En la historia de la aviación de largo alcance durante la Gran Guerra Patria ocurrieron dos casos únicos: caídas de diferentes alturas de un navegante y un piloto con paracaídas sin abrir, que terminó bien: ambos aviadores sobrevivieron. Ocurrió en enero y abril de 1942. Tanto el navegante como el piloto tuvieron que abandonar la aeronave DB-3F (IL-4) del mismo tipo.
Navegante Ivan Mikhailovich Chissov
El 25 de enero de 1942, un escuadrón de bombarderos del 98 Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance, que incluía a la tripulación del piloto N. P. Zhugan en un avión DB-3f, voló para bombardear un cruce ferroviario en dirección a Varsovia. Después de completar la misión de combate, los pilotos enviaron el avión a la base, pero fueron atacados por Messerschmitts y derribados. Nikolai Zhugan ordenó a la tripulación que abandonara el avión con paracaídas. Solo el navegante respondió al comando. Ivan Chissov abandonó el avión saltando por la escotilla inferior. Al mismo tiempo, la altura de la aeronave era de unos 7000 metros.
La historia de Chissov:
Fueron dados de baja del trabajo de vuelo, pero se dejaron en el personal. Se convirtió en profesor de navegantes en la escuela militar de Voroshilovgrad.
Héroe de la Unión Soviética Vasily Konstantinovich Grechishkin
El grupo, que iba a atacar el cuartel general del comando nazi en Vilno, incluía a la tripulación de V. K. Grechishkin.
Por encima del objetivo, el bombardero fue objeto de un intenso fuego antiaéreo y, además de todo, fue atacado por un caza enemigo. El motor correcto está averiado. Al regresar, nos subimos a las nubes, el auto comenzó a congelarse. Todos los dispositivos están averiados. El comandante y el navegante decidieron volar estrictamente hacia el este siempre que hubiera suficiente combustible. No es infinito en un avión y tuvo que terminar en algún momento. Afortunadamente, ya pasó sobre su territorio. Habiendo escrito una altitud de 900 metros en los últimos litros de combustible, el comandante del barco ordenó a la tripulación que abandonara el avión. El propio piloto se lanzó por última vez a una altitud de 600 metros.
Después de contar los cinco segundos asignados, Grechishkin tiró del anillo de escape, pero … no sintió la inhibición habitual de la caída. Echó la cabeza hacia atrás y allí, en lugar de una cúpula blanca, vio una lona de paracaídas que se movía con una cuerda. Dejándose caer los guantes, comenzó a tirar del arnés hacia él, esperando aflojar las líneas. Pero la altura no fue suficiente. Impacto, pérdida del conocimiento. En este estado, con las líneas del paracaídas agarradas en la mano, el novio lo encontró por la mañana. Después de asegurarse de que el piloto estaba vivo, llevó a la aldea al hospital y, de allí, al hospital.
Vasily Konstantinovich dice:
Estos son dos incidentes absolutamente increíbles durante la guerra. Uno de ellos fue galardonado con el Libro Guinness de los Récords.
