Estamos construyendo una flota. Zonas de expansión

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Anonim

Podemos hablar durante mucho tiempo sobre lo que debe hacer la flota, pero otra pregunta no es menos importante: dónde lo hará la flota. Si miras a la flota como un instrumento de política exterior, entonces debería hacer lo que se le ordene, donde sea. Es necesario proporcionar convoyes desde el Báltico a Venezuela, proporciona, es necesario garantizar el bloqueo de la costa de Libia, proporciona.

Estamos construyendo una flota. Zonas de expansión
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Al final, estas tareas locales también se reducirán al hecho de que primero debe establecer el dominio en el mar en un área determinada durante el tiempo requerido, y luego usarlo para resolver las siguientes tareas, por ejemplo, algún aterrizaje en algún lugar. Pero tales acciones "expedicionarias" tendrán un alcance limitado. Es fácil imaginar una misión de combate frente a las costas de Libia, que puede llevarse a cabo con un portaaviones (el mismo Kuznetsov, por ejemplo), una docena de fragatas y un par de submarinos. Pero es bastante difícil imaginar allí y contra el mismo enemigo una tarea que requeriría montar cuatro cruceros de misiles, BOD y talones de SSGN en el mismo lugar: los libios no tienen tales fuerzas allí y tendrán que luchar contra la OTAN. de una manera completamente diferente y desplegar fuerzas completamente de acuerdo con los demás.

Por lo tanto, al discutir los temas de las acciones expedicionarias, vale la pena partir del hecho de que algunas fuerzas, tanto acuáticas como submarinas, la flota debería poder desplegarse en cualquier lugar, y debería poder protegerlas de amenazas como "avance de un único submarino diesel-eléctrico a una distancia de salva de torpedos ". O de los ataques aéreos, cuya fuerza demostraron los argentinos en Malvinas. Como último recurso, tendrás que destruir algunos de los barcos más poderosos y viejos submarinos diesel.

Esto es técnicamente factible incluso ahora y no requiere una discusión especial sobre la base teórica. Aunque tienes que trabajar.

Mucho más importantes son las preguntas fundamentales: ¿dónde están esas áreas de agua, la necesidad de asegurar el dominio en las que no depende de la política exterior actual? ¿En qué zonas del Océano Mundial debería estar preparada la Armada rusa para tomar la supremacía en el mar y mantenerla durante el tiempo que desee en virtud de cualquier política, en cualquier relación con ciertos países? Hay respuestas y se darán.

Paso 1. Áreas de los servicios de combate de SSBN

Como se indica en el artículo “Estamos construyendo una flota. Operaciones especiales: disuasión nuclear ", para evitar un ataque nuclear repentino en la Federación de Rusia, se debe garantizar la estabilidad de combate de la NSNF, en primer lugar mediante el establecimiento por parte de la Armada del dominio en las áreas a través de las cuales se despliega el SSBN para los servicios de combate, en por el que pasan los propios servicios de combate, y en el que existen áreas protegidas de operaciones de combate. En los notorios "baluartes". Posteriormente, luego de que se brinde la posibilidad de desplegar NSNF en el océano, se requerirá a la Armada que proteja algunas áreas en las rutas de despliegue de SSBN y que "intercepte" aquellas fuerzas antisubmarinas con las que el enemigo intentará interrumpir los servicios de combate. de la NSNF.

En el primer caso, hablaremos de dominación absoluta: ninguna fuerza antisubmarina (PLC) del enemigo debería poder operar en los "Bastiones".

En el segundo caso, todo será algo más complicado, y hablaremos de acciones en áreas donde el enemigo, en teoría, podrá desafiar la supremacía en el mar, pero allí será más probable que la tarea de la Armada golpee al PLS enemigo. fuera del camino y deje que el barco "se pierda", y no mantenga el área especificada "bloqueada". Tales operaciones serán más incursiones que esfuerzos regulares para establecer el dominio naval. Pero en los "bastiones" - un asunto completamente diferente. El enemigo ya ha recorrido un camino allí, los ha estudiado como un hogar y, dado que estas áreas tienen un área limitada, tendrán que defenderse, defenderse y controlar por completo todo.

Estamos mirando el mapa de "bastiones" del artículo sobre disuasión nuclear.

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Este es el primer objetivo de la flota. En estas zonas, es necesario asegurar la supremacía en el mar, y absoluta, es decir, cuando el despliegue de fuerzas enemigas en estas áreas contra la voluntad de la Federación de Rusia, y cuando esta última esté lista para usar la fuerza, será imposible. en principio.

Ahora no existe tal cosa.

¿Qué fuerzas enemigas están amenazando a la Marina en estas áreas? En primer lugar, estos son submarinos. Y es la defensa antisubmarina la que debería convertirse en la base de las acciones para establecer y mantener el dominio en el mar en estas áreas. Es decir, se trata fundamentalmente de tener, en primer lugar, barcos antisubmarinos, no necesariamente muy grandes y potentes, pero necesariamente numerosos, en segundo lugar, sus submarinos polivalentes capaces de resistir a los extranjeros, en tercer lugar, la aviación antisubmarina, no la misma que ahora., pero en toda regla, pero cuarto avión de combate, capaz de proteger a los aviones antisubmarinos de los caza-interceptores enemigos (de los portaaviones desplegados a una distancia de los "bastiones", por ejemplo, o de las bases en los estados vecinos) y "cerrar el sky "para el avión de patrulla de la base enemiga (BPA).

¿Qué pasa si el enemigo reúne un "puñado" de barcos de superficie y trata de neutralizar las fuerzas de la Armada? Debe ser atendido por nuestros aviones de ataque de bases navales, capaces de alcanzar objetivos navales, y especialmente entrenados y equipados para ello, así como por submarinos que operen desde áreas cerradas al UUV enemigo. Este es el mínimo al que debemos empezar a llegar ahora mismo. Tenemos todo para esto.

Un tema aparte son las contramedidas de minas, que en esas condiciones específicas serán necesarias, incluso muy lejos de sus bases.

Habiendo logrado la capacidad de establecer la supremacía en el mar en estas áreas limitadas, será necesario, confiando en las fuerzas revividas de la Armada, dar el siguiente paso: garantizar comunicaciones marítimas críticas para la conectividad del territorio de Rusia, en el cual dependemos críticamente de este pensamiento).

Paso 2. Protección de nuestras comunicaciones

Actualmente, alrededor de 2,2 millones de personas viven en los territorios de Rusia, que en una escala significativa solo pueden ser abastecidos por mar y están incluidos en la economía nacional y global a través de las comunicaciones marítimas. Esto es mucho más que en Islandia, por ejemplo. En estas regiones, existen instalaciones como Norilsk Nickel, una planta de licuefacción de gas en Sabetta, una base de submarinos nucleares en Vilyuchinsk y puertos sin hielo que son raros en Rusia.

Entre los territorios vinculados al resto de Rusia solo a través de comunicaciones marítimas se encuentra la isla de Sakhalin, la cordillera de Kuril, Kamchatka, Chukotka. De las ciudades importantes, se pueden recordar, por ejemplo, Kaliningrado, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan. La Ruta del Mar del Norte y numerosos asentamientos en los ríos de Siberia, y la costa del Océano Ártico también se encuentran allí. También hay una parte muy importante del PIB nacional, el acceso al Océano Pacífico, la plataforma y los peces del Mar de Ojotsk, la importancia económica y el estado de Vladivostok, la participación de la Federación de Rusia en la región de Asia y el Pacífico, donde se traslada el "centro" del proceso histórico mundial en este siglo, y mucho más.

Estas comunicaciones son de vital importancia para la existencia de la Federación de Rusia en su forma actual y para la preservación de su integridad territorial. Por tanto, la necesidad de dominarlos no es negociable.

Mapa.

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Es fácil ver que los “baluartes” se ubican exactamente en estas líneas de comunicación y, en consecuencia, las tareas de dominación en las líneas de comunicación y en los “baluartes” se superponen parcialmente. Es lógico que al asegurar el dominio en los "bastiones", uno pueda usar las fuerzas creadas y la experiencia acumulada para una mayor expansión. Por lo tanto, en la segunda fase del resurgimiento de la Armada como fuerza efectiva, debe poder asegurar el dominio en las siguientes áreas:

Norte: toda la NSR hasta el Estrecho de Bering más el "bastión", a través del cual se proporciona comunicación entre la Rusia continental y nuestras islas en el Océano Ártico.

Este: toda la zona costera a lo largo de la costa del Pacífico, comenzando desde el estrecho de Bering y terminando con Primorye, y el área de agua a través de la cual pasan las comunicaciones a través de todas estas tierras. Incluido todo el mar de Okhotsk.

Báltico - línea del Golfo de Finlandia - región de Kaliningrado. Debe garantizarse la seguridad de la dominación en el golfo de Finlandia y la posibilidad de un bloqueo completo de las antiguas repúblicas bálticas soviéticas.

El Mar Negro es toda la zona costera desde Abjasia hasta Crimea, incluido el Mar de Azov y las comunicaciones en él, especialmente la línea Novorossiysk: los puertos de Crimea.

Inmediatamente vale la pena estipular que tal expansión de la zona de dominación o, en tiempos de paz, control, no significa en absoluto que será necesario aumentar proporcionalmente el número de efectivos de combate de la Armada. Por ejemplo, las áreas de la NSR al este del "bastión" norte bien pueden ser monitoreadas remotamente, usando sistemas de iluminación subacuática, aviones antisubmarinos básicos, literalmente uno o dos submarinos, un par de rompehielos de patrulla, la misma frontera 97P. Duplicar el área a monitorear, en este caso, ni siquiera se acerca a duplicar las fuerzas de la flota, que son necesarias para esto.

Aunque un aumento en el número de barcos en comparación con el primer paso, por supuesto, será necesario, pero para nada gigantesco. Un cierto número de corbetas, un regimiento adicional o dos aviones antisubmarinos, una operación más intensa de los submarinos existentes, una disposición para llevar aviones de otros teatros a aeródromos: algo como esto parecerá un aumento en el poder naval de la Federación de Rusia. en nuestras comunicaciones. Pero lo que habrá que aumentar son los medios de reconocimiento, tanto acústicos como por satélite. Pero en cualquier caso no podemos prescindir de él.

Habiendo ocupado, de esta manera, esas comunicaciones, cuyo control es vital para nosotros, es necesario dar el siguiente paso: crear un análogo del "pre-campo" terrestre, una zona en la que, si se trata de militares Operaciones, tendremos que enfrentarnos a cualquier enemigo y en las que tendremos que luchar contra él para evitar que entre en nuestras comunicaciones.

Paso 3. Expansión de la zona de dominación y dirección de expansión

Si los "bastiones" y las comunicaciones deberían ser idealmente la zona de nuestro dominio absoluto en el mar, entonces aquí primero será necesario al menos llegar a la disputa, cuando el enemigo a veces puede estar allí por un corto tiempo, pero con un alto riesgo. a él mismo. Y, posteriormente, por supuesto, es necesario luchar por la posibilidad de establecer el dominio absoluto del mar en estas zonas.

Miramos el mapa.

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Como puede ver, casi en todas partes estamos hablando de dominación en el mar en las aguas inmediatamente adyacentes a las áreas por las que pasan nuestras comunicaciones. La excepción es el mar Mediterráneo. La razón es simple: es desde allí que los misiles de crucero de barcos y submarinos pueden atacar nuestro territorio, y esto significa que el ideal del enemigo debe cumplirse allí. Además, uno de nuestros principales enemigos históricos, Gran Bretaña, tiene un punto vulnerable allí que no pueden evitar defender: Gibraltar. Esto puede ser muy importante en el marco del esquema de acciones de asaltantes mencionado anteriormente - el mero hecho de la presencia de fuerzas rusas en la región encadenará a una parte de las fuerzas de la Armada británica cerca de Gibraltar, incluso sin llevar a cabo hostilidades - lo que significa que estos las fuerzas no aparecerán, por ejemplo, en el mar de Barents …

A primera vista, la idea de mantener una unidad naval en el mar Mediterráneo parece "desastrosa": el OPESK mediterráneo de los tiempos de la Guerra Fría estaría condenado, ¿qué podemos decir de nuestro tiempo? Pero la cuestión es que las circunstancias políticas están cambiando. Primero, se han tomado los primeros y exitosos pasos para separar a Turquía de la OTAN. Si todo sale como está, entonces algún día el Mar Negro será una zona de retaguardia segura, y el tránsito de barcos a través del estrecho del Mar Negro estará asegurado incluso durante una guerra hipotética. Y en segundo lugar, hoy a espaldas de la Armada hay una base naval en toda regla en Siria, respaldada por una base de las Fuerzas Aeroespaciales; no tuvimos tales cartas de triunfo durante la Guerra Fría.

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Los países de Europa occidental dependen en gran medida del suministro de gas de Rusia y no apoyarán a los Estados Unidos por la fuerza. Y fuera de la conexión con la hipotética "gran guerra", la presencia militar de la Armada es ahora un factor necesario en la política de la región. Nos guste o no, en Siria Rusia cruzó el Rubicón, y ahora no podemos irnos de ningún lado, solo podemos llegar a algún lado. Por tanto, una conexión permanente en el Mediterráneo es imprescindible desde todos los puntos de vista y en toda situación política.

En el futuro, a medida que crezcan las capacidades (esperemos lo mejor), la Armada tendrá que hacer esfuerzos continuos para expandir las zonas donde se puede establecer el dominio en el mar, o al menos donde podemos evitar que el enemigo lo establezca. En este caso, el límite deseado es la línea de lanzamiento de los misiles de crucero Tomahawk en nuestro territorio. No es un hecho que alguna vez sea posible hacerlo en su totalidad (más probablemente ni siquiera que sí), pero en primer lugar, puede resultar incompleto, y en segundo lugar, al menos no permitiremos que el enemigo actúe con calma, lo que en sí mismo muy bueno en si mismo.

Vale la pena señalar que en algunos lugares las fuerzas terrestres tendrán que trabajar, por ejemplo, en caso de guerra, en el este de Noruega. Como se indica en el artículo “Estamos construyendo una flota. Ataques de los débiles, pérdida de los fuertes " El ejército también puede ayudar a la marina de alguna manera. En cualquier caso, no sólo la armada puede cubrir el flanco del ejército, sino que el ejército también puede proporcionar la "costa amiga" para la armada.

En el mapa se muestran las instrucciones para una mayor "expansión de oportunidades".

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Pregunta fundamental

La cuestión fundamental en todo esto es la necesidad de barcos en la zona oceánica. Curiosamente, esta naturaleza "defensiva" de la planificación naval no excluye la realización de operaciones militares en la zona oceánica. En primer lugar, una maniobra entre el teatro de operaciones no es posible de otra manera que a través de la zona oceánica, respectivamente, es necesario abandonar fundamentalmente la transferencia de reservas de la flota a la flota, o aún tener una parte de los buques capaces de operar en la zona oceánica. Y estos deberían ser barcos fuertes, aunque no haya muchos de ellos.

Asimismo, es imposible imaginar una operación limitada frente a las costas de Venezuela o Cuba sin tales barcos.

En el caso de una guerra importante, sin tales barcos, las acciones ofensivas activas son difíciles. Y con una defensa ciega contra el oponente más fuerte, el lado débil siempre pierde.

Así, en general, las defensivas y no orientadas a guerras expedicionarias, la naturaleza del desarrollo naval no excluye la necesidad de contar con buques de guerra de la zona oceánica, además, se siguen necesitando con urgencia, tanto para tareas locales en algún lugar lejano, como para países de defensa en sus costas.

Las acciones secuenciales "de simples a complejas" para obtener la capacidad de establecer el dominio en el mar en estas áreas se convertirán en el proceso durante el cual la flota recuperará la capacidad de combate requerida y el significado de sus programas militares, desde la construcción naval hasta la construcción de capital. Este es el proceso que será la restauración del poder naval de Rusia en su forma racional.

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