En las descripciones de las fuerzas armadas iraquíes y en los conflictos militares con la participación de Irak, de vez en cuando se mencionan los montajes de cañones autopropulsados "Al-Fao" y "Majnun", pero hay muy poca información al respecto. técnica. Este artículo reunirá la poca información disponible en la ACS en la actualidad.
El desarrollo de nueva tecnología comenzó en 1987. Diseñadores españoles y franceses están participando en trabajos sobre sistemas de artillería autopropulsada. En España (la empresa Tribiland) trabajaron en el chasis de los cañones autopropulsados, en Francia trabajaron en la parte del cañón de los futuros cañones autopropulsados. Ambos vehículos de combate se crearon sobre la base del vehículo South African Rhino, sobre el que también se construyó la montura de cañón autopropulsada G6 de Sudáfrica.
En ese momento, este fue el tercer intento en el mundo (excluyendo la URSS) de crear tales sistemas de artillería en una base de ruedas. La fórmula de las ruedas del nuevo ACS 6X6. Antes de los iraquíes, se crearon AAP con ruedas en Checoslovaquia (obús autopropulsado Dana de 152 mm) y Sudáfrica (obús autopropulsado G-6 de 155 mm). La creación de un cañón autopropulsado de 210 mm en ese momento fue dictada por asegurar la superioridad sobre su "vecino" (Irán), que estaba armado con un obús autopropulsado estadounidense de 175 mm "M107".
La primera aparición pública de los nuevos AAP fue en la primavera de 1989. Dos prototipos fueron transportados desde España a Irak en un avión de transporte An-124, a la segunda exposición internacional de equipamiento militar, celebrada en la capital iraquí, Bagdad. No hay datos exactos sobre la adopción de estos dos AAP en las fuerzas terrestres iraquíes; según algunos informes, solo se adoptaron estas dos muestras. No hay datos sobre la producción en serie. Los obuses autopropulsados no participaron en los conflictos militares posteriores.
Antes de continuar con la historia, observamos que la creación de nuevos cañones autopropulsados para las fuerzas terrestres iraquíes no fue sin la participación del talentoso ingeniero de diseño canadiense Gerald Bull, quien participó en la creación de cañones de largo alcance. Bajo su liderazgo personal, el proyecto Babylon se lanzó en Irak: la creación de un supercañón de 350 mm con una longitud de cañón de 160 metros. El alcance de tiro estimado es de hasta mil kilómetros con proyectiles convencionales y hasta dos mil con munición a reacción. Tal arma podría tener a toda la región a punta de pistola, por lo que no es sorprendente que el asesinato de un ingeniero canadiense en 1990 se atribuya a los servicios especiales israelíes. Según las opiniones de los expertos que examinaron los restos de la super arma, después del final del conflicto militar en el Golfo Pérsico, Bull tuvo todas las posibilidades de terminar de construir su arma, pero después de su muerte se detuvo todo el trabajo para completar el arma., quizás Irak no tenía suficiente tiempo y dinero - en 1991, comenzó la Guerra del Golfo.
El dispositivo y el diseño de los obuses autopropulsados iraquíes
Ambos obuses tienen el mismo chasis. El compartimento de control se realiza en la parte delantera de la carrocería, en la que se encuentra el conductor-mecánico. El asiento del conductor-mecánico está hecho según el tipo ACS G6, la vista se realiza a través de tres ventanas blindadas, el conductor-mecánico aterriza por una escotilla en la parte superior de la cabina. Luego viene el MTO, en el que se instaló un motor diesel de la empresa alemana "Mercedes-Benz", con características de potencia de 560 CV. El SO está completamente aislado del MTO. Se instaló una torreta en la parte trasera del casco. A los lados hay trampillas de acceso para el aterrizaje de la tripulación del vehículo. En la parte trasera de la torreta hay una trampilla especial para cargar municiones en el vehículo. En la parte inferior hay dos trampillas para una salida de emergencia desde la torre de la máquina. El chasis está provisto de ruedas con neumáticos 21.00 XR25 y un sistema de soporte de presión automático. Para la producción de disparos desde un obús, en soportes adicionales, según los cálculos de los diseñadores, no es necesario.
Las principales diferencias entre las muestras son la parte de artillería de los vehículos. El obús autopropulsado Majnoon tiene un cañón de 155 mm de calibre 52 con un dispositivo de expulsión y un freno de boca con ranuras transversales, y el cañón de obús autopropulsado Al Fao tiene un cañón de 210 mm de calibre 53 con un dispositivo de expulsión y una cámara simple de 2 cámaras. -freno de boca de la ventana de la hilera … En ambos vehículos, el dispositivo de mira de fuego directo está ubicado en el lado izquierdo de la torreta, al lado del arma.
Ambos obuses fueron diseñados para disparar proyectiles ERFB y ERFB-BB con generadores de gas, que son la principal munición de los obuses remolcados G-5 y GH N-45. No se utilizaron cohetes activos.
Las principales características del obús autopropulsado "Majnoon":
- peso - 43 toneladas;
- longitud - 12 metros;
- ancho - 3,5 metros;
- altura - 3,6 metros;
- velocidad en autopista / carreteras no equipadas - 90/70 km / h;
- calibre - 155 mm;
- longitud del cañón - 806 centímetros o calibre 52;
- el número de estrías en el cañón - 48;
- Retroceso ACS - 1041 centímetros;
- ángulos de guía vertical / horizontal - (0-72) / ± 40 grados;
- rango de fuego ERFB / ERFB-BB - 30,2 / 38,8 kilómetros;
- velocidad inicial del proyectil - 900 metros;
- peso del proyectil de mayor alcance: 45 kilogramos;
- velocidad de disparo de la pistola - hasta 4 altos / min.
Las principales características del obús autopropulsado "Al Fao":
- peso - 48 toneladas;
- longitud - 15 metros;
- ancho - 3,5 metros;
- altura - 3,6 metros;
- velocidad en autopista / carreteras no equipadas - 90/70 km / h;
- calibre - 210 mm;
- longitud del cañón - 1113 centímetros o calibre 53;
- el número de estrías en el cañón - 64;
- Retroceso ACS - 1041 centímetros;
- ángulos de guía vertical / horizontal - (0-55) / ± 40 grados;
- rango de fuego ERFB / ERFB-BB - 45 / 57,3 kilómetros;
- velocidad de salida - 990 metros;
- peso del proyectil de mayor alcance: 109,5 kilogramos;
- velocidad de disparo de la pistola - hasta 4 altos / min.
