Entonces, mucho antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, los militares de los ejércitos europeos, basados en la experiencia de las guerras ruso-japonesa y anglo-bóer, decidieron que necesitaban nuevos cañones de seis pulgadas para trabajar en la línea del frente del enemigo.. A la mayoría le parecía que tal arma no debería ser un cañón, sino un obús. Se suponía que sus poderosos proyectiles destruirían trincheras y refugios, suprimirían la artillería enemiga y destruirían las barreras de campo. De acuerdo con el criterio de costo / eficiencia, el calibre 150/152/155 mm era el adecuado para este propósito.
El ejército del Imperio Austro-Húngaro adoptó un calibre de 150 mm y, en consecuencia, adoptó el obús M.14 / 16, desarrollado por la compañía Skoda. Además, su calibre real era aún más pequeño: 149 mm, pero fue designado como de 15 cm, así como el cañón de campaña, que tenía un calibre de 7, 65 mm, pero fue designado como de 8 cm. El cañón pesaba 2,76 toneladas, tenía un ángulo de declinación de 5 y una elevación de 70 °, y podía disparar un proyectil de 42 kg a una distancia de 7,9 km, es decir, más allá de los cañones de campaña de 75 mm y, por lo tanto, suprima sus baterías a distancia. El dispositivo del arma era tradicional: un carro de una sola barra, dispositivos de retroceso montados debajo del cañón, un escudo anti-astillas, ruedas de madera en los radios.
Para destruir los obstáculos verticales y el combate a contrabatería, Skoda desarrolló en 1914 el cañón M.15 / 16 de 150 mm, en sustitución del antiguo cañón M.1888. Sin embargo, comenzó a probarse solo en 1915 y entró al frente incluso más tarde. El resultado fue un arma voluminosa pero impresionante, llamada "cañón automático", específicamente para enfatizar que tenía que ser transportada exclusivamente por motor.
Al mismo tiempo, tenía un serio inconveniente: cuando se transportaba a largas distancias, tenía que desmontarse en dos partes, como, por cierto, el obús M.14 / 16. Su caparazón era más pesado que un obús: 56 kg, su velocidad de vuelo era de 700 m / s y su alcance era de 16 km. Luego, se mejoró el arma (después del lanzamiento de las primeras 28 copias) al aumentar el ángulo de elevación del cañón de 30 ° a 45 °, como resultado de lo cual el alcance aumentó a 21 km. Sin embargo, la velocidad de disparo fue baja: solo un disparo por minuto. Además, debido al hecho de que el cañón se movió a lo largo del eje de las ruedas durante la guía, se guió a lo largo del horizonte solo 6 ° en ambas direcciones, y luego hubo que mover el arma. Este último, sin embargo, fue una tarea muy difícil, ya que este arma pesaba 11,9 toneladas. Aquí en él, el calibre real ya era de 152 mm.
Después de la Primera Guerra Mundial, estas armas terminaron en Italia como reparaciones de guerra y se utilizaron durante las hostilidades en Albania, Grecia y África del Norte. Bajo la designación 15,2 cm K 410 (i), también se utilizaron en las unidades de artillería de la Wehrmacht.
Gran Bretaña estaba preocupada por la adopción de nuevos obuses de 152 mm (BL 6inch 30cwt Howitzer), equipados con uno de los primeros frenos de retroceso debajo del cañón, allá por 1896, para que pudieran incluso participar en la Guerra de los Bóers. Esta pistola pesaba 3570 kg y tenía un compensador de retroceso de resorte hidráulico. El ángulo máximo de elevación del cañón era de solo 35 °, lo que, en combinación con el cañón corto, daba tanto una baja velocidad de vuelo del proyectil (solo 237 m / s) como un alcance de 4755 m. relleno con liddite fue de 55, 59 kg. La metralla pesaba 45, 36 kg.
Pronto el ángulo de elevación del cañón se aumentó a 70 °, lo que aumentó el alcance a 6400 m, que, sin embargo, también fue insuficiente incluso en las condiciones de la Primera Guerra Mundial. En los años de la posguerra estuvo en servicio con el ejército griego, pero la obsolescencia de su diseño era evidente, aunque se utilizó en sus batallas. Sin embargo, exactamente hasta que los británicos tenían obuses de 152 mm, 6 pulgadas y 26 cwt, que resultaron ser mucho más modernos y exitosos. Comenzaron a crearlo en 1915, ya finales de este año entró en servicio.
El nuevo obús que pesaba 1320 kg se convirtió en el arma estándar de este calibre en Inglaterra, y todos ellos fueron lanzados 3, 633. Tenía un freno de retroceso hidroneumático simple, tenía un sector de fuego de 4 ° y un ángulo de elevación de 35 °.. El proyectil de metralla de 45 kg tenía un alcance de 8, 7 km, pero luego se adoptó un proyectil ligero de 39 kg para el arma, cuyo alcance aumentó a 10, 4 km. El cañón se utilizó masivamente en las batallas del Somme en 1916. El obús también se utilizó en el ejército británico (1, 246 cañones hasta el final de la guerra) y se suministró a numerosos aliados, en particular, los italianos. También visitó Rusia. No fueron entregados al gobierno zarista, pero los guardias blancos los recibieron y, al parecer, algo de esta cantidad fue luego enviado a los rojos. Los cañones de este tipo dispararon 22, 4 millones de proyectiles y esto es una especie de récord. Luego, durante la Segunda Guerra Mundial, este obús se colocó sobre neumáticos con orejetas desarrolladas, y de esta forma terminó su participación en las guerras, luchando en Europa y en África, e incluso en la lejana Birmania.
Está claro que si el ejército tiene un obús de 152 mm, entonces Dios mismo ordenó tener un cañón del mismo calibre para disparos planos. El cañón BL de 6 pulgadas Gun Mark VII se convirtió en un arma de este tipo en el ejército británico. De hecho, era un arma naval, como se instalaron en acorazados y cruceros, con modificaciones mínimas montadas en una tracción a las ruedas, desarrollada por el almirante Percy Scott. Comenzaron a probarlos en los años de la guerra anglo-bóer, donde demostraron ser buenos y, después de la guerra, se continuó mejorando su diseño. Esta unificación resultó exitosa, ya que la misma arma entró ahora en la flota, las defensas costeras y las fuerzas terrestres. Sin embargo, el cañón salió pesado. Solo su tronco pesaba 7.517 kg. El caparazón pesaba 45,4 kg. Además, su velocidad, dependiendo de la carga, osciló entre 784 m / sa 846 m / s, respectivamente. El peso total del sistema fue de 25 toneladas y el rango de disparo fue de aproximadamente 11 km con un ángulo de elevación de 22 °. Luego, este ángulo se aumentó a 35 ° y el rango aumentó en consecuencia. Las desventajas del arma, además del gran peso, se pueden atribuir al hecho de que los dispositivos de retroceso estaban completamente ausentes y retrocedió después del disparo. Tuvimos que arreglar rampas especiales para las ruedas, un anacronismo del siglo XIX, e instalarlas antes de disparar. Sin embargo, estas armas sirvieron en la defensa costera de Inglaterra hasta los años 50 del siglo pasado.
Probablemente, los británicos se sintieron incómodos con tal anacronismo (aunque este arma funcionó bien en condiciones de combate), porque crearon su BL mejorado de 6 pulgadas Gun Mark XIX. El nuevo cañón era más ligero (10338 kg), más móvil, tenía un alcance (en un ángulo de elevación de 48 °) 17140 my, además, tenía un mecanismo de retroceso. Otra característica importante fue la unificación del carro de armas con el carro de obús de 203 mm.
En cuanto a Francia, la Primera Guerra Mundial apenas comenzó cuando las pérdidas en los cañones de 75 mm fueron tan importantes que todo lo que se pudo disparar se utilizó para reemplazarlos en las tropas. Se trata de cañones de 155 mm del modelo 1877, el famoso "Long Tom", que de vez en cuando se menciona en la novela "Captain Tear the Head" de Louis Boussinard, y también ejemplos más modernos de cañones del mismo calibre. El primero de ellos fue el cañón Mle 1877/1914 de 155 mm, desarrollado en 1913, que tenía un cañón viejo, pero estaba equipado con un freno de retroceso hidráulico y un moleteador neumático. Las ruedas del carro permanecieron de madera, por lo que la velocidad de transporte no superó los 5-6 km / h. El peso del arma era de 6018 kg, los ángulos de depresión y elevación eran de -5 ° a + 42 °, y el rango de disparo era de 13.600 m. El arma disparaba 3 rondas por minuto, lo que era un excelente indicador para tal calibre.. Se utilizaron los más variados proyectiles, con un peso de 40 a 43 kg, y de alto explosivo y metralla (416 balas). Se utilizó esta arma - resultó ser tan buena durante la Segunda Guerra Mundial, en particular en la "Línea Maginot". Capturados por los alemanes, estos cañones también se utilizaron en el ejército alemán con la designación Kanone 422 (f) de 15,5 cm.
El siguiente en la flota francesa de cañones de 155 mm es el Mle 1904, un cañón de fuego rápido diseñado por el coronel Rimaglio. Exteriormente, era un arma típica de la época, con carro de barra única, freno de retroceso hidroneumático bajo el cañón y ruedas de madera. Pero tenía su propio "punto culminante": el obturador, que se abría automáticamente después de la toma y también se cerraba automáticamente. Una tripulación bien entrenada podría disparar 42 granadas de 9 kg a una velocidad de 15 rondas por minuto, una especie de récord para la velocidad de disparo de un arma de este tipo. Además, para tal calibre, era bastante liviano: 3,2 toneladas, pero su rango de disparo era pequeño: solo 6000 m, lo que no estaba mal en 1914, pero se convirtió en un valor imposible ya en 1915.
En vísperas de la Primera Guerra Mundial, había dos empresas en Francia que producían 152/155 mm tanto para la exportación como para sus propias necesidades: Schneider y Saint-Chamond. Por lo tanto, la compañía Schneider desarrolló un obús de 152 mm para Rusia, y fue ella quien se convirtió en la única arma de este calibre (en dos versiones: la sierva en 1909 y el campo 1910), la única arma de este calibre en Rusia durante la primera Guerra Mundial.
Mientras tanto, después de analizar el curso de las batallas en el frente occidental en 1915, el general Joffre, el comandante de las tropas francesas, consideró que los cañones de Rimaglio eran ineficaces y exigió con urgencia la creación de un nuevo obús rápido de 155 mm.
La firma Saint-Chamond prometió cumplir con un pedido de 400 armas con una tasa de producción de 40 armas por mes para el otoño de 1916. Schneider también participó en esta competición, pero perdió. "Saint-Chamond" aceleró su prototipo y, además, el alcance de disparo de su obús era de 12 km, lo que, sin embargo, no le impidió fabricar los mismos obuses "Schneider", más familiares, más ligeros y de mayor alcance. unos. Inusual, por ejemplo, era el bloque de culata de cuña vertical semiautomático, mientras que todos los demás cañones franceses tenían culatas de pistón. La llama de la boca y la onda de choque cuando se disparó fueron muy fuertes, de las cuales (más que de balas y metralla) su tripulación estaba protegida por un escudo de armas. El peso de la pistola fue de 2860 kg. Se suministraron armas de este tipo a Rumania y Serbia en 1917-1918.
Sin embargo, la firma "Schneider" no solo produjo obuses, sino también cañón de 155 mm modelo Mle 1918. Utilizó el cañón de diseño Bunge de 1877, superpuesto al carro del obús modelo 1917 Mle 1917. Los primeros 4 obuses ingresaron al ejército hasta noviembre de 1918, y posteriormente se produjeron 120 unidades. El peso del cañón era de 5030 kg y el alcance con un ángulo de elevación máximo de 43 ° era de 13600 m La velocidad de disparo era de 2 disparos por minuto.
Los alemanes también obtuvieron estas armas y estaban en servicio con la Wehrmacht bajo la designación 15, 5cm K 425 (f).
Es interesante que, quizás, solo los franceses durante la Primera Guerra Mundial crearon una cantidad tan grande de cañones de 155 mm, tanto cañones como obuses. Sin embargo, la forma más moderna de este arsenal es la Canon de 155 GPF de largo o "arma de poder especial" diseñada por el coronel Louis Fiyu. Se distinguió por un cañón largo y marcos deslizantes que aparecieron por primera vez en un arma de este tipo, lo que permitió maniobrar el fuego en un sector igual a 60 °, con un ángulo de elevación máximo de 35 °. Con un peso de cañón de 13 toneladas, el rango de disparo para ese momento era simplemente impresionante: ¡19500 m!
En total, Francia recibió 450 de estas armas y su uso comenzó en Flandes. Posteriormente, se produjo en los Estados Unidos, además, Polonia recibió varias de estas armas, y los alemanes las usaron en las fortificaciones de su famoso "Muro Atlántico".
