"Yars" unificados y conveniencia de "Barguzin"

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"Yars" unificados y conveniencia de "Barguzin"
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Anonim
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En 2017-2018 se supo que la industria de defensa rusa ha dejado de trabajar en la creación de un prometedor sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin" para las fuerzas estratégicas de misiles. No obstante, el tema de los trenes cohete sigue generando interés y atención. En las últimas semanas, ha vuelto a cobrar relevancia en relación con los curiosos mensajes publicados por RIA Novosti.

Cohete unificado

Durante todo el período de desarrollo del Barguzin BZHRK, sus características técnicas permanecieron desconocidas. A finales de 2014, los medios nacionales informaron que el complejo ferroviario se estaba construyendo sobre la base del misil RS-24 Yars existente. Sin embargo, los funcionarios no han confirmado esta información.

El 14 de noviembre, RIA Novosti publicó una interesante declaración del diseñador general del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (MIT), que estaba desarrollando el Barguzin. El académico de la Academia de Ciencias de Rusia, Yuri Solomonov, dijo que su organización ha creado un complejo unificado "Yars" con amplias posibilidades de base.

Un solo misil balístico de este tipo se puede utilizar con un lanzador de silo (silo), en un complejo de suelo móvil (PGRK) o como parte de un BZHRK. Además, en términos de soluciones y componentes individuales, esta versión del Yars está unificada con el complejo submarino Bulava.

Esta información puede considerarse una confirmación indirecta de los informes sobre el desarrollo de "Barguzin" sobre la base del complejo "Yars". Sin embargo, por el momento, dicha información ya no es de especial importancia. Se suspendió el desarrollo de una nueva BZHRK en favor de proyectos con mayor prioridad. Debido a varios factores, el futuro de los misiles Yars en el contexto de los trenes de cohetes se ha vuelto nublado.

La cuestión de la conveniencia

La declaración de Yuri Solomonov fue el motivo de la reanudación de las disputas sobre la necesidad de BZHRK en los arsenales de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia. Las opiniones sobre este tema se expresan a diferentes niveles. Entonces, el 5 de diciembre, RIA Novosti publicó declaraciones del director del Centro de Seguridad Internacional del IMEMO RAS, el académico Alexei Arbatov.

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El académico ve en las declaraciones de Yu. Solomonov una señal sobre la posible reanudación del desarrollo de "Barguzin". Al mismo tiempo, la necesidad de crear una nueva BZHRK sigue siendo cuestionable. A. Arbatov recordó que esta técnica tiene ventajas y desventajas, y esto debe tenerse en cuenta a la hora de tomar decisiones.

El académico calificó las capacidades de camuflaje mejoradas como una característica positiva del BZHRK. Un tren con misiles a bordo casi no se diferencia de un tren de carga. Por otro lado, el tren está atado a rutas de patrulla: "se puede ver en los ferrocarriles lo que irá adonde". Los puntos de base del tren son extremadamente vulnerables y la retirada de complejos del golpe puede asociarse con dificultades. Además, no se descarta la posibilidad de sabotaje en tales instalaciones.

En el contexto de la movilidad, según A. Arbatov, BZHRK son inferiores a PGRK en chasis con ruedas. Estos últimos no necesitan ferrocarriles ni puentes. Sus rutas de patrulla son virtualmente impredecibles.

Asimismo, el académico llamó la atención sobre el tema de la viabilidad económica. El RS-24 Yars unificado tiene tres opciones básicas, pero ¿habrá suficiente dinero para implementar todas estas capacidades?

En el contexto del desarrollo de nuevas armas rusas, A. Arbatov llamó la atención sobre la experiencia extranjera. Entonces, en las Fuerzas Nucleares Estratégicas de EE. UU., Solo hay un sistema de misiles terrestres que usa silos. Para reemplazarlo, se crea otra muestra similar. La ampliación de la gama de sistemas de misiles que se observa en nuestro país no se utiliza en Estados Unidos.

No es motivo de disputa

Hasta 2017-18, cuando se supo sobre la suspensión del trabajo en el Barguzin, el tema de la creación de un nuevo BZHRK fue especialmente popular y hubo disputas activas al respecto. La noticia de la congelación del proyecto provocó una reducción de dicha actividad. Las declaraciones de Yu. Solomonov sobre la existencia de un Yars unificado y la posibilidad fundamental de crear un tren cohete condujeron nuevamente a los conocidos resultados.

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El tema se discute en todos los niveles, hasta diseñadores generales y académicos. Sin embargo, estas discusiones parecen ser prematuras hasta ahora. Hace dos años, el liderazgo militar y político de Rusia ordenó detener el trabajo en el lanzamisiles Barguzin en favor de otros proyectos con mayor prioridad.

Los primeros informes sobre el cierre del proyecto Barguzin mencionaron las razones económicas de esta decisión. Más adelante surgieron más detalles. El desarrollo del BZHRK y el nuevo PGRK se detuvo con el fin de liberar recursos para la creación del complejo Avangard, que es de particular importancia para las Fuerzas de Misiles Estratégicos y para la capacidad de defensa.

En el futuro, el "Barguzin" todavía era recordado, pero ahora no se consideraba como un complejo real que pudiera ponerse en servicio en los próximos años. La atención de las Fuerzas de Misiles Estratégicos y del Ministerio de Defensa en su conjunto se centra en otros sistemas de misiles.

En este contexto, las últimas declaraciones de Y. Solomonov parecen una simple declaración de hechos. Al desarrollar el proyecto existente y la línea de misiles balísticos intercontinentales en su conjunto, el MIT ha desarrollado una versión unificada del misil Yars para su uso en diferentes plataformas. La mina y la versión móvil del complejo ya están siendo utilizadas activamente por las tropas, mientras que el ferrocarril ha sido abandonado. Quizás ya finalmente.

¿Cuál podría ser el complejo?

Según datos conocidos, el MIT comenzó el desarrollo del Barguzin BZHRK en 2012 y continuó hasta 2017. En el futuro, los funcionarios revelaron cierta información, pero la mayoría de los datos provino de fuentes de medios anónimas. Todo esto permitió trazar una imagen general, pero se desconoce qué tan real resultó.

Se asumió que en términos de arquitectura general, el nuevo Barguzin sería similar al antiguo complejo de Molodets. Se podría realizar en forma de tren de varios vagones con lanzadores, equipo de apoyo, puesto de mando, vivienda, etc. Las características tácticas y técnicas no quedaron claras hasta cierto momento.

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En 2014, la prensa rusa informó que en el Barguzin se utilizaría el misil balístico intercontinental tipo Yars o su modificación. Esto nos permitió sacar una serie de conclusiones importantes. En primer lugar, se trataba de la unificación de varios sistemas de misiles de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en términos de un elemento clave. En ese momento, RS-24 ya estaba de servicio en el silo y en PGRK. En el futuro, se complementarían con misiles balísticos intercontinentales en los trenes.

La longitud del cohete Yars no excede los 22-23 m, el peso de lanzamiento es de menos de 50 toneladas El cohete moderno es más de dos veces más liviano que el producto RT-23 UTTKh del complejo Molodets, lo que brinda serias ventajas. Un lanzador de cohetes con tales parámetros se ajusta a las limitaciones del material rodante. En particular, no es necesario crear un automóvil especial con un mayor número de juegos de ruedas. Los requisitos de los senderos también se reducen, lo que aumenta las áreas de patrulla disponibles.

BZHRK basado en "Yars" podría diferir favorablemente de "Molodets" por características operativas más altas y mayor sigilo. Tal complejo podría ser una adición buena y conveniente a otros medios de las Fuerzas de Misiles Estratégicos.

En el otoño de 2016, se informó que en el sitio de prueba de Plesetsk, se llevaron a cabo pruebas de lanzamiento de misiles para el Barguzin BZHRK. Durante los meses siguientes no hubo noticias de este tipo y en diciembre de 2017 la prensa anunció el cese de obras. Posteriormente se conocieron los motivos del cierre del proyecto.

Un futuro sin trenes

Son bien conocidos los planes generales del Ministerio de Defensa y el mando de las Fuerzas de Misiles Estratégicos para el desarrollo de armas estratégicas. El misil balístico intercontinental principal de las tropas se está convirtiendo gradualmente en el RS-24 "Yars" en dos versiones: para minas y para sistemas terrestres móviles. En un futuro próximo, aparecerá un nuevo misil pesado RS-28 "Sarmat" basado en silos. La presencia de dos modelos modernos permitirá llevar a cabo una seria modernización de las Fuerzas Estratégicas de Misiles y aumentar su potencial.

No hay lugar en los planes existentes para el desarrollo y despliegue de sistemas de misiles basados en trenes. Anteriormente, dichos sistemas se consideraban necesarios, lo que en un momento condujo al lanzamiento del proyecto Barguzin. Posteriormente, se abandonó en favor de desarrollos más relevantes. Hasta donde sabemos, no está previsto volver a la creación del BZHRK.

Sin embargo, basándose en los resultados del trabajo inconcluso sobre el tema Barguzin, el MIT y otras empresas obtuvieron algo de experiencia en la creación de un BZHRK moderno para el último modelo de misil. Si es necesario, esta experiencia se puede implementar en un nuevo proyecto si el comando decide reanudar el trabajo.

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