Anfield # 2 - un revólver construido para conveniencia

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Video: Anfield # 2 - un revólver construido para conveniencia

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Anonim

¿Con qué frecuencia en la historia de las armas encontramos ejemplos de valoración exclusivamente subjetiva de una u otra de sus muestras? Y si también se les superpusieron factores objetivos, esto dio lugar a las "aventuras de inventos" más reales.

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Aquí está: el revólver Enfield Revolver No. 2 Mk I. Incluso desde el exterior se ve que se trata de un producto muy tecnológico, en el que el cañón se muele junto con la parte superior del marco.

Por ejemplo, el mismo Samuel Colt creó una muestra revolucionaria y talló el primer modelo con su propia mano en madera. Puso en marcha la producción, fue obstinadamente a la meta, construyó la ciudad-planta "Coltsville", que se convirtió en el prototipo de la "ciudad del futuro" en la novela de Julio Verne "500 millones de mendigos" y … ¡ya está! Además, pareció cerrarse, y cuando el inventor de un tambor perforado para cartuchos con una funda de metal se le acercó, ¡lo echó! Fue a Smith y Wesson, y entonces estaba Smith y Wesson # 1, y luego todos los demás revólveres. Y luego la viuda de Colt tuvo que contratar ingenieros para eludir las patentes de Smith y Wesson, razón por la cual el famoso Pacificador Colt apareció tan tarde.

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Y entonces se rompió. El extractor se saca del tambor.

La misma historia se repitió más tarde en Rusia. El revólver "Smith and Wesson", adoptado por el ejército ruso, mostró un excelente poder destructivo de una bala, superando, sorprendentemente, el poder destructivo de una bala de un rifle Berdan del mismo calibre. ¿Qué te disgustó? ¡Y el cinturón del que colgaba la pistolera estaba torcido por su peso! ¿Y qué? Le vendría correas para los hombros y … ¡eso es todo! Pero no, decidieron adoptar el revólver Nagant, de hecho, un arma desechable, ya que en cuanto a velocidad de descarga y carga no se podía comparar con el "americano". Se descargó con un solo movimiento. El revólver tuvo que "limpiarse" siete veces seguidas con un extractor, luego los cartuchos también tuvieron que insertarse siete veces. ¿Hubo alguna razón objetiva para reemplazar una muestra por otra? Solo uno: tanto los revólveres como las pistolas se convirtieron cada vez más en armas de estado, y en el combate real se usaron cada vez menos. Pero el rearme costó mucho dinero. Fue más fácil reemplazar la pólvora negra en los cartuchos Smith and Wesson por sin humo, e introducir correas para los hombros (por cierto, ¡se introdujeron más tarde!) Para resolver los problemas de "deformación" y "humo". ¡Pero qué fuerza tan destructiva! Después de todo, con los "Smithwessons" cazaban bisontes …

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Pero ahora el extractor está oculto y el revólver se puede cargar.

Por tanto, el progreso en los asuntos militares no es siempre absoluto, a veces muy relativo.

Tenemos un ejemplo similar en Inglaterra, donde en la década de 1870 del siglo XIX la empresa inglesa Vebley and Son (desde 1897 se llama Vebley-Scott) inició la producción de sus revólveres. En 1887, se lanzó el revólver Vebley-Green, que entró en servicio con el ejército británico y se utilizó … hasta 1963. ¿Porque tan largo? El caso es que la empresa ofreció al ejército un revólver con bastidor de ruptura, que, en primer lugar, era fácil de fabricar y, en segundo lugar, permitía proporcionar una velocidad de recarga muy alta, comparable a la velocidad de recarga de revólveres con tambor. que se despliega hacia un lado.

Los revólveres "Vebley" tenían un cuerpo de apertura, que consta de dos partes conectadas por una bisagra. Para recargarlo, era necesario plegar el cañón (como en el sistema Smith and Wesson), mientras el cuerpo se “rompía” y el extractor se activaba automáticamente, arrojando simultáneamente los seis cartuchos gastados fuera de las ranuras del tambor. Después de eso, todas las cámaras del tambor tuvieron que llenarse manualmente, pero, sin embargo, el ahorro de tiempo fue muy significativo.

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Arriba hay un.455 Mk I arr. 1915, abajo.388 Mk IV.

La firma eligió un calibre realmente impresionante para su revólver: O, 455 o.455 (11,6 mm), pero en realidad era un poco más pequeño:.441 pulgadas o 11,2 mm. Modelo Mk I arr. 1887 tenía este calibre, pero todos los modelos posteriores, por ejemplo, el modelo Mk IV arr. 1913, tenían este calibre.

La longitud original del cañón era de 102 mm (4 pulgadas), pero luego se aumentó a 152 mm (6 pulgadas). Junto con una poderosa carga de pólvora y una pesada bala contundente, cuya velocidad era de 189 m / s, el revólver aseguró la derrota de cualquier objetivo vivo, ya fuera el "salvaje" más sanguinario y fuerte, pero no fue fácil de disparar. de tal revólver, a pesar de la conveniente cabeza ". Los revólveres "Webley" en ese momento superaron a sus contrapartes de su tiempo en precisión de tiro, pero, nuevamente, solo había una razón para esto: un descenso muy suave. Pero el retroceso cuando se disparó fue muy significativo. Como, sin embargo, el peso del mismo Mk IV, que fue de 1,09 kg sin cartuchos.

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El Webley Scott Mk IV es un modelo militar.

En 1915, el Mk IV recibió un agarre diferente, miras, pero ese fue el final de los cambios, aunque también se inventó un conveniente clip de seis disparos para él, lo que aceleró aún más el proceso de recarga. El revólver se mostró bien en la batalla: no le temía a la suciedad, el polvo, la humedad, pero incluso si los cartuchos se agotaban o fallaba, podía usarse sin temor a nada como un garrote. ¡Era simplemente imposible romper nada en él! Además, especialmente para la guerra de trincheras, estaba equipado con … una bayoneta Pritchard-Greener, que estaba unida al cañón sobre la mira frontal con énfasis en el marco.

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La bayoneta de Pritchard-Greener era un arma completamente monstruosa.

Para disparar este revólver aún más rápido, el coronel G. V. Fosbury en 1896 patentó su modificación original: el revólver autocargable Vebley-Fosbury, quizás el revólver más original del mundo.

También tenía dos partes, pero solo cuando se disparaba, la parte superior del marco, que incluía el cañón, el tambor y el gatillo, se desplazaba hacia atrás a lo largo de las guías de la parte inferior del marco. El resorte helicoidal retornable estaba en el mango y actuaba sobre una palanca especial, con la cual la parte móvil regresaba. Durante este "paseo" hacia adelante y hacia atrás, se hizo girar el tambor para alimentar el siguiente cartucho en la línea de fuego y se amartilló el martillo. Una vez más, esto proporcionó un descenso muy suave, simplemente incomparable con el de Naganov, y permitió disparar con mucha precisión, si no por una circunstancia. El fuerte retroceso se vio reforzado por el movimiento de las partes macizas del revólver, lo que hizo que dispararlo no fuera una experiencia muy cómoda. En un momento estuvo de moda comprarlo para los pilotos de los entonces aviones, que esperaban que con la ayuda de un "revólver automático" tuvieran más probabilidades de golpear al enemigo en el aire. Pero luego resultó que la ametralladora es aún más confiable en el combate aéreo, pero el peso de 1.25 kg es demasiado grande. Además, esta muestra resultó inútil en las trincheras, ya que era sensible a la contaminación. Sin embargo, logró entrar tanto en historia como en literatura (¡aunque no estaba oficialmente en servicio!), Así que si en algún libro lees que alguien estaba armado con un revólver automático, esto no es un invento, se refería a Vebley-Fosbury..

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Diagrama del revólver Vebley-Fosbury.

Sin embargo, inmediatamente después del final de la Primera Guerra Mundial, quedó claro que era simplemente irrazonable dedicar mucho tiempo y esfuerzo a entrenar a los militares de la corona británica para disparar un revólver tan pesado. Esto es tanto tiempo como consumo de municiones, es decir, dinero.¿Y todo esto para qué? ¿Entonces, en una situación crítica, alguien mató a un par de oponentes? Sí, ellos (en esta situación) no valen el metal que se gastó en la fabricación de esta arma. Por lo tanto, se decidió que ahora el ejército necesita un revólver pequeño, y lo más importante, un revólver ligero y conveniente que dispara cartuchos de menor calibre. Se eligió el calibre.38, es decir, 9, 65 mm. Los militares decidieron que será más fácil disparar, lo que significa que se reducirá el tiempo de entrenamiento en tiro y, en consecuencia, el consumo de municiones.

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Mk IV - el final del mango.

La compañía "Vebley-Scott" no dudó durante mucho tiempo, sino que simplemente redujo el revólver.455 y, de esta forma, se lo ofreció al ejército. Sucedió que aprobaron el diseño, pero no le dieron a la compañía un pedido de un nuevo revólver, sino que lo colocaron en la Royal Small Arms Factory en Enfield. Y en 1926 el revólver entró en producción, pero no bajo la marca Vebley, sino bajo la marca Enfield, Revolver No. 2 Mk I. Pesaba 767 g, tenía una longitud de cañón de 127 mm y una velocidad de bala de 183 m / s. Se creía que el tirador armado con él debería dar en el blanco desde él a una distancia de 23 metros, no más. Y a esta distancia, el nuevo revólver funcionó muy bien.

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Mk IV: la palanca de cierre del cuadro es claramente visible. Había que presionarlo con el pulgar, después de lo cual se abriría el revólver.

Dado que cada arma depende del cartucho, hay que decir qué tipo de cartucho se utilizó en este revólver. Y era significativamente diferente del cartucho alemán de 9 mm "Parabellum". Con un calibre de.38 y un peso de 200 granos, la bala del cartucho británico era dos veces más grande y más pesada, pero volaba dos veces más lento que el alemán.

En cualquier caso, Webley & Scott se desanimó por este giro de las cosas, pero … decidió empezar a producir su propio revólver calibre.38 y lo llamó Mk IV, aunque la única diferencia entre él y su hermano del ejército era solo en la empuñadura. calificación. Sin embargo, por dentro también tenían ciertas diferencias, por lo que no eran intercambiables.

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Mk IV: el cierre en forma de U de la parte superior del marco y la cabeza del martillo son claramente visibles, cortos y duraderos.

La rápida motorización del ejército británico y la creación de grandes fuerzas blindadas llevaron a que el nuevo revólver también entrara en servicio con tripulaciones de tanques, y fue entonces cuando resultó que no era muy conveniente para los petroleros, ya que el pasador de gatillo en un tanque estrecho era obligatorio para algo que sí se aferraba. La solución se encontró rápidamente: simplemente se quitó, por lo que fue posible disparar desde el nuevo revólver, designado No. 2 Mk I * ("con una estrella *"), solo por auto amartillado. Como siempre, esto redujo la precisión de los disparos, pero de manera insignificante, y decidieron descuidar este inconveniente.

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Revólver con aguja de gatillo retraída, modelo 1942.

Bueno, para 1942, el ejército británico necesitaba un carácter masivo, no la calidad de las armas, por lo que cualquier simplificación por parte de los militares se percibía favorablemente, si tan solo aumentara la producción de armas. Por lo tanto, el diseño del revólver se simplificó aún más, en particular, se eliminó la mecha. La nueva muestra No. 2 Mk I ** ("con dos estrellas") se volvió aún más barata de fabricar, pero solo si caía sobre una superficie dura, podría ocurrir un disparo accidental. Además, ahora también se usaron revólveres comerciales Mk IV, por lo que la compañía Vebley-Scott recibió su parte de los beneficios de la guerra. Curiosamente, inmediatamente después del final de la guerra, todos los revólveres Mk I ** fueron retirados de las tropas, pero luego fueron devueltos con la mecha instalada.

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Y así es como este revólver (es decir, el modelo Enfield) se encuentra en la mano izquierda. La forma del mango es cómoda de agarrar, el revólver no parece pesado, el gatillo es muy ligero en comparación con el revólver Nagant. Las miras grandes son fáciles de ver y facilitan el apuntar.

Ambos revólveres fueron ampliamente utilizados no solo durante la Segunda Guerra Mundial, sino que también estuvieron en servicio con el ejército británico hasta los años 60 del siglo XX. Luego fueron entregados a la policía, donde se los pudo ver incluso a fines de la década de 1980.

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