El crecimiento de la competencia en el mercado internacional moderno de equipos navales (VMT) está asociado principalmente con el comienzo de la segunda "ola" de ventas masivas de barcos usados. Esto se debe al hecho de que hoy en día muchos estados con flotas poderosas están llevando a cabo despidos masivos, dada la falta de la necesidad de mantener barcos costosos para mantener cuando claramente no hay demanda. La gran cantidad de ofertas en el mercado de equipos navales usados muestra un impacto significativo en el mercado internacional de nuevos equipos navales.
Teniendo en cuenta el número de ventas en el mercado secundario, según los cálculos de TSAMTO, el tamaño de las exportaciones mundiales de equipo naval en 2011 será de alrededor de $ 6, 15 mil millones, en 2012 - $ 7, 3 mil millones, en 2013 - $ 8, 4000000000. En conjunto, según el pronóstico de TSAMTO, el mercado internacional de equipos navales seguirá un aumento "moderado" en el volumen de ventas, mientras que una parte de las transacciones comerciales en el mercado secundario de equipos navales aumentará continuamente en el saldo total de comercio internacional de equipos navales. Los estados del Sudeste Asiático y Latinoamérica, como antes, seguirán siendo el centro de actividad en el mercado de venta de buques ya en servicio. Al mismo tiempo, en el mercado secundario de equipos navales, las ofertas superarán a la demanda.
Con respecto a los buques nuevos, debe enfatizarse que ahora uno de cada tres buques militares más nuevos en construcción en el mundo está inicialmente preparado para la exportación.
A diferencia de los principales estados occidentales, muchos estados progresistas continúan desarrollando gradualmente sus propias capacidades navales. Esto es característico exclusivamente de los estados de Oriente Medio, Asia y Norte de África, donde se espera un incremento en la compra de BMC.
En total, se pueden identificar 5 direcciones principales de la formación del mercado mundial de equipos navales en un futuro próximo (hasta 2015).
La primera dirección está asociada con los barcos de apoyo. Actualmente, casi todos los estados quieren tener la capacidad de desplegar rápidamente sus propias fuerzas armadas en la realización de operaciones territoriales, lo que requiere una gran cantidad de barcos de este tipo. Esta dirección de la formación de la tecnología naval es típica de varios estados europeos y asiáticos.
La segunda dirección está relacionada con BNK OK y los barcos de patrulla y patrulla y se puede considerar que está progresando especialmente activamente en el mercado de VMT. En los últimos años, ha habido un aumento en la demanda de barcos de clase corbeta con un desplazamiento de 1000-3000 toneladas con misiles de ataque tierra-tierra y tierra-aire.
La tercera dirección está asociada con un aumento en el número de compras de submarinos no nucleares. Esto es característico exclusivamente de los estados de la región asiática.
La cuarta dirección está asociada con el cambio de énfasis en algunos países de África, Asia y América Latina hacia la mejora de las fuerzas de guardacostas, y no hacia la modernización de la composición principal de los barcos.
La quinta dirección prevé el arrendamiento de embarcaciones de transporte y auxiliares, así como lanchas patrulleras debido a las restricciones económicas en casi todos los estados sobre la compra de existencias navales.
Holanda planea poner a la venta dos de sus propias fragatas clase Holanda. Se sabe que se trata de barcos nuevos en construcción. Anteriormente, estaban destinados a ser transferidos a su propia Armada, sin embargo, en abril de este año, en relación con la decisión del gobierno de reducir la flota, estos barcos se ofrecerán a clientes extranjeros.
Alemania ha puesto a la venta sus 6 submarinos nucleares de la clase Type-206A de sus propias fuerzas navales y, según datos preliminares, Tailandia se convertirá en cliente de estos submarinos nucleares. El 25 de abril de 2011, el Consejo de Defensa de este estado asiático aprobó un programa presentado por los oficiales navales del estado para la compra de 6 submarinos Tipo-206A a la Armada Alemana por $ 257 millones.
El Gobierno de Inglaterra publicó la Revisión táctica de defensa y seguridad en octubre de 2010. Según este programa, en marzo de 2011, el portaaviones "Arc Royal" fue retirado de la composición de combate de la flota británica, que actualmente se encuentra en venta. Este año, la Armada británica tiene previsto retirar 4 fragatas URO Tipo 22: Cumberland, Chatham y Cornwall, que se pondrán a la venta a clientes extranjeros.
La Marina de los Estados Unidos no es menos enérgica en el mercado secundario. Uno de los principales "bienes" es la venta de fragatas clase URO FFG-7 "Oliver Perry", barcos de desembarco, destructores y dragaminas.
Además, Francia, Dinamarca, Bélgica, España, Italia y Portugal son grandes actores en el mercado secundario de equipos navales.
