"Rapier" y "Octopus" una nueva vida de un cañón liso

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T-12 (2A19): el primer cañón antitanque potente de ánima lisa del mundo. El cañón fue creado en la Oficina de Diseño de la Planta de Construcción de Máquinas No. 75 de Yurginsky bajo el liderazgo de V. Ya. Afanasyeva y L. V. Korneeva. Se puso en servicio en 1961.

El cañón de la pistola consistía en un tubo monobloque de paredes lisas de 100 mm con freno de boca y cierre y clip. El canal del cañón constaba de una cámara y una parte guía cilíndrica de paredes lisas. La cámara está formada por dos conos largos y uno corto (entre ellos). La transición de la cámara a la sección cilíndrica es una pendiente cónica. Contraventana de cuña vertical con resorte semiautomático. Carga unitaria. El carro para el T-12 fue tomado del cañón antitanque estriado D-48 de 85 mm.

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Para fuego directo, el cañón T-12 tiene una vista diurna OP4M-40 y una vista nocturna APN-5-40. Para disparar desde posiciones cerradas, hay una mira mecánica C71-40 con un panorama PG-1M.

La decisión de hacer un arma de ánima lisa a primera vista puede parecer bastante extraña, la época de tales armas terminó hace casi cien años. Pero los creadores del T-12 no lo creían así y se guiaron por las siguientes razones.

En un canal liso, es posible hacer que la presión del gas sea mucho más alta que en uno roscado y, en consecuencia, aumentar la velocidad inicial del proyectil.

En un cañón estriado, la rotación del proyectil reduce el efecto de perforación del blindaje del chorro de gases y metal durante la explosión de un proyectil de carga perfilada.

Una pistola de ánima lisa aumenta significativamente la capacidad de supervivencia del cañón; no hay necesidad de temer el llamado "lavado" de los campos de estriado.

El cañón liso es mucho más conveniente para disparar proyectiles guiados, aunque en 1961, lo más probable, aún no habían pensado en esto.

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En los años 60, se diseñó un carro más conveniente para el cañón T-12. El nuevo sistema recibió el índice MT-12 (2A29), y en algunas fuentes se le llama "Rapier". El MT-12 entró en producción en serie en 1970.

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El carro MT-12 es un carro clásico de dos paredes de cañones antitanque, que dispara desde ruedas como el ZIS-2, BS-3 y D-48. El mecanismo de elevación es de tipo sector y el mecanismo de giro es de tipo tornillo. Ambos están ubicados a la izquierda, y a la derecha hay un mecanismo de equilibrio de resorte de tipo tirón. Barra de torsión de suspensión MT-12 con amortiguador hidráulico. Se utilizan ruedas de un automóvil ZIL-150 con neumáticos GK. Al rodar la pistola con la mano, se coloca un rodillo debajo de la parte del maletero de la cama, que se fija con un tapón en la cama izquierda. Los cañones T-12 y MT-12 son transportados por un tractor estándar MT-L o MT-LB. Para el movimiento en la nieve, se utilizó el soporte de esquí LO-7, que permitió disparar desde esquís en ángulos de elevación de hasta + 16 ° con un ángulo de rotación de hasta 54 °, y en un ángulo de elevación de 20 ° con un ángulo de rotación de hasta 40 °. La carga de munición incluye varios tipos de proyectiles de fragmentación de subcalibre, acumulativos y de alto explosivo. Los dos primeros pueden atacar a los tanques M60 y Leopard-1. Al instalar un dispositivo de orientación especial en el arma, puede usar disparos con el misil antitanque "Kustet". El control del misil es semiautomático a lo largo del rayo láser, el rango de disparo es de 100 a 4000 M. El misil penetra la armadura detrás de ERA ("armadura reactiva") hasta 660 mm de espesor.

En 1967, los especialistas soviéticos llegaron a la conclusión de que el cañón T-12 “no proporciona una destrucción confiable de los tanques Chieftain y MVT-70. Por lo tanto, en enero de 1968, OKB-9 (ahora parte de Spetstekhnika JSC) recibió instrucciones de desarrollar un nuevo cañón antitanque más potente con la balística del cañón de tanque D-81 de ánima lisa de 125 mm. La tarea fue difícil de cumplir, ya que el D-81, con una excelente balística, dio el retroceso más fuerte, que aún era tolerable para un tanque que pesaba 36 toneladas o más. Pero en las pruebas de campo, el D-81 disparó un obús B-4 de 203 mm desde un carro con orugas. Está claro que un cañón antitanque con un peso de 17 toneladas y una velocidad máxima de 10 km / h estaba fuera de discusión. Por tanto, en el cañón de 125 mm, se aumentó el retroceso de 340 mm (limitado por las dimensiones del tanque) a 970 mm y se introdujo un potente freno de boca. Esto hizo posible instalar un cañón de 125 mm en un carro de tres personas desde un obús D-30 de 122 mm en serie, que permitía el fuego circular. Por cierto, en el OKB-9 en el carro D-30, en 1948-1950, se diseñaron poderosos cañones antitanque estriados de 100 mm D-60 y 122 mm D-61. Sin embargo, por varias razones, no entraron en la serie.

El nuevo cañón de 125 mm fue diseñado por OKB-9 en dos versiones: el D-13 remolcado y el SD-13 autopropulsado. ("D" - índice de sistemas de arte diseñados por VF Petrov). El desarrollo del SD-13 fue el cañón antitanque Sprut-B de 125 mm de ánima lisa (2A-45M). Los datos balísticos y las municiones del cañón del tanque D-81 y del cañón antitanque 2A-45M eran los mismos.

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El cañón de la pistola constaba de un tubo con freno de boca, sujeto con una carcasa en la parte de la recámara y una recámara. Contraventana de cuña vertical con semiautomático mecánico (copia). La pistola se carga por separado-manga. Freno de retroceso tipo husillo hidráulico, moleteador neumático.

El cañón 2A-45M contaba con un sistema mecanizado para trasladarlo de una posición de combate a una posición replegada y viceversa, compuesto por un gato hidráulico y cilindros hidráulicos. Con la ayuda de un gato, el carruaje se elevó a una cierta altura necesaria para la cría o convergencia de los lechos, y luego se bajó al suelo. Los cilindros hidráulicos elevan la pistola a la máxima distancia al suelo, así como también suben y bajan las ruedas.

El tiempo de transferencia desde la posición de viaje a la posición de combate es de 1,5 minutos, de regreso, aproximadamente 2 minutos.

Sprut-B es remolcado por un tractor Ural-4320 o MT-LB. Además, para autopropulsarse en el campo de batalla, el arma tiene una unidad de potencia especial basada en el motor MeMZ-967A con accionamiento hidráulico. El motor está ubicado en el lado derecho del implemento debajo del capó. En el lado izquierdo del marco están los asientos del conductor y el sistema de control de armas durante el auto movimiento. Al mismo tiempo, la velocidad máxima en caminos de tierra seca es de 10 km / h, y la carga de munición es de 6 disparos; rango de combustible - hasta 50 km.

Al disparar fuego directo, se utilizan la mira óptica diurna OP4M-48A y la mira nocturna 1PN53-1. Para disparar desde posiciones cerradas, hay una mira mecánica 2Ts33 con un panorama PG-1M.

La carga de munición del cañón de 125 mm "Sprut-B" incluye disparos de carga de caja separada con proyectiles de fragmentación HEAT, subcalibre y de alto explosivo, así como misiles antitanque. La ronda VBK10 de 125 mm con el proyectil acumulativo BK14M puede golpear tanques de los tipos M60, M48, Leopod-1A5. Disparó al VBM17 con un proyectil de subcalibre - tipo tanques MI "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". El proyectil VOF-36 con el proyectil de fragmentación de alto explosivo OF26 está diseñado para destruir mano de obra, estructuras de ingeniería y otros objetivos, el proyectil tiene una poderosa carga explosiva que pesa 3,4 kg de un potente explosivo A-IX-2.

En presencia de un equipo de guía especial 9S53 "Sprut" puede disparar disparos ZUBK-14 con misiles antitanque 9M119, que son semiautomáticos por un rayo láser, rango de disparo - de 100 a 4000 m. El peso del disparo es de aproximadamente 24 kg, misiles - 17, 2 kg, penetra la armadura detrás de ERA con un grosor de 700-770 mm.

Hoy en día, los ejércitos de los principales países occidentales han abandonado durante mucho tiempo los cañones antitanques especiales, pero los cañones antitanques remolcados de ánima lisa de 100 y 125 mm están en servicio en algunas ex repúblicas soviéticas y en varios países en desarrollo. El cañón de balística y municiones de 125 mm "Sprut-B", unificado con los cañones de los tanques T-80 modernos, es capaz de alcanzar cualquier tanque en serie del mundo. También tienen una ventaja importante sobre los ATGM: una variedad más amplia de medios de destrucción de tanques y la posibilidad de golpearlos a quemarropa. Además, el Sprut-B se puede utilizar como arma no antitanque.

En el curso de los conflictos armados en varios territorios de la ex URSS, los cañones antitanques de 100 mm se utilizan principalmente no contra tanques, sino como cañones ordinarios de división o de cuerpo. No hay datos sobre el uso en combate de Sprut-B, pero la acción de proyectiles de fragmentación altamente explosivos de 125 mm en el edificio del Soviet Supremo de la Federación de Rusia en octubre de 1993 es bien conocida.

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