A pesar de una reducción significativa en la intensidad del trabajo de combate, la operación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria continúa y sigue siendo de gran interés para los especialistas nacionales y extranjeros. En este sentido, aparecen cada vez más materiales nuevos en la prensa extranjera, cuyos autores revelan varias características de la modernización actual de las fuerzas armadas rusas.
Entre otras áreas de desarrollo, la renovación de los sistemas electrónicos para la aviación de combate es de gran interés. Este es el tema del artículo de Dave Majumdar "La fuerza aérea rusa siempre estuvo detrás de Occidente en un área clave (hasta ahora)" El interés nacional. Como se desprende del título, el autor del artículo cree que los especialistas rusos han logrado reducir drásticamente la brecha previamente existente en una de las áreas principales.
Al comienzo de su artículo, el periodista estadounidense saca conclusiones sobre la actual operación rusa en Siria. Los acontecimientos recientes, en su opinión, muestran claramente que la aviación militar "anteriormente dilapidada" se ha recuperado tras la caída de los noventa, asociada al colapso de la Unión Soviética. Se exhibieron nuevas armas de precisión y los últimos aviones de combate como el Su-30SM, Su-34 y Su-35S, pero está claro que Rusia aún carece de algunas capacidades.
Anteriormente, uno de estos problemas era la falta de sistemas modernos de designación y guía de objetivos, similares a los contenedores de avistamiento suspendidos estadounidenses Northrop Grumman Litening G4 o Lockheed Martin Sniper. Sin embargo, parece que Rusia tiene la intención de deshacerse de este rezago. Las corporaciones "Rostec" y "Sistemas de Instrumentación de Precisión" están comprometidas en la creación de nuevas herramientas que ayudarán a ponerse al día con el progreso en países extranjeros.
Según la información más reciente de la prensa rusa, a finales de año las Fuerzas Aeroespaciales deberían comenzar a probar el contenedor de avistamiento suspendido más nuevo con equipo especial. Como escribe el periódico Izvestia, los representantes del departamento militar realizaron todas las consultas necesarias con especialistas de la industria de defensa, y también acordaron el momento del trabajo. Las pruebas de un nuevo medio para aviones de combate comenzarán este año.
Según D. Majumdar, el nuevo contenedor suspendido para aviones rusos puede ser utilizado por varios tipos de equipos. Será transportado por los aviones Su-30SM, Su-35S, Su-34 y MiG-35. Desde el punto de vista de la apariencia técnica, este sistema se diferenciará poco de sus homólogos extranjeros. El equipo contenedor incluirá equipos de navegación por satélite y, además, se utilizarán sistemas optoelectrónicos y láser para buscar objetivos, designación de objetivos y guía de armas. También es posible utilizar sistemas para transmitir y recibir señales de video, similares a los que se usan en la tecnología estadounidense. Al mismo tiempo, el autor señala que aún no se dispone de datos exactos sobre varias características de los nuevos sistemas rusos.
D. Majumdar cree que los especialistas rusos aceleraron el trabajo en el nuevo proyecto después de los primeros análisis de la experiencia de combate de la operación siria. El estudio del trabajo de combate de la aviación podría mostrar la importancia de utilizar equipos adicionales para el uso de armas. Al mismo tiempo, el autor recuerda las acusaciones de la aviación militar rusa en la poca precisión de los ataques entregados. En su opinión, tales resultados del trabajo de combate aéreo pueden estar asociados precisamente con la ausencia de contenedores de observación suspendidos responsables del uso de armas de alta precisión.
Hasta hace poco, la industria rusa no producía ni desarrollaba contenedores con equipos especiales. Sin embargo, al darse cuenta de la necesidad de tales sistemas, a principios de la década de 2000, Moscú estaba negociando la compra o incluso la producción con licencia de los sistemas franceses Thales Damocles. El contrato para el suministro del equipo terminado no se firmó y las negociaciones sobre la compra de una licencia no arrojaron los resultados esperados. Al mismo tiempo, a pesar de todos los esfuerzos realizados, la industria no ha podido crear un sistema similar con las características requeridas.
Refiriéndose a Izvestia, el periodista estadounidense revela una posible razón para la culminación exitosa del desarrollo de un nuevo proyecto ruso. No hace mucho tiempo, las empresas rusas lograron dominar la producción de películas cerámicas piezoeléctricas de hasta 100 micrones de espesor. Este avance tecnológico permite la creación de varios sistemas nuevos, incluidos los sistemas de designación de objetivos de suspensión. Las películas con las características requeridas son producidas por el Instituto de Investigación "ELPA" (Zelenograd). Esta organización inicialmente enfrentó algunas dificultades, pero luego pudo establecer una producción completa de nuevos productos.
Gracias a la aparición de nuevos materiales, Precision Instrumentation Systems Corporation pudo comenzar el desarrollo de un nuevo sistema de suspensión para aviones de combate. Según los informes, el diseño del nuevo contenedor se completó a fines del año pasado. La producción del nuevo producto debería comenzar a finales del verano de 2016, después de lo cual el proyecto estará listo para ser probado. D. Majumdar sugiere que la aparición de un contenedor con equipo de designación de objetivos llevará las capacidades de ataque de los aviones rusos al nivel de los cazas estadounidenses de cuarta generación existentes, como el F-15, F-16 o F / A-18.
La noticia sobre la finalización del desarrollo del primer contenedor de avistamiento suspendido nacional para la aviación militar apareció el 6 de mayo. Un representante anónimo de las Fuerzas Aeroespaciales le contó a Izvestia sobre el trabajo actual y algunos planes de la industria y el departamento militar. Además, se informa que varias organizaciones nacionales están actualmente involucradas en el desarrollo de contenedores, sin embargo, solo un proyecto ha estado cerca de ser probado en este momento.
Según los datos disponibles, los nuevos contenedores de avistamiento estarán equipados con sistemas optoelectrónicos y otros equipos necesarios para determinar la ubicación del objetivo y calcular los parámetros para el uso de armas. Se supone que el uso de tales sistemas permitirá que las aeronaves existentes utilicen armas con mayor eficiencia. Debería aumentar la probabilidad de detección e identificación correcta de los objetivos, y también debería aumentar la precisión de los disparos y la eficacia general de los golpes.
Los posibles contenedores de observación suspendidos están diseñados para su instalación en aeronaves con capacidades de ataque limitadas contra objetivos terrestres. Con la ayuda de dicho equipo, los combatientes que tienen una capacidad limitada para destruir objetivos terrestres pueden usar una gama más amplia de armas con una mayor efectividad de los ataques. Por lo tanto, con la ayuda de equipos aéreos, un caza puede convertirse en un bombardero de primera línea en toda regla con un rendimiento relativamente alto.
Se informa que en los próximos meses, Precision Instrumentation Systems Corporation producirá un prototipo de un nuevo sistema, después de lo cual comenzará a realizar pruebas, incluido el uso de un avión de transporte. La finalización con éxito de estas y las obras posteriores aumentará significativamente el potencial de huelga de la aviación nacional de primera línea. Por lo tanto, el título del artículo de The National Interest reflejará con precisión la situación actual: el retraso será una cosa del pasado.
Noticias de Izvestia sobre el estado actual del proyecto:
