Equipo europeo en los aeródromos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Pantera Rosenbauer 6x6

Equipo europeo en los aeródromos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Pantera Rosenbauer 6x6
Equipo europeo en los aeródromos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Pantera Rosenbauer 6x6

Video: Equipo europeo en los aeródromos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Pantera Rosenbauer 6x6

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Anonim

El tema de la sustitución de importaciones en el segmento de equipos utilizados por el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Situaciones de Emergencia permanece abierto. Al mismo tiempo, se puede afirmar que la dependencia de las importaciones sigue siendo significativa, a menudo ni siquiera en términos de un conjunto de componentes, incluida la electrónica, sino en general en términos de tecnología de servicios. Por ejemplo, el equipo de extinción de incendios de Austria se utiliza en los aeródromos militares rusos. Alta calidad, potente, fiable, pero austriaca …

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En particular, estamos hablando de los camiones de bomberos del grupo de empresas austriaco Rosenbauer. Es uno de los tres mayores fabricantes de equipos de protección contra incendios del mundo. Además, los austriacos crean equipos de acuerdo con las normas de seguridad contra incendios europeas y estadounidenses. Además, el equipo se crea de acuerdo con los estándares de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).

Por cierto, se trata del mismo Rosenbauer, que en 2011 el tribunal de la UE declaró culpable de conspiración de cartel y multó con 28 millones de euros.

Los camiones de bomberos Panther 6x6 se utilizan en los aeródromos militares rusos (en particular, el aeródromo de Buturlinovka en la región de Voronezh). Si el nombre de la nomenclatura está completo, entonces PAA (camión de bomberos del aeródromo) Rosenbauer Panther 6x6 CA5.

El automóvil y su "dispositivo" de extinción de incendios se describen mediante las siguientes características:

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La máquina está equipada con una torreta especial para extinguir incendios en alturas y en lugares de difícil acceso. En algunas modificaciones, puede usar una boquilla Stinger especial para perforar el fuselaje de la aeronave y extinguir un incendio en un compartimiento determinado:

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Volviendo a los requisitos de la OACI, que se discutieron anteriormente: Rosenbauer Panther 6x6 CA5 es capaz de alcanzar velocidades de hasta 80 km / h en 30 segundos, la velocidad máxima es de 117 km / h (requisitos de la OACI: desde 115 km / h). Para cumplir con estas características en términos de velocidad y tasas de aceleración, los neumáticos Michelin R20XZL se instalan en el chasis del "Panther" austriaco de extinción de incendios, con una distancia entre ejes de 4800 + 1600 y un motor CAT C18 (el motor de tracción está ubicado en el parte trasera del camión de bomberos).

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Tripulación Rosenbauer Panther 6x6 CA5 - hasta 6 personas.

La transmisión del "Panther" 6x6 está diseñada para que sea posible proporcionar la bomba (con el suministro de un componente espumoso) desde el motor de tracción directamente en movimiento. El funcionamiento de la unidad de bombeo también debe garantizarse al maniobrar un vehículo de aeródromo de extinción de incendios a baja velocidad, hasta 30 km / h. ¿Cómo se resuelve tecnológicamente este problema? - Se utiliza un mecanismo para la eliminación parcial de la potencia de la transmisión automática (y la transmisión en el "Panther" es automática), un divisor de potencia, que garantiza el funcionamiento de la bomba, incluso en movimiento, y una caja de transferencia - para distribuir el par sobre los ejes.

Y este es un video del trabajo de Panther en la pista del aeropuerto de Praga (canal de YouTube ptactvo):

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El vehículo de bomberos del aeródromo está equipado con un sistema óptico de iluminación de varios niveles.

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Las ópticas de iluminación están parcialmente cubiertas con rejillas de protección. También en el diseño, los dispositivos se utilizan para realizar acciones para remolcar equipos.

Comprar este tipo de camiones de bomberos para aeródromos en Europa no es un placer barato. En este sentido, la pregunta es: si el uso del Rosenbauer Panther 6x6 CA5 en los aeródromos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas es relevante, ¿es posible tener una opción real de sustitución de importaciones en el segmento de equipos de servicio, con componentes modernos? ¿O fue la compra de un Rosenbauer Panther 6x6 CA5 para las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia y el Ministerio de Defensa exclusivamente por partes, por así decirlo, "para juicio"?

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