Actualmente en muchos países existe una situación inestable que preocupa la paz y la tranquilidad. En particular, me refiero a estados como Israel, los Emiratos Árabes Unidos y la India. Los problemas con la situación en el país los obligan a comprar de forma intensiva diversas armas. Los cazas y aviones de combate son los más populares entre los países importadores. El volumen de ventas de este tipo de armas representa alrededor de un tercio del volumen total de exportaciones de armas en el mundo. Incluso el alto precio de más de $ 40 millones por un avión de combate no disuade a estos países de comprar. Los países más grandes que suministran aviones de combate son Rusia y Estados Unidos. Durante el período de 2005 a 2009, los Estados Unidos vendieron 331 aviones y Rusia, 215 vehículos de combate.
El Stogkolm Peace Research Institute supervisó el estado del mercado de equipo militar. Se supo que durante 2005-2009, la participación en la venta de aviones de combate representó aproximadamente el 27% de las ventas totales de otros tipos de armas en todo el mundo. Y si contamos también que además de aviones, también se exportaron las armas y equipos necesarios, como proyectiles de guerra, misiles, motores, resulta que la participación de las ventas supera el 33% de todas las exportaciones.
A pesar de los altos precios, los cazas son el tipo de arma más buscado. Los modelos avanzados, construidos con la última tecnología, llegan a los clientes por precios superiores a muchos millones de dólares. Se sabe que Tailandia compró seis aviones suecos JAS-39 por los que se pagaron aproximadamente 500 millones de dólares. Por la misma cantidad, Vietnam compró ocho aviones Su-30MKK de Rusia. Pakistán, por otro lado, pagó $ 1.5 mil millones a Estados Unidos por 18 cazas de combate F-16C Block-50.
En general, la producción y venta de aviones en el extranjero es un elemento bastante lucrativo en los ingresos del estado. Dado que después de cubrir los costos de fabricación de aviones de combate, todavía hay fondos suficientes que se pueden gastar en el desarrollo y desarrollo de la aviación de combate moderna. Pero aún así, los enormes costos no permiten que todos los países se involucren en la producción de aviones y el desarrollo de esta industria. Solo ocho estados pueden permitírselo, como Rusia, Estados Unidos, Francia, India, China, Suecia, Japón y el Reino Unido. También hay una producción conjunta de dispositivos de aviación militar por los países de Alemania, Italia, España y Gran Bretaña.
Pero de todos estos países, solo Rusia y Estados Unidos reciben pedidos permanentes. El resto se dedica principalmente a la producción solo para equipar a su ejército, los pedidos para la exportación de cazas rara vez se reciben.
Estados Unidos produce tantos aviones para su aviación militar como envía para la exportación, mientras que Rusia exporta hasta ahora 10 veces más aviones de combate de los que equipa su Fuerza Aérea. Sin embargo, está previsto que pronto Rusia dedique más tiempo a equipar a su ejército con equipamiento militar.
Sin embargo, a pesar de que India también se dedica a la producción de aviones de combate, también es el mayor comprador de aviones de combate: entre 2005 y 2009, compraron 115 unidades de este equipo. Israel compró 82 aviones y los Emiratos Árabes Unidos 108. En general, en todo el mundo en menos de cinco años se vendieron un total de 995 cazas. Los principales compradores de material militar se han convertido en países en los que impera la tensa situación internacional.
Rusia vende una gran cantidad de armas fabricadas, aproximadamente el 50% de las exportaciones son aviones de combate. La mayor demanda es de cazas de marcas como SU-30MK y MiG-29. Se envían a China, India, Vietnam, Etiopía, Malasia y otros países.
Ya se ha dicho anteriormente que India es el principal importador de equipo militar. Actualmente, Rusia y Rusia han firmado contratos por valor de más de $ 10 mil millones. Esto incluye un contrato para la exportación de 140 unidades de cazas de combate SU-30MK, así como un contrato para la reparación y modernización del crucero Admiral Gorshkov que transporta aviones. Luego está la transferencia del submarino nuclear Nerpa bajo un contrato de arrendamiento a la Armada de la India, la construcción de tres fragatas, la producción de 1,000 equipos militares pesados, la modernización de los 64 cazas MiG-29 ya existentes, el suministro de 80 Helicópteros Mi-1V y otros contratos menores.
El tamaño de las transacciones futuras depende de la calidad de estas obligaciones. Entonces, en la actualidad, India está realizando una licitación para la entrega de 126 cazas de combate. Rusia tiene muchas posibilidades de ganar esta licitación para la fabricación y exportación de aviones. En particular, el MiG-39 es bastante competitivo para ganar la competencia. Este pedido podría traer a Rusia $ 10 mil millones adicionales. Los resultados de la licitación se darán a conocer en un futuro próximo.
Además, en un futuro próximo está previsto celebrar un contrato con la misma India para el suministro de un lote de 42 cazas SU-30MKi pesados. El monto de la entrega será de aproximadamente $ 2 mil millones.
