Un rasgo característico del actual conflicto en Nagorno-Karabaj es el uso generalizado de vehículos aéreos no tripulados de diversas clases. Esta técnica está en servicio en ambos lados y se utiliza activamente para resolver todas las tareas principales. Al mismo tiempo, las fuerzas no tripuladas de Azerbaiyán y Armenia no pueden considerarse iguales, lo que afecta el curso de las batallas. Consideremos las principales muestras de UAV de los dos países.
UAV en la Fuerza Aérea de Azerbaiyán
Desde el comienzo de la última década, la Fuerza Aérea de Azerbaiyán ha comprado y dominado vehículos no tripulados modernos de todas las clases principales. Gracias a esto, ya se ha creado una flota de UAV bastante grande, capaz de resolver una amplia gama de tareas. Su potencial se ha confirmado en los últimos meses, durante el conflicto de Nagorno-Karabaj.
Cabe señalar que la flota de vehículos aéreos no tripulados de Azerbaiyán depende críticamente de países extranjeros. Solo se han adoptado para el servicio muestras desarrolladas en el extranjero, no hay drones propios. La mayor parte del equipo, incl. lo más importante, se compró confeccionado. Al mismo tiempo, fue posible organizar el montaje de algunos UAV en nuestras propias empresas, pero con la mayor proporción de componentes importados.
Se ha adoptado la serie Orbiter Mini de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento ligero desarrollados por la empresa israelí Aeronautics Defense. Hay tres modificaciones de esta técnica con óptica incorporada. También se utiliza la munición merodeadora unificada Orbiter 1K. Desde mediados de la última década, el montaje de estos drones se ha llevado a cabo en Azerbaiyán. Los dispositivos Elbit Skylark 3 de fabricación israelí también pertenecen a la categoría de pulmones.
La flota de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento medio incluye varios tipos diferentes de equipos. Los Elbit Hermes 450 fueron de los primeros en entrar en servicio, y luego se compraron los Hermes 900. Israel también suministró drones IAI Heron e IAI Searcher. Aeronáutica Los productos Aerostar de la misma clase se fabrican en Azerbaiyán bajo licencia. Como se desprende de los datos disponibles, hay un total de varias docenas de complejos de este tipo en servicio.
De particular importancia para la Fuerza Aérea de Azerbaiyán son los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque Bayraktar TB2 de fabricación turca. Según diversas fuentes, ya existen docenas de estos productos y es posible que se realicen nuevas entregas en un futuro próximo. El UAV de este modelo, con un peso de despegue de hasta 650 kg, es capaz de transportar varios tipos de misiles guiados y bombas de fabricación turca. El potencial de ataque de "Bayraktar" se utiliza más activamente para combatir objetivos terrestres enemigos.
Teniendo en cuenta las tendencias actuales en el desarrollo de aviones no tripulados, la Fuerza Aérea de Azerbaiyán comenzó a comprar activamente los llamados. munición merodeando. Incluso entonces, la munición israelí IAI Harop fue comprada y utilizada por primera vez en una operación real. Más tarde, entraron en servicio Elbit SkyStriker y Orbiter 1K. La munición merodeadora se compró confeccionada en la cantidad de 50-100 unidades.
Por lo tanto, se ha creado una flota bastante grande y desarrollada de vehículos aéreos no tripulados en la Fuerza Aérea y la Aviación del Ejército de Azerbaiyán. Hay docenas de vehículos ligeros y medianos de reconocimiento y ataque. También se compraron cientos de munición merodeadora. Toda esta técnica se utiliza activamente en Nagorno-Karabaj y demuestra su potencial. Con su ayuda, se llevan a cabo el reconocimiento y la identificación de objetivos, a los que luego se orientan las municiones merodeando o los UAV de ataque.
Sin embargo, no todo va bien y hay pérdidas. Un cierto número de vehículos aéreos no tripulados, incl. el muy promocionado Bayraktar TB2 es alcanzado por fuego terrestre. Además, hay casos en los que las municiones merodeando fallaron o cayeron sin encontrar un objetivo. Sin embargo, con todos estos problemas, Azerbaiyán continúa usando drones en combate, y Armenia sufre pérdidas notables debido a ellos.
Posibilidades de Armenia
Debido a las capacidades limitadas, las fuerzas armadas armenias aún no han podido construir una flota aérea no tripulada grande y desarrollada. Al mismo tiempo, se están tomando todas las medidas posibles y se están poniendo en servicio nuevos modelos. La mayoría de los vehículos aéreos no tripulados armenios son de origen local. El desarrollo y producción de dichos equipos es realizado por varias empresas locales, principalmente utilizando componentes importados.
Las características más pequeñas las muestran los drones tipo avión ligero UL-100 y UL-300. Son capaces de realizar reconocimientos a distancias de hasta 50 km y, si es necesario, están equipados con una ojiva y se convierten en munición merodeadora. Además, el complejo Baze con un UAV ligero se utiliza como medio de observación y reconocimiento.
Desde principios de la última década, el ejército ha recibido drones de la familia Krunk. Están clasificados como UAV de clase media; el peso máximo de despegue alcanza los 60 kg, la carga útil - hasta 20 kg. Hasta la fecha, se han creado tres modificaciones de "Krunk" con diferentes características. Todos ellos están destinados a reconocimiento y designación de objetivos, para lo que llevan una unidad optoelectrónica. El dron X-55 promedio, creado a mediados de décimas, tiene características y capacidades similares. Hasta la fecha, se ha modernizado con un aumento de características.
Se presta atención al concepto de munición merodeando. Por lo tanto, a distancias de hasta 8 km, es posible utilizar un quadrocopter desechable "Bzez" con una ojiva de 4,6 kg. Se sabe que se desarrollan otros productos de esta clase.
En términos de número total y nomenclatura, la aviación no tripulada de la Fuerza Aérea de Armenia es muy inferior a la de sus competidores azerbaiyanos. Esto se debe a limitaciones objetivas de carácter económico, técnico y organizativo. Al mismo tiempo, se están haciendo intentos para remediar la situación, y algunos de ellos tienen éxito.
Sin embargo, está muy lejos de la paridad. Hasta ahora, los drones de la Fuerza Aérea de Armenia solo pueden realizar reconocimientos, y las capacidades de ataque son proporcionadas exclusivamente por unas pocas municiones de patrullaje ligeras. Al mismo tiempo, los UAV llevan a cabo la designación de objetivos para otras armas de fuego, superior en potencia a los aviones no tripulados. En general, el potencial de los drones es limitado, lo que afecta las capacidades generales del ejército.
Práctica y conclusiones
Con ventajas económicas sobre sus vecinos, Azerbaiyán ha podido llevar a cabo una modernización parcial de sus fuerzas armadas en los últimos años. Una de las bases de tal mejora fue la construcción de una flota de UAV desarrollada de todas las clases principales. Armenia no tuvo esas oportunidades, pero también trató de mantenerse al día. Como resultado, en este momento, ambos países tienen sus propios parques de drones de diferentes clases y tipos, pero no pueden llamarse iguales de ninguna manera.
El conflicto actual en Nagorno-Karabaj, en general, no muestra ninguna idea fundamentalmente nueva en el contexto de los aviones no tripulados. Y antes que él, era bien sabido que los UAV son un medio conveniente y efectivo de reconocimiento, que el uso de drones de ataque permite alcanzar objetivos sin ningún riesgo para las personas, y que la lucha contra tales equipos resulta bastante difícil.. También se muestra claramente una vez más que un ejército sin un sistema de defensa aérea moderno y desarrollado, listo para repeler las amenazas actuales, está expuesto a mayores riesgos debido a los UAV.
Al parecer, los ejércitos de todos los países desarrollados están siguiendo el conflicto y las acciones de sus partidos con gran interés, con especial atención al uso de sistemas modernos no tripulados. El análisis de los datos entrantes le permitirá aclarar sus planes para el futuro y mejorar nuevas muestras de vehículos no tripulados. Además, los acontecimientos actuales sin duda se tendrán en cuenta en el desarrollo de la defensa aérea.
El conflicto entre Azerbaiyán y Armenia ha demostrado claramente que los vehículos aéreos no tripulados de todas las clases principales ahora pueden estar en servicio no solo con países grandes, ricos e industrializados. Este equipo también es necesario para otros estados, ya que permite aumentar la efectividad de combate del ejército con pequeñas fuerzas. En consecuencia, las fuerzas armadas que descuidan los aviones no tripulados limitan seriamente su desarrollo.
