Las fragatas del tipo "Gepard-3.9" son barcos de una nueva generación. Fueron desarrollados por Zelenodolsk Design Bureau en una plataforma base universal. El prototipo para ellos fue el barco patrullero Proyecto 11611 Tatarstan, que pasó a formar parte de la Armada rusa en 2004. Ahora se está construyendo el segundo barco de este tipo para la Armada rusa, el Daguestán, según el proyecto 11611K, corregido a petición del cliente.
Las fragatas para Vietnam también se construyen de acuerdo con los requisitos de la Armada de este país. Su desplazamiento total es de aproximadamente 2100 toneladas, longitud - 102 m, y ancho - 13, 13 m, calado - 5, 3 m. Están equipados con una planta de energía combinada de turbina diesel-gas (según el esquema CODOG), lo que permite una velocidad máxima de hasta 28 nodos. Con una velocidad económica de 10 nudos, el rango de crucero de las fragatas es de 5000 millas. Autonomía: 20 días. La colocación exitosa de locales residenciales y de oficinas, un sistema de aire acondicionado que mantiene el microclima necesario, contribuye a una buena habitabilidad, que es especialmente importante en los trópicos.
"Gepard-3.9" es un barco multipropósito diseñado para patrullar las aguas territoriales y la zona económica exclusiva, atacar barcos y embarcaciones enemigas, proporcionar apoyo de fuego para las fuerzas de asalto aerotransportadas y proporcionar defensa aérea y defensa antiaérea durante las operaciones de convoyes. Por tanto, su armamento es variado y equilibrado. Incluye el sistema de misiles antibuque Uran-E, la montura de artillería AK-176M universal de 76 y 2 mm y sistemas antiaéreos de pequeño calibre. Estos activos están controlados por el sistema de control e información de combate Sigma-E que cumple con los requisitos modernos. En la popa del barco hay una zona de aterrizaje de helicópteros. También hay un refugio para él, que protege el helicóptero del viento y las olas.
Los representantes de la Armada vietnamita son invitados frecuentes en nuestra planta. Supervisan de cerca el cronograma de construcción del barco y la calidad del trabajo realizado. Y los constructores navales de Tartaristán no los defraudan. No fue una coincidencia que el Subcomandante en Jefe de la Armada de Vietnam Nguyen Van Ninh, que estuvo presente en el descenso del segundo cuerpo, agradeciera a los constructores navales de Zelenodolsk por la ejecución exitosa de la orden y la alta calidad.
Este verano, ambos "Cheetah" irán al Báltico, donde serán probados. La implementación de contratos para la construcción de buques de guerra para Vietnam cambiará la proporción de la producción de la compañía: aproximadamente el 40% serán productos militares y el 60% civiles (anteriormente, el 30% eran productos militares y el 70%, civiles).
La plataforma base "Geparda" te permite crear no solo naves polivalentes, sino también naves con armas de misiles antiaéreas, antisubmarinas y de choque mejoradas, con diferentes tipos de plantas de energía y equipos electrónicos. Sobre la misma plataforma, la ZPKB desarrolló modificaciones de los buques patrulleros de alta mar (OPV) con alta autonomía de navegación. Cabe destacar que las fragatas de la familia Gepard son relativamente baratas en comparación con barcos similares construidos en el extranjero.
En colaboración con ZPKB Zelenodolsk Plant lleva el nombre de SOY. Gorky construyó más de 600 buques de guerra. Entre ellos se encuentran los famosos grandes cazadores (pequeños barcos antisubmarinos) del proyecto 122bis (Kronshtadt, según la clasificación de la OTAN), que en los años 50. fueron exportados, incluidos los países del Lejano Oriente y el Sudeste Asiático. Fueron reemplazados por pequeños cazadores del Proyecto 201 (SO-1 - según la clasificación de la OTAN), que también fueron ampliamente exportados. Los pequeños barcos antisubmarinos (corbetas) de los proyectos 204 (Poti - según la clasificación de la OTAN) y 1124 (Grisha), construidos por nuestra planta, forman parte no solo de flotas nacionales, sino también extranjeras. En los años 70-80. la compañía suministró a las armadas de varios estados 14 corbetas Jaguar del proyecto 1159 (Koni, según la clasificación de la OTAN) de diversas modificaciones, incluidas las versiones tropical (1159Т) y de cohete (1159ТР). Todavía sirven en las armadas de varios estados. Nuestras existencias ensamblaron barcos tan únicos e incomparables como el proyecto de hidroala antisubmarino más grande del mundo 1141 "Sokol" con un desplazamiento de 500 toneladas desarrollado por ZPKB y el proyecto de aerodeslizador de misiles más grande del mundo 1239 Sivuch desarrollado por TsMKB "Almaz" ". En otras palabras, la creación de los buques de guerra perfectos es nuestro llamado.
