El complejo militar-industrial de la Federación de Rusia en 2015: las sanciones y la crisis no son un obstáculo

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Anonim
El complejo militar-industrial de la Federación de Rusia en 2015: las sanciones y la crisis no son un obstáculo
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2015 ha terminado, lo que significa que es hora de hacer un balance del trabajo del complejo militar-industrial ruso y compararlo con los resultados del año pasado. Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, en el marco de la orden de defensa estatal, este año se entregó un 7% más de equipo militar que en el pasado, y las entregas en sí se completaron en un 96% (95% en 2014). Para obtener una imagen más completa, es necesario prestar atención a ciertas categorías de equipo militar.

Equipo de aviación: menos que el año pasado

En 2015, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS) recibieron 243 aviones y helicópteros, lo que es un poco menos que en 2014, cuando las tropas recibieron 277 aviones. Debe tenerse en cuenta que esta cifra también tiene en cuenta los equipos que se han modernizado, y no solo construidos desde cero. Si solo tomamos productos nuevos, el año pasado las Fuerzas Aeroespaciales recibieron un número récord de aviones: 108 unidades.

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Este año, el cálculo es algo complicado por la menor cantidad de información: es posible hablar con certeza sobre las entregas de 18 cazas multifuncionales Su-30SM, 4 Su-30M2 (según planes, 5, posiblemente la información abierta esté incompleta), 18 bombarderos Su-34 de primera línea (2 por encima del plan), no menos de 6 Su-35 (aunque según el plan eran 14, es posible que no apareciera información oficial sobre el traslado de algunos de ellos), al menos 6 cazas MiG-29SMT (R) / UB (R) ligeros (posiblemente 8), 12 cazas de entrenamiento - combate Yak-130, 1 avión de transporte militar Il-76MD-90A, 1 An-148-100E (posiblemente 2). En total, hay 66-78 aviones. Es decir, incluso en el caso más favorable, se produjeron 30 coches menos (27% menos). Las razones de esto son diferentes: los contratos para el Su-35S han finalizado (aún no se ha firmado un nuevo contrato para 48 aviones) y los aviones MiG-29K, An-148 y An-140 basados en portaaviones son problemáticos para producir sin cooperación con Ucrania, hubo algunas dificultades con la sustitución de importaciones Yak-130. Sin embargo, el resultado aún no es malo, dados los problemas económicos y el tema del establecimiento de la producción de componentes locales.

En cuanto a la tecnología de helicópteros, este año hay menos datos detallados, sin embargo, aparentemente, la cantidad de helicópteros producidos no ha cambiado mucho. En cuanto a la modernización de los equipos existentes, su ritmo se mantiene en un nivel alto.

Fuerzas nucleares estratégicas: reabastecimiento activo, como antes

En 2015, la "tríada nuclear" recibió 35 misiles balísticos intercontinentales (ICBM), de los cuales, presumiblemente, 24 RS-24 Yars terrestres, y el resto, R-30 Bulava, que están equipados con submarinos Project 955 Borey. El año pasado, se construyeron 38 misiles balísticos intercontinentales, incluidos 16 Yars y 22 Bulava. Por lo tanto, no hay problemas ni cambios significativos en esta área, ningún país del mundo se acerca siquiera a tales indicadores. Si se mantiene el ritmo actual, para 2022, solo los misiles balísticos intercontinentales modernos estarán en servicio con la Federación de Rusia.

Junto con la construcción de nuevos misiles balísticos intercontinentales, las fuerzas estratégicas también recibieron bombarderos mejorados: 2 Tu-160M, 3 Tu-95MS y 5 Tu-22M3. La Armada recibió dos porta misiles submarinos Proyecto 955 Borey, cada uno con 16 misiles balísticos intercontinentales Bulava.

La producción y modernización del equipo terrestre se mantuvo aproximadamente al mismo nivel que el año pasado, por ejemplo, todavía se recibieron 2 conjuntos de brigadas de sistemas de misiles Iskander-M. En total, se han modernizado y construido hasta 1.172 vehículos blindados (tanques, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal, vehículos blindados), 148 sistemas de misiles y artillería y hasta 2.292 vehículos. La principal novedad fueron los vehículos blindados de una nueva generación, cuyos lotes de preproducción se mostraron en el Victory Parade el 9 de mayo en Moscú. El tanque T-14 y el vehículo de combate de infantería pesada T-15 construidos sobre la plataforma con orugas Armata, el BMP y el transporte de personal blindado basado en la plataforma con orugas Kurganets-25, el vehículo de combate blindado con ruedas Boomerang, el Koalitsiya-SV 152-mm Se demostraron obús autopropulsados …

También se recibieron armas de defensa aérea en la cantidad prevista.

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La construcción naval militar es la industria más vulnerable

La Armada rusa recibió en 2015 2 submarinos diésel-eléctricos del proyecto 636.6 "Varshavyanka" (1 en 2014), 2 porta misiles nucleares del proyecto 955 "Borey" (1 en 2014), dos pequeños misiles del proyecto 21 631 y otros barcos: en total 8 embarcaciones de superficie y 16 de apoyo.

Además, se han completado las pruebas estatales de la patrullera del proyecto 11 356 "Almirante Grigorovich" (que se pondrá en servicio en febrero de 2016). En 2016 se pondrán en servicio dos barcos más de este tipo. Pero un gran problema está asociado con ellos: se instalaron plantas de energía ucranianas en los barcos de este proyecto, por lo que el destino de 3 barcos más en construcción es algo vago, aunque se decidió reanudar su construcción.

En general, la Armada puede verse más afectada por la crisis económica y las sanciones: la industria estaba en un estado muy difícil, los grandes buques de superficie no se habían construido durante muchos años, por lo que probablemente “ahorrarán” fondos presupuestarios, probablemente en constructores navales. La dependencia de las centrales eléctricas ucranianas y alemanas, que ahora no se pueden comprar, también es un problema bastante difícil.

Las sanciones y el "petróleo barato" no podrían dañar seriamente el complejo industrial-militar ruso.

La conclusión principal es que las sanciones occidentales y la crisis económica durante 2 años no pudieron afectar radicalmente el complejo militar-industrial ruso: aparecieron algunos problemas en ciertas industrias, muchas de las cuales ya se han resuelto, mientras que otras deben resolverse (por ejemplo, nada Es "increíblemente" complicado que no existan análogos de las centrales eléctricas de barcos ucranianos en la Federación de Rusia, simplemente porque se trata de desarrollos soviéticos, por lo que es una cuestión de tiempo). Sin embargo, los próximos 2-3 años serán muy indicativos, principalmente debido a problemas en la economía. La tarea prioritaria del complejo militar-industrial es cumplir con el programa estatal de armamentos hasta 2020. Son los resultados de 2016, 2017 y 2018 los que nos mostrarán si la industria de defensa rusa podrá seguir el ritmo actual. Además, es necesario trabajar activamente en el programa estatal de armamento hasta el 2025 (su adopción se ha pospuesto debido a la impredecible situación económica del país).

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