Competencia tras competencia
La flota blindada de las Fuerzas Terrestres de EE. UU., A pesar de la edad considerable de muchos vehículos, tiene un buen potencial de modernización, que, en particular, se demostró con la reciente instalación del complejo de protección activa Trophy en Abrams y los planes para equipar vehículos de combate de infantería de combate. con eso. Sin embargo, esto no es suficiente para los estadounidenses con su colosal (primer lugar en el mundo) presupuesto militar y las más amplias capacidades del complejo militar-industrial. Más recientemente, Estados Unidos ha relanzado el programa de vehículos de combate tripulados opcionalmente (OMFV) para reemplazar el vehículo de combate de infantería M2. Al final resultó que, los Estados Unidos se vieron obligados a reconsiderar los requisitos en la dirección de más "realistas", mientras que la idea de reemplazar el antiguo BMP como tal no se abandonó.
No menos interesante es otro programa: Mobile Protected Firepower (MPF), diseñado para encontrar un desarrollador para un nuevo vehículo de combate, que a veces se denomina "tanque ligero", que generalmente transmite la esencia del problema. Este no es un programa a gran escala como el OMFV antes mencionado: nadie buscará un reemplazo para Abrams. Por ahora. Según el blog de bmpd, el objetivo del programa es construir 504 vehículos MPF de producción. En primer lugar, deben equipar compañías separadas planeadas para la formación (la compañía tiene una plantilla de 14 vehículos) en equipos de Combate de Brigada de Infantería. Dicha compañía debe agregarse a cada una de las 33 brigadas de infantería del ejército regular y la Guardia Nacional de los Estados Unidos con el logro de la preparación para el combate de la primera compañía en el año fiscal 2025.
La masa del vehículo de combate debe variar en el rango de 30 a 40 toneladas; a modo de comparación: la masa del tanque Abrams M1A2SEP es de más de 63 toneladas. Con su armamento de 105 mm / 120 mm y sus nuevas rondas, el tanque ligero podrá luchar de manera efectiva contra vehículos mucho más pesados, incluido el tanque de batalla principal T-72.
El vehículo creado como parte de Mobile Protected Firepower debe tener buena movilidad, pero la protección será significativamente menor que la del MBT. Por otro lado, las fuerzas terrestres quieren equipar el tanque ligero con un complejo de protección activa, que, aunque no se convertirá en una alternativa en toda regla a la armadura del tanque de batalla principal, ayudará a MPF a sobrevivir al menos a varios ataques. de los sistemas de misiles antitanque destruyendo las amenazas con elementos de ataque disparados.
Proyecto General Dynamics
El 22 de abril, General Dynamics Corporation y las Fuerzas Terrestres de EE. UU. Realizaron una demostración pública de un prototipo de un nuevo tanque ligero desarrollado bajo el programa MPF. La presentación se realizó durante una visita del Secretario del Ejército de los Estados Unidos, Ryan McCarthy, a la planta de General Dynamics Ground System.
Estrictamente hablando, podríamos haber visto antes el concepto general del proyecto. Como parte de la exposición y conferencia Modern Day Marine del año pasado, celebrada en Quantico, Estados Unidos, General Dynamics mostró un modelo de un tanque ligero prometedor, designado Griffin II. El tanque se está desarrollando sobre la base del Griffin I mostrado anteriormente. Este último es un vehículo de combate en el chasis ASCOD 2 con una versión liviana modificada de la torreta del tanque M1A2SEPv2 Abrams. Se suponía que el tanque ligero estaba equipado con un nuevo cañón XM360 de 120 mm.
Hay un aspecto importante que debe tenerse en cuenta de inmediato, que puede ser engañoso. Ahora General Dynamics está creando otro "Griffin": Griffin III. El vehículo de combate de infantería es el que se ofreció a las Fuerzas Terrestres como reemplazo del M2 Bradley bajo el programa OMFV antes mencionado. Cabe destacar que durante una visita a las instalaciones de General Dynamics Ground System, McCarthy mostró a ambos Griffins. Es difícil decir si esto afectará la decisión de elegir un vehículo de combate de infantería de General Dynamics: recuerde que en la etapa anterior de la competencia OMFV, esta máquina simplemente no tenía competidores por varias razones.
En cuanto al tanque presentado, no se observan aquí "revoluciones" especiales. Como era de esperar, el concepto de la máquina se basa en soluciones técnicas previamente probadas. Según Army Recognition, el tanque utiliza el sistema de control de fuego M1A2 Sep V3 y el visor térmico independiente del comandante (CITV). La base del armamento es un cañón de 105 mm, además de él, el tanque lleva una ametralladora de 12, 7 mm. El motor y el conductor están ubicados frente al automóvil, la torre se desplaza hacia atrás.
Proyecto Bae Systems
El proyecto británico para la competencia Mobile Protected Firepower, a diferencia del tanque General Dynamics, se conoce desde hace mucho tiempo. En 2018, BAE mostró el vehículo de combate M8 Armored Gun System (AGS) que luchará por la victoria. La oferta de Foggy Albion no es más que una versión modernizada del tanque ligero M8, un experimentado vehículo de combate aerotransportado de los años 80.
Tiene un destino difícil. Inicialmente, el tanque ligero fue desarrollado por iniciativa de FMC. El vehículo tenía un peso de combate de 19 a 25 toneladas, según la configuración, y estaba equipado con un cañón M35 de 105 mm en un montaje remoto con cargador automático. Dado que en los años 90 Estados Unidos redujo la financiación para proyectos de defensa, el M8 no se convirtió en una versión de producción. Al mismo tiempo, su estrecha especialización aérea se interpuso en el camino del éxito de las exportaciones. Como resultado, el trabajo en el automóvil se detuvo en 1996.
Es difícil decir si los británicos podrán adaptarse a los errores de los desarrolladores anteriores, pero ya se han realizado algunas mejoras importantes. Recordemos que durante la exposición AUSA Global 2019, BAE Systems presentó una versión actualizada del vehículo de combate equipado con el sistema de protección activa Iron Fist desarrollado por el israelí IMI Systems. Este es un KAZ avanzado, probado por primera vez en 2006. Ubicado sobre el vehículo de combate, el sistema crea un hemisferio protegido, rastreando amenazas usando radares. Los interceptores están hechos de materiales altamente combustibles, lo que minimiza el daño asociado con la destrucción de municiones enemigas que vuelan hasta el tanque. “Nuestra solución se basa en las necesidades de los IBCT y las amenazas emergentes que enfrentan”, dice BAE.
Comparación y potencial
Debido a la información relativamente limitada sobre las nuevas máquinas, su comparación entre sí, así como con otros análogos convencionales, es difícil. Sin embargo, no mucho después de la presentación de General Dynamics hubo intentos "extraños" de sacar conclusiones de gran alcance. En Occidente, por alguna razón, volvieron a empezar a hablar del T-14 basado en el "Armata", aunque ninguno de los vehículos que participan en la competición MPF se acerca a su análogo.
La reacción de varios observadores rusos es aún más controvertida. "Los nuevos tanques ligeros de los Estados Unidos no pudieron superar al Sprut-SD ruso", así es como Rossiyskaya Gazeta, la publicación oficial del gobierno de la Federación de Rusia, tituló su artículo.
La comparación incorrecta se debe a que el "Octopus" (y así lo admiten los autores del material), probablemente, tenga un grado de protección mucho menor que los nuevos modelos occidentales. Lo que no significa que Sprut-SD sea un automóvil fallido o innecesario.
