El sistema de artillería Nexter CAESAR se puede instalar en una amplia variedad de chasis de camiones. Sus compradores son Francia, Arabia Saudita y Tailandia.
Los sistemas de artillería móvil siguen desempeñando un papel importante en el campo de batalla, a pesar del uso de vehículos aéreos no tripulados y otros sistemas y tecnologías avanzados
Tradicionalmente, los sistemas de artillería autopropulsada se instalaban en chasis con orugas, pero un número cada vez mayor de usuarios está adoptando versiones con ruedas que tienen una mejor movilidad estratégica y un menor costo de toda la vida útil.
Varios operadores, incluidos Francia, Noruega y Suecia, ya han decidido reemplazar sus actuales sistemas de artillería remolcados y con orugas por versiones con ruedas. Sin embargo, se espera que los sistemas de seguimiento permanezcan en servicio durante muchos años, ya que la mayoría de los usuarios actualizan sus sistemas para aumentar su vida útil.
Las instalaciones de artillería autopropulsadas (ACS) más nuevas suelen tener un sistema de control de fuego computarizado (FCS) a bordo, que incluye un sistema de navegación terrestre que les permite realizar misiones de fuego de forma independiente, así como desplegarse como parte de una batería o batallón.
Además de disparar munición convencional como fragmentación de alto explosivo, humo e iluminación, en algunos países existe una tendencia a tener munición de artillería más precisa en servicio. Es más probable que las inversiones se dirijan a la compra de nuevas municiones y mejores dispositivos de orientación y seguimiento que en nuevas plataformas.
Artillería adecuada
El tipo de sistema de artillería desplegado en combate depende del tipo de terreno y del conjunto de objetivos a destruir.
En Afganistán, por ejemplo, la artillería y los morteros remolcados están más extendidos que las armas autopropulsadas con orugas porque pueden ser lanzadas rápidamente por helicóptero. El ejército holandés desplegó varios obuses de seguimiento Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 en Afganistán, que actualmente están siendo reemplazados por obuses del ejército alemán, mientras que el ejército francés desplegó sus obuses de ruedas CAESAR en Afganistán y el norte del Líbano.
Debido a la mayor atención a las plataformas con ruedas, el número de pistolas autopropulsadas con orugas producidas en serie y ofrecidas en el mercado ha disminuido drásticamente en los últimos diez años.
El sistema PLZ45 de 155 mm / 45 cal desarrollado por la empresa china North Industries Corporation (NORINCO) está en servicio con el ejército chino; se ha exportado a al menos dos países: Kuwait y Arabia Saudita.
El alcance máximo depende de la combinación de proyectil / carga, pero normalmente es de 39 km cuando se dispara con un proyectil de calibre de alcance extendido con un generador de gas de fondo (ERFB-BB). Para soportar el PLZ45, se desarrolló y puso en producción el vehículo de transporte y carga PCZ45; Puede transportar 90 cartuchos y cargas de 155 mm adicionales, que pueden introducirse rápidamente en la montura de artillería PLZ45.
El más nuevo sistema de artillería de orugas NORINCO PLZ52, armado con un cañón de 155 mm / 52 cal, tiene un nuevo casco y tiene un peso bruto de 43 toneladas frente a las 33 toneladas del PLZ45 original.
El PzH 2000 está reemplazando actualmente los cañones autopropulsados con orugas obsoletos operados por el ejército alemán. El cañón calibre 155 mm / 52 está instalado en la torreta en la parte trasera del casco; al flotar, la torre puede girar rápidamente 360 °. La carga de munición es de 60 piezas de proyectiles y cargas de 155 mm.
Se fabricaron aproximadamente 185 obuses PzH 2000 para el ejército alemán con entregas de exportación a Grecia (24), Italia (70) y los Países Bajos (57). La producción terminó pero se puede reiniciar. La reestructuración ha dejado a los Países Bajos con algunos sistemas redundantes.
Se completó la producción de obuses de 155 mm KMW PzH 2000, pero se puede reanudar si es necesario
Módulo de cañón de artillería (AGM) de 155 mm / 52 cal de Krauss-Maffei Wegmann
Problemas de movilidad
A pesar de que el PzH 2000 es un cañón autopropulsado de 155 mm muy eficaz, con sus 55 toneladas, es demasiado pesado para un despliegue rápido. Por esta razón, Krauss-Maffei Wegmann desarrolló de forma proactiva el módulo de cañón de artillería (AGM) de 155 mm / 52 cal, el primero de los cuales se fabricó en 1994. AGM es una torreta controlada remotamente armada con la misma montura de cañón Rheinmetall de 155 mm / 52 calibre que el obús PzH 2000 y equipada con un sistema de manejo de municiones completamente automático, que primero carga el proyectil y luego envía la carga modular MCS (Modular Charge System).
La carga de munición es de 30 cartuchos de 155 mm más cargas MCS; la velocidad máxima de disparo del arma puede ser de 8 disparos por minuto, mientras que todas las funciones de guía y carga se realizan de forma remota. La primera copia del AGM se instaló en el chasis de reserva del MLRS y tenía un peso de combate de aproximadamente 30 toneladas.
ACS Donar
Un mayor desarrollo del sistema condujo al surgimiento del Donar ACS, que es esencialmente un AGM instalado en un caso especial basado en el Pizarro BMP, desarrollado por General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
Cañón autopropulsado iraní de 155 mm Raad-2
Irán ha desarrollado y comenzado a producir al menos dos sistemas de artillería autopropulsada con seguimiento completo, el Raad-2 de 155 mm y el Raad-1 de 122 mm, este último con una torreta similar a la montada en el extendido Gvozdika ruso de 122 mm 2S1.
La división de Samsung Techwin en programas de defensa fabricó 1.040 sistemas autopropulsados de 155 mm / 39 cal M109A2 BAE bajo licencia, todavía están en servicio con el ejército coreano.
Los cañones autopropulsados K9 Thunder de 155 mm / 52 cal están en servicio con el ejército coreano
Estas instalaciones se complementan actualmente con los cañones autopropulsados K9 Thunder calibre 155 mm / 52, que tiene un peso total de 46,3 toneladas y un cañón montado en torreta calibre 152 mm / 52 equipado con un sistema automático de procesamiento de municiones, mientras que las cargas son cargado manualmente. En total, la carga de munición incluye 48 proyectiles y cargas. El ejército turco también está en servicio con una versión local del obús K9 Thunder llamado Firtina.
BAE Systems AS90 es la única plataforma rastreada de la Artillería Real Británica, que generalmente se implementa en divisiones de seis sistemas.
Exportación rusa
El SPG más nuevo puesto en servicio con el ejército ruso es el 2S19 de 152 mm, que se exporta a varios países. Se desarrolló y probó una versión armada con un cañón estándar occidental de 155 mm / 52, designado 2S19M1.
Singapur ha sido autosuficiente en sistemas de artillería durante muchos años. ST Kinetics de este país desarrolló los cañones autopropulsados con orugas Primus 155 mm / 39 cal, presumiblemente se entregaron un total de 54 sistemas.
Hoy en día, el ejército británico solo opera el cañón AS90 de BAE Systems (antiguo Vickers Shipbuilding and Engineering) rastreado de 155 mm / 39 cal, que generalmente se implementa en divisiones de seis cañones. Se entregaron un total de 179 sistemas, pero hoy hay un total de 132 obuses en servicio; BAE Systems ya no comercializa el sistema. La torreta AS90 con un cañón de 155 mm se utilizó para el cañón autopropulsado Krab, desarrollado en Polonia para el ejército polaco.
El Ejército de EE. UU. Recibió 975 sistemas M109A6 Paladin de 155 mm / 39 cal de BAE Systems y un número correspondiente de vehículos de transporte y carga M992 FAASV (Vehículo de apoyo de municiones de artillería de campaña) basados en el casco M109 modificado. Se suponía que estos dos serían reemplazados por los modernos cañones autopropulsados Crusader de 155 mm y el vehículo de carga de transporte correspondiente (TZM), pero luego se consideraron demasiado pesados y se canceló el reemplazo.
ACS M109A6 Paladin (arriba). Vehículo de transporte y carga M992 FAASV (abajo)
El más nuevo 155 mm / 39 cal ACS M109A6 Paladin Integrated Management
Como parte del programa Future Combat Systems actualmente cancelado, se desarrolló una montura de artillería autopropulsada NLOS de 155 mm / 38 cal, que también se canceló. El M109A6 Paladin será reemplazado por la instalación mejorada de M109A6 Paladin Integrated Management (PIM), BAE Systems ya ha fabricado cinco prototipos del M109A6 PIM ACS y dos FAASV TPM. El cañón autopropulsado consta de un nuevo casco, que incluye componentes del Bradley BMP, y una torreta modificada del M109A6 Paladin, que conserva un cañón de 155 mm / 39 cal.
Cuando se abra la financiación, se espera que el ejército estadounidense compre aproximadamente 440 cañones autopropulsados M109A6 Paladin PIM; la decisión sobre la producción inicial debería tomarse a finales de 2013 o principios de 2014.
Una tendencia cambiante
En los últimos años, ha habido una tendencia a la creación, desarrollo y producción de armas autopropulsadas con ruedas. En comparación con sus contrapartes rastreadas, ofrecen ventajas significativas para el usuario final: las AAP tradicionales generalmente requieren transportadores de armas pesadas para un despliegue de largo alcance, mientras que los sistemas con ruedas se pueden desplegar de forma independiente. Hoy en día, las armas autopropulsadas con ruedas pueden variar desde sistemas pesados y bien protegidos hasta sistemas más livianos y transportables por aire, generalmente con una cabina protegida y armas montadas en una instalación desprotegida en la parte trasera del chasis. Por lo general, están equipados con estabilizadores de abridor que se bajan al suelo antes de abrir fuego, y la mayoría de los sistemas también están equipados con un apisonador hidráulico para reducir la fatiga de la tripulación y aumentar la velocidad de disparo.
Sin embargo, estos cañones autopropulsados con ruedas también tienen una serie de desventajas en comparación con sus contrapartes con orugas, incluida una peor capacidad de campo a través y una carga de munición reducida para disparos listos.
Hoy NORINCO presenta la familia más grande de GLP con ruedas del mundo, incluido el sistema SH1 de calibre 155 mm / 52 más potente basado en un chasis todoterreno 6x6 con una cabina delantera totalmente protegida. El ángulo de guía horizontal del cañón de 155 mm es de 20 °, los ángulos de guía vertical son de -3 a + 70 °. El alcance máximo declarado al disparar un proyectil de calibre con un alcance aumentado con un generador de gas de fondo es de 41 km, la carga de munición es de 20 proyectiles y 20 cargas. Está claro que el arma autopropulsada SH1 está en servicio con el ejército chino, y es muy posible que se exportara a Myanmar.
NORINCO también está promocionando el cañón autopropulsado SH2 de 122 mm, que tiene una cabina protegida de cuatro puertas y un soporte de artillería en la parte trasera. Los ángulos de guiado horizontal y vertical de los cuales, respectivamente, son 22, 5 ° y de 0 ° a + 70 °.
122 mm SPG SH2 de NORINCO
Mismos tipos
El cañón de 122 mm en esta instalación es el mismo que el del sistema de artillería remolcada Tipo 86 chino (una variante del D-30 ruso), sin mencionar los numerosos sistemas de seguimiento chinos obsoletos.
El ejército chino también está armado con un cañón autopropulsado Tipo 86 de 122 mm, que fue promovido en el mercado por Poly Technologies. Es un sistema bastante típico, que consiste en un chasis de camión 6x6 con una cabina desprotegida instalada en la parte delantera y la parte superior de un obús remolcado Tipo 86 estándar en la parte trasera. Antes de disparar, los abridores se bajan a cada lado, mientras que el arma solo puede disparar sobre la parte trasera del chasis.
El objetivo del mercado de exportación es el SH5 6x6 SG de 105 mm, tiene un diseño similar al SH2 de 122 mm, pero está montado en un chasis ligeramente diferente, que tiene ruedas direccionales delanteras y traseras. Un cañón de 105 mm / 37 cal cuando se dispara con una munición estadounidense de fragmentación de alto explosivo M1 tiene un alcance máximo de 12 km, que se puede aumentar a 18 km cuando se usa un proyectil con un generador de gas de fondo, la carga de munición es de 40 rondas.
CAESAR en Afganistán
Nexter desarrolló proactivamente el sistema de artillería CAESAR 155 mm / 52 cal, su primer prototipo tecnológico se demostró por primera vez en 1994. El cañón de calibre 155 mm / 52 se instala en la parte trasera del chasis, después del despliegue a la posición de disparo, el ángulo de acimut es de 17 °, los ángulos verticales son de -3 a + 66 °. El alcance máximo al disparar un proyectil de calibre de alcance extendido alcanza los 42 km, la carga de munición consta de 18 proyectiles de 155 mm y las cargas correspondientes, listos para disparar.
El Ministerio de Defensa francés adjudicó a la empresa un contrato para cinco sistemas de preproducción, que se entregaron en 2002-2003. Luego, en el período 2008-2011, se entregaron 72 sistemas en serie, basados en el chasis del camión Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 con cabina protegida.
Hay objetivos a largo plazo para el ejército francés de reemplazar todos los TRs remolcados AUF1 TA y Nexter con orugas restantes de 155 mm con CAESAR SG. En el futuro, la compañía espera recibir un pedido adicional de 64 obuses CAESAR, que podrían entregarse entre 2015 y 2020.
El ejército tailandés ha adoptado un lote inicial de seis CAESAR SG, que también se basan en el chasis Sherpa. La Guardia Nacional de Arabia Saudita ha encargado un total de 136 obuses, pero están montados en un chasis todoterreno Mercedes-Benz Unimog 6x6, el último lote de 32 sistemas que se ensamblará en Arabia Saudita. A finales de 2012, también se anunció que Indonesia había pedido 37 CAESAR SG a Nexter.
155 mm AAP iraní 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 de la empresa israelí Soltam Systems (arriba). ACS 155 mm / 52 cal ATROM destinado al ejército rumano (dos fotos a continuación)
Desarrollos iraníes. Y no solo
Irán ha desarrollado recientemente un SPG 6x6 de 155 mm, que consta de un chasis de camión con una cabina cabover y un sistema de artillería estándar iraní remolcado de 155 mm / 39 cal HM41 montado en la parte trasera. Después de bajar el abridor de gran tamaño accionado hidráulicamente al suelo antes de disparar, el arma solo puede disparar en un arco frontal.
La empresa israelí Soltam Systems (actualmente una división de Elbit) tiene muchos años de experiencia en el diseño, desarrollo y producción de sistemas de artillería remolcados y autopropulsados. Actualmente, la empresa puede ofrecer a los posibles compradores un sistema de artillería completo no solo con armas y municiones, sino también con un MSA, incluidos los observadores avanzados. Actualmente, se está fabricando un obús autónomo basado en un chasis de camión ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000) para el mercado de exportación, que se puede instalar en un chasis de camión todo terreno 6 x 6 con cabina cabover, que, como una regla, tiene protección.
En la parte trasera del chasis, se instalan cañones de 155 mm de 52, 45 o 39 calorías con accionamientos verticales y horizontales y un apisonador hidráulico. Hay un abridor hidráulico a cada lado de la plataforma que baja al suelo antes de disparar.
Para el mercado rumano, ATMOS pasó a llamarse sistema ATROM de 155 mm / 52 cal basado en el chasis rumano 6 x 6; Al parecer, la producción de este obús para el ejército de este país aún no ha comenzado.
El ejército italiano tiene una gran flota de vehículos blindados de 8 x 8, incluida la montura de artillería Centauro de 105 mm, así como un número cada vez mayor de vehículos de combate de infantería Freccia. Para proporcionar a estas unidades capacidades de fuego indirecto de gran movilidad, Oto Melara está desarrollando un obús ultraligero con ruedas de 155 mm, cuyo diseño típico se mostró en Eurosatory 2012.
La primera instancia de exhibición de la torreta, armada con un cañón de calibre 155 mm / 39, se montó en el casco del sistema de artillería Centauro de 105 mm. Se puede instalar un sistema automático de suministro de munición en la torre, lo que permite alcanzar una velocidad de disparo de 8 disparos / min.
Sistema serbio
Además de producir una amplia familia de sistemas de artillería remolcada, incluidos los kits de actualización, la empresa serbia Yugoimport ha desarrollado el ACS con ruedas NORA B-52 de 155 mm / 52 cal, que se ha vendido al menos a dos compradores extranjeros. El sistema está montado en un chasis de camión todoterreno de 8x8 y normalmente dispara hacia atrás en un arco horizontal de 30 ° y en ángulos verticales de -5 ° a + 65 °.
En los años 70, la antigua Checoslovaquia se convirtió en uno de los primeros países en desarrollar un sistema de artillería sobre ruedas con un cañón ZTS Dana de 152 mm basado en el chasis Tatra 8 x 8. Este sistema tenía un compartimento protegido para la tripulación en la parte delantera, una torre totalmente protegida en el medio y un compartimento del motor protegido en la parte trasera. Se fabricaron más de 750 unidades, todavía están en servicio con la República Checa, Georgia, Libia, Polonia y Eslovaquia.
Como resultado de un mayor desarrollo, apareció el obús Zuzana 155-mm / 45-calibre, que se suministró a Chipre y Eslovaquia, y más recientemente su modificación fue desarrollada por el cañón autopropulsado Zuzana A1 155-mm / 52 calibre.
El G6-52 de Denel es una modificación del modelo base desarrollado originalmente para el ejército sudafricano.
Con la excepción del tanque Olifant, el ejército sudafricano opera exclusivamente en vehículos con ruedas, incluido el obús G6 calibre 155 mm / 45 de Denel Land Systems, que tiene un peso de combate de aproximadamente 47 toneladas y está armado con un cañón calibre 155 mm / 45. montado en una torreta bien protegida en la parte trasera, casco con 45 cartuchos de munición.
Se fabricaron un total de 43 obuses G6 para el ejército sudafricano, se exportaron 24 obuses a Omán y 78 obuses a los Emiratos Árabes Unidos. En el curso de un mayor desarrollo, el obús G6-52 apareció con un cañón de 155 mm / 52 cal con un sistema automático de procesamiento de municiones que alimenta proyectiles y cargas modulares MCS.
Pistola ACS Rheinmetall con ruedas 52 de Rheinmetall Defense
Exportar esperanzas
Para el mercado de exportación, la compañía ha desarrollado el obús T5 Condor, que generalmente se basa en el chasis de camión Tatra 8x8 con un cañón trasero de 155 mm / 45 cal o 155 mm / 52 cal.
Rheinmetall Defense desarrolló el Rheinmetall Wheeled Gun 52 con un casco desarrollado por Industrial Automotive Design y una torreta armada con el mismo cañón de 155 mm / 52 cal que el PzH 2000 alemán.
Noruega y Suecia están reemplazando sus flotas actuales de sistemas de artillería con el obús FH77 BW L52 Archer 6x6 de BAE Systems; cada país recibió 24 sistemas para empezar. Archer se basa en el chasis de un camión todoterreno Volvo 6 x 6 con una cabina protegida y una montura de cañón de 155 mm / 52 cal detrás, que también tiene una carga de municiones de proyectiles prefabricados y cargas para ellos. La instalación tiene una velocidad máxima de disparo de hasta 8 disparos por minuto, todas las operaciones se realizan de forma remota desde la cabina.
Si bien el sistema de artillería autopropulsada puede tener un uso limitado en operaciones de contrainsurgencia, puede convertirse en un actor clave en las operaciones de maniobra tradicionales debido a su suficiente movilidad, y su alto nivel de protección le permite operar en conjunto con tanques y vehículos de combate de infantería. para lo cual proporciona fuego de apoyo. …
