Tractor Plants Concern y el Ministerio de Defensa ruso han completado las pruebas de un nuevo vehículo de combate de infantería único con el nombre de trabajo BMP-3M Dragoon. Así lo informó el diario Izvestia. El BMP-3, que por sus características alguna vez fue llamada la "Reina de la Infantería", a pesar de sus ya treinta años de edad, sigue siendo uno de los vehículos de combate más poderosos de su clase. Al mismo tiempo, los diseñadores continúan continuamente el proceso de mejora. Un desarrollo adicional del modelo BMP-3M fue el vehículo de combate BMP-3M "Dragoon", que recibió su nombre del trabajo de diseño, dentro del cual se llevó a cabo esta modernización.
La empresa Tractor Plants, que incluye a la empresa Kurganmashzavod, que participa directamente en la producción de vehículos de combate BMP-3, dijo a los periodistas de Izvestia que el BMP-3M Dragoon con el motor UTD-32T está listo para la producción en serie. Al mismo tiempo, los representantes de la preocupación declinaron hacer más comentarios.
Vehículo de combate de infantería BMP-3
El debut de "Dragoon" tuvo lugar en 2015 en el marco de la X Exposición Internacional de Armas, Equipamiento Militar y Municiones Russia Arms EXPO 2015, que se celebra en Nizhny Tagil. BMP-3M "Dragoon" se convirtió en una de las sensaciones de esa exposición junto con BMP-3 "Derivation". En general, el BMP-3M "Dragoon" es un vehículo de combate de infantería completamente nuevo basado en el chasis BMP-3, la novedad debería permitir a nuestro país mantener su liderazgo en los mercados internacionales de armas. Cabe señalar que el BMP-3 tiene suficiente demanda en el mundo, este vehículo de combate en varias modificaciones está en servicio con Azerbaiyán, Argelia, Venezuela, Indonesia, Chipre, Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y varios otros países.
Una característica de la profunda modernización del vehículo de combate de infantería BMP-3, que es la variante Dragoon, fue la reorganización del vehículo y la ubicación del compartimiento del motor (MTO) en la proa del casco. Además, el BMP-3M "Dragoon" cuenta con una variedad de módulos de combate con un conjunto diferente de armas: estándar para el BMP-3 - lanzador de armas de 100 mm 2A70 con cañón automático de 30 mm 2A72 y 7, 62 mm ametralladora PKTM, variante con cañón automático de 57 mm y ametralladora PKTM y variante con cañón 2A75 de 125 mm y ametralladora PKTM. Con toda probabilidad, el principal será un módulo de combate deshabitado con una unidad de armamento idéntica en composición al BMP-3 convencional en servicio con el ejército ruso. Al mismo tiempo, el nuevo módulo de combate recibió un tamaño ligeramente mayor en comparación con la torreta de un vehículo clásico. El motivo fue que en el nuevo módulo deshabitado, las armas y municiones estaban completamente aisladas de la tripulación del vehículo de combate y de la fuerza de asalto transportada. Tal disposición debería aumentar significativamente sus posibilidades de supervivencia en el caso de una detonación de municiones cuando un vehículo es impactado en el campo de batalla.
La tripulación de combate completa del BMP modernizado aumentó a 11 personas, y la ubicación en la proa del cuerpo MTO aumentó significativamente su protección en el campo de batalla. En la proyección nasal, los medios de destrucción del enemigo deben penetrar no solo el blindaje frontal del casco, sino también el motor en sí. Además, la ubicación de la fuerza de aterrizaje en la parte trasera del vehículo de combate y la ubicación aquí de una rampa abatible para el aterrizaje (fusileros motorizados) con una puerta incorporada permitió mejorar las condiciones de aterrizaje y desmontaje de militares, incluso durante el movimiento del vehículo de combate a baja velocidad. Toda la tripulación del vehículo de combate, que consiste en el comandante, el conductor-mecánico y el artillero-operador de armas, se encuentra en el compartimiento de control, que se encuentra en la proa del casco del BMP directamente detrás del MTO. Todos los miembros de la tripulación se sientan uno al lado del otro hombro con hombro, con el asiento del conductor en el centro. En relación con el nuevo diseño, se quitaron del casco del BMP dos ametralladoras de rumbo PKTM.
BMP-3M "Dragón"
En total, el BMP-3M "Dragoon" puede llevar a bordo 8 paracaidistas. Los asientos para dos de ellos están ubicados en los asientos ubicados detrás del compartimiento de control, frente al anillo de la torreta y el compartimiento de combate. Las unidades del compartimiento de combate, ubicadas dentro del casco de BMP, se colocan en una carcasa rectangular, en cuyos lados hay pequeños pasajes, pueden ser utilizados por paracaidistas sentados en los asientos delanteros detrás de los miembros de la tripulación del vehículo de combate. Toda la parte trasera del casco del nuevo BMP, que se encuentra detrás del anillo de la torreta, se asignó a la ubicación del aterrizaje. Las dimensiones de este compartimento permitieron acomodar seis asientos aquí, tres a cada lado del vehículo de combate. Los asientos están unidos directamente a los lados del casco, los soldados se sientan uno frente al otro.
Según los representantes de la preocupación de las Plantas de Tractores, el nuevo BMP-3M Dragoon se distingue por un nivel mejorado de protección de armadura, que es más alto que el de las BMP convencionales. Además, el nuevo automóvil se distingue por una disposición mejorada de la tripulación y las tropas (rifles motorizados), tiene más espacio y las personas simplemente se sienten más cómodas para sentarse, ya que el compartimiento de las tropas se ha reorganizado por completo. Al mismo tiempo, la protección contra minas se reforzó significativamente en la máquina. Para reducir el impacto en los paracaidistas de la onda de choque cuando el BMP fue detonado en artefactos explosivos improvisados o minas, se montaron en él cómodas sillas anti-traumáticas, que están equipadas con cinturones de seguridad de cinco puntos. Al mismo tiempo, el espacio entre la parte inferior del casco del vehículo de combate y el piso del compartimiento de tropas se llenó con "sándwiches" especializados contra las minas.
Como se señaló anteriormente, el módulo de combate deshabitado tiene un complejo de armamento similar al del BMP-3 convencional, pero la composición de su munición ha sufrido algunos cambios. Esto se debe principalmente al hecho de que la parte principal de la munición del vehículo de combate está ahora fuera del compartimento tripulado: todas son municiones de 30 mm destinadas al cañón automático 2A72: 500 cartuchos en dos cinturones (305 con trazador de fragmentación y alto proyectiles incendiarios de fragmentación explosiva y otros 195 con proyectiles trazadores perforantes); 22 rondas para el cañón 2A70 de 100 mm en el cargador automático, así como tres rondas con un misil guiado. Además, se pueden colocar otras 18 rondas de 100 mm para el cañón y 5 misiles guiados en un embalaje especial ubicado en el cuerpo del vehículo de combate. Munición 7, ametralladora PK TM de 62 mm es de 2000 rondas.
La versión modernizada del vehículo de combate de infantería, creada por especialistas de Tractor Plants, está equipada con un nuevo motor diésel con una turbina de gas sobrealimentado con una capacidad de 816 CV. Las versiones anteriores de los vehículos de combate de infantería BMP-3 estaban equipadas con motores de 500 a 660 hp. respectivamente. El nuevo motor diésel multicombustible de cuatro tiempos UTD-32T con inyección directa de combustible permite que el vehículo de combate de 21 toneladas demuestre características sobresalientes de potencia a peso: más de 38 hp. por tonelada, ninguna otra BMP en el mundo tiene un indicador de este tipo en la actualidad. Este motor permite que un vehículo de combate seriamente más pesado (con su modernización, su peso aumentado en unas tres toneladas) alcance velocidades de más de 70 km / h en la carretera, mientras que a flote la velocidad máxima de movimiento es de hasta 10 km / h.
El chasis de la nueva BMP también ha sufrido cambios. Estos cambios están directamente relacionados con el procesamiento de los componentes del casco BMP-3M "Dragoon". El vehículo de combate de infantería mejorado todavía tiene 6 ruedas de carretera en cada lado. Los rodillos BMP tienen una suspensión de barra de torsión individual, mientras que los dos pares de rodillos delanteros y un par trasero están equipados con amortiguadores adicionales. Para la correcta distribución de la carga en el tren de aterrizaje, las ruedas de carretera del vehículo de combate actualizado se colocaron de manera desigual. Por ejemplo, los pares de rodillos tercero, cuarto y quinto se empujaron uno hacia el otro, por lo que aumentaron los espacios entre el segundo y el tercero y los dos últimos pares de rodillos. El nuevo diseño del motor también dejó su huella. En relación con la transferencia del MTO a la parte delantera del casco, las ruedas motrices también se encuentran aquí.
Los tanques de combustible, que en la versión clásica del BMP-3 estaban ubicados en la proa del casco, en el vehículo de combate modernizado se hicieron blindados, a prueba de explosiones, equipados con un revestimiento interno autoajustable y transferidos a la popa de el BMP. Además de mejorar la seguridad contra incendios en el interior del vehículo de combate, este movimiento de los diseñadores permitió mejorar su centrado longitudinal. Gracias a esta mejora, no fue necesario instalar un amortiguador hidráulico en los primeros nodos de suspensión.
Al mismo tiempo, una profunda modernización del BMP-3 no es solo un nuevo diseño y el uso de un nuevo motor y módulo de combate. Un papel esencial en el vehículo de combate actualizado lo desempeña el relleno técnico y el equipo actualizados. El BMP-3M "Dragoon" ahora tiene un sistema de control de incendios (FCS) "Vityaz" inmune al ruido. El nuevo LMS, integrado en el vehículo modernizado, es, en esencia, uno de los elementos del complejo de aviónica digital (CKBO) instalado en el BMP, a través del cual se interconecta con un único entorno de información. El nuevo sistema de control de fuego Vityaz proporciona seguimiento automático no solo de objetivos terrestres, sino también aéreos, proporciona disparos desde posiciones cerradas, registra todos los parámetros del FCS y las acciones de la tripulación, en este sentido, es similar a las cajas negras que están instaladas en aviones. Además, el nuevo OMS asegura la integración del BMP-3M "Dragoon" en un sistema unificado de comando y control automatizado para unidades en combate (ACCS TZ).
El nuevo sistema de control de fuego proporciona una duplicación completa de las funciones del artillero-operador por parte del comandante del vehículo de combate y viceversa, ya que tanto el comandante como el artillero-operador de armas tienen vistas panorámicas unificadas de Krechet durante todo el día en sus estaciones de trabajo ". Estas miras tienen una estabilización independiente en dos planos del campo de visión, con canales térmicos y de televisión, un telémetro láser y un canal de control ATGM de rayo láser. Los lugares de trabajo del comandante del vehículo de combate y el artillero estaban equipados con paneles de control y computadoras de panel (PC) con modernos monitores LCD resistentes a los golpes, seguimiento automático de objetivos (AST) incorporado en cada lugar de trabajo. La posibilidad de trabajo independiente de "Krechetov" y su identidad completa aumentan las capacidades de combate del vehículo durante su operación, incluso en el campo de batalla. Incluso si uno de ellos falla, las capacidades de combate del BMP-3M "Dragoon" no sufrirán.
Las computadoras en los lugares de trabajo del comandante y artillero brindan procesamiento de información de imágenes térmicas y de televisión de la mira de Krechet, seguimiento automático de objetivos, además de mostrar un mapa electrónico del área e interactuar con el sistema de control de combate de la subunidad. El sistema automático de seguimiento de objetivos implementado en el LMS puede aumentar significativamente la precisión del seguimiento de objetivos en comparación con una persona hasta 8 veces, y también proporciona estabilización electrónica de la imagen que se muestra en las pantallas de los lugares de trabajo de la tripulación. Gracias a la inclusión del BMP Vityaz JMS modernizado en el complejo de armamento, los desarrolladores lograron reducir el tiempo requerido para la preparación y producción del primer disparo, reduciendo así el tiempo requerido para completar la misión de disparo. En la práctica, esto significa que la tripulación del BMP-3M "Dragoon" con un alto grado de probabilidad podrá detectar y golpear el objetivo antes de que el enemigo mismo pueda golpear el BMP ruso.
También en el FCS "Vityaz" se implementó un nuevo estabilizador de armas digital de dos planos con una computadora balística incorporada y compensación automática de deriva. Una característica de este sistema de control de fuego y una especie de "truco" del vehículo de combate de infantería modernizado es que el complejo de armamento también se puede controlar desde un panel de control remoto. Gracias a esta solución, por ejemplo, durante las operaciones de combate en defensa, la tripulación puede abandonar el BMP y posicionarse a cierta distancia del mismo en algún tipo de refugio. De hecho, "Vityaz" le permite acercarse lo más posible a la implementación del concepto de uso de combate remoto no tripulado de un vehículo de combate de infantería.
Los analistas estadounidenses de la corporación de investigación RAND han incluido el nuevo BMP-3M "Dragoon" en la lista de los cuatro BMP más poderosos del planeta. Por ejemplo, en términos de potencia específica del motor, la novedad rusa supera a todos los vehículos de combate de infantería fabricados en el extranjero. El BMP M2 Bradley estadounidense, según la modificación, está equipado con motores Cummins VTA-903T500 con una capacidad de 500 a 660 hp. La BMP VBCI de ruedas francesa tiene un motor Renault D12D de 550 CV, la VCC-80 Dardo BMP italiana tiene un turbodiésel Fiat 6V MTCA de 512 CV. Además, los expertos estadounidenses destacan especialmente la maniobrabilidad, el aumento de la potencia de fuego y la flotabilidad de un vehículo de combate de infantería de fabricación rusa.
Es curioso que el mismo día, cuando los medios nacionales informaron sobre la finalización de las pruebas preliminares del modernizado BMP Dragoon, la editorial Jane's 360, citando a la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA), anunció que ya en diciembre de 2017, las unidades del Ejército de Estados Unidos en Europa recibirán los primeros vehículos blindados de transporte de personal Stryker armados con cañones automáticos de 30 mm. Estos vehículos de combate recibieron el índice XM1296 y el nombre Dragoon (Dragoon). El complejo de armamento de este vehículo de combate, que, de hecho, puede considerarse un vehículo de combate de infantería con ruedas, estaba montado en una torreta MC-RCT deshabitada. Esta torre está fabricada por la empresa noruega Kongsberg. A diferencia del "Dragoon" estadounidense, su homónimo ruso puede disparar no solo desde un cañón automático de 30 mm con fuego directo, sino desde un cañón de 100 mm no solo con fuego directo, sino también desde posiciones cerradas a una distancia de hasta 7 km. golpeó eficazmente objetivos blindados enemigos con un ATGM a una distancia de hasta 6 km.
