En esta historia me gustaría compartir mis impresiones con todos los lectores. Las impresiones son diferentes, ya sabes. A veces positivo, a veces regular.
Es más agradable compartir cuando las impresiones positivas son abrumadoras. Este es exactamente el caso.
Al principio, en nombre de todos los que leen esta serie de materiales y en nombre del consejo editorial y de nuestro pequeño grupo, me gustaría expresar mi más profundo agradecimiento a los más dignos representantes del pueblo de Bielorrusia en general y de Brest en particular., sin cuya ayuda esta aventura difícilmente hubiera sido tan fructífera.
Estos son miembros del club de historia militar "Fortaleza de Brest" Vyacheslav Pukhovsky y Dmitry Mozheiko. Muchas gracias a ellos por su ayuda, especialmente a Dmitry.
Bueno, ahora puedes pasar con seguridad al tema de la historia.
VIC "Brest Fortress" es una educación muy pequeña. Pero este es el caso cuando no toman cantidad, sino calidad. Pero la esencia de este club no es que estén reconstruyendo algunas de las unidades del Ejército Rojo y participen en eventos, sino que están trabajando con equipos. Y llegamos en un momento muy interesante, cuando se estaba trabajando sobre su base para crear un museo en toda regla.
El museo resulta ser absolutamente privado, el estado no participa. Pero aun así, todo sale muy, muy digno.
Cuando llegamos a la base estaba lloviendo, así que no filmamos lo que estaba pasando en el patio. Además, la pesadilla de la construcción se reveló en todo su horror de la creación, independientemente del clima. Y cambiamos a fondos …
El teatro y el museo comienzan con un letrero.
Teléfono en la entrada. El dispositivo original, no hay nada que decir.
Primero, una pequeña exposición con vehículos de motor.
"Turista". El sueño de los pescadores jubilados soviéticos.
Cesetta. Participante de muchas películas del pasado.
Estrella de la colección de motocicletas - Harley completamente cargada
Y este es Dmitry, nuestro guía y asistente. Demostró para qué sirve esta escalofriante funda en el volante. Si le tendían una emboscada en la carretera, como lo concibieron los diseñadores, era posible arrebatarle la Thompson y dispararle …
Thompson. Con una mano. En moto. Y disparar con el objetivo de golpear a alguien … Oh, y estos estadounidenses son optimistas …
Pannonia T2 o TLD De Luxe. Hungría.
Más adelante en el gran salón están nuestros caballos de guerra absolutamente. M-72, también conocido como BMW R71. Equipo divertido con granadas alemanas))
Y aquí es donde, de hecho, empezó todo. BTR-152. Es cierto que este no es el original. Hecho de ZIL procesando con la herramienta adecuada. Pero es 4, 5 toneladas más ligero y no requiere tanto combustible.
Vista interior. Los APC son utilizados con mucho gusto por los jugadores locales de airsoft.
Coche de motocicleta. No es una cosa militar, sino una rareza, sin importar cómo sean los remansos.
Otra "estrella". Lanzamiento de "Willis" en 1943. Completamente original. Excepto por la batería.
"Willys" en realidad no se usa, porque hay problemas con la gasolina. El B-60 no se encuentra por ningún lado.
"Ivan-Willis", también conocido como GAZ-76B.
GAZ-69, ¿cómo sin él en una empresa así?
TPK (transportador de borde de ataque) basado en LuAZ-967. Creado por orden de las Fuerzas Aerotransportadas como vehículo de evacuación de heridos.
Cabrestante para sacar a los heridos de los lugares incendiados.
También podría traer munición y en general todo lo que se necesite. No me quedé atascado, e incluso nadé.
O Ford u Opel. Cualquiera puede desempeñar el papel si lo desea. Creado por los reparadores de automóviles de San Petersburgo parcialmente a partir de piezas originales.
Esta pareja está esperando entre bastidores. En línea para un avivamiento, por así decirlo.
Y esta es una "superestrella". Buick. Sedán (!) 1930. ¡Los chicos de Capone podrían cortarlo!
De aquí surgió la moda de todo tipo de figuritas en la nariz. Pero el Buick también tiene un indicador de temperatura del radiador.
Un giro para los limpiaparabrisas.
Hay muchos pedales: además de los habituales, también hay un motor de arranque y un limpiaparabrisas.
ZIS-5 fabricado por Ural-ZIS. El principal camión de tres toneladas del Ejército Rojo. Confieso que interrumpí su sesión, pero el ZIS-5 se puede encontrar en la foto sin ningún problema.
El corazón del ZIS-5, "seis". Todo es como hace 75 años.
Cabina espartana de un camión militar. Pero en comparación con el "camión" - muy parejo.
Cocina con toldo. No es una exhibición, funcionando, explotada.
El club está armado con dos ZIS-3. Está claro que los desmilitarizan, pero pueden golpear desde el corazón.
Los daños y los agujeros no se repararon especialmente. Estos son rastros de la guerra.
A continuación, pasamos a las armas pequeñas. También hay belleza.
MG-34. Perfecto estado, ¡e incluso en la máquina!
MG-42, e incluso totalmente equipada, con tambor y estuche para barriles reemplazables.
Muestra "Tommy-gun" 1921. Juguete favorito de los gánsteres en Buicks. Por cierto, en 1924, la URSS compró un lote de estas ametralladoras para la OGPU y las tropas fronterizas a través de México.
Cajas de armas. Y si abres …
Así es, ¡hay armas!
"Tanque de Degtyarev".
Ametralladora Browning M1919
Subfusil Sudaev (PPS-43). El mejor PP de esa guerra.
"Maksim". ¿Cómo es en un museo decente sin él?
DP. "Infantería Degtyarev".
SVT-40 y Kar98k
Aquí hay un museo así … En general, después de cada publicación de este tipo, es muy agradable escribir las palabras que esto es lo mejor que he visto hasta la fecha. Escribiré ahora. Esta es una idea realmente genial de una manera muy seria.
Pero eso no es todo. Recibimos una invitación para venir en un año, cuando se implementarán un par de proyectos más que están en construcción. Y luego … Pero ni siquiera abriré el velo del secreto para mantener la intriga. Y en un año definitivamente vendremos y mostraremos lo que un equipo de personas con ideas afines puede lograr en nombre de una idea. Y siempre los fines de semana, para que junto a los socios del club sea posible mostrar el resultado de su trabajo en todo su esplendor.
Sinceramente, valdrá la pena. ¡Muchas gracias a la "Fortaleza de Brest" y nos vemos!
