Vehículo blindado "Arlan" (Kazajstán / Sudáfrica)

Vehículo blindado "Arlan" (Kazajstán / Sudáfrica)
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Video: Vehículo blindado "Arlan" (Kazajstán / Sudáfrica)

Video: Vehículo blindado
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Anonim

Al carecer de experiencia en la creación de equipos militares modernos de alto rendimiento, muchos países se ven obligados a comprar productos extranjeros. Si tiene su propia producción o la posibilidad de su implementación, es posible adquirir una licencia para la construcción de tecnología de desarrollo extranjero. Este es el enfoque que el ejército kazajo planea usar en el rearme planeado. En un futuro próximo, las fuerzas armadas kazajas tendrán que recibir nuevos equipos de varios tipos, incluidos los vehículos blindados Arlan.

En los últimos años, deseando reequipar al ejército, el oficial Astana ha firmado varios contratos con el Paramount Group (Sudáfrica). La empresa extranjera tiene una amplia experiencia en la creación de vehículos blindados modernos y también ofrece a los compradores potenciales varios vehículos de combate para diversos fines. Los proyectos del Grupo Paramount lograron interesar a los militares de Kazajstán, lo que resultó en la aparición de acuerdos sobre la creación de una empresa conjunta con el posterior despliegue de la producción de varios tipos de equipos. En un futuro próximo, está previsto comenzar a ensamblar tres muestras de vehículos blindados para diversos fines.

Vehículo blindado "Arlan" (Kazajstán / Sudáfrica)
Vehículo blindado "Arlan" (Kazajstán / Sudáfrica)

Uno de los primeros vehículos blindados Arlan ensamblados en Kazajstán. Foto Vpk.name

Uno de los modelos extranjeros que logró interesar al cliente en la persona de Kazajstán fue el vehículo blindado Marauder. Este vehículo blindado fue creado por Paramount Group a mediados de la última década y pronto entró en la serie. En el futuro, este desarrollo se convirtió en el tema de varios contratos para la construcción y entrega de equipos terminados. En total, los clientes extranjeros recibieron varios cientos de vehículos blindados. Kazajstán se convirtió en uno de los compradores de dicho equipo. Se creó una versión actualizada del vehículo blindado especialmente para el ejército kazajo, modificada de acuerdo con las características climáticas del país cliente. Ahora Kazajstán tiene la intención de ensamblar de forma independiente el equipo requerido.

Hace varios años, Paramount Group y Kazakhstan Engineering firmaron un acuerdo sobre el establecimiento de una empresa conjunta de Kazajstán Paramount Engineering, donde se propuso lanzar la producción de equipos bajo licencia. La planta se puso en funcionamiento en diciembre del año pasado. Hasta la fecha, la empresa ha ensamblado varios tipos nuevos de equipos. Hasta ahora, la planta se ve obligada a utilizar una gran cantidad de componentes de fabricación extranjera, pero en el futuro se planea aumentar significativamente el grado de localización. También se mencionó la posibilidad de ampliar la producción con la creación de nuevos equipos o el lanzamiento de máquinas autorizadas para su exportación a terceros países.

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Carros blindados merodeadores. Foto Paramountgroup.com

Uno de los tipos de productos de la nueva planta fue el vehículo blindado "Arlan" ("Lobo"), que es un vehículo Marauder modificado de Paramount Group. De acuerdo con los deseos del cliente, la empresa de desarrollo cambió ligeramente el diseño original, lo que permitió adaptar el equipo de acuerdo con las condiciones operativas previstas en Kazajstán. Al mismo tiempo, las características generales del automóvil se mantuvieron sin cambios. Varios de estos vehículos blindados ya se han producido en Sudáfrica por encargo de Kazajstán. Ahora, la producción de equipos la llevará a cabo Kazajstán de forma independiente.

El vehículo blindado Marauder / Arlan es un vehículo protegido polivalente capaz de resolver diversas misiones de transporte y combate. Tanto en su forma original como en la forma modificada para Kazajstán, el vehículo blindado es capaz de transportar soldados con armas o carga, asegurando el trabajo de combate de las unidades. Además, existe la posibilidad de patrullar áreas específicas, escoltar convoyes para protegerlos de emboscadas, etc. Además, el desarrollador ofreció varias versiones especializadas del vehículo blindado.

A petición del cliente, se puede fabricar un vehículo blindado médico o de personal de mando, así como un sistema de misiles antitanque autopropulsado o un vehículo de combate de apoyo de fuego de infantería. Se construyó y mostró un prototipo de un coche de policía especial, destinado a ser utilizado en áreas urbanas en la represión de disturbios. Todas estas modificaciones utilizan el mismo vehículo blindado, que recibe un conjunto diferente de equipo especial.

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Versión policial especial del coche. Foto Paramountgroup.com

Según Paramount Group, el vehículo blindado Marauder está construido sobre la base de un casco blindado y no tiene un marco necesario para instalar uno u otro equipo. Planta de energía, elementos de transmisión, chasis, etc. unido directamente al casco blindado del portador. Esto permitió, en cierta medida, reducir el tamaño y el peso de la máquina. Además, fue posible maximizar la protección.

El casco presentado tiene blindaje espaciado y corresponde al nivel 3 de la norma STANAG 4569. Esto significa que el vehículo blindado es capaz de proteger a la tripulación de balas de fusil perforantes de 7,62 mm, así como de artefactos explosivos con una carga de 8 kg bajo la rueda o la parte inferior. Además, se dice que el cuerpo soporta balas de 12,7 mm sin un núcleo perforador. Las rejillas del compartimento del motor son de un diseño más débil y solo pueden soportar balas automáticas de 7,62 mm. Se declara la posibilidad de equipar el vehículo blindado con módulos de reserva adicionales, con la ayuda de los cuales el nivel de protección se lleva al nivel requerido.

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Salpicadero y volante. Foto Paramountgroup.com

La carrocería del vehículo blindado "Arlan" tiene un diseño de capó y se divide en dos compartimentos principales. El compartimento delantero más pequeño está diseñado para acomodar el motor y algunos elementos de transmisión. Se dan otros volúmenes del casco para la ubicación de la tripulación y tropas o carga. A los lados del casco, en el exterior del mismo, se colocan varias carcasas para acomodar algunos dispositivos y cajas de propiedad. Esto permite transportar las cargas necesarias, así como hacer un uso razonable de los volúmenes internos del casco protegido.

El compartimiento del motor del casco está cubierto en la parte delantera por placas de blindaje con rejillas para suministrar aire al radiador. La forma característica de la parte frontal del casco, formada por varios detalles, le da al vehículo blindado un aspecto reconocible. La cubierta superior del compartimiento del motor está en ángulo con la horizontal. También tiene orificios de ventilación. La parte inferior del compartimiento del motor está cubierta con una parte inferior en forma de V, que se usa para proteger contra las minas que socavan. La parte inferior del compartimento habitable tiene un diseño similar.

El compartimento habitable del casco tiene un diseño tradicional para esta técnica. En su parte frontal hay lugares para el conductor y el comandante, el resto del volumen se entrega al compartimento de tropas. Para observar el espacio circundante, la tripulación puede usar un conjunto de ventanas, que incluyen vidrio blindado. En la versión para Kazajstán, el vehículo blindado Marauder / Arlan tiene uno o dos parabrisas (en el segundo caso, se usa un pilar central que separa los vidrios individuales), ventanas de forma compleja en las puertas laterales, dos ventanas en la popa de los lados, así como una ventana en la puerta de popa. Según el fabricante, el acristalamiento del vehículo blindado en términos de nivel de protección corresponde a la carrocería en su conjunto.

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Parte de popa del vehículo con puerta para el rellano. Foto Rusautomobile.ru

El diseño original de Marauder se basó en una variedad de motores para cumplir con requisitos específicos. En el caso del vehículo blindado Arlan, se eligió una central eléctrica basada en un motor turboalimentado de la empresa estadounidense Cummins con una capacidad de 300 CV. El motor está acoplado a una transmisión automática Allison 3000SP que distribuye el torque a todas las ruedas motrices. La central eléctrica existente debería permitir viajar por carretera a velocidades de hasta 120 km / h. La reserva de marcha es de 700 km. Asimismo, el vehículo blindado podrá vadear masas de agua de hasta 0,9 m de profundidad, subir pendientes con una inclinación del 60% o moverse con un balanceo de hasta un 35%, cruzar trincheras de 0,85 m de ancho y escalar un muro de 0,5 m de altura. Equipado con un cabrestante con una fuerza de tracción de 8 toneladas.

Delante del techo del compartimento habitable hay un lugar para instalar un módulo de combate. El diseño del vehículo blindado permite el uso de módulos de combate a control remoto existentes y futuros que portan ametralladoras de varios tipos, incluidas las de gran calibre. Los vehículos blindados "Arlan" de producción kazaja deben recibir módulos de combate con una ametralladora pesada NSVT. El módulo cuenta con equipo optoelectrónico, accionamientos mecánicos y un sistema de control remoto. El control se realiza mediante un mando a distancia instalado en la cabina.

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"Arlan" en la exposición "Army-2016". Foto Vikond65.livejournal.com

La propia tripulación del vehículo blindado consta de solo dos personas: el conductor y el comandante-artillero. Están ubicados frente al compartimento de la tripulación y son responsables de la gestión de todos los activos fijos. En el compartimiento de tropas de popa del vehículo blindado, hay ocho asientos de aterrizaje ubicados a los lados del casco. Para una protección adicional contra explosiones, se utilizan sillas que absorben parte de la energía de la explosión. El conductor y el comandante pueden sentarse en sus asientos usando las puertas laterales del "automóvil". Se invita al soldado a utilizar la puerta que se abre a un lado. Para la conveniencia de desmontar y abordar, hay escalones o pequeñas escaleras debajo de las puertas.

La República de Sudáfrica, donde se desarrolló el vehículo blindado Marauder, y Kazajstán, donde se planea operar dicho equipo, difieren en los rasgos característicos del clima, que imponen requisitos especiales al equipo. Por este motivo, tanto en la versión original como en la modificada, la máquina está equipada con un aire acondicionado de 14 kW. Los intercambiadores de calor y ventiladores de este dispositivo se encuentran en la parte trasera de las cajas laterales. Con la ayuda de un aire acondicionado, la tripulación y los soldados pueden trabajar en condiciones cómodas a temperaturas exteriores de hasta + 45 ° C.

La composición del equipo electrónico del vehículo blindado se selecciona de acuerdo con los requisitos del cliente. Se propone equipar la máquina con sistemas de comunicación y control del tipo requerido. Durante la construcción de equipos de modificaciones especializadas, como un vehículo de comando y personal, se deben instalar dispositivos adicionales de los modelos correspondientes dentro y fuera del casco.

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Vehículo blindado todoterreno. Fotograma del video de Tengri News

En la configuración básica, el vehículo Arlan tiene una longitud de 6, 44 m, un ancho de 2, 66 my una altura de 2, 745 m en el techo. El peso en vacío, dependiendo de la configuración, equipamiento, armas, etc.., puede variar de 11 a 13,5 toneladas, junto con una carga útil de hasta 4 toneladas, el peso de combate de un vehículo blindado puede alcanzar las 17 toneladas.

Desde finales del año pasado, los vehículos blindados Marauder / Arlan se han ensamblado en Kazajstán y se han entregado al cliente en la persona del ejército. En un futuro próximo, la planta de Kazajstán Paramount Engineering debería dominar la producción de algunas otras muestras de vehículos blindados de diseño extranjero. Mientras tanto, el ejército solo recibe vehículos del mismo tipo.

Los nuevos vehículos blindados se entregan a las fuerzas armadas y, de vez en cuando, se muestran en exposiciones de armas y equipo militar. Por el momento, los últimos lugares para mostrar "Arlan" fueron las exposiciones KADEX-2016 y "Army-2016" en Astana y Kubinka, respectivamente. Además, se publicaron algunas fotografías de los talleres del fabricante. Curiosamente, en el pasado, la industria de Kazajstán ha logrado dominar la fabricación de varias versiones de un automóvil blindado, que se diferencian entre sí en el diseño de varios elementos.

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Monitor del comandante-operador de armas. Fotograma del video de Tengri News

Anteriormente se informó que en el futuro la empresa conjunta "Kazajstán Paramount Engineering" puede dominar la producción de vehículos blindados Marauder / "Arlan" en interés de terceros países. A principios del verano, representantes de la industria de defensa kazaja mencionaron que el nuevo tipo de vehículos blindados ya había atraído la atención de varios ejércitos extranjeros. En este sentido, dentro de los próximos cinco años, está previsto empezar a producir "Arlans" no solo para nosotros, sino también para clientes extranjeros. Los países de la Comunidad de Estados Independientes son considerados los primeros compradores extranjeros de nueva tecnología. Además, países anónimos de Oriente Medio lograron mostrar su interés en los vehículos blindados.

A pesar de las capacidades de producción limitadas y la ausencia de su propia escuela para el diseño de vehículos blindados, Kazajstán necesita nuevos modelos de vehículos de combate de varias clases. Hace varios años, se encontró una solución al problema existente, que consistió en la cooperación con una empresa del extranjero. Hasta la fecha, el trabajo conjunto de especialistas de Kazajstán y la República de Sudáfrica ha llevado al hecho de que el ejército recibió varios vehículos blindados con licencia. Según los planes existentes, las entregas de vehículos Arlan continuarán en el futuro. Además, durante los próximos años, la industria tendrá que dominar el montaje con licencia de algunas otras muestras de vehículos blindados modernos.

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