Se ha señalado repetidamente que existía una dependencia asombrosa en la Armada Soviética: cuanto más pequeño era el buque de guerra, más beneficios obtenía.
Todavía no está claro cuáles eran los cruceros que transportaban aviones pesados de la Armada de la URSS. Los enormes barcos con un desplazamiento de menos de 50 mil toneladas dejaron atrás solo una amarga molestia: alta complejidad y alto costo, falta de infraestructura costera para su base y, en general, un propósito poco claro hizo que los TAVKR fueran ineficaces y, en pocas palabras, inútiles: ninguno de los tareas inicialmente asignadas a ellos Los TAVKR no pudieron resolver, y aquellas tareas que estaban dentro de su poder se resolvieron de manera mucho más barata y efectiva.
Los cruceros y BOD soviéticos actuaron con mucha más confianza. Los barcos realizaban servicio de combate en todos los rincones de los océanos, permanecían regularmente en zonas de combate y vigilaban de cerca las fuerzas del "enemigo potencial". Algunos incluso lograron "tocar" al enemigo en vivo: en 1988, un modesto BOD (patrulla) "Selfless" de rango 2 con una ráfaga de acero cayó sobre la cubierta del crucero de misiles USS Yorktown, demolió la mitad de su costado, un barco de la tripulación y el lanzador Mk-141 para lanzar el sistema de misiles antibuque Harpoon … Los marineros estadounidenses tuvieron que posponer los cruceros por el Mar Negro hasta tiempos mejores.
Si los barcos de las clases principales representaban adecuadamente los intereses de la URSS en la inmensidad del océano, entonces los barcos de misiles construidos por los soviéticos, en la jerga de Internet, simplemente se quemaron. En sentido literal, destructores, barcos de transporte, barcos quemados … Se dejaba fluir a cualquier enemigo. Los barcos pequeños se suministraron activamente a las armadas de los países del tercer mundo, lo que aumentó aún más la probabilidad de su uso en combate.
A veces me parece que se le da demasiada importancia al hundimiento del destructor "Eilat" - los barcos de misiles tienen otras victorias notables. Por ejemplo, las atrevidas incursiones en Karachi por los barcos de misiles de la Armada de la India (pr.205 soviético) en diciembre de 1970. Se hundieron varios buques de guerra paquistaníes y tres transportes. En conclusión, se entregó un magnífico fuego artificial: los cohetes P-15 volaron 12 enormes tanques ubicados en la orilla de un depósito de petróleo.
El desarrollo de la electrónica y la tecnología de misiles ha hecho posible crear un arma aún más formidable. La evolución de los barcos de misiles en la URSS llevó a la creación de una clase de barcos de guerra completamente nueva: el proyecto de un pequeño barco de misiles con un cifrado 1234 fácil de recordar.
Tábano
Un coágulo de materia de combate con un desplazamiento total de 700 toneladas. Velocidad máxima 35 nudos. La autonomía de crucero de forma económica le permite cruzar el Océano Atlántico (4000 millas a 12 nudos). Tripulación: 60 personas.
No es casualidad que MRK pr.1234 fuera llamado "una pistola en el templo del imperialismo". ¡El calibre principal son seis lanzadores de los misiles antibuque P-120 "Malachite"! El nombre del complejo indica directamente el rango de disparo estimado: 120 km. El peso inicial de la monstruosa munición es de 5,4 toneladas. Peso de la ojiva: 500 kg, algunos misiles estaban equipados con una ojiva especial. La velocidad de crucero del cohete es de 0,9 m.
Además, el sistema de armamento del pequeño barco de misiles incluía:
- SAM "Osa-M" para la autodefensa del barco (20 misiles antiaéreos, alcance efectivo de disparo - 10 km, tiempo de recarga del lanzador - 20 segundos. Peso PU sin munición - 7 toneladas).
- sistema de artillería doble AK-725 calibre 57 mm (más tarde reemplazado por 76 mm AK-176 de un solo cañón)
- El MRK pr.1234.1 modernizado estaba equipado adicionalmente con un rifle de asalto AK-630 de 30 mm instalado en la parte trasera de la superestructura.
Incluso a simple vista, se nota lo sobrecargado que está el barco con armas y sistemas de combate. En cuanto a la evaluación sobria del MRK pr. 1234, los marineros eran ambivalentes acerca de estos barcos: por un lado, la salva tiene el mismo poder que varios Hiroshimas, por otro lado, baja capacidad de supervivencia, mala navegabilidad y muy pocas posibilidades de alcanzando la distancia de ataque del misil. El mando de la Armada de los Estados Unidos se mostró escéptico sobre las "fragatas de misiles": los aviones AUG inspeccionan 100 mil kilómetros cuadrados de espacio en una hora; los rusos deben ser muy optimistas para esperar acercarse inadvertidos. La situación se vio agravada por el problema estándar en el combate naval: designación y orientación de objetivos. Los propios medios radioelectrónicos del MRK permiten detectar objetivos superficiales a una distancia del radio horizonte (30-40 km). El disparo de misiles de alcance completo es posible si se dispone de medios de designación de objetivos externos (por ejemplo, aviones Tu-95RT). Y, sin embargo, el enorme poder de estos pequeños barcos obligó incluso a la 6ª Flota de los EE. UU. A contar con ellos. Desde 1975, los pequeños barcos de misiles se han incluido regularmente en el quinto escuadrón operativo de la Flota del Mar Negro: numerosos y omnipresentes, crearon muchos problemas para los marineros estadounidenses.
A pesar de su propósito directo - luchar contra los barcos del "enemigo potencial" en los mares cerrados y la zona cercana al océano - MRK pr. 1234 realizó con éxito tareas para proteger la frontera estatal, proporcionó entrenamiento de combate para la aviación y la flota, e incluso utilizados como buques antisubmarinos, mientras que, no tener a bordo medios especializados para combatir submarinos.
En total, de acuerdo con el proyecto 1234, se construyeron 47 pequeños barcos de misiles de diversas modificaciones: 17 según el diseño básico, 19 según el proyecto mejorado 1234.1, 10 MRK en la versión de exportación del proyecto 1234E y el único barco del proyecto 1234.7 " Nakat "(había instalado misiles" Onyx ").
Además de la aparición de nuevos sistemas de armas y estaciones de interferencia, una de las diferencias imperceptibles desde el exterior entre el MRK pr.1234.1 y la versión básica fue la presencia de hornos a bordo; ahora los marineros recibieron pan recién horneado.
Las dimensiones del casco de los barcos de exportación del Proyecto 1234E se mantuvieron iguales. La planta de energía constaba de tres motores diesel con una capacidad de 8600 litros cada uno. s, proporcionando una velocidad máxima de 34 nudos. (en el proyecto base había motores con una capacidad de 10 mil hp) La tripulación se redujo a 49 personas. Por primera vez, se instalaron acondicionadores de aire y un refrigerador adicional en las versiones de exportación de los RTO para mejorar las condiciones de vida de la tripulación.
El armamento de ataque ha cambiado: en lugar del sistema de misiles antibuque Malachite, los barcos recibieron el sistema de misiles antibuque P-15 en dos lanzadores gemelos ubicados uno al lado del otro. Además, para aumentar la estabilidad del combate, se agregaron dos lanzadores PK-16 para interferencia pasiva. En lugar del radar "Titanit", se instaló el antiguo radar "Rangout", al mismo tiempo, se retuvo la impresionante tapa del radar "Titanit" por su solidez.
A todos los pequeños barcos de misiles se les asignaron nombres de "clima", tradicionales para los patrulleros heroicos de la Gran Guerra Patriótica: "Brisa", "Monzón", "Niebla", etc. Por ello, las RTO se denominaron “división de mal tiempo”.
Resultados en el campo de tiro: Ivanov → leche, Petrov → leche, Sidorov → Petrov
Muchos de los misiles P-15 que han cumplido su condena terminaron sus carreras en forma de objetivos aéreos para proporcionar entrenamiento de combate para artilleros antiaéreos. Cuando el cohete se transformó en un objetivo RM-15M, la cabeza de retorno se apagó y la ojiva se reemplazó con lastre. El 14 de abril de 1987, la Flota del Pacífico realizó ejercicios de entrenamiento de combate para practicar repeler un ataque con misiles. Todo sucedió con toda seriedad: MRK "Monsoon", MRK "Whirlwind" y MPK No. 117 formaron una orden en la que los barcos de misiles dispararon desde una distancia de 21 km.
Todavía no está claro cómo pudo haber sucedido esto. Los medios de autodefensa no pudieron repeler el ataque, y un misil objetivo con una ojiva inerte golpeó la superestructura del MRK "Monsoon". Algunos testigos de la tragedia tuvieron la impresión de que el cabezal del misil objetivo no estaba desactivado. Esto fue indicado por la trayectoria del cohete y su "comportamiento" en la sección final. De ahí se llegó a la conclusión: en la base cometieron una negligencia criminal, olvidándose de apagar el buscador de misiles. La versión oficial dice que de alguna manera accidentalmente, volando a lo largo de una trayectoria balística, el misil golpeó el Musson MRC sin apuntar. Mano invisible de la providencia, el barco estaba destinado a morir ese día.
Los propulsores del cohete provocaron una explosión volumétrica e intenso fuego en el interior de la nave. En el primer segundo, murieron el comandante y la mayoría de los oficiales, así como el primer subcomandante de la flotilla Primorsky, el almirante R. Temirkhanov. Según muchos expertos, la razón de un fuego tan furioso y un humo venenoso fue el material del que están hechas las estructuras no solo del Monzón, sino también de prácticamente todos los buques de guerra modernos. Se trata de una aleación de aluminio y magnesio - AMG. El material asesino contribuyó a la rápida propagación del fuego. La nave se desenergizó, perdió la nave interna y las comunicaciones por radio. La bomba contra incendios se ha detenido. Casi todas las escotillas y puertas están atascadas. El sistema contra incendios y los sistemas de riego para el almacenamiento de municiones de proa y popa fueron destruidos. Para evitar una explosión prematura, los marineros lograron abrir las tapas del sótano con misiles antiaéreos para reducir la presión interna.
Tras comprobar la temperatura de los mamparos en el área del marco 33, detrás del cual había un sótano con misiles antiaéreos, y asegurarse de que los mamparos estuvieran calientes, los marineros se dieron cuenta de que no había nada para ayudar al barco.
Por la noche MRK "Monsoon" se hundió 33 millas al sur de aproximadamente. Askold, llevando los cuerpos quemados de 39 personas a una profundidad de 3 kilómetros.
Y esto podría llamarse un accidente, pero aparentemente resultó no ser suficiente una vez. El 19 de abril de 1990, se llevaron a cabo ejercicios de entrenamiento de combate en el Báltico para practicar repeler un ataque con misiles. En circunstancias similares, el misil objetivo alcanzó el Meteor MRK, derribando varias antenas en la superestructura del barco. Vuela un poco más bajo y la tragedia podría repetirse.
"Corbetas de misiles" en batalla
Durante el incidente en el Golfo de Sidra (1986), el crucero estadounidense USS Yorktown (el mismo "héroe" del Mar Negro) descubrió un pequeño objetivo a 20 millas de Bengasi. Era el MRC libio "Ein Zakuit", acercándose sigilosamente a los estadounidenses en silencio de radio, imitando a un barco de pesca. Incluso un interruptor de radar corto (solo dos vueltas de la antena) desenmascaró el pequeño barco de misiles y frustró el ataque. El lanzamiento de dos misiles "Harpoon" MRK se prendió fuego y se hundió después de 15 minutos. Todavía no hay una descripción exacta de esa batalla: algunas fuentes atribuyen la muerte del MRK a las acciones exitosas de los aviones basados en portaaviones. Además, los estadounidenses llaman a otro pequeño barco de misiles "Vokhod" destruido por aviones. Se sabe con certeza que en esta batalla sufrió otro MRK "Ein Mara": tuvo que someterse a reparaciones de emergencia con la eliminación de los daños de combate en la planta de Primorsky en Leningrado, en 1991 regresó a la flota libia bajo el nombre "Tariq ibn Ziyad ".
Si queridos lectores, sobre la base de estos datos, han concluido que el MRK pr.1234 es débil e inútil, les sugiero que se familiaricen con la siguiente historia.
La batalla naval frente a la costa de Abjasia el 10 de agosto de 2008 fue el primer enfrentamiento militar serio de la Armada rusa en el siglo XXI. Aquí hay una breve cronología de esos eventos:
En la noche del 7 al 8 de agosto de 2008, un destacamento de barcos de la Flota del Mar Negro zarpó de la bahía de Sebastopol y se dirigió a Sujumi. El destacamento incluía un gran barco de desembarco "Caesar Kunikov" con una compañía reforzada de infantes de marina a bordo, y su escolta - MRK "Mirage" y un pequeño barco antisubmarino "Muromets". Ya en el viaje, se les unió el gran barco de desembarco "Saratov", zarpado de Novorossiysk.
El 10 de agosto, cinco barcos georgianos de alta velocidad salieron del puerto de Poti para recibirlos. Su tarea es atacar y hundir nuestros barcos. Las tácticas del ataque son conocidas: pequeños botes rápidos equipados con poderosos misiles antibuque golpean repentinamente un gran barco de desembarco y se van. En un escenario exitoso, el resultado es "conmoción y asombro". Cientos de paracaidistas muertos, un barco incendiado y los informes victoriosos de Saakashvili: "Evitamos la intervención", "Los rusos no tienen flota, no son capaces de nada". Pero sucedió lo contrario. Vesti logró recopilar información detallada de los participantes en esta batalla:
18 horas 39 minutos. El reconocimiento de radar ruso encontró varios objetivos marinos de alta velocidad que se dirigían a la formación de nuestros barcos.
18.40. Los barcos enemigos se acercaron a una distancia crítica. Luego, desde el buque insignia Caesar Kunikov se disparó una salva desde el MLRS A-215 Grad. Esto no detiene a los georgianos, aumentan la velocidad e intentan llegar a la llamada "zona muerta", donde los cohetes son inútiles. La pequeña nave de misiles "Mirage" recibe la orden de destruir al enemigo. La distancia al objetivo es de 35 kilómetros. Preparación para la huelga, cálculos: todo se hizo en solo unos minutos. La batalla naval es siempre fugaz.
18.41. El comandante del Mirage da la orden "¡Descarga!" El primer cohete fue al objetivo. Unos segundos después, el segundo. El tiempo de vuelo hasta el barco georgiano "Tbilisi" es de solo 1 minuto y 20 segundos. La distancia entre los oponentes es de unos 25 kilómetros.
El primer misil alcanzó la sala de máquinas del barco "Tbilisi". Un segundo más tarde, otro informe, golpeando al segundo en la timonera. Hubo una fuerte iluminación en el radar de nuestra nave durante 30 segundos, lo que significa la destrucción completa del objetivo, acompañada de una gran liberación de energía térmica.
18,50. El comandante del Mirage da la orden de cambiar de posición. El barco sale a gran velocidad hacia la costa, hace un giro en U y vuelve a ponerse en rumbo de combate. El radar solo muestra 4 objetivos. Uno de ellos, un barco georgiano, que ha aumentado su velocidad, vuelve a acercarse a nuestro barco. "Mirage" abre fuego desde el sistema de defensa aérea "Osa".
En este momento, la distancia se redujo a 15 kilómetros. El cohete golpea el costado del barco georgiano, que inmediatamente comenzó a humear, disminuyó la velocidad y trató de salir de la línea de fuego. El resto de los barcos georgianos abandonan la batalla, girando bruscamente en la dirección opuesta. "Mirage" no persigue al enemigo noqueado, no hay orden de rematar.
Del informe del comandante del Mirage MRC al buque insignia: “De los cinco objetivos, uno está destruido, uno está dañado y tres están fuera de acción. Consumo de misiles: dos misiles antibuque, un misil antiaéreo, sin bajas entre el personal. No hay daños en el barco.
A partir de 2012, la Armada rusa incluye 10 MRK pr.1234.1 y 1 MRK pr.1234.7. Dado el difícil estado de la Armada rusa, estos modestos barcos son un buen apoyo: su operación no requiere grandes gastos, al mismo tiempo, conservaron completamente sus cualidades de combate, lo que fue confirmado una vez más por la batalla naval frente a las costas de Abjasia..
Lo principal es no establecer tareas impracticables para los barcos de misiles pequeños; se deben usar otros medios para contrarrestar las agrupaciones de ataque de los portaaviones.
Las tradiciones de crear armas navales altamente efectivas no se han olvidado: se planea construir una serie de 10 pequeños barcos de misiles del proyecto 21631 "Buyan" en Rusia. El desplazamiento total del nuevo tipo de MRK aumentará a 950 toneladas. La hélice a reacción proporciona una velocidad de 25 nudos. El armamento de ataque del nuevo barco aumentará debido a la aparición del Universal Shipborne Firing Complex (UKSK): 8 celdas de lanzamiento para lanzar misiles de la familia Calibre. La cabeza MRK pr.21631 "Grad Sviyazhsk" ya se ha lanzado, en 2013 repondrá la fuerza de combate de la Flotilla del Caspio.
