La unificación de vehículos blindados de combate en términos de chasis y otros componentes permite simplificar y reducir significativamente el costo de operación, y también proporciona un aumento en las principales características técnicas. Los mejores resultados de este tipo se pueden obtener al desarrollar familias unificadas sobre una base común. Sin embargo, hasta ahora, estas ideas están recibiendo una distribución limitada y están lejos de ser siempre plenamente realizadas.
Complejo de vehículos de combate
La idea de familias de AFV basadas en componentes comunes apareció hace mucho tiempo y se desarrolló durante mucho tiempo. Por ejemplo, en el "Boletín de vehículos blindados" nacional de 1991, se describió el concepto de "un complejo de vehículos de combate de primera línea" (KBMPK). Propuso la construcción de cinco vehículos blindados con un chasis común y diferentes funciones.
KBMPK incluía un tanque con todas las características y capacidades, un vehículo de combate de infantería pesado y bien protegido, un vehículo de apoyo contra incendios, un sistema de defensa aérea autopropulsado, así como un vehículo de reconocimiento y control de batalla. Deben basarse en componentes comunes y tener características de movilidad y protección similares para garantizar un desempeño efectivo de primera línea.
Además, en diferentes momentos y en diferentes países, se propusieron otras versiones de KBMPK o conceptos similares. Todos estos proyectos tenían una característica común: se propuso construir el equipo en un chasis base común, inicialmente teniendo en cuenta los requisitos de muestras especializadas.
Sin embargo, la implementación de tales ideas en la práctica resultó ser bastante difícil. Incluso ahora, solo unas pocas familias de equipos de este tipo están en funcionamiento y en la etapa de desarrollo. Al mismo tiempo, no todos prevén la construcción de una gama completa de AFV de las clases principales. En primer lugar, esto se debe a la complejidad técnica y al alto costo de dichos proyectos. Además, se deben tener en cuenta los requisitos y necesidades de los ejércitos.
Intento americano
La idea de un complejo BMPK unificado se ha elaborado en los Estados Unidos durante varias décadas. En la década de 2000, se implementó como parte del programa Future Combat Systems (FCS). Parte de este último fue el proyecto de vehículos terrestres tripulados (MGV), durante el cual se creó toda una familia de vehículos blindados para diversos fines.
El MGV se basó en un chasis de orugas versátil. Debido a las características específicas de la aplicación, tenía un diseño de motor delantero que permitía liberar volúmenes en el centro y en la popa del casco. Se propuso utilizar los compartimentos libres disponibles para alojar armas, tropas, equipo especial, etc.
Sobre tal chasis, se propuso construir nueve vehículos blindados de combate y auxiliares diferentes. El proyecto XM1201 preveía la construcción de un vehículo de reconocimiento de combate con equipo de vigilancia avanzado y un cañón de pequeño calibre. Se suponía que el XM1202 era una nueva versión del tanque principal. Los cañones autopropulsados XM1203 con un cañón de 155 mm se construyeron en el chasis. También hubo un proyecto para el mortero autopropulsado XM1204. Se suponía que el componente más simple del KBMPK FCS / MGV era el vehículo blindado de transporte de personal XM1206. En el mismo chasis, se planeó construir el vehículo de comando y personal XM1209, el vehículo de reparación y recuperación XM1206, así como las ambulancias XM1207 y XM1208.
El más exitoso en términos prácticos fue el proyecto del ACS XM1203. Durante el trabajo en el marco del programa FCS, se construyeron ocho prototipos de este tipo, que se utilizaron en las pruebas. Otros vehículos blindados de combate de la familia no abandonaron la etapa de prueba de unidades individuales.
A pesar de las obvias cualidades positivas, el programa FCS ha sido criticado. La razón de esto fue la complejidad y el valor técnico excesivo, así como el alto costo asociado. En 2009, después de mucho debate, se cerró el programa. Posteriormente, se hizo otro intento de crear una nueva familia de vehículos blindados de combate para el Ejército de los EE. UU., Pero no tuvo éxito. Como resultado, el ejército estadounidense todavía tiene que usar una gran flota de equipos de diferentes edades y con unificación limitada entre muestras de diferentes clases.
Éxitos rusos
El concepto KBMPK ha sido estudiado en nuestro país durante mucho tiempo e incluso ha alcanzado ya una implementación práctica. Además, se han creado varias plataformas unificadas para diferentes propósitos con diferentes características a la vez. Al mismo tiempo, la plataforma Armata se distingue por la mayor versatilidad, lo que permite construir una amplia gama de vehículos blindados de combate, desde tanques hasta vehículos auxiliares.
El desarrollo de "Armata" comenzó a principios de las últimas décadas y fue llevado a cabo por las fuerzas del NPK "Uralvagonzavod". El objetivo del proyecto era crear una plataforma unificada de clase pesada adecuada para usar como base para un tanque, cañones autopropulsados, vehículos pesados de combate de infantería, etc. A mediados de la década se construyeron las primeras muestras de nueva tecnología y el 9 de mayo de 2015 tuvo lugar su primera demostración pública.
La plataforma tiene la forma de un chasis de orugas tipo tanque clásico con un motor de 1500 hp. Se utilizan varios componentes nuevos en la planta de energía y el chasis. Una característica interesante del proyecto es la posibilidad de "girar" el chasis. Entonces, el tanque T-14, el BREM T-16 y otras muestras se construyen en el chasis en su forma original, y el TBMP T-15 usa una plataforma "invertida" con una unidad de potencia montada en la parte delantera.
Hasta la fecha, el tanque principal T-14, TBMP T-15 (en varias configuraciones), ARV T-16 y ACS 2S35 "Coalition-SV" se han desarrollado, construido y probado en la plataforma Armata. Se espera la aparición de un vehículo de combate para apoyo contra incendios, un sistema lanzallamas pesado, equipo de ingeniería, etc. En el futuro, la plataforma Armata debería convertirse en la base de las fuerzas blindadas, lo que impone exigencias especiales sobre la composición de la familia basada en ella.
Por ahora, se ha completado el trabajo principal en algunas versiones de "Armata". A mediados de 2018, apareció el primer contrato para el suministro de tanques T-14 y vehículos de combate de infantería T-15. En un futuro próximo, se espera que aparezcan nuevas muestras en una plataforma unificada; más adelante, también entrarán en serie.
Enlace de transición
También en el mundo, se están desarrollando otros KBMPK de forma unificada, pero estos proyectos pueden ser de menor interés. Debido a limitaciones de varios tipos, estos diseños proporcionan una composición familiar reducida que no incluye ejemplos de algunas de las clases principales.
Por ejemplo, General Dynamics está desarrollando la familia de vehículos blindados Ajax en interés del ejército británico. Se propone construir vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería, BRM, KShM, BREM y otras muestras en un chasis de orugas universal. Al mismo tiempo, las restricciones en las dimensiones y el peso no permitieron la introducción de portadores de armas de gran calibre (MBT o pistolas autopropulsadas) en la familia. Las armas más poderosas del Ajax son los cañones de pequeño calibre y los misiles guiados.
Cabe señalar que este enfoque para crear la familia Ajax está principalmente relacionado con los requisitos del cliente. El ejército británico quiere actualizar radicalmente la flota de vehículos de combate blindados ligeros y medianos, pero aún no ha planificado tal modernización de unidades de tanques. Los MBT Challenger 2 existentes permanecerán en servicio, aunque se modernizarán y se reemplazarán otros equipos.
De particular interés en el contexto de KBMPK es el programa israelí "Carmel", en el que participan actualmente todas las principales empresas de defensa del país. El propósito de este programa es crear AFV prometedores de diferentes clases con una serie de capacidades fundamentalmente nuevas. Se están resolviendo los problemas de automatizar los procesos principales, reducir la carga de trabajo de la tripulación y al mismo tiempo reducirla, introducir sistemas no tripulados, etc.
Por el momento, en el marco del programa Carmel, se han construido y se están probando varios prototipos de diferentes formas. En el futuro, los vehículos blindados completos deberían aparecer en nuevas plataformas con todos los dispositivos y capacidades prometedores.
En el marco del proyecto Carmel, BRM y BMP se crean sobre la base de un chasis unificado. Los vehículos más pesados probablemente no se incluirán en esta alineación. Hasta ahora, el nicho MBT está cerrado por los equipos de la familia "Merkava", y su oportuna modernización permite que el servicio continúe. Con la vista puesta en el futuro lejano, se está elaborando otro proyecto de tanque.
Beneficios y dificultades
Es fácil ver que la idea de familias de vehículos blindados de combate sobre una base común en forma de chasis unificado goza de cierta popularidad, pero no todas estas propuestas alcanzan una implementación práctica. Estos resultados están directamente relacionados con varios factores de diversa índole.
En primer lugar, los deseos y requisitos del cliente afectan las perspectivas de la idea de KBMPK. No todos los ejércitos ven ahora la necesidad de crear y equipar familias enteras de vehículos blindados de combate. Entre otras cosas, la opinión del cliente puede estar determinada por la complejidad y el alto costo del desarrollo y producción de dicho equipo. Sin embargo, incluso la presencia de un pedido no garantiza un resultado positivo. Un ejemplo sorprendente de esto es el programa FCS estadounidense: se lanzó, se puso a prueba de equipos experimentales, pero al final se cerró.
Sin embargo, el fracaso de algunos proyectos no niega el desarrollo de otros, que, además, muestran los resultados deseados. Evidentemente, los países líderes seguirán desarrollando plataformas unificadas y, con el tiempo, muestras de este tipo irán tomando su lugar en las tropas. Los primeros ejemplos de este tipo se esperan en un futuro próximo.
