Después del colapso de la URSS, nuestros seguidores locales de Occidente, considerando a la Unión como un "imperio del mal", comenzaron a atribuir todos los pecados concebibles e inconcebibles al poder soviético. En particular, se creó toda una capa de mitos sobre la culpa de Stalin y los bolcheviques al desencadenar la Segunda Guerra Mundial. Entre estos "mitos negros" que destruyeron nuestra memoria histórica y santuarios estaba el mito de que "la espada fascista se forjó en la URSS".
Así, el imperio estalinista fue presentado como la "fragua del ejército hitleriano" cuando los pilotos y petroleros alemanes fueron entrenados en la URSS. Incluso se nombraron los grandes nombres de los líderes militares alemanes como Goering y Guderian, que supuestamente fueron entrenados en escuelas soviéticas.
Al mismo tiempo, se omiten varios hechos importantes. En particular, cuando comenzó la cooperación militar soviético-alemana, ¡el Tercer Reich simplemente no existía! 1922-1933 fue la época de la República de Weimar completamente democrática, con la que Moscú colaboró. Al mismo tiempo, un fuerte partido comunista, los socialistas, operaba en Alemania, lo que daba esperanzas de la futura victoria del socialismo en Berlín. Y los nazis eran entonces un grupo marginal que no veía una amenaza.
Motivos de cooperación
El hecho es que Alemania y Rusia fueron los que más sufrieron de la Primera Guerra Mundial, ellos fueron los perdedores. Al mismo tiempo, los alemanes en las condiciones del sistema político de Versalles eran muy limitados en el ámbito militar, técnico-militar.
También surge la pregunta: ¿quién estudió con quién? Alemania en 1913 era la segunda potencia industrial del mundo (después de Estados Unidos), era un gigante tecnológico industrial. Y Rusia era un país agrario-industrial que dependía de las tecnologías avanzadas de Occidente. Casi todas las máquinas y mecanismos complejos, como máquinas herramienta y locomotoras de vapor, se importaron al país. La Primera Guerra Mundial mostró muy bien el alcance total del atraso de Rusia frente a las potencias avanzadas de Occidente. Entonces, si el Segundo Reich durante la guerra produjo 47, 3 mil aviones de combate, entonces Rusia - solo 3, 5 mil La situación fue aún peor con la producción de motores. En tiempos de paz, Rusia prácticamente no produjo motores de avión en absoluto. La guerra obligó a la creación de la producción de motores de avión. En 1916, se produjeron alrededor de 1400 motores de avión, pero fueron muy pocos. Y los aliados, ocupados con el extraordinario fortalecimiento de sus fuerzas aéreas, intentaron no compartir motores. Por lo tanto, incluso los aviones construidos en Rusia no podían elevarse por el aire, no había motores. Como resultado, los alemanes dominaron el aire.
La situación fue aún peor con los tanques. Este tipo de arma nunca se puso en producción en la Rusia prerrevolucionaria. El primer tanque soviético "Compañero de combate por la libertad". Lenin ", copiada del tanque francés Renault, habría sido producida por la planta de Krasnoye Sormovo en Nizhny Novgorod solo en 1920 y fue puesta en servicio en 1921. Después de eso, hubo una larga pausa en la industria soviética de máquinas herramienta, hasta 1927 Alemania lanzó en octubre de 1917 el carro pesado A7V, que participó en las batallas y varios otros prototipos.
Además, Rusia estaba muy por detrás de Alemania en términos de disponibilidad de personal calificado, científico y técnico. Alemania introdujo la educación secundaria obligatoria ya en 1871. En Rusia, en vísperas de la revolución de 1917, la mayoría de la población era analfabeta.
Más la guerra mundial, la revolución, la guerra civil y la intervención más brutales, la emigración masiva y la devastación, cuyas consecuencias Rusia superó durante la mayor parte de la década de 1920. Moscú estaba en aislamiento internacional. Está claro que en tales condiciones teníamos que aprender de los alemanes, y solo ellos podían enseñarnos algo útil. El resto de las potencias occidentales veían a Rusia como un botín, un "pastel" que necesitaba ser destripado. Occidente exigió el pago de las deudas zaristas y las deudas del Gobierno Provisional, aceptar la responsabilidad por todas las pérdidas de las acciones de los gobiernos soviéticos y anteriores o las autoridades locales, devolver todas las empresas nacionalizadas a los extranjeros y proporcionar acceso a los recursos y riquezas de Rusia. (concesiones).
Solo los alemanes engañados, humillados y robados podrían convertirse en nuestros socios. A diferencia de otras potencias occidentales, Alemania no insistió en la devolución de las deudas. El acuerdo con Berlín se celebró mediante una renuncia mutua de reclamaciones. Alemania reconoció la nacionalización del estado alemán y la propiedad privada en la Rusia soviética. Para la Rusia soviética, que iba a la zaga de los países avanzados entre 50 y 100 años, la cooperación con un país industrial y tecnológicamente avanzado era vital.
Los alemanes también estaban interesados en tal cooperación. Según el Tratado de Versalles del 28 de junio de 1919, se impusieron severas restricciones militares a la derrotada Alemania. El ejército alemán (Reichswehr) se redujo a 100 mil personas, los oficiales no deberían haber sido más de 4 mil personas. El Estado Mayor se disolvió y se le prohibió tenerlo. Se abolió el servicio militar general, el ejército se reclutó mediante el reclutamiento voluntario. Estaba prohibido tener armas pesadas: artillería sobre el calibre establecido, tanques y aviones militares. La flota se limitó a unos pocos barcos antiguos, la flota de submarinos fue prohibida.
Como era de esperar, en tal situación, los dos poderes perdedores, los estados rebeldes, se acercaron el uno al otro. En abril de 1922, en la Conferencia de Génova, Alemania y Rusia firmaron el Tratado de Rapallo, que provocó una fuerte desaprobación de la "comunidad mundial".
Por tanto, la elección a favor de Alemania fue bastante obvia y razonable. En primer lugar, la entonces Alemania era un estado completamente democrático, los nazis aún no habían llegado al poder y no tenían ninguna influencia en la política del país. En segundo lugar, Alemania era el socio económico tradicional de Rusia. El estado alemán, a pesar de la severa derrota, siguió siendo una poderosa potencia industrial con ingeniería mecánica desarrollada, energía, industria química, etc. La cooperación con los alemanes podría ayudarnos en la restauración y el desarrollo de la economía nacional. En tercer lugar, Berlín, a diferencia de otras potencias occidentales, no insistió en el pago de viejas deudas y reconoció la nacionalización en la Rusia soviética.
Cooperación militar. Escuela de Aviación de Lipetsk
El Tratado de Rapallo no contenía cláusulas militares. Sin embargo, los fundamentos de una cooperación militar alemán-soviética mutuamente beneficiosa eran obvios. Berlín necesitaba un campo de pruebas para probar tanques y aviones sin el conocimiento de las potencias victoriosas. Y necesitábamos experiencia avanzada alemana en la producción y uso de armas avanzadas. Como resultado, a mediados de la década de 1920, se crearon varias instalaciones conjuntas en la URSS: una escuela de aviación en Lipetsk, una escuela de tanques en Kazán, dos estaciones aeroquímicas (campos de entrenamiento), cerca de Moscú (Podosinki) y en Saratov. región cerca de Volsk.
El acuerdo sobre el establecimiento de una escuela de aviación en Lipetsk se firmó en Moscú en abril de 1925. En verano, la escuela se abrió para capacitar al personal de vuelo. La escuela estaba dirigida por oficiales alemanes: Mayor Walter Stahr (1925-1930), Mayor Maximilian Mar (1930-1931) y Capitán Gottlob Müller (1932-1933). Los alemanes enseñaron la ciencia del vuelo. Con el desarrollo del proceso educativo, el número de personal alemán aumentó a 140 personas. Moscú proporcionó un aeródromo en Lipetsk y una antigua planta para almacenar aviones y materiales de aviación. Los alemanes proporcionaron las máquinas, las piezas y los materiales de los aviones. El núcleo de la flota de aviones estaba formado por cazas Fokker D-XIII comprados en los Países Bajos. En ese momento, era un automóvil bastante moderno. También se compraron aviones de transporte y bombarderos. Fokker después del acuerdo de Versalles fue trasladado urgentemente a Holanda. Durante la crisis del Ruhr de 1922-1925, provocada por la ocupación del "corazón industrial" de Alemania por las tropas franco-belgas, el ejército alemán compró ilegalmente 100 aviones de varios modelos. Oficialmente para la Fuerza Aérea Argentina. Como resultado, algunos de estos aviones terminaron en la URSS.
La creación de la escuela fue beneficiosa para la URSS. Nuestros pilotos, los mecánicos estudiaron en él, los trabajadores mejoraron sus calificaciones. Los pilotos tuvieron la oportunidad de aprender varias técnicas tácticas nuevas conocidas en Alemania, Inglaterra, Francia y Estados Unidos. El país recibió una base material. Los principales costes corrieron a cargo de los alemanes. Por lo tanto, contrariamente al mito, no fuimos nosotros quienes enseñamos a los alemanes, sino que los alemanes, a sus expensas, entrenaron a los suyos y a nuestros pilotos con nosotros. Al mismo tiempo, y a nuestros mecánicos, introduciéndoles en la cultura técnica avanzada. También vale la pena disipar el mito de que se forjó una espada fascista en la URSS. La contribución de la escuela de Lipetsk a la creación de la Fuerza Aérea Alemana fue pequeña. Durante todo el período de su existencia, 120 pilotos de combate y 100 pilotos observadores han sido entrenados o reentrenados en él. A modo de comparación: en 1932, Alemania pudo capacitar a unos 2.000 pilotos en sus escuelas de vuelo ilegales en Braunschweig y Rechlin. La escuela de Lipetsk se cerró en 1933 (como otros proyectos), después de que Hitler llegara al poder, cuando el Acuerdo de Rapallo perdió su importancia para Alemania y la URSS. Los edificios y una parte significativa del equipo fueron recibidos por el lado soviético. Desde enero de 1934, la Escuela Superior de Vuelo Táctico de la Fuerza Aérea (VLTSh) comenzó a operar sobre la base de la instalación liquidada.
Vale la pena señalar que el futuro Reichsmarschall Goering no estudió en Lipetsk. Goering, que participó activamente en el famoso "golpe de estado de la cerveza" en 1923, huyó al extranjero. Fue condenado en rebeldía por un tribunal alemán y declarado criminal de Estado. Por lo tanto, su aparición en el sitio de la Reichswehr fue un fenómeno muy extraño. Además, después de la Primera Guerra Mundial, a Goering, como un famoso as, se le ofreció unirse a las filas de la Reichswehr, pero se negó por razones ideológicas, ya que se oponía a la República de Weimar.
Escuela de tanques en Kazán y la planta química de Tomka
El acuerdo sobre su creación se firmó en 1926. La escuela se creó sobre la base del cuartel de caballería de Kargopol. Las condiciones en las que se creó la escuela de Kazán fueron similares a las de Lipetsk. El director y los profesores son alemanes, ellos también asumieron los principales gastos de material. Los directores de la escuela eran el teniente coronel Malbrand, von Radlmeier y el coronel Josef Harpe. Los alemanes proporcionaron tanques de entrenamiento. En 1929 llegaron 10 tanques de Alemania. Primero, se capacitó al personal docente, luego comenzó la capacitación de cadetes alemanes y soviéticos. Antes del cierre de la escuela en 1933, había tres graduados de estudiantes alemanes: un total de 30 personas, de nuestro lado 65 personas pasaron la capacitación.
Por lo tanto, los alemanes enseñaron, también asumieron los principales costos de material, prepararon la base del material. Es decir, los alemanes entrenaron a sus propios petroleros y a los nuestros a sus expensas. Guderian, contrariamente al mito difundido en la década de 1990, no estudió en la escuela de Kazán. Heinz Wilhelm Guderian visitó Kazán una vez (en el verano de 1932), pero solo como inspector junto con su superior, el general Lutz. No pudo estudiar en una escuela de tanques, ya que ya se había graduado de la academia militar y tenía un gran rango: teniente coronel.
En 1926 se firmó un acuerdo sobre pruebas aeroquímicas conjuntas. La parte soviética proporcionó el vertedero y aseguró las condiciones para su trabajo. Los alemanes se hicieron cargo de la formación de especialistas soviéticos. También asumieron los principales costos de material, compraron todo el equipo. Además, si en la aviación y las instalaciones de tanques se hizo hincapié en la formación del personal, en el campo de la química militar se llevaron a cabo principalmente tareas de investigación. Las pruebas iniciales se llevaron a cabo cerca de Moscú en el sitio de pruebas de Podosinki.
En 1927, se llevaron a cabo trabajos de construcción en el sitio de pruebas químicas de Tomka, cerca de la ciudad de Volsk, región de Saratov. Allí se trasladaron las pruebas conjuntas. Se estaban elaborando métodos de ataque químico, se estaban probando nuevas miras creadas por los alemanes y se probó el equipo de protección. Estas pruebas fueron muy útiles para la URSS. De hecho, en este ámbito tuvimos que empezar prácticamente de cero. Como resultado, en menos de 10 años, el país pudo crear sus propias tropas químicas, organizar una base científica y organizar la producción de armas químicas y equipos de protección. Se adoptó nueva munición llena de gas mostaza, fosgeno y difosgeno, proyectiles químicos remotos y nuevos fusibles, se probaron nuevas bombas aéreas.
Gracias a Alemania, nuestro país, que en la década de 1920 era un país debilitado, principalmente agrario, pudo en el menor tiempo posible incorporarse en el campo de las armas químicas a la par de los ejércitos de las principales potencias mundiales. En la URSS apareció toda una galaxia de talentosos químicos militares. Como era de esperar, durante la Gran Guerra Patria, el Tercer Reich no se atrevió a utilizar armas químicas contra la URSS.
Alemania ayudó a convertir a la URSS en la principal potencia militar
Por lo tanto, como resultado de la implementación de proyectos militares soviético-alemanes, el Ejército Rojo recibió personal calificado de pilotos, mecánicos, tripulaciones de tanques y químicos. Y cuando, después de que los nazis llegaron al poder, se cerraron los proyectos conjuntos, los alemanes, al irse, nos dejaron una gran cantidad de propiedades y equipos valiosos (por valor de millones de marcos alemanes). También recibimos instituciones educativas de primer nivel. Se inauguró la Escuela Superior de Vuelo Táctico de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en Lipetsk y una escuela de tanques en Kazán. Hay un campo de entrenamiento químico en "Tomsk", parte de la propiedad se destinó al desarrollo del Instituto de Defensa Química.
Además, la cooperación con los alemanes en el campo de la creación de armas modernas fue muy importante. Alemania era el único canal para nosotros a través del cual podíamos estudiar los logros en asuntos militares en el extranjero y aprender de la experiencia de los especialistas alemanes. Entonces, los alemanes nos dieron alrededor de una docena de manuales sobre la conducción de hostilidades en el aire. El diseñador de aviones alemán E. Heinkel, encargado por la Fuerza Aérea Soviética, desarrolló el caza HD-37, que adoptamos y producimos en 1931-1934. (I-7). Heinkel también construyó para la URSS el avión de reconocimiento naval He-55, KR-1, que estuvo en servicio hasta 1938. Los alemanes construyeron catapultas de aviones para barcos para nosotros. La experiencia alemana se utilizó en la construcción de tanques: en el T-28, la suspensión del tanque Krupp, en el T-26, BT y T-28, cascos soldados de tanques alemanes, dispositivos de observación, equipos eléctricos, equipos de radio, en el T-28 y T-35 - colocación interna de la tripulación en la proa, etc. Además, los éxitos alemanes se utilizaron en el desarrollo de artillería antiaérea, antitanques y de tanques, la flota de submarinos.
Como resultado, podemos decir con seguridad que fue Alemania la que nos ayudó a crear el Ejército Rojo avanzado. Los alemanes nos enseñaron, pero nosotros no les enseñamos. Los alemanes ayudaron a sentar las bases de la URSS para un avanzado complejo militar-industrial: tanques, aviación, química y otras industrias. Moscú utilizó sabia y hábilmente las dificultades de Alemania en el desarrollo de la Unión, su capacidad de defensa.
