Existe un país así: Suecia. Por mucho tiempo. En realidad, ¿por qué no serlo? Además, esta es una de las monarquías europeas. Pequeño, la población será menor que Moscú, pero sin embargo.
Los tiempos en los que todo el mundo temía los pasos de los suecos se han hundido en el olvido. Hasta hace poco, los suecos eran en general una especie de neutrales como Suiza. Lo que, sin embargo, no les impidió ser una fiel fuente de materias primas para Alemania en dos guerras mundiales.
Pero hoy Suecia es en general un lugar tranquilo y pacífico. Viven y viven, a veces, sin embargo, se levantan, pero esto es solo cuando los submarinos rusos ingresan a los fiordos en cardúmenes para desovar.
Pero recientemente otra vez eso … Primavera, aparentemente.
Un periódico bastante serio "Aftonbladet" ("Evening Blade") publicó un artículo que dice … Es difícil de entender, pero en principio - sobre los logros de la industria aeronáutica sueca. (Så står sig Gripen E - superplaneta mot ryska)
No, hay logros. Saab es conocido y respetado en el mundo de la aviación. Y los aviones de combate de esta compañía están en servicio no solo con la Fuerza Aérea Sueca, sino también con las Fuerzas Aéreas de Hungría, República Checa, Sudáfrica y Tailandia.
Y los búlgaros miran cada vez más de cerca al Gripen. ¿Y la participación en la licitación india no es un reconocimiento de clase mundial?
Pero el hecho de que los periodistas suecos y el experto Mr. Bloom golpearan en su artículo "Gripen" contra el "super-avión ruso" - esto es una exageración primaveral en todos los aspectos.
La conclusión es que en un par de años se lanzará una nueva modificación del principal avión de combate sueco JAS 39 Gripen - "E".
Felicitaciones bien hecho.
Pero luego los autores fueron demasiado lejos con el patriotismo patriotero. Bueno, sí, el Gripen de la serie E es probablemente un paso hacia el luchador sueco de quinta generación. Pero, ¿por qué equipararlo con el F-22 y el Su-57?
“El Su-57 es el primer caza ruso de quinta generación. Con su tecnología sigilosa, radares AFAR avanzados y misiles de largo alcance, responde a la llamada del caza-interceptor más avanzado de EE. UU., El F-22 Raptor, a la par del Gripen E. sueco.
Así, ¿verdad? ¿Tan imperceptiblemente, pero con confianza, los suecos de repente se pusieron en línea con aquellos que se oponen a la "amenaza rusa"?
Y no solo parecían estar en servicio, sino que también resulta que este "Gripen E" está, por así decirlo, a la par con el Su-57. Suecos, queridos, me perdonarán, pero en todos los aspectos, si realmente se equiparan, en el mejor de los casos con el MiG-35.
E incluso entonces sale ofensivamente.
Seamos honestos: el compañero de clase ruso de Gripen es el Yak-130.
Si es así, sin tirar del búho al globo. Porque incluso el MiG-35 parece un monstruo al lado del Gripen.
En general, ¿qué es "Gripen"?
Sí, eso es lo que es, como en el título. JAS son las siglas de Jakt - fighter, Attack - ataque de aviones, Spaning - scout.
Café tres en uno, y los tres ingredientes parecen no ser los mejores. Aunque el cóctel Gripen es en general bastante bueno y delicado.
Pero para llevarlo a la quinta generación … Incluso a largo plazo … En 10 años … No comme il faut.
Empezaré por la invisibilidad. El parapente se mantuvo prácticamente igual y no se puede hablar de una disminución significativa de la visibilidad.
Instalamos una estación de radar con AFAR. Genial, pero esta no es la quinta generación por así decirlo. Esta es una opción útil y moderna, pero se está volviendo común en nuestros aviones.
Misil aire-aire supersónico "Meteor" con un alcance de 100 km. Bueno. Los europeos trabajaron mucho con el cohete, pero el Gripen fue el primero en aguantarlo. Entonces, sobre cuán bueno o malo es Meteor, vale la pena hablar un poco más tarde.
Reemplazó el motor. Ahora, en lugar del "nativo" con un empuje de postcombustión igual a 8160 kgf, habrá un "americano" de F / A-18E, que produce 9700 kgf en postquemador. Sí, la velocidad máxima ha aumentado de 2000 km / ha 2350 km / h.
Pero uno solo puede soñar con supersónico en modo sin postcombustión. ¿Y dónde hay que ser igual a los nuestros, que saben hacer esto? Vector de empuje controlado: sí, pero hoy también es una ventaja, no una ventaja decisiva.
También hay un excelente sistema de ubicación óptica que funciona en los rangos visible e infrarrojo. Pero el complejo de defensa activa se mantuvo al nivel de la cuarta generación. Conjunto estándar: medios de advertencia sobre radiación de radar y láser y disparo automático de trampas de calor.
La carga de combate tampoco es impresionante. En el futuro, un aumento a 6000 kg. Bueno, Dios no sabe qué y de todos modos, mucho menos que el nuestro.
El avión es bueno como caza. No hay nada que discutir. Es bastante capaz de competir tanto en los mercados como en la batalla con aviones de cuarta generación desde F-15/16, Rafal, Typhoon hasta MiG-29Sm y Su-30.
Pero sobre el Su-35 y MiG-35, es dudoso. Nuestra aviónica es más moderna y los misiles serán mejores. "Meteorito" con sus 100 km, por supuesto, es bueno. Pero la R-27 (110 km) definitivamente no es peor. Además, "Meteor" en vuelo "brilla" como un reflector debido al uso de un buscador activo con un radar. Y el R-27 es pasivo. Además, también hay una modificación con un buscador de infrarrojos.
Bueno, ¿cómo será "Meteor" contra "Khibiny"? De nuevo, algo me dice que nuestros medios de guerra electrónica serán mucho mejores.
Como avión de ataque, "Gripen" generalmente no vale la pena considerarlo. Esto es tan … Está escrito con un eslogan. ¿Cuál es un soldado de asalto?
Un motor, sin armadura. Risas y nada más. Aquí los aviones de ataque blindados bimotores normales tienen problemas con MANPADS, pero ¿adónde va Gripen?
Solo estadísticas tristes.
Además, en la nomenclatura del avión no hay absolutamente nada que, de hecho, pueda ser asaltado. Es decir, bombas y misiles.
No, en general lo son. Pero hay un misil aire-tierra altamente explosivo, hay un misil anti-barco. Pero no hay ningún misil antitanque, ningún misil anti-radar.
Y al usado (aparentemente) AGM-65 "Maverick" no es que haya preguntas, sino … En general, no quiero ofender al veterano. Aún así, casi 50 años en las filas. Sí, para "Mavrik" que un tanque, que un garaje de hierro calentado al sol, todo es uno, pero de alguna manera se puede considerar como un fósil modernizado como un arma para la quinta generación …
En general, alguien (posiblemente el Sr. Bloom) solo quería quejarse. Y al mismo tiempo mostrar a "estos rusos" cómo nadie les tiene miedo. "Respuesta sueca" al discurso de Putin, digámoslo de esta manera.
En este aspecto, bastante.
Pero qué tan serio será el adversario Gripen E en el futuro …
No, no para el Su-57. Es como en ese cuento de hadas de Pushkin: primero enfrentarse al más joven.
Los más jóvenes son el Su-30SM, Su-35S, MiG-35.
Y ya veremos.
Pero en general, después de un rechazo tan maravilloso, los suecos pueden dormir tranquilos. "Gripen E" los protegerá de manera confiable del Su-57.
Solo un matiz: ¿y si estos rusos no quieren esperar a que los suecos publiquen este "Gripen"?
¿Entonces que?
