Carabina M1940: una rareza de Smith & Wesson

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Carabina M1940: una rareza de Smith & Wesson
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El rifle ligero modelo 1940 de 9 mm es sin duda el arma más rara producida en serie por Smith & Wesson.

Muchos coleccionistas, fanáticos de la marca S&W, no pudieron obtener este producto en su colección, y muchos amantes de las armas ni siquiera se enteraron.

Historia de la creacion

La carabina autocargable estadounidense Smith and Wesson del modelo 1940 (Smith & Wesson Semi-Automatic Light Rifle Model 1940), contrariamente al nombre, no es un rifle, sino una carabina con cámara para un cartucho de pistola. Con toda probabilidad, el desarrollo comenzó en 1939, y el arma estaba destinada a armar a las unidades policiales. El trabajo fue realizado por un equipo bajo la dirección general de Joseph Norman, jefe de investigación y desarrollo de Smith & Wesson. Dado que el modelo se introdujo en 1940, también se llama el modelo de rifle ligero semiautomático Smith & Wesson Calibre 9 MM de 1940, o en resumen: M1940.

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Servicio militar obligatorio

Después de una serie de pruebas de la carabina autocargable por parte del Servicio Técnico y de Artillería de EE. UU. Para su adopción por el Ejército de EE. UU., Se recibieron críticas positivas, pero los expertos recomendaron convertir la carabina en un cartucho estándar para el Ejército de EE. UU., Es decir., con cámara para cartuchos.45 ACP. Sin embargo, Smith & Wesson ya estaba cargado de órdenes militares y, por lo tanto, la carabina S&W M1940 continuó fabricándose con el cartucho 9x19 Parabellum.

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Ayuda fraternal

Después del desastre cerca de Dunkerque en 1940, siguió una evacuación de emergencia (Operación Dinamo). Durante esta evacuación, solo los británicos perdieron armas, equipo y equipo para las 9 divisiones de la Fuerza Expedicionaria Británica. Como resultado, muchos soldados patrullaban la costa, armados con nada más que revólveres Colt Peacemaker M1873 de acción simple, e Inglaterra pidió a los cazadores y atletas estadounidenses que donaran sus rifles para defender la niebla Albion. Pero se trataba de medidas a medias: era necesario compensar urgentemente sus pérdidas. Como resultado, la campaña de Smith & Wesson obtuvo un contrato para el suministro de una gran cantidad de revólveres militares y policiales con cámaras de.380-200.

Lo más probable es que durante las negociaciones relacionadas con la compra de revólveres, los británicos se enteraran de un prototipo de una carabina prometedora y, con la esperanza de resolver parcialmente su problema, pidieron un lote de carabinas S&W М1940 por un monto de 1940 piezas. Llegamos a un acuerdo, firmamos un contrato, nos dimos unas palmaditas en la espalda. El valor del contrato fue de US $ 1 millón.

¿Préstamo-arrendamiento o no?

Muchos están convencidos de que la entrega de las carabinas Smith & Wesson Light Rifle se realizó bajo un contrato de préstamo-arrendamiento, pero creo que este no es el caso:

La "Lend Lease Act" fue aprobada por el Congreso de los Estados Unidos el 11 de marzo de 1941, mientras que el contrato para el suministro de carabinas M1940 LR se firmó en el verano de 1940 y la producción de un lote de armas para Gran Bretaña comenzó en un mes. antes de que la ley fuera aprobada por el Congreso.

Otro argumento a favor de mi opinión: la entrega de armas se realizó sobre una base de prepago total, es decir, de acuerdo con el principio "dinero por la mañana - sillas por la noche", mientras que según la Ley de Préstamo y Arrendamiento, solo el equipo que había sobrevivido durante la guerra era pagadero.

La carabina S&W M1940 de la versión Mk I entró en producción el 6 de febrero de 1941, y se asignó un rango de números de serie del 1 al 1010 para personalizarla, pero solo se produjeron 860 carabinas en abril de 1941. Los estadounidenses enviaron 855 de ellos a través del Atlántico y la carga llegó de manera segura al cliente, y el 16 de abril, se suspendió la producción del S&W Mk I. Esta versión ya no se produjo.

Patron Patron Lucha

La carabina S&W M1940 fue desarrollada para el cartucho original de Georg Luger, que tenía una bala de cabeza plana (en forma de cono truncado) y una carga de pólvora que pesaba 4 granos (0.2592 gramos). Y los británicos, que también produjeron este cartucho, aumentaron la carga de pólvora a 6 granos (0,3888 gramos) justo antes de la guerra. El aumento en el peso de la carga de pólvora en el cartucho británico condujo no solo a un aumento en la velocidad inicial de la bala, sino también a un aumento en la cantidad de gases de pólvora liberados.

En consecuencia, la presión en el orificio también ha aumentado.

Además, hay rumores de que los británicos han cambiado la composición de la pólvora y el peso de la bala. No creo que la carabina americana tuviera un margen de seguridad suficiente para soportar el uso de cartuchos británicos sin consecuencias.

Lo que me es inútil …

Este acuerdo puede ser una de las razones por las que tantos veteranos británicos de la Segunda Guerra Mundial odiaban a los estadounidenses: las armas no solo eran caras (1 millón / 955 = $ 1,047 por unidad), sino que también eran bastante engorrosas y difíciles de mantener. Era imposible determinar visualmente si estaba listo para la batalla o no, ya que debido a la característica de diseño era imposible inspeccionar la recámara en busca de un cartucho.

Entre otras cosas, no difirió en precisión incluso al disparar a una distancia de 50 yardas (45, 72 metros). Y la confiabilidad de la carabina dejó mucho que desear, ya que comenzaron graves averías después del disparo de 1000 rondas. En general, los primos me hicieron sentir bien. Ayudó a los aliados …

Los estadounidenses decidieron rectificar rápidamente la situación. Había nacido una versión actualizada de la carabina S&W Mk II, pero estaba lejos de ser ideal.

Se suponía que lanzaría un gran lote de Mk II, por lo tanto, se asignó un rango de hasta 2108 para los números de serie, pero habiendo recolectado solo 100 piezas en mayo de 1941, se decidió detener su producción. Probablemente, ya se enviaron cien carabinas Mk II a los británicos "en la carga".

¡Exigimos satisfacción

Los británicos no estaban contentos con el trato y decidieron reclamar su dinero, pero ese no fue el caso: los Yankees no quisieron devolver el dinero. Aseguraron que, según sus cálculos, habían dominado el contrato por un monto de 870 mil dólares y no se podía hablar de devolución. En cambio, como compensación por el daño, la gente de S&W ofreció reducir significativamente el precio de los revólveres militares y policiales que comenzaron toda esta historia. En esto estuvieron de acuerdo.

Al parecer, luego de esta maniobra, el escándalo familiar fue silenciado. Y los británicos compensaron las pérdidas en armas con su propio desarrollo, a saber, el "sueño del plomero": la metralleta STEN, que estuvo en servicio hasta principios de los años 60.

Por cierto, los estadounidenses han adoptado otra carabina autocargable ligera: la carabina M1 con cámara para carabina.30 (7, 62x33 mm), desarrollada por Winchester Repeating Arms. Las carabinas M1 ganaron rápidamente una inmensa popularidad entre las tropas y recibieron el apodo cariñoso de "baby-garand". Para el Ejército de los EE. UU., Cada copia cuesta $ 45 …

Dispositivo

La automática de la carabina autocargable Smith & Wesson M1940 Light Rifle funciona mediante el recorrido libre del cerrojo. El disparo se realiza desde un cerrojo abierto, solo disparos individuales. En la versión Mk I, el percutor se hace móvil y se adelanta desde el espejo del obturador bajo la influencia de una palanca especial solo cuando el obturador llega a la posición extrema hacia adelante. En la versión Mk II, el percutor se fija en el cerrojo.

Carabina M1940: una rareza de Smith & Wesson
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El cartucho en la recámara de la versión carabina del Mk I

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Fusil ligero Smith & Wesson Modelo 1940: cerrojo.

La comida es proporcionada por cartuchos de cargadores de caja desmontables con una capacidad de 20 rondas.

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Cargador para S&W Light Rifle M1940

La tienda se inserta de una manera muy inusual: en la mitad frontal de una ranura especial, que es aproximadamente 2 veces más ancha que la tienda.

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Revista adjunta a S&W Light Rifle M1940

La parte trasera de la rampa (que no está ocupada por el cargador) está vacía y abierta en la parte inferior. En otras palabras, en la base de la rampa, detrás del cargador, hay una abertura rectangular, a través de la cual los cartuchos vacíos son expulsados hacia abajo (paralelo al cargador).

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S&W Light Rifle M1940: cargador y cartuchos gastados

Este diseño no solo hizo que el arma fuera más complicada y pesada, sino que también hizo que fuera muy difícil eliminar los retrasos en el disparo asociados con la no expulsión de cartuchos gastados, y también hizo que fuera problemático disparar con el cargador enfocado en el suelo, parapeto. u otro soporte que bloquee la ventana para que los casquillos se caigan del arma.

El retén del cargador se encuentra en la parte inferior del conducto del cargador, en la parte delantera. El mango del cerrojo está en la parte superior y está desplazado hacia el lado derecho del arma. La vista es ajustable en dioptrías, con un objetivo ajustable a 50, 100, 200, 300 y 400 pies. Por lo que pude averiguar, los dispositivos de seguridad en diferentes versiones de la carabina M1940 diferían tanto en diseño como en acción: el Mark I estaba equipado con un fusible tipo bandera que bloqueaba el fiador, y el Mark II estaba equipado con un fusible de palanca (rotador) que bloqueó el cerrojo. El fusible tipo palanca (rotador) era lo suficientemente grande y realizaba otra función: cuando se encendía (giraba hacia adelante), bloqueaba el guardamonte y el gatillo con su cuerpo.

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Fusible en S&W Light Rifle M1940 en posición "On"

Esto en invierno excluía la presión accidental del gatillo cuando el gatillo estaba enganchado con una mano enguantada y excluía la presión accidental del gatillo al colocar un dedo enguantado en la abertura del guardamonte.

Otras fuentes escriben así:

"Hay un seguro mecánico frente al guardamonte que, cuando se enciende, bloquea el gatillo".

De hecho, en el diagrama, delante del guardamonte, se puede ver una cabeza de cerrojo y un determinado interruptor, e inscripciones explicativas para ellos: "tornillo de tope del gatillo" y "pestillo del tornillo de tope del gatillo".

Por separado, las palabras se traducen de la siguiente manera:

gatillo - gatillo;

parada - parada, limitador;

tornillo - tornillo, perno, tornillo;

pestillo - pestillo, pestillo, estreñimiento.

Cómo se llamó correctamente y cómo funcionó: adivine usted mismo.

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“El Mark II tenía un mecanismo de seguridad diferente: el martillo se fabricó como parte del espejo del obturador y no como una pieza separada como el S&W Mark I”.

“En el Mark II, en lugar de una palanca en el receptor, hay un“manguito”giratorio de metal con una ranura horizontal a través de la cual pasa la manija de amartillar, fijada rígidamente al cerrojo.

La rotación de este manguito, que tiene una muesca exterior, hace que la ranura se mueva fuera de la trayectoria de la manija de amartillar, bloqueando así el cerrojo en la posición hacia adelante o hacia atrás.

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"Funda de seguridad" en el Mark II

En la versión de fábrica, se instaló una culata de madera en la carabina, pero los británicos equiparon algunas de las carabinas con empuñaduras de pistola de metal con culatas desmontables, desarrolladas en la planta de Anfield.

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S&W M1940 con culata de metal

Hubo intentos de crear el S&W M1940 con un modo de disparo automático (ráfagas), pero no fue más allá de los experimentos con varios prototipos.

Nacido muerto

El S&W M1940 fue un anacronismo de arma incluso en la etapa de diseño: fue desarrollado en la tradición del Thompson PP de 1928. El arma resultó ser cara y difícil de fabricar.

Tomemos, por ejemplo, un tronco: tenía nervaduras longitudinales (12 nervaduras) en toda su longitud y, por lo tanto, se fabricó de manera costosa: mecanizado en una fresadora. Cada nervadura es una operación separada en la máquina, y tomó mucho tiempo y altas calificaciones del operador de la máquina para hacer un barril.

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Barril de S&W M1940

En cualquier arma, el receptor es uno de los elementos más costosos y para reducir el costo de producción se realiza mediante estampación o fundición, o incluso a partir de tubos rectangulares sin costura. Y el S&W M1940 tiene un receptor innecesariamente complejo y costoso: consta de tres partes, que fueron forjadas con acero al manganeso. Luego, estas piezas se mecanizaron con tolerancias casi nulas para garantizar un ajuste perfecto cuando se combinan para deslizar suavemente el obturador.

El manual del propietario dice que el mosquetón consta de 46 partes.

Y la mayoría de ellos, incluidas todo tipo de piezas pequeñas como espárragos y pasadores, se fabrican mediante forja. Y para la fabricación de cualquier detalle, incluso el más mínimo, se requirieron 3-4 operaciones.

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El cañón y el gatillo estaban hechos de acero al cromo-níquel y el cerrojo estaba hecho de acero al níquel. En general, “no escatime en materiales y especialistas”.

Las carabinas de carga automática S&W M1940 se distinguieron por una muy alta calidad de acabado exterior y materiales. Incluso el cinturón estaba hecho de cuero genuino de muy alta calidad.

Y después de la guerra, los británicos destruyeron las carabinas M1940 restantes, a pesar de la calidad del acabado. Dicen que todo lo que se recogió fue cortado por la mitad y arrojado al Canal de la Mancha.

Dado el pequeño número de carabinas producidas y el escaso número de muestras supervivientes, los S&W M1940 son de gran valor coleccionable. Por ejemplo, el precio inicial de la carabina S&W Mk 1 (número de serie 423) subastada en icollector.com es de $ 6,000.

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