El programa de modernización de la marina está en marcha. Este año, la industria de la construcción naval ha entregado varias decenas de barcos y embarcaciones de varias clases, habiendo cumplido con la mayoría de los planes establecidos. Además, se están tomando medidas para resolver problemas urgentes, se está creando una reserva tecnológica para el futuro y se están colocando nuevos barcos.
Indicadores generales
El 11 de diciembre, el comando naval reveló los resultados preliminares del año saliente. En ese momento, aprox. 40 banderines de diferentes clases son submarinos, buques de guerra y embarcaciones, así como embarcaciones auxiliares de diferentes clases. En el momento de la publicación de esa información, se esperaba la entrega de cuatro buques de guerra más, y ahora tres de ellos han sido incluidos en la flota.
Este año se entregaron los buques y embarcaciones encargados en el marco del actual Programa de Armas del Estado para 2011-2020. Su objetivo era aumentar la participación de modelos modernos en las fuerzas armadas al 70%. A principios de año, se informó que para ese momento la proporción de nuevas muestras en la Marina había alcanzado el 63%. Evidentemente, la entrega de más de 40 pedidos y la entrega de otros sistemas incrementarán aún más esta cifra.
Actualización submarina
La construcción de submarinos continúa para varios proyectos importantes. Sin embargo, este año la flota recibió solo dos submarinos, y la entrega de los siguientes se pospuso hasta 2021. Además, se esperan varios barcos nuevos de diferentes clases y diseños el próximo año.
En junio, la Flota del Norte incluyó un nuevo porta misiles submarino estratégico "Knyaz Vladimir" pr. 955A "Borey". Este es el cuarto SSBN del nuevo proyecto en la Armada y el segundo para la KSF.
En octubre, la Flota del Pacífico recibió su segundo submarino diesel-eléctrico, el proyecto 636.3. El barco "Volkhov" se unió al existente "Petropavlovsk-Kamchatsky" y se está preparando para resolver misiones de entrenamiento y combate. La transferencia del tercer submarino de esta serie está prevista para el próximo año.
Para la flota de superficie
La principal noticia en el contexto de la renovación de las fuerzas de superficie fue la tan esperada aceptación en la flota de la primera fragata en serie, el proyecto 22350 - "Almirante de la flota Kasatonov". Debido a esto, desde julio de 2020, la Flota del Norte cuenta con dos barcos de este tipo. Se espera recibir el tercero, "Almirante Golovko", el próximo año.
El 25 de diciembre fue aceptada en la Flota del Pacífico la corbeta más nueva "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" pr. 20380. Este es el séptimo barco de su proyecto y el tercero de la KTOF. A fin de mes, las fuerzas de superficie de este último recibirán otra corbeta, construida según un proyecto similar.
En noviembre, el tercer barco pequeño de misiles, el proyecto 22800, Odintsovo, fue entregado a la Flota del Báltico. Está previsto que el próximo barco de esta serie se entregue en un año. Al mismo tiempo, la serie está ganando impulso. Cinco barcos de este proyecto se están completando en el muro y se están preparando para las pruebas a la vez, y uno más se lanzará en un futuro próximo.
A finales de noviembre, la Flota del Mar Negro se hizo cargo del tercer barco patrullero, el proyecto 22160, Pavel Derzhavin. En un futuro próximo, se pondrá en marcha el cuarto edificio, que está previsto que esté terminado y probado a finales del próximo año.
El 23 de diciembre tuvo lugar la ceremonia de entrega del segundo gran buque de desembarco, el proyecto 11711. Después de varios años de pruebas, "Petr Morgunov" fue transferido a la KSF; servirá junto con el líder "Ivan Gren". Esto completa la construcción de barcos en la base pr. 11711. El nuevo BDK se construirá de acuerdo con el proyecto actualizado.
El 26 de diciembre, la Flota del Pacífico recibió otro barco de defensa contra minas, Yakov Balyaev, construido en el Proyecto 12700. Este ya es el quinto dragaminas de su tipo y el primer barco de una nueva generación como parte del KTOF.
Durante el año se trasladó a varias formaciones navales un número importante de embarcaciones de diversos tipos y para diversos fines. En particular, en el marco del tercer contrato, se está llevando a cabo la entrega de los barcos del proyecto 03160 a la Flota del Báltico. Se entregó tres unidades de julio a noviembre, y en un futuro próximo aparecerán nuevos banderines.
Hasta finales de este año, la flota planea aceptar solo un barco de combate. Recientemente, las pruebas estatales fueron completadas por la corbeta líder del proyecto 20385 - "Trueno". Ahora mismo se está preparando el barco para su entrega al cliente y para izar la bandera. Como muchos otros productos nuevos de este año, irá a KTOF.
Composición auxiliar
En marzo, la Flota del Norte recibió un nuevo buque auxiliar / oceanográfico "Akademik Aleksandrov" pr. 20183. El buque con un desplazamiento de 5, 5 mil toneladas está destinado a operaciones de investigación y búsqueda y rescate, es capaz de transportar vehículos de aguas profundas y puede transportar varias cargas. La KSF ya tiene uno de esos buques, y durante varios años un transporte de armas unificado del proyecto 20183TV ha estado sirviendo como parte de la KTOF.
El Servicio Hidrográfico de la Armada recibió este año dos nuevos buques. Estos son el pequeño barco del proyecto 19910 "Nikolay Skosyrev" y el gran barco hidrográfico del proyecto 19920 "Alexander Makorta". Otros tres BGK similares se encuentran en un alto grado de preparación y es posible que se pongan en servicio en un futuro próximo. Además, dos barcos grandes, el proyecto 23040G y un proyecto 23370G, pasaron las pruebas estatales. Todos estos buques se distribuirán entre las flotas del Norte, Báltico y Mar Negro.
En febrero, la Flota del Mar Negro recibió el pequeño remolcador del proyecto 23470 "Sergei Balk". El próximo buque de este tipo, "Andrey Stepanov", ha sido probado y se prepara para ser entregado al cliente.
Un número significativo de embarcaciones auxiliares de varias clases y tipos se encuentran en diversas etapas de construcción y prueba. Algunos de estos pedidos se entregarán durante el próximo 2021, mientras que otros se esperan más adelante.
Backlog para el futuro
Para un mayor desarrollo de la marina, se necesitan nuevos sistemas, componentes y tecnologías. En este contexto, las armas prometedoras atraen la mayor atención. Entonces, en el futuro, varios buques de guerra de la Armada podrán recibir un nuevo misil anti-buque hipersónico "Zircon". Este producto se está probando con éxito y los próximos lanzamientos han tenido lugar recientemente. Fuentes de la industria de defensa informan que se completó con éxito el programa de pruebas de 2020.
El despliegue del nuevo sistema de misiles comenzará en un futuro próximo. El misil es compatible con lanzadores universales, lo que amplía seriamente la gama de portadores potenciales. Estos últimos se consideran barcos y submarinos de varios tipos de construcción moderna, así como barcos modernizados de proyectos antiguos.
En los últimos años, la construcción naval militar se ha enfrentado al problema de la falta de sistemas de propulsión importados. A fines de noviembre, United Engine Corporation entregó a los constructores navales la primera unidad М55Р, destinada a la instalación en la nueva fragata del proyecto 22350. La aparición de este producto permitirá continuar la construcción y transferir los 5-7 barcos planeados a la flota.
Con miras al futuro, se colocan nuevos barcos y embarcaciones, incl. proyectos recientes. La principal novedad en esta zona llegó en junio, cuando se llevó a cabo el tendido de dos barcos de desembarco universal del proyecto 23900. También este año se instalaron fragatas y corbetas, submarinos de diversas clases y numerosas embarcaciones auxiliares.
El trabajo continúa
Durante este año, los armadores entregaron a la armada más de 40 unidades de combate y auxiliares de diferentes clases. Se esperan varios banderines más de acuerdo con las tradiciones navales: "bajo la espina de pescado". En general, desde el punto de vista de la actualización de la composición del barco, el 2020 salientepuede considerarse exitoso. Dejará una marca notable en forma de nuevos barcos y embarcaciones que pueden servir durante varias décadas.
La implementación de los planes actuales no fue fácil y en algunos casos enfrentó las dificultades ya conocidas. Solo recientemente se pudo solucionar el problema de la sustitución de importaciones de los sistemas de propulsión, luego de largos años de espera, se puso fin a las disputas en torno a la UDC, se planteó repetidamente el tema de la reducción de planes para la construcción de barcos, etc.. Una de las consecuencias de tales dificultades fue el cambio en las fechas de entrega de los barcos individuales.
Sin embargo, la flota y la industria se han enfrentado a algunas dificultades y ahora se enfrentan a otras tareas urgentes y orientadas hacia el futuro. En general, 2020 termina con éxito y el próximo año, 2021, promete nuevos eventos importantes.
