“¡Nada más, vuela más! Este debería ser nuestro lema .
Por qué, con la enorme contribución de los residentes del Mar del Norte a la Victoria y con premios como cuatro Órdenes de Lenin y cuatro Estandartes Rojos, dos Ushakovs de primer grado y muchos otros, Arseny Golovko, el único comandante de flota, no se convirtió en héroe de la Unión Soviética, sigue siendo un misterio.
Entre las figuras que restauraron el poder naval de Rusia en la época soviética, que lideraron las flotas durante la Gran Guerra Patria, ocupa un lugar más que destacable el almirante Arseniy Golovko, cuyo 110 aniversario se celebra el 23 de junio. La Flota del Norte bajo su mando jugó un papel importante en la defensa del Ártico soviético, en la derrota de las tropas nazis en el Extremo Norte y la liberación del Norte de Noruega.
Arseniy Golovko fue enviado a servir en buques de guerra en 1925 en la escala Komsomol. Después de graduarse de la Escuela Frunze en 1928, la fragua del personal de mando de la Armada, el futuro almirante pasó por todas las etapas para convertirse en oficial naval. Incluso participó en la guerra de España como asesor del comandante de la base naval de Cartagena en 1937-1938.
En 1940, ya era un experimentado comandante naval, la máxima dirección del país lo sabe, por lo que el Politburó del Comité Central sin dudarlo lo aprueba como comandante de la Flota del Norte. El entusiasmo de los marineros por dominar el teatro de operaciones militares y el orgullo por la flota eran altos, pero debían ser dirigidos en la dirección correcta, porque el panorama general parecía decepcionante. La capacidad de combate de los barcos es baja, la base de reparación de barcos es débil, los mecanismos del barco están desgastados, hay un gran movimiento de personal de mando en los submarinos, tuve que pensar mucho. En el fortalecimiento de la flota, el Comisariado Popular de la Armada de la URSS jugó un papel clave, y Golovko recibió esta ayuda. Las dificultades objetivas se mantuvieron, por ejemplo, en 1940, debido a la falta de bases, no fue posible recibir todos los barcos construidos para la Flota del Norte.
Pero había un área donde el éxito lo decidían casi en su totalidad las personas, su energía, diligencia, organización e iniciativa. Este es el entrenamiento de combate. Sofisticado por la experiencia de los combates en España, Golovko exigió que los comandantes construyeran la formación del personal teniendo en cuenta las peculiaridades de la guerra moderna, y evitaran simplificaciones e indulgencias. “¡Nada más, vuela más! Este es el que debería ser nuestro lema en el entrenamiento de combate”, enfatizó más de una vez en reuniones y ejercicios de debriefing.
A la primera oportunidad, el propio comandante se hizo a la mar. Golovko estaba especialmente preocupado por la formación de un gran destacamento de oficiales jóvenes que habían llegado recientemente a los barcos. El almirante lo sabía por experiencia propia: se convierten en un verdadero comandante en el mar, en campañas difíciles, en la lucha contra los elementos, los peligros, cuando el sentimiento de responsabilidad por el destino de las personas y un barco se agudiza hasta el límite.
No importa cuán débil fuera el Consejo de la Federación en términos del número de barcos y aviones, Golovko y el Consejo Militar vieron su deber de fortalecerlo mediante un excelente entrenamiento de combate y naval, un alto entrenamiento ideológico y político, disciplina y organización del personal. El tiempo ha demostrado que estos esfuerzos diarios han dado resultados. Cuando estalló la guerra, la gente del Mar del Norte estaba en alerta máxima.
La Flota del Norte, comandada por el almirante Golovko desde 1940 hasta 1946, estuvo en su mejor momento en el momento más crucial de la guerra. Las fuerzas de la Flota del Norte no solo interrumpieron las comunicaciones marítimas del enemigo, detuvieron su ataque en tierra, sino que también protegieron los convoyes aliados.
Hay que admitir que Lend-Lease jugó un papel importante en la victoria sobre el fascismo, y el grueso de los suministros pasó por los puertos del norte. En solo dos años (1943-1944), el Consejo de la Federación se reunió con 368 y escoltó a 352 transportes aliados (excluyendo el suyo), y esto es cientos de miles de toneladas de carga militar. Sólo se perdieron diez transportes, menos del tres por ciento, una cifra excelente.
Las victorias de la flota en la guerra, la hábil gestión de sus actividades llevaron a Arseny Golovko a las filas de los mejores líderes militares y comandantes navales de la Gran Guerra Patria. En 1944, se convirtió en almirante, pero nunca recibió la "Estrella de Oro", aunque todos los héroes del Mar del Norte: Héroes de la Unión Soviética (82 una vez y tres dos veces) deben su alto rango al comandante. Y cuántas piezas y barcos recibieron títulos y nombres honoríficos, todos y sin mencionar. El comandante de la flota asumía invariablemente la responsabilidad de las acciones de sus subordinados.
De 1947 a 1950, fue Jefe del Estado Mayor de la Armada, y de 1950 a 1952, Jefe del Estado Mayor Naval, pero no se mostró particularmente en este puesto. Aún así, el trabajo del personal requiere habilidades diferentes a las del trabajo en equipo. Y el almirante regresa a los barcos. Desde 1952, ha estado al mando de la 4ª Marina, luego la Flota combinada del Báltico. En este cargo, haciendo sus negocios habituales, se desempeñó hasta 1956, cuando fue nombrado primer adjunto del almirante Sergei Georgievich Gorshkov, quien fue el comandante en jefe de la Armada durante casi 30 años (y no importa lo que digan de él)., es un gran comandante naval).
En los años sesenta, la Guerra Fría cobraba impulso, la flota soviética se lanzó al océano, convirtiéndose en un instrumento de la gran política. El Ártico está adquiriendo una importancia estratégica. Y la Flota del Norte comienza a desempeñar el papel de uno de los primeros violines. Golovko analiza la experiencia de las operaciones militares en este teatro marítimo, trabaja en artículos sobre temas de actualidad, donde enfatiza la especial importancia de la creatividad, la innovación, la iniciativa en la lucha contra un enemigo potencial, instando a estar alerta: “La vigilancia es el ley de nuestro tiempo, creada por la experiencia de la historia. Y esta experiencia también incluye los eventos asociados con el comienzo de la Gran Guerra Patria, que cada uno de nosotros está obligado no tanto a recordar como a recordar. ¡Recordar siempre! . Sentimos la veracidad de estas conclusiones hoy, cuando estamos perdiendo todas las posiciones en el Océano Mundial.
Arseny Golovko vivió solo 56 años, su corazón se detuvo por el estrés que cayó sobre su suerte.
