Por qué 54 misiles disparados no alcanzaron su objetivo

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Por qué 54 misiles disparados no alcanzaron su objetivo
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Anonim
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En 1967, el destructor de la Armada israelí Eilat fue hundido por un ataque con misiles. Es difícil creer que unos años más tarde, durante la Guerra de Yom Kippur, ninguno de los 54 misiles disparados alcanzó sus objetivos.

Eilat (antes HMS Zealous) no tenía los medios para contrarrestar la última amenaza. Todo lo que podía hacer el barco del modelo 1942 era maniobrar y disparar cañones antiaéreos obsoletos. En 1973, los israelíes lograron crear muestras primitivas de sistemas de supresión de radio que "golpearon" las cabezas de las termitas soviéticas. Como resultado, el porcentaje de impactos de misiles antibuque disminuyó a cero absoluto.

Desde el cálido Medio Oriente, hasta donde retumban las heladas paredes del Atlántico Sur.

… el destructor Sheffield se movía por Plymouth. Más lejos, invisible detrás de un velo de niebla, el Yarmouth, otra fragata del destacamento de avanzada británico, se ha trasladado al extremo sur de las Malvinas. Entonces todo sucedió como en una pesadilla:

- Informando desde el puesto de radar Tipo 993, dos objetivos de alta velocidad del suroeste, rango 10, altitud 150 pies.

Una mirada ansiosa desde el puente en la dirección indicada: no hay nada allí, solo un velo blanquecino de rocío y chorros oblicuos de lluvia …

- Es necesario comprobar. Póngase en contacto con Sheffield. El clima claramente no está volando, la tormenta es de 7, la visibilidad horizontal es de menos de 800 yardas.

“Señor, Shaffield no responde. Los objetivos van directamente hacia nosotros, el tiempo de vuelo es de menos de un minuto.

No quedaba tiempo. La fragata se ladeó abruptamente, aplastando los pozos de agua con su costado; los marineros intentaron girar a popa en la dirección de los misiles voladores, reduciendo el área de proyección del barco. Los lanzadores Corvus retumbaron como un tambor, coloreando el aire con fuegos artificiales de interferencia pasiva, y la fragata desapareció de los misiles en una nube salvadora de dipolos.

El primer Exocet argentino pasó zumbando y desapareció en medio del océano embravecido. Pero el segundo cohete …

“¡Señor, Sheffield está en llamas!

El destructor de defensa aérea Sheffield no hizo nada, por lo que pagó en su totalidad. Su socio "Plymouth" (un "cubo" oxidado construido en 1959 con el mismo armamento antediluviano) pudo defenderse con éxito de los misiles utilizando simples reflectores dipolo.

De la misma serie, la historia del hundimiento del Atlantic Conveyor. ¿Alguna vez te has preguntado por qué ambos misiles impactaron en un barco civil? A diferencia de los buques de guerra, el buque portacontenedores no tenía sistemas de interferencia.

El tiroteo al destructor "Glamorgan" terminó de manera similar. Uno de los misiles disparados inmediatamente después de que el lanzamiento "se volvió loco" y voló en una dirección desconocida, el segundo golpeó al destructor sin una explosión de ojiva (falla de disparo de la mecha). El destructor "Glamorgan" también fue un superhéroe, construido en 1964. Solo logró girar su trasero hacia el cohete volador.

El ataque combinado con misiles del 30 de mayo terminó en vano. Los "Exocets" liberados entraron en "leche", ensordecidos por la interferencia de las estaciones de guerra electrónica.

Otro caso épico es el de los daños sufridos por el "Stark" en el Golfo Pérsico. Un avión de la "amiga" Fuerza Aérea Iraquí dio vueltas alrededor del barco estadounidense durante una hora, y luego tomó y disparó a los Yankees a quemarropa. De hecho, estaba disparando en condiciones de campo. Como en el caso de Sheffield, la tripulación de la fragata estadounidense no ofreció ninguna resistencia a los Exocets de cola de fuego.

Según las estadísticas, diez misiles antibuque de clase exocet produjeron seis impactos en cuatro barcos. Al mismo tiempo, las cuatro “víctimas”, por diversas razones, NO HICIERON NADA para defenderse de una desgracia voladora. Además, hubo tres fallos de disparo por seis impactos: ¡el 50% de las ojivas no explotó!

En condiciones similares, se disparó contra el destructor Eilat, cuya tripulación ni siquiera sospechaba la existencia de tal arma. De manera similar, los Yankees sacaron el libio MRK Ein-Zaquit. Todos estos objetivos no podían oponerse a los misiles con nada en absoluto.

Por qué 54 misiles disparados no alcanzaron su objetivo
Por qué 54 misiles disparados no alcanzaron su objetivo

Pero no siempre fue así. La práctica muestra que aquellos que hicieron al menos algo para salvarse lograron escapar del golpe, incluso el pequeño y miserable Plymouth.

En abril de 1988, la corbeta iraní Joshan disparó un misil contra el crucero estadounidense Wainwright. Por supuesto, los sistemas de guerra electrónica del crucero frustraron el ataque, desviando la amenaza a un lado.

Durante la Tormenta del Desierto, se lanzaron dos misiles antibuque Haiin-2 contra los barcos de la Coalición. Uno fue derribado inmediatamente del SAM por el destructor británico Gloucester. El segundo cayó al agua, aturdido por la interferencia de la guerra electrónica (o fuera de servicio por esas. Razones).

Pero la apoteosis fue el uso activo de la guerra electrónica en la Guerra de Yom Kippur, 54: 0 es un desastre. Como si en lugar de modernos misiles autodirigidos (fuego, olvídate), los egipcios tuvieran arcos y flechas. Aunque, probablemente, las flechas tendrían más sentido.

Esto plantea la pregunta:

¿No resultará que en una batalla con la participación de las principales flotas del mundo, con un gran avance en la defensa aérea escalonada y uso masivo de la guerra electrónica, de cien misiles disparados, ¿uno alcanzará el objetivo? Al mismo tiempo, todavía no es un hecho que su ojiva funcionará como debería.

¿Existen alternativas a los cohetes inútiles?

En julio de 1940, siete minutos después del inicio de la batalla en Calabria, el acorazado Vorspeit desde una distancia de 24 kilómetros "plantó" un blanco de 870 kilogramos en el italiano "Giulio Cesare" (el futuro "Novorossiysk"). La velocidad del italiano se redujo a 18 nudos y un artillero antiaéreo en la cubierta superior murió. Decenas de marineros resultaron heridos en la lucha contra el estallido del fuego, otro bombero se asfixió en el humo.

24 kilómetros - como la distancia de San Petersburgo a Kronstadt, chocando con un barco en rápido movimiento (50 km / h). Siete minutos de disparos, 136 disparos: el único impacto. Dicen que es un accidente. Que así sea. Aún mejor que 54: 0.

¿Recuerdas cómo el Bismarck hundió "accidentalmente" el Hood desde la tercera salva?

En 1942, en una batalla nocturna cerca del P. En Savo, los japoneses acribillaron hasta la muerte a cinco cruceros aliados. Sin cámaras termográficas ni telémetros láser. Disparar a siluetas oscuras, con focos tenues y bengalas.

Aquellos a quienes les gusta “envenenar” historias sobre cómo dieron una orden para el tres por ciento de los impactos, cómo las armas se apuntaron “por encima del maletero” y otras tonterías, simplemente no se imaginan qué tipo de amenaza pueden representar los cañones.

En la batalla de Tsushima, que les encanta citar como ejemplo, el acorazado "Eagle" recibió 76 impactos, incl. 16 - proyectiles del calibre principal. Sobrevivió porque fue cuarto. Los primeros tres matelots ("Príncipe Suvorov", "Imperial Alejandro III", "Borodino") recibieron aún más daño (estimado> 100 golpes), agotaron su capacidad de supervivencia y, al final, se hundieron. Nuestros artilleros tampoco se quedaron de brazos cruzados: según los datos oficiales japoneses, el buque insignia del Mikasa recibió 40 golpes, incl. 10 - proyectiles de calibre 305 mm. No fue la notoria calidad de los proyectiles rusos lo que salvó a Mikasa, sino el hecho de que 40 impactos fueron muy pocos para hundir un acorazado así.

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Probablemente apuntando al maletero. EBR "Eagle" después de la batalla.

El desarrollo de los instrumentos LMS no se detuvo. Durante los ejercicios navales generales en 1913, el porcentaje de impactos de los barcos de la Flota Báltica en un objetivo remolcado osciló entre el 16% ("Andrew the First-Called") y el 77% ("Imperial Paul the First"). En combate real, el porcentaje de impactos disminuyó en un orden de magnitud, pero aún fue mejor que el misil anti-cohete 54: 0.

En este sentido, una nueva pregunta:

¿Cómo habría terminado el duelo del RRC “Moscú” con un barco de artillería como el “Novorossiysk”, equipado con modernos equipos de guerra electrónica? Con el complejo doméstico "Brave", el alemán MASS (Multi-Munition Softkill System), que distribuye la interferencia en todos los rangos posibles (radio, térmica, óptica, UV) y el sistema de supresión de radio AN / SLQ-32 con una potencia de radiación direccional. de un megavatio.

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Municiones "Moscú" dieciséis misiles "Vulcan", al menos uno de ellos podrá alcanzar el objetivo? Una vez no pudieron volar hasta 54.

Durante este tiempo, los cañones de Novorossiysk cortaron un barco moderno para que pareciera una nuez.

El proyectil tiene muchas ventajas:

A) inmunidad total a las armas de defensa aérea. Debido a su tamaño exacto y velocidad excepcional, tres veces la velocidad del sonido, el proyectil no puede ser derribado por fuego antiaéreo. Todas las instalaciones existentes (tierra "Falanx") están diseñadas para interceptar minas de mortero de baja velocidad. Incluso si, con medio pecado, logran destruir el proyectil, el problema no desaparecerá en ningún lado. Tras el primer proyectil, el segundo vuela, un segundo después: el tercero, cuarto, quinto …

B) ¡Tasa de fuego! Los cañones de los barcos pesan decenas de toneladas, por lo que tienen ventajas significativas sobre la artillería terrestre. Gracias a la buena ergonomía de los compartimentos de combate, la mecanización de los sistemas de guiado y suministro de municiones, así como el enfriamiento ilimitado por agua de mar, los cañones navales “martillean” como una ametralladora. Construido en 1935, "Brooklyn" disparaba 100 rondas por minuto con el calibre principal. Aproximadamente el mismo número de disparos, en modo automático, hace un rifle de asalto Kalashnikov por minuto. Por supuesto, si el tirador sabe cómo cambiar rápidamente de tienda. ¿Impresionante?

El cañón de 203 mm del crucero de posguerra Des Moines tenía una velocidad de disparo de 10 disparos por minuto.

Creado sobre su base en 1975, el automático 8 / 55 Mk.71 (para armar cruceros nucleares del proyecto CSGN) mostró el resultado de 12 disparos / min.

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Pruebas del Mk.71 a bordo del destructor Hull

C) igualar la velocidad de disparo - ¡municiones! El crucero de misiles "Moskva" lleva sólo 16 "volcanes" antibuque, el modernizado "Nakhimov" promete hasta 80 celdas para acomodar armas de ataque.

El crucero "Des Moines" tenía 150 rondas para cada arma, el moderno "Zamvolt" - ¡300!

* Además de dos bastidores de munición automatizados, Zamvolta tiene un sótano adicional para 320 rondas. En total, la munición del destructor incluye 920 proyectiles guiados y no guiados de 155 mm (la masa LRLAP alcanza los 102 kg, el contenido explosivo es 11,8 kg, el doble que en los proyectiles convencionales de seis pulgadas).

D) ¡Velocidad! El 90% de los misiles modernos (Harpoon, Exocet, Calibre) tienen velocidad subsónica durante la fase de crucero del vuelo. El proyectil del cañón vuela tres veces más rápido. Incluso más rápido que los misiles antibuque exóticos superpesados capaces de desarrollar velocidades de 2, 6 … 2, 8 M. a grandes altitudes.

Tiempo de reacción mínimo. Aceleración instantánea. ¡Rayo! Al enemigo sólo le quedan unos segundos antes de encontrarse con una muerte cilíndrica.

E) A diferencia de las pequeñas cabezas de los cohetes, los proyectiles no se preocupan por la guerra electrónica o la tecnología sigilosa.

E) ¡Alto impacto destructivo! Cuando la densa capa de metal del proyectil se rompe, se forman pesados fragmentos que pueden perforar y destruir todo a su paso: mamparos, tuberías, mecanismos. Además, la alta resistencia mecánica de los proyectiles, que les permite penetrar en las profundidades del casco, hasta los puestos más importantes del barco.

G) La confiabilidad de los fusibles es pobre. En caso de fuego de artillería, el posible fallo de la mecha se compensa con una gran cantidad de proyectiles que impactan en el objetivo. A diferencia del único cohete que ha volado, todavía no es un hecho que explote.

H) ¡Costo! El diseño del proyectil carece a priori de un turborreactor y un propulsor de arranque, propulsores aerodinámicos del timón, un sistema de alimentación, giroscopios de sistema inercial y un buscador complejo con un radar en miniatura.

Incluso los modelos más "avanzados" de misiles guiados con un generador de gas en el fondo y un sistema de guía GPS son 5 veces más baratos que el misil antibuque ligero Harpoon. En cuanto al costo de los "espacios en blanco" ordinarios, entonces son consumibles de guerra … Producido en vagones enteros.

Epílogo

La única ventaja insuperable hasta ahora del misil es su largo alcance de vuelo, así como la capacidad de buscar objetivos de forma independiente en el horizonte. Sin embargo, no es en absoluto un hecho que llegue al objetivo … Pero ya hemos hablado de esto.

Para destruir objetos de infraestructura terrestre, los artilleros solo necesitan obtener una imagen de satélite con las coordenadas de los objetivos. A continuación, los proyectiles inteligentes LRLAP lo harán todo por sí mismos. Su alcance de vuelo práctico supera los 100 km, y su poder es suficiente para derrotar a los objetivos típicos (casa / torre de televisión / hangar / sistemas de misiles de defensa aérea). Está lejos de ser siempre necesario aniquilar al enemigo en polvo, durante la Segunda Guerra Mundial, el calibre principal de la Luftwaffe eran bombas de 50 kg, y esto fue suficiente para derrotar a la mayoría de los objetivos conocidos.

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Según el testimonio del propio Pentágono, la mayoría de los conflictos conocidos podrían resolverse con éxito mediante la artillería naval. En Vietnam, el consumo fue de un millón de conchas. El precedente más exitoso es el fuego desde el mar en los sistemas de defensa aérea sirios en el valle de Bekaa (1983)

Si la lucha contra objetivos costeros no plantea dudas, entonces el uso de la artillería en el combate naval moderno parece al menos controvertido. Cuando los grandes buques de guerra de la clase "destructor" se encuentren, el alcance de la línea de visión no superará los 40 kilómetros. Sin embargo, con el nivel actual de desarrollo de drones y cuadricópteros, no cuesta nada aumentar esta distancia, al menos tres veces. Además, a diferencia de los misiles poco fiables, ¡la probabilidad de impactar proyectiles se calcula en dos dígitos! Con el nivel moderno de instalaciones y dispositivos informáticos capaces de determinar la distancia con una precisión de un metro.

Los hechos anteriores indican que la artillería tiene derecho a ser un socio igualitario de las armas de misiles, diseñadas para resolver cualquier problema. La verdadera confirmación de esta hipótesis fue el misil y la artillería "Zamvolt" y los planes para instalar sistemas AGS en los destructores "Berk" de la tercera subserie.

En un futuro no muy lejano, la artillería naval adquirirá una importancia aún mayor con la llegada de los cañones de riel electromagnéticos. Las velocidades hipersónicas de los proyectiles y un alcance de trescientos kilómetros prometen una nueva era en la historia de la flota.

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Pruebas del cañón de riel de combate, 2008

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