; foso superable hasta 2, 7 / V. Producido de 1986 a 2004.
Tanque de batalla principal "Tipo 74": Tripulación 4 personas, peso: 38 toneladas, dimensiones: longitud 9, 42 m; ancho 3,2 m; altura 2, 48 m, alcance de crucero: 470 km. Armadura: frente de casco de 110 mm. Armamento: cañón de 105 mm, ametralladora coaxial 7, 62 mm y ametralladora antiaérea 1 2, 7 mm, dos lanzagranadas de humo. Motor: diésel "Mitsubishi" 1 02R V-1 0 con capacidad de refrigeración líquida de 750 CV. con. Rendimiento de conducción: velocidad máxima en carretera 55 km / h; superar vado 1 m; superar la pared hasta 1 m; foso superable hasta 2,7 m. Producido en 1974-1986.
Obús autopropulsado "Tipo 75": peso - 25, 3 toneladas; velocidad -47 km / h; armamento: obús de 155 mm y ametralladora antiaérea de 12,7 mm; capacidad de la planta de energía - 450 hp; rango de crucero - 400 km; obstáculos a superar: subida - 30 grados, muro de 1 m de altura, zanja de 2, 7 m de ancho, vado de 1 m de profundidad; cálculo - 6 personas.
Vehículo de reconocimiento de combate "Tipo 87": peso - 14 toneladas; velocidad - hasta 100 km / h; armamento: cañón KVA de 25 mm, ametralladora 7, 62 mm, potencia de la planta de energía - 308 hp; rango de crucero - 500 km; longitud - 5990 mm, ancho - 2480 mm, altura - 2800 mm; cálculo - 5 personas.
El Vehículo de combate de infantería Tipo 89 es una modificación adicional del antiguo vehículo blindado de transporte de personal Tipo 73. Durante muchos años, el BMP "Tipo 89" fue considerado el mejor vehículo blindado de este tipo en el mundo. Equipado con una torreta de dos hombres equipada con un cañón KDE de 35 mm fabricado por Oerlicon Contraves (Italia), y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. En la torreta está instalado un único lanzador de armas guiadas antitanques con un alcance de proyectil de 4000 m. Como todos los vehículos de combate de infantería japoneses, el vehículo Tipo 89 no se exporta. Producido desde 1989.
SPAAG gemelo de 35 mm "Tipo 87": producido por la empresa "Mitsubishi" sobre la base de MBT "74" (véase más arriba); armamento principal - cañones automáticos GDF de la empresa suiza "Oerlikon"; finales de la década de 1980).
