Al desarrollar tanques, la atención principal siempre se prestó a su creación como una unidad de combate independiente, y para la interacción de un tanque como parte de una unidad, a excepción de una estación de radio, prácticamente no se colocó nada.
Este problema comenzó a recibir una atención más seria con la llegada del sistema de navegación global GPS. Entonces, en el artículo "Estados Unidos encontró el punto débil de los tanques rusos", se informa que los "Abrams" estadounidenses ya están equipados con un sistema que muestra la ubicación de sus tanques en el mapa del comandante, y en los tanques rusos algo. similar es solo en los tanques de comando T-90AK …
Es difícil decir cuánto esto corresponde a la realidad, a excepción de los artículos, no hay información confiable de que Abrams esté equipado con dicho sistema. La información sobre el equipo de los tanques rusos también es contradictoria. Según algunas fuentes, los elementos individuales de dicho sistema se implementan en el sistema de control escalonado táctico "Constellation". ¿En qué etapa de desarrollo o producción en serie se encuentra? No hay información completa.
Un intento de implementar un sistema de interacción entre un tanque como parte de una subunidad se llevó a cabo en los años 80 cuando se desarrolló el tanque soviético "Boxer", que se suponía que estaba equipado con medios modernos de control de batalla como parte de una subunidad de tanques.. Con el colapso de la Unión Soviética, este trabajo no se completó. Según los desarrolladores del tanque Armata, dicho sistema se ha implementado en este tanque.
El sistema de interacción del tanque fue considerado como una de las tareas resueltas por la tripulación. En el desempeño de sus funciones, la tripulación con la ayuda de medios técnicos resuelve cuatro tareas: control de movimiento, fuego, protección e interacción del tanque. La implementación de estas tareas se llevó a cabo mediante un sistema de información y control de tanques, que incluye cuatro sistemas autónomos que intercambian información entre sí a través de un complejo informático de a bordo.
El sistema de interacción incluye un sistema de navegación (global e inercial), un canal de intercambio de información entre tanques y comandantes de mayor rango, y un monitor de comandante para mostrar el mapa y la ubicación del tanque. Cada tanque está equipado con un receptor de señales de los sistemas globales de navegación por satélite: GLONASS ruso y GPS estadounidense. El receptor proporciona la recepción de señales de una "constelación" de tres satélites "flotando" en órbitas geoestacionarias en un área determinada. Con base en estas señales, la computadora calcula las coordenadas del tanque, las transmite al sistema de visualización de información al comandante del tanque, que en el monitor del comandante muestra un mapa del área y el punto donde se encuentra el tanque.
El tanque también puede tener un sistema de navegación inercial autónomo que incluye dispositivos giroscópicos (mecánicos o láser) que determinan la posición del tanque en el espacio. Las coordenadas del tanque pueden obtenerse automáticamente del sistema de navegación global o pueden ser establecidas por el comandante del tanque en el mapa cuando el sistema está encendido.
En el proceso de movimiento, el sistema recibe información del sensor de movimiento del tanque y los dispositivos giroscópicos y calcula sus coordenadas de ubicación, la dirección del movimiento y la posición del tanque en el espacio, lo cual es fundamentalmente importante para la designación del objetivo y la distribución del objetivo. Los sistemas de navegación global e inercial pueden trabajar juntos y corregir sus datos para calcular las coordenadas de la ubicación del tanque.
Las coordenadas del tanque se transmiten a los comandantes de rango superior a través del canal de comunicación, de forma automática o previa solicitud, y sus monitores muestran la ubicación en el mapa de los tanques subordinados.
La transferencia de información entre los tanques y los comandantes de mayor rango se puede realizar a través de un canal de intercambio de información utilizando tanto el equipo de comunicación por radio del tanque con el equipo de transmisión de datos, como la creación de un canal de comunicación especial. Los canales de comunicación deben tener una alta estabilidad criptográfica de la información transmitida y una buena inmunidad al ruido del canal.
La resistencia criptográfica es necesaria para evitar que el enemigo intercepte las coordenadas transmitidas del tanque, ya que en este caso tendrá información sobre la posición exacta del tanque y podrá golpearlo fácilmente. Para garantizar la fuerza criptográfica especificada, el canal de intercambio de información debe estar equipado con equipo clasificado. El canal también debe tener una alta inmunidad al ruido, ya que en el área donde se usan los tanques, el enemigo puede usar un sistema electrónico de contramedidas e impedir el funcionamiento estable del canal de comunicación.
En el campo de batalla, puede haber tanques propios que no estén equipados con un sistema de interacción. No se mostrarán en el monitor de los comandantes de diferentes niveles y se percibirán como tanques enemigos. Para excluir tales situaciones y evitar la derrota de sus tanques por aviones y helicópteros de apoyo de fuego en el marco del proyecto de tanques "Boxer", los desarrolladores de sistemas de aviación de reconocimiento estatal "amigo o enemigo" desarrollaron un sistema similar para tanques, que debía instalarse en todos los tanques. Con el colapso de la Unión, estos desarrollos también se interrumpieron.
El sistema de interacción puede ser tanto autónomo como parte del sistema de control e información del tanque. Cualquier tanque en la etapa de producción o modernización puede equiparse con un sistema autónomo. La instalación de un TIUS de tamaño completo requiere una revisión seria del movimiento del tanque y los sistemas de control de incendios, equipando el tanque con nuevos dispositivos de control de incendios y solo es posible cuando se producen nuevos tanques.
En la variante de equipamiento del tanque TIUS, es posible transmitir información sobre la presencia de municiones y combustible y lubricantes a bordo del tanque, así como la designación del objetivo y la distribución del objetivo a los tanques subordinados.
La introducción de un sistema de control de interacción de tanques brinda una calidad fundamentalmente nueva en el control de una unidad de tanques y la posibilidad de crear un tanque centrado en la red, que será uno de los elementos interconectados del control de batalla, actuando en conjunto con otros equipos militares. al realizar la tarea asignada. Equipar tanques con un sistema de interacción requiere un programa objetivo con la conexión de empresas especializadas: desarrolladores de los componentes del sistema y la organización de su producción en serie.
