Como señaló ingeniosamente un usuario de Internet, la diferencia entre nosotros y los japoneses es que intentamos fingir ser inteligentes y ellos son estúpidos.
Con tal nota debería comenzar la revisión de los destructores japoneses "Murasame" y sus parientes cercanos - "Takanami".
Una de las familias más numerosas de destructores de misiles con un total de 14 unidades.
9 "lluvias" y 5 "olas". Esa poesía se juega en sus nombres
No son solo letras. El Murasame es el primer barco del mundo equipado con un radar de matriz en fase activa (AFAR).
Los japoneses son extremadamente reacios a compartir información sobre su equipo militar. Por lo tanto, siempre aprendemos de manera inesperada sobre los logros y capacidades reales de su Armada.
En los comunicados de prensa oficiales, Murasame se conoce modestamente como destructores de escolta general. Indicando en una nueva línea que gracias a una apariencia muy perfecta y armas versátiles, los barcos de este tipo juegan un papel importante en las operaciones navales.
El proyecto del destructor fue aprobado en 1991. El jefe Murasame se instaló en 1993 y entró en servicio en 1996.
Paralelamente, Japón estaba construyendo grandes destructores (9500 toneladas) "Congo" con el sistema "Aegis". El "Murasame" armado más pequeño y débil parecía un paso atrás obvio en su contexto.
Pero los japoneses vieron la situación de manera diferente.
Se les dio acceso prioritario a la mejor tecnología; son el único aliado que los estadounidenses se tomaron en serio.
Como resultado, el destructor japonés con "Aegis" se colocó antes de que el primer "Arlie Burke" tuviera tiempo de entrar en servicio
Pero los japoneses no abandonaron sus intenciones de construir barcos de acuerdo con sus propios proyectos, cuyo diseño contenía no solo soluciones modernas, sino que también tuvo en cuenta todas las características y preferencias de la Armada japonesa.
La industria no pudo crear su propio destructor, que superó el proyecto licenciado en aquellos aspectos donde se reveló el potencial del Aegis. Sí, y esa tarea en ese momento no lo era. Todo lo necesario para la construcción de destructores de defensa antimisiles ya estaba disponible. Con el uso de las tecnologías obtenidas en los astilleros de Sasebo, Maizuru y Yokosuki, se colocaron rápidamente cuatro "Congo" de 9500 toneladas, que recibieron su nombre de ninguna manera en honor al estado africano.
El siguiente requería un buque de guerra universal para resolver tareas para las que un gran destructor con Aegis era claramente redundante (por ejemplo, defensa antisubmarina). Destructor "nacional", que podría convertirse en un banco de pruebas para probar todas las tendencias, conceptos y soluciones inherentes a la construcción naval de los años noventa.
Daga y lanza larga
A partir del paquete del buque insignia "Congo" y el destructor "escolta" "Murasame", se suponía que formaría grupos de batalla, en los que el buque insignia, destinado al combate de largo alcance (defensa aérea-defensa antimisiles), cubría la formación de destructores, cuyas armas fueron "afiladas" para el combate cuerpo a cuerpo.
De hecho, el concepto no es nuevo. La contraseña marítima japonesa en todo momento sonaba igual: "ocho-ocho".
A principios de la década de 1920, esto significó la intención de tener una flota de 8 acorazados y 8 cruceros de batalla. Como resultado, la puntuación es 8: 8 a favor de la Armada japonesa. El plan fracasó.
En las décadas de 1970 y 1980, "ocho-ocho" pasó a significar ocho grupos de batalla, que consistían en ocho barcos. Composición típica: un porta-helicópteros ASW, un par de destructores de defensa aérea y 5 destructores "convencionales". En la práctica, parecía bastante primitivo. Japón en ese momento no poseía el nivel requerido de armas navales.
En la década de 1990, la composición de los grupos de batalla cambió a Aegis para proteger a los destructores más pequeños construidos según sus propios diseños japoneses.
Los proyectos "nacionales" en la sofisticación de sus diseños no eran inferiores a sus homólogos "importados".
Sensei "Murasame" parece moderno incluso ahora, y hace 30 años era el glamour de la alta tecnología
Los constructores navales japoneses fueron de los primeros en implementar una disposición de armas debajo de la cubierta y utilizaron un diseño con superficies de superestructura inclinadas para reducir la firma de radar de los barcos.
La marca ancestral de los destructores no se ha convertido en la extremidad severa más común. ¡Los japoneses no toleran las líneas rectas! Se llama Oranda-zaka, "casa de la ladera". El objetivo es mejorar la seguridad de las operaciones de despegue y aterrizaje. Todo lo que se encuentra a popa y no es un helipuerto en ese lugar va cuesta abajo. Para evitar que las palas de la hélice toquen los dispositivos de amarre o la protección del piso superior.
Exteriormente, el destructor causa una buena impresión. Cada uno de sus elementos está elaborado con especial atención. Pero sus verdaderas cualidades militares se esconden en lo más profundo.
A principios de los 90. Sobre la base de componentes de producción extranjera, los japoneses lograron crear su propio BIUS, que conectaba todos los puestos de combate del barco. En Occidente, estos sistemas han recibido la designación "C4I" (en las primeras letras: "comando", "control", "comunicaciones", "computadoras" e "inteligencia"). En un sentido más amplio, los destructores clase Murasame estuvieron entre los primeros del mundo en recibir un sistema de información de combate de este nivel.
Cuando se trata de reducir la visibilidad, las superficies inclinadas de las superestructuras sin duda le dan a Murasame un aspecto moderno. En cuanto a los beneficios reales, el principal elemento de contraste de radio de los destructores japoneses fue y sigue siendo un trinquete masivo, que es una estructura de armadura de metal colgada con dispositivos de antena.
La masividad es un tributo a las creencias japonesas, según las cuales la estructura debe soportar las condiciones tormentosas de las latitudes del norte
En cuanto a la necesidad del mástil en sí, en el momento de la creación de "Murasame" los japoneses aún no tenían su propio radar con antenas fijas (PAR) montadas en las paredes de la superestructura. Un sistema similar FCS-3 se presentará solo en 2007.
FCS-3 es la designación europea. El nombre japonés original es imposible de pronunciar. FCS-3 simplemente significa "sistema de control de incendios", el tercer desarrollo japonés en este campo, del que se sabe algo.
En cuanto al Murasame, su sistema de control de incendios se conoce como FCS-2.
Otro comentario se dedicará a la colocación de armas debajo de la cubierta. De hecho, la munición de misiles "Murasame" se coloca en celdas individuales de la UVP, lo que implica que están ubicadas debajo de la cubierta. Pero hay una salvedad. 16 UVP de la instalación de popa se encuentran ENCIMA de la cubierta. ¿Cómo? De la forma más obvia: entregado como una caja. ¿Pero por qué? Obviamente, no había suficientes volúmenes bajo cubierta. Sí, parece muy extraño (para ser honesto, parece extremadamente sospechoso). El único proyecto moderno en el mundo con tal colocación de armas. Recuerdo historias del pasado, cuando nuestros vecinos del este, inesperadamente para todos, cambiaron la composición del armamento de los barcos de la "opción pacífica" a la "militar", aturdiendo al enemigo con su destreza. Algo acerca de "Murasame" es inmundo …
En el aspecto técnico, "Murasame" es el mismo "importado" que su homólogo "Congo". Pero si "Congo" es una copia de un proyecto extranjero, entonces "Pouring Rain" contiene solo nodos individuales de origen extranjero. Que se seleccionan de acuerdo con el concepto japonés de belleza.
La planta de energía combinada del destructor, que tiene un esquema COGAG, consta de cuatro turbinas de gas: un par de GE LM2500 estadounidenses y un par de Rolls-Royce Spray, de herencia británica.
Por supuesto, solo se trajo documentación técnica de Inglaterra. Las corporaciones industriales "Ishikawajima" y "Kawasaki" allá por la década de 1970. Dominaba la producción con licencia de las centrales eléctricas de turbinas de gas necesarias para los buques de guerra.
Pero se trajeron muchas cosas de Estados Unidos. Por ejemplo, armamento de misiles: lanzadores verticales (4 módulos, 32 celdas). Y para ellos en el trato: las consolas de control de armas. El centro de información de combate "Murasame" fue creado a imagen y semejanza del CIC del destructor Aegis. Se copiaron los medios de guerra electrónica (complejo SLQ-32). Se compraron falanges y torpedos.
Solo el radar de a bordo con tecnología AFAR no se pudo copiar debido a la ausencia de tales dispositivos en cualquier parte del mundo en 1996.
Una de las características clave del destructor es su automatización
A pesar de la presencia a bordo del "Murasame" de una gama completa de armas y medios para contrarrestar las amenazas superficiales, submarinas y aéreas, el número de su tripulación, según fuentes abiertas, es de solo 165 personas.
Si las cifras dadas son ciertas, entonces el destructor japonés era el líder absoluto en automatización entre los barcos de su época. En la década de 1990, solo las fragatas más primitivas tenían tal número de tripulaciones, dos veces más pequeñas que las Murasame en tamaño y con una composición de armas mucho más comprimida (por ejemplo, la francesa Lafayette, una tripulación de 160 personas).
Hablando de dimensiones … Según las ideas modernas, el desplazamiento del Murasame está en algún lugar del límite superior para la clase fragata y en la barra inferior para la clase destructora. 6200 toneladas de desplazamiento total con una longitud de casco de 151 metros.
Dimensiones típicas de un barco de alta mar. No sería del todo correcto llamarlos los modestos "caballos de batalla" de la flota.
Teniendo en cuenta todos los esfuerzos invertidos en ellos y el alto nivel de rendimiento técnico en el momento de su aparición, se trataba de verdaderos "caballos".
En total, se planeó construir 14 de esos destructores, pero solo se construyeron 9. No, el resto no se “desplazó a la derecha” y luego se borró de las listas a favor de “optimizar” el presupuesto.
Se completaron en 2000-2006. sobre el proyecto Takanami mejorado
"High Wave" es casi un análogo completo de "Heavy Rain". Mismos tamaños. La misma silueta, con un castillo de proa suavemente curvado y una plataforma Oranda-zaka en la popa. La superestructura y el mástil macizo tienen la misma forma, frente a los cuales se instala un radar con AFAR. Planta de energía idéntica y composición de armamento prácticamente sin cambios.
En el exterior, solo los modeladores entusiastas pueden distinguir entre "Murasame" y "Takanami".
El principal cambio fue la negativa a colocar una parte de la UVP en la cubierta, en el medio del casco. Los 32 silos de misiles Takanami caben en la proa, frente a la superestructura.
¿Y qué queda en el lugar del "boxeo"? Nada. Caja vacia. Aquí no sacaremos conclusiones de gran alcance, pero todo el Takanami (así como el Murasame, que tiene solo 16 UVP en la proa) están subcargados y tienen volúmenes reservados para aumentar la munición de misiles o instalar módulos de combate.
Otro cambio es un aumento en el calibre de la montura de pistola universal de 76 a 127 mm. Sin embargo, para un barco moderno, esto tiene muy poco valor.
El resto del armamento es el mismo, corresponde a "Murasame".
Dos radares de búsqueda principales, dos radares de control de incendios antiaéreos, un sonar debajo de la quilla y una antena de baja frecuencia remolcada.
32 células de lanzamiento: las fuentes citan 16 misiles antisubmarinos y 64 misiles antiaéreos ESSM. 4 a 8 misiles antibuque Tipo 90. Un par de Falanxes. Pequeños torpedos. Helicóptero.
Por supuesto, cuando tenemos una serie de 14 barcos construidos durante 13 años, no se puede hablar de una unificación completa. Esto es especialmente cierto en el sistema de información de combate y las instalaciones de control de incendios, los elementos más complejos del barco; los cambios realizados en ellos pueden considerarse casi la creación de un nuevo proyecto.
Los tres primeros y los dos últimos "Takanami" tienen diferencias notables en la composición de los elementos CIUS. En este sentido, los primeros representantes son más parecidos a "Murasame". A su vez, los dos últimos, "Swell" y "Cool Wave", también se diferencian entre sí.
2050 está más cerca que 1990
"Murasame" / "Takanami" para los japoneses no es el último, sino el antepenúltimo siglo.
En la década de 2010. nuestros vecinos orientales "pegaron" 6 destructores más muy originales de la nueva generación, lo que sorprendió a todos. ¿Cuál es su complejo de radar, que consta de ocho AFAR!
Seis destructores multipropósito, sin contar los buques insignia "berk" y los porta-helicópteros destructores.
Además, tal cálculo comienza - el próximo año el último, octavo destructor insignia - "Haguro", será aceptado en la Armada japonesa. Y con esto, el ambicioso programa de 30 años "ocho-ocho" puede considerarse completado.
El futuro de la armada japonesa está envuelto en un velo de secreto paranoico. Solo se sabe que, en general, el concepto de grupos de batalla seguirá siendo el mismo. Pero la próxima generación de destructores recibirá un aspecto completamente diferente y un nuevo diseño. ¿Detalles? No puedes esperar a tener noticias de los japoneses.
Sin embargo, 2050 ya está más cerca que 1990. Por tanto, muy pronto se conocerán los detalles. Cuando accidentalmente logras disparar a los cascos de los destructores en construcción con un alto grado de preparación.
En cuanto a las consecuencias para Rusia de este desenfrenado militarismo japonés … Si algún día nuestra Armada tiene que enfrentarse a esta armada, no me gustaría que se volvieran a escuchar las palabras del comandante de la EBR "Emperador Alejandro III": "Por una De lo que puedo dar fe: moriremos, pero no nos rendiremos …”(episodio del banquete de despedida del legendario libro de A. Novikov-Priboy).
