Combatir la estabilidad del "Almirante Kuznetsov" actualizado en el teatro del océano. ¿Resolverá 3S14 UKSC todos los problemas? Parte 2

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Combatir la estabilidad del "Almirante Kuznetsov" actualizado en el teatro del océano. ¿Resolverá 3S14 UKSC todos los problemas? Parte 2
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De todo lo anterior, sacamos una conclusión decepcionante: incluso después del reequipamiento del complejo de ataque Admiral Kuznetsov TAVKR con nuevos lanzadores modulares del tipo 3S14 UKSK, el componente de superficie de nuestro único AUG no puede considerarse un naval autosuficiente. Enlace en la construcción de líneas de defensa antibuque de largo alcance hasta la aparición de modificaciones del TsKR con un alcance de más de 900-1000 km. Solo el componente submarino del AUG, representado por los submarinos nucleares multipropósito que llevan los misiles antibuque Onyx y Calibre, puede compensar temporalmente esta brecha estratégica. La única forma de mantener la alta estabilidad de combate del portaaviones "Almirante Kuznetsov" puede considerarse la mejora de los sistemas navales de defensa antiaérea y de misiles capaces de contener el ataque mortal de los aviones basados en portaaviones numérica y técnicamente superiores de la US Navy con cientos de armas de precisión. Es en esta dirección que hoy se están dando pasos importantes.

LA MODERNIZACIÓN DE LOS MEDIOS ANTIMISIÓN DE TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" Y TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" PERMITIRÁN MANTENER LA RESISTENCIA A LA BATALLA DE NUESTRO AUG HASTA LA APARICIÓN DE KORA "MÁS PERSPECTIVA"

A principios de marzo de 2017, la Internet rusa, con referencia al recurso dfnc.ru ("Nuevo orden de defensa"), difundió la noticia sobre el esquema general de modernización de los sistemas de defensa antimisiles del crucero de misiles que transporta aviones pesados, proyecto 1143,5 "Almirante Kuznetsov". Como medida principal, se nombró el reequipamiento de los obsoletos módulos de combate 3S87 del complejo de misiles antiaéreos y artillería 3M87 "Kortik" al prometedor BM ZRAK "Pantsir-M". También se discutió la posibilidad de la segunda etapa de modernización, en la que los sistemas de defensa aérea de corto alcance del barco "Dagger" serán reemplazados por el avanzado modular "M-Tor" con municiones significativamente aumentadas y la capacidad de equipar un anti fundamentalmente nuevo. -misil guiado de aeronave. El fortalecimiento del "paraguas" antimisiles del TAVKR "Almirante Kuznetsov" se llevará a cabo en la misma grada del astillero 35 cerca de Murmansk, simultáneamente con la renovación de las armas de ataque, que comenzará este verano. ¿Cómo se pueden caracterizar hoy las cualidades antiaéreas del crucero Admiral Kuznetsov que transporta aviones?

Si sus capacidades de ataque en los teatros oceánicos de operaciones militares no parecen muy impresionantes, entonces no se puede decir lo mismo de la defensa aérea aquí. Inicialmente, este grandioso buque de guerra estaba dotado con tres tipos de cañones, cañones de misiles y armas de misiles a la vez para repeler misiles masivos y ataques aéreos desde la cubierta de la aviación táctica y los ataques con misiles de buques de guerra y submarinos de la Armada de los Estados Unidos, que tenían el Harpoon anti- misiles de barco, anti-radar "HARM" y versiones anti-barco de "Tomahawks" - BGM-109B / E. La línea de defensa lejana está representada por 4 sistemas de misiles antiaéreos Kinzhal, que brindan una cobertura de todos los aspectos del barco comenzando desde una distancia de 12 km y terminando con una zona muerta ultrapequeña de 1500 m.

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Al igual que los radares de guía de los sistemas de defensa aérea autopropulsados "Tor-M1 / 2", los postes de antena K-12-1 con radares 3P95 del complejo "Dagger" tienen un gran embudo de "zona muerta" (en la zona de 60 °) en el hemisferio superior debido a las limitaciones del rango de visión del sector de elevación de 0 a 60 grados. Esto hace que esta línea sea extremadamente vulnerable a las armas de ataque aéreo que se sumergen en el barco en ángulos grandes, por ejemplo, el ALARM PRLR británico. Cada uno de los 4 radares de guía 3R95 tiene 4 canales de destino para disparar a objetivos con misiles 9M330-2, y por lo tanto, en la práctica, se logra el disparo simultáneo de 16 objetivos aéreos que llegan de diferentes direcciones, pero con una ligera aclaración. Si el escalón de ataque de los misiles antibuque de baja altitud se mueve desde una dirección, entonces la tripulación del Almirante Kuznetsov puede usar solo 3 postes de antena K-12-1 con estaciones 3P95 para interceptar, girando el barco en un ángulo de 15-35 grados. a los misiles atacantes (un poste de antena "Dagger" en cualquier caso será bloqueado por la superestructura). En consecuencia, el número de misiles enemigos interceptados simultáneamente por las "Dagas" será de 12 unidades. La presencia de los sistemas de misiles antiaéreos Dagger ya lleva el potencial defensivo de nuestro portaaviones de ataques aéreos al nivel del estadounidense Gerald Ford, equipado con 2 lanzadores inclinados Mk 49 Mod 3 del sistema de misiles antiaéreos ASMD y 2 PU Mk 29 Mod 1 para misiles antiaéreos de alcance medio RIM-7P y RIM-162 ESSM (sin contar, por supuesto, el alcance más largo de los misiles RIM-162, pero basado únicamente en una comparación de la canalización de la antena puestos de guía K-12-1 y Mk 91 Mod3).

La línea media ABM está cubierta por 8 módulos de combate de artillería y misiles antiaéreos 3S87 de los complejos Kortik, ensamblados en 4 pares gemelos, que se colocan simétricamente en los compartimentos de armas a bordo junto con los lanzadores verticales 4S95 para misiles 9M330-2 / 9M331 de los complejos de Kinzhal. Cada BM 3S87 tiene un sistema de guía automática de comando por radio que controla el misil antiaéreo 9M311K y dos cañones GSh-6-30K de 6 cañones de 30 mm, a partir de la designación del objetivo del radar de guía de banda Ka y el complejo optoelectrónico. Un complejo puede disparar simultáneamente a 1 objetivo aéreo, lo que, según los cálculos de la Oficina de Diseño de Instrumentos, permite repeler un ataque a la vez mediante 3 o 4 misiles subsónicos antibuque lanzados a su vez. El alcance efectivo de la unidad de artillería del complejo "Kortik" (2 pares 6x30-mm AP AO-18) alcanza aproximadamente 1.5-2 km, la altura de destrucción del objetivo es de aproximadamente 2.5-3 km a una velocidad de disparo de 75 disparos. / s.

La "zona muerta" de la unidad de cañón "Kortik" es de unos 400-500 metros. La parte del misil está representada por el misil guiado antiaéreo de corto alcance 9M311, que destruye objetivos a distancias de hasta 8 km y altitudes de hasta 3,5 km. El rayo de comando de radio de misiles forma un corredor de 700 metros de maniobras calculadas durante la interceptación. La "zona muerta" de la unidad de misiles es de 1500 M. Al evaluar las cualidades antimisiles agregadas de las "Dagas", es necesario tener en cuenta el factor constructivo de la ubicación de los módulos de combate 3S87. Y aquí surge una imagen de que cuando un enjambre de misiles antibuque enemigos se acerca desde una dirección, solo se pueden usar 4 módulos de combate Kortik para repeler un ataque, los 4 restantes quedarán completamente oscurecidos por la imponente cubierta de vuelo del portaaviones. Como resultado, el canal objetivo total de 4 Daggers, 8 Kortikov y 6 sistemas de artillería antiaérea AK-630 (2 cañones gemelos están instalados en las plataformas de armas laterales remotas y 2 complejos más en las esquinas de la popa) es 30 simultáneamente. objetivos aéreos interceptados en el momento del repelente general de un ataque con misiles y 18 objetivos, al repeler un ataque masivo de misiles antibuque desde una dirección aérea.

Hoy en día, ningún portaaviones moderno de propulsión nuclear de diseño occidental posee tales capacidades antiaéreas, incluida la clase operativa Nimitz, el francés R91 Charles de Gaulle, así como el prometedor estadounidense CVN-78 USS Gerald R. Ford y el británico R08. HMS Queen Elizabeth.

En aras de la justicia, observamos que la única ventaja de los portaaviones de las clases "Charles de Gaulle" y "Queen Elizabeth" en términos de defensa antimisiles puede considerarse solo la colocación de lanzadores verticales del tipo A43 "Sylver", que están diseñados para utilizar interceptores de misiles guiados antiaéreos del tipo "Aster-". 15 "como parte del SAM PAAMS de a bordo. A pesar de que estas modificaciones del Aster están destinadas solo a la defensa de la línea de 30 kilómetros alrededor de los portaaviones, son estructuralmente casi completamente idénticas a sus versiones de largo alcance del Aster-30 (la única diferencia es la menor etapa de aceleración del Aster-15). Los "Quince" también están equipados con motores dinámicos de gas transversales, lo que permite que estos misiles maniobren con sobrecargas de 62 unidades. En consecuencia, los portaaviones franceses y británicos tienen la capacidad de interceptar objetivos balísticos mediante el método de destrucción cinética de alta precisión con un impacto directo "golpe para matar".

Los misiles guiados antiaéreos 9M330 del complejo Dagger y 9M331 del complejo Kortik, desafortunadamente, no tienen tales capacidades. Sin embargo, dado que nuestro TAVKR "Almirante Kuznetsov" solo en un caso crítico puede necesitar lidiar con los misiles balísticos de maniobra del enemigo, la falta de tales capacidades en el SAM no es un defecto grave, porque la tarea principal (la destrucción de docenas de misiles antibuque) se realiza perfectamente bien. ¿Por qué, entonces, se tomó la decisión de actualizar los sistemas de defensa aérea del crucero de misiles que transporta aviones pesados Almirante Kuznetsov?

Ya en la próxima década, los misiles antibuque supersónicos avanzados, cuya velocidad superará los 2, 5-3M y, posiblemente, incluso los misiles antibuque de mayor velocidad basados en misiles de ultra largo alcance RIM-174ERAM, entrar en servicio con los aviones y buques de guerra con base en portaaviones de los OVMS de los países de la OTAN, cuyo desarrollo en febrero de 2016, anunció el exsecretario de Defensa de Estados Unidos, Ashton Carter. Uno de estos conceptos puede considerarse el citado misil antibuque franco-británico CVS401 "Perseus". El producto está equipado con un motor estatorreactor supersónico, que alcanza una velocidad de aproximadamente 3200 km / h (a gran altitud), 2150 km / h (en modo de baja altitud) y aproximadamente 2500 km / h (al bucear). Al mismo tiempo, los sistemas de artillería y misiles antiaéreos Kortik son técnicamente incapaces de interceptar eficazmente el misil Perseus, ya que la velocidad objetivo máxima para ellos es de solo 1,5 M (1800 km / h). Sí, y "Perseus" es uno de los sistemas de misiles antiaéreos altamente maniobrables que realizan maniobras antiaéreas intensivas: sería extremadamente problemático derribarlo con misiles GSh-6-30K y 9M311K, incluso si su velocidad coincidiera con la características del Kashtanov.

El SAM "Dagger" de a bordo también se enfrentará a grandes dificultades para interceptar misiles como el "Perseus". A pesar de que la velocidad del objetivo es alcanzada a 700 m / s, que se superpone a los rangos de velocidad del Perseus a bajas altitudes, el problema puede radicar en el rendimiento de vuelo insuficiente del sistema de defensa antimisiles 9M330-2 / 331. Sus sobrecargas disponibles alcanzan las 20-30 unidades. dependiendo de la velocidad de vuelo; esto no será suficiente para derrotar al CVS401, realizando maniobras con sobrecargas de 20-25 unidades. Problemas aún mayores aguardan a la Daga si la última etapa del Perseo está en una caída de 70 grados. Como se mencionó anteriormente, para interceptar un objetivo adecuado desde ese ángulo, el poste de la antena K-12-1 no está técnicamente adaptado (el ángulo máximo de elevación del haz para 3P95 es de solo 60 grados).

No es ningún secreto que la prometedora creación de la corporación europea MBDA estará equipada con un buscador de radar activo basado en AFAR, que indica claramente la capacidad del CVS401 para llevar a cabo contramedidas electrónicas a los sistemas de defensa aérea de a bordo enemigos durante su superación. También "Perseus" tiene un equipo "inteligente", representado por dos ojivas de guía individual. BB, estructuralmente similar a los proyectiles guiados reactivos activos "Excalibur" M982, tienen timones aerodinámicos para corrección de vuelo, y su RCS se calcula en centésimas de metro cuadrado. Su salida de los contenedores de armamento de Perseus en la sección de aproximación de la trayectoria no dejará a Daggers y Daggers una sola oportunidad de repeler con éxito el ataque.

En cuanto a las versiones anti-buque de mayor velocidad del misil antiaéreo SM-6, que están en desarrollo, su interceptación no se puede realizar ni siquiera con la ayuda del sistema de misiles de defensa aérea Kinzhal: el límite de velocidad del objetivo de No se permitirán 2520 km / h. Conclusión: contra las prometedoras armas de ataque aéreo del siglo XXI y los misiles anti-radar existentes y los UAB que atacan con grandes ángulos de picado, el sistema de defensa aérea del TAVKR "Almirante Kuznetsov" tiene capacidades muy dudosas, y por lo tanto su actualización está más que justificada.

Detengámonos en el sistema de artillería y misiles antiaéreos Pantsir-M1 (Mace), que debería reemplazar al Kortik. El producto utiliza una guía de radar milimétrica / centimétrica fundamentalmente nueva 1PC2-1 "Casco" basada en el PAR, así como un sistema de mira óptico-electrónico mucho más avanzado 10ES-1-E basado en matrices de alta resolución. Además, el módulo de combate está equipado con un detector de radar con una matriz en fase, que tiene un rango de detección de objetivos del sistema de misiles antibuque Harpoon (EPR 0, 1 m2) del orden de 23-26 km, que es 2 veces más que el de la última modificación del complejo Kortik-M (11400 m). Además, gracias a la base informática avanzada, el tiempo de reacción del módulo de combate se ha reducido en 2 veces (de 8 a 4 segundos) a pequeños objetivos que de repente "salen" debido al horizonte de radio. Es decir, en el momento en que el Kortik-M comience a disparar sobre un misil antibuque discreto del tipo AGM-158C LRASM (tomemos su EPR como 0.05 m2), tendrá tiempo de acercarse a la nave defensora a una distancia de 7 km, en el caso del Pantsir-M la línea de inicio del efecto de fuego de los misiles antiaéreos 57E6E será de 11-12 km (teniendo en cuenta las limitaciones balísticas de los misiles).

En términos más simples, si "Kortik-M" tendrá unos 28 segundos para interceptar, entonces "Pantsiru-M" - 45 segundos. Durante este tiempo, un módulo "Mace" es capaz de interceptar 7 objetivos del tipo LRASM (según el rendimiento del complejo, estimado por el desarrollador en 10 objetivos / min, así como del canal objetivo de 4 objetos interceptados simultáneamente.). Un módulo de combate "Kortika" durante los 25 segundos asignados no destruirá más de 2-3 misiles LRASM. Como puede ver, solo en términos de rendimiento de fuego, "Club" está por delante de "Kashtan" en aproximadamente 2, 5 - 3 veces, y también hay otros criterios.

Todos somos muy conscientes de que en el curso de una operación anti-buque moderna, nuestro principal enemigo no será tacaño con la introducción de señuelos aéreos / sistemas de guerra electrónica como el ADM-160 "MALD-J" en el LRASM anti- escalón de ataque de la nave. Siguiendo a la misma velocidad que el AGM-158C anti-barco (alrededor de 0.9M), imitarán el EPR del primero para "cargar" nuestros sistemas de defensa aérea a bordo con canales de objetivos falsos, así como para usar activamente el construido -en contramedidas electrónicas. Es fácil entender que en un entorno tan interferente, el funcionamiento estable del canal de radar de la estación de guía 1PC2-1E "Helmet" está casi excluido y, al parecer, la eficacia de "Pantsir-M" está por debajo de un gran valor. signo de interrogación. Pero a esta pregunta el Marine "Shell" tiene una respuesta más que digna.

Como saben, el módulo de combate del complejo está equipado con un sistema de mira óptico-electrónico auxiliar 10ES1-E, que opera en los canales de observación de televisión-óptica e infrarrojos. El radiogoniómetro infrarrojo de onda media opera en el rango de 3 a 5 micrones, y con un rango de visibilidad meteorológica normal (MVR) de 10 km, es capaz, junto con un canal de televisión, de detectar misiles anti-radar del " HARM "a una distancia de 15 km, misiles antibuque LRASM - 9-10 km y cazas tácticos - hasta 30 km. El AOP tiene un receptor integrado del canal del transpondedor láser, que se encuentra en la sección de cola del misil antiaéreo de alta velocidad 57E6E. Este canal, durante la interceptación, permite determinar con precisión la ubicación del sistema de defensa antimisiles sin necesidad de utilizar el radar de guía "Casco". El control del misil antiaéreo es radiocomando (automático o manual), lo que permite reducir al mínimo la probabilidad de fallo mediante un ataque aéreo utilizando un complejo de medios de superación de la defensa antimisiles, en particular, trampas de infrarrojos.

Además de una mayor inmunidad al ruido, el uso de un dispositivo de observación óptico-electrónico AOP en el sistema de defensa aérea Pantsir-M proporciona otra ventaja importante en comparación con los Kortikas y Daggers instalados en el Almirante Kuznetsov. Uno de ellos es una expansión significativa de la zona de disparo del complejo: 10ES1-E proporciona un sector vertical de impacto de fuego de -5 a +82, lo que le permite alcanzar objetivos complejos que se acercan en un ángulo de 75-80 grados. Por lo tanto, el cráter de la "zona muerta" en el hemisferio superior del sistema de defensa aérea "Almirante Kuznetsov" disminuirá de 60 a 16 grados. Esto afectará significativamente las capacidades defensivas del TAVKR. La velocidad máxima del objetivo en el "Palitsa" es exactamente 2 veces mayor que el rendimiento del actual ZRAK "Kortik" (3600 frente a 1800 km / h, respectivamente). Esto permitirá al "Almirante Kuznetsov" actualizado resistir casi cualquier amenaza aérea existente e incluso prometedora desde el comienzo de la tercera década del siglo XXI. Su lista incluye todo tipo de misiles anti-radar y anti-barco, incluyendo el AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" y variantes anti-barco del RIM-174 ERAM.

Se debe prestar especial atención al misil interceptor antiaéreo 57E6E. El cohete de dos etapas tiene un diseño bicaliber con un diámetro de la primera etapa de aceleración de 90 mm, un diámetro de una etapa interceptora de 76 mm y una longitud total del cuerpo de 3,2 m. Lo primero que llama la atención es la masa bastante grande. de la ojiva de fragmentación de la varilla (20 kg) en comparación con el peso total del cohete sin contenedor de transporte y lanzamiento (71 kg). Una ojiva similar está instalada en el misil de combate aéreo guiado de alcance medio R-77 (RVV-AE), cuyo peso es casi 2,5 veces mayor que el del 57E6E. Esto se hace para lograr el máximo efecto dañino al interceptar elementos de maniobra de alta velocidad de armas de alta precisión, así como aviones de transporte militar pesado y aviones de ataque enemigos bien protegidos y helicópteros de ataque. Una característica distintiva de este misil es la alta resistencia estructural de la etapa del interceptor sustentador, que permite maniobrar con sobrecargas de 35 a 45 unidades. sobre la mayor parte de la trayectoria de vuelo (hasta 10-12 km). De esto se deriva la siguiente ventaja: características de vuelo elevadas, características solo para misiles con una velocidad de vuelo alta. 57E6E posee esto casi en todo el rango de vuelo debido a la baja velocidad de desaceleración balística (40 m / s por 1000 m). Resulta que a una distancia de 15 km del misil antiaéreo BM "Pantsir-M" tiene una velocidad de 2520 km / h.

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Esta es una gran ventaja en la destrucción de objetivos de alta velocidad en la persecución (en el hemisferio trasero), así como en la lucha contra aviones tácticos en los sectores de largo alcance. Ejemplos más simples:

En la parte final de nuestro trabajo, consideraremos la perspectiva de un posible reequipamiento del TAVKR "Almirante Kuznetsov" con un "M-Tor" más moderno. La decisión final sobre la sustitución de la familia "Daggers" por "M-Torahs" aún no se ha elaborado. Es difícil decir cuál es la razón de esta incertidumbre en este momento, pero es obvio que la raíz del problema radica en la evaluación del criterio de “costo-efectividad”. El "sobrecalentado" "Tor-M2KM" es una especie de conjunto estructuralmente disperso de la familiar versión terrestre del "Tor-M2". En la versión de barco, está representado por: una torre deshabitada - poste de antena 9A331MK-1 (una torre "Tora" "recortada" con un radar de guía y un bus de comunicación de hardware y software con el BIUS "Sigma" del barco), así como dos o más módulos cuádruples de misiles antiaéreos 9M334, en los que hay 4 contenedores de lanzamiento de transporte para misiles 9M331D y una modificación anterior del tipo 9M330-2. Estos módulos se pueden instalar en cualquier área preparada de la estructura de superficie del barco.

Si consideramos el TAVKR "Almirante Kuznetsov", entonces hay dos modelos de conversión al "M-Tor". El primero es el más económico. Consiste en desmantelar cuatro módulos de antena Kinzhal K-12-1 antiguos e instalar nuevos módulos de combate autónomos (ABM) 9A331MK-1 en su lugar. Al mismo tiempo, se conservan los lanzadores giratorios verticales 4S95 anteriores, que se pueden unificar con todas las versiones del 9M330, incluido el 9M331D. Este método parece el menos costoso y el más efectivo, ya que solo tiene que modificar el mecanismo para girar los postes de la antena 9A331MK-1, ubicados en la superestructura del "Almirante Kuznetsov". Al mismo tiempo, no es necesario "cortar" la estructura de las bahías de armas desmontadas PU 4S95 para el nuevo cuadrado 9M334. Al final, todo lo que queda es reemplazar el equipo electrónico de las interfaces de comunicación ABM "M-Tor" por los buenos y viejos tambores 4S95. Pero hay una trampa aquí. Los misiles guiados antiaéreos 9M331D, mejorados en términos de la parte del motor, aunque tienen un alcance aumentado de hasta 15 km y una altura de intercepción aumentada a 10 km, todavía corresponden estructuralmente a las primeras versiones de los misiles 9M330, lo que significa que tienen límites de sobrecarga similares y una alta tasa de desaceleración balística.

Mientras tanto, han aparecido en el horizonte los misiles guiados antiaéreos más prometedores para la carga de municiones de todas las versiones del complejo, empezando por el Tor-M2E, con el índice 9M338 (o R3V-MD). Estos antimisiles son más compactos, lo que permite aumentar la carga de munición anterior de los módulos de misiles antiaéreos 9M334 exactamente 2 veces debido al desmantelamiento de las grandes secciones de lanzamiento 1x4 9Ya281 (el ancho de la celda de lanzamiento es de 539 mm cuadrados) y la colocación de compactos TPK 9M338K (tienen una sección circular con un diámetro exterior de 240 mm). La velocidad máxima de vuelo de los nuevos misiles es de 1000 m / s, que es un 20% más rápido que los misiles de la familia 9M330, la altura alcanza los 10 km y el alcance es de 16 km. SAM 9M338 retuvo el control de comando de radio anterior, pero la maniobrabilidad y la precisión de la guía han mejorado significativamente. Entonces, según la declaración del director general de JSC Concern EKR Almaz-Antey para la cooperación científica y técnica Sergei Druzin, durante las intercepciones de entrenamiento de 5 objetivos 9F841 Saman (EPR de aproximadamente 0,4 m2), se lograron 3 lesiones cinéticas (de hecho, “golpear-para-matar ). Al mismo tiempo, no se indicó si los blancos en blanco 9M33M2 del complejo Osa realizaron maniobras antiaéreas.

Por supuesto, es difícil creer en golpear directamente el objetivo con control de comando por radio, pero sabiendo que incluso las primeras versiones de las estaciones de guía Tor y Tor-M1 equipadas con una antena de matriz en fase tienen una resolución de 1 m, y esto es muy posible. Sin embargo, estos misiles antiaéreos se adaptaron solo para los módulos de misiles tierra-aire 9M334 de los "Thors" terrestres, mientras que las especificaciones técnicas para los revólveres giratorios 4S95 para la geometría del nuevo producto R3V-MD también fueron desarrollado. Cabe señalar que las pequeñas dimensiones del nuevo contenedor cilíndrico de transporte y lanzamiento 9M338K corresponden plenamente a las dimensiones de las celdas 4C95, por lo que el proceso de su integración tiene una moderada intensidad de mano de obra y costo. Directamente en el borde del pozo de lanzamiento (en la parte superior del TPK 9M338K), se puede ver un conector para sincronización con la interfaz OMS de los complejos de la familia Tor-M2, que se utiliza para la preparación previa al lanzamiento del cohete, probando para la operatividad de su aviónica (máquinas de control de timón aerodinámico, un fusible, una estación de radio para recibir comandos de control, etc.), y por tanto su implementación en el clásico PU 4S95 giratorio es cuestión de poco tiempo. Pero aún no se sabe de manera confiable si los representantes de la flota, los desarrolladores de M-Tor y los especialistas de la rama 35 SRZ de Zvyozdochka, JSC han expresado su deseo de llevar a cabo un experimento de modernización de este tipo, y si está detallado en el presupuesto de 40 mil millones del contrato, también queda sólo una suposición.

Finalmente, podemos mencionar 6 módulos de artillería antiaérea AK-630, representados por ametralladoras de fuego rápido de seis cañones de 30 mm AO-18. Su eficacia en la lucha contra los medios de maniobra modernos de armas de alta precisión deja mucho que desear, en su mayor parte debido a una cadencia de fuego media de sólo 75 rds / s. Para un objetivo sin maniobras, tal indicador sería más que suficiente. Para "acabar" con el SVN moderno, perdido por "Pantsir-M1" o "M-Tori", sería más conveniente reequipar el TAVKR "Admiral Kuznetsov" con 6 nuevas instalaciones emparejadas del AK-630M-2 Tipo "dúo". La velocidad de disparo de una instalación de este tipo con 2 AP GSh-6-30K puede alcanzar 150-165 disparos / s, incluso para objetivos ultrapequeños con una superficie de dispersión efectiva de 0,01 m2. Cuando se controla un radar de guía del tipo MR-123 "Bagheera", se puede proporcionar un rango de disparo más o menos efectivo a blancos aéreos de baja altitud del orden de 2,5-3 km. Técnicamente, el Duo es capaz de atacar objetivos que atacan la nave en un ángulo de 90º, lo que casi al 100% resuelve el problema con el embudo de "zona muerta" descrito anteriormente.

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Pudimos descubrir claramente que antes de la adopción del misil anti-buque hipersónico Zircon en una modificación de largo alcance para los buques de guerra de la Armada rusa, así como la expansión radical de la funcionalidad de los cazas basados en portaaviones pesados Su-33M (SVP-24-33 Subsistema Hephaestus a Este no es el caso en absoluto) las capacidades anti-buque individuales del KUG y AUG, liderados por el almirante Kuznetsov, permanecerán en un nivel mediocre en comparación con el AUG de la Armada de los EE. UU. Cuando se realicen operaciones en el zona oceánica. Sin embargo, esta situación no significa que el TAVKR "Almirante Kuznetsov" y su escolta no podrán defenderse por sí mismos en el momento de los ataques masivos de los aviones con base en portaaviones del enemigo y Tomahawks en mar abierto. Para ello, nuestro crucero de transporte de aviones, así como el TARK / raider pr. 1144.2M "Almirante Nakhimov" que lo acompaña, estarán casi literalmente armados hasta los dientes con el último equipo de defensa antimisiles. Para el primero, la velocidad máxima de los objetivos alcanzados aumentará en 1, 45 veces (de 700 a 1000 m / s) y el canal aumentará debido al reequipamiento de los prometedores sistemas de defensa aérea Pantsir-M, el último recibir un sistema de defensa aérea de largo alcance a bordo de barcos aún más avanzado Polyment-Redut y podrá formar un "paraguas antimisiles" territorial con un radio de 40-60 km y una altura de hasta 35-40 km utilizando sistemas de defensa de misiles de alcance 48N6DM y 9M96D. Las misiones de defensa aérea contra objetivos aerodinámicos estándar se realizarán a una distancia de hasta 250 km.

La tarea principal del único grupo de ataque de portaaviones ruso de la Flota del Norte como parte del Almirante Kuznetsov TAVKR, el Almirante Nakhimov TARK y los barcos de apoyo será mantener la estabilidad del combate frente a la superioridad numérica múltiple de la Armada de los Estados Unidos (que ayudará a lograr la modernización descrita anteriormente de los sistemas de defensa aérea), así como la capacidad de trabajar masivamente en objetivos terrestres estratégicos de los países de la OTAN con misiles "Calibre" con el índice 3M14T. El apoyo antibuque será proporcionado por cientos de submarinos nucleares multipropósito más secretos de las clases Antey, Shchuka-B y Yasen, capaces de acercarse al enemigo con las mismas armas muchas veces más cerca que el componente de superficie.

Tales tácticas de acciones en el teatro de operaciones oceánicas serán características de nuestro AUG hasta mediados o finales de la tercera década del siglo XXI. Solo entonces se debe reponer la flota con al menos un TAVKR pr.23000E "Tormenta" con un ala de aire en pleno funcionamiento de 75-80 cazas de ataque basados en portaaviones de la transición y la quinta generación, así como prometedores aviones AWACS … Estos eventos aún están muy lejos, pero solo ellos pueden cambiar radicalmente nuestro posición precaria en las cada vez más probables batallas navales con el principal enemigo de ultramar.

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