El Instituto Tecnológico de Varsovia de la Fuerza Aérea (ITWL) ha mostrado una versión de la modernización de la cabina del helicóptero de ataque Mi-24 y el helicóptero multipropósito Mi-8/17, que ha desarrollado.
El paquete Mi-24PL se basa en un proyecto de modernización desarrollado para el helicóptero de apoyo de combate W-3 Glushets en cooperación con PZL Svidnik (una división de Agusta / Westland) bajo un contrato con el Ministerio de Defensa Nacional de Polonia, informa Janes Defense Weekly..
Para el nuevo paquete Mi-24PL, se propuso un sistema de planificación de misiones a bordo y un sistema de aviónica integrado (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), que consta de sistemas de navegación y comunicación (ZSL) desarrollados por ITWL e instalados en helicópteros Glushets.
El paquete incluye una pantalla de cabina 4000 en el asiento del piloto de CMC Electronics. El operador de sistemas de armas también contará con un sistema de visualización de datos.
ITWL también mostró una propuesta para actualizar la cabina del Mi-8/17. En particular, está previsto equipar los vehículos con equipos de navegación automatizados que garanticen las operaciones de búsqueda y rescate en condiciones de combate (CSAR). Está previsto que los helicópteros estén equipados con sistemas de intercambio de datos Link-16.
La mayoría de los sistemas desarrollados para el proyecto Glushets están actualmente certificados para su uso por el ejército polaco, con la excepción de Link-16. Los helicópteros Sokol, actualizados a la versión Glushets, también están equipados con el sistema de vigilancia de torreta óptica electrónica Rafael Toplight. Los primeros cuatro vehículos de este tipo están listos para ser entregados al 56 ° Regimiento de Helicópteros de Combate, que incluirá el Mi-24, Glushets y vehículos aéreos no tripulados después de la transformación en brigada.
Entre otras áreas de modernización de helicópteros Mi-24 SV Polonia - la instalación de kits de contenedores modulares de autodefensa de la empresa Terma.
El Mi-24W que opera en Afganistán está actualmente equipado con una estación de interferencia optoelectrónica KT-01AV "Adros" (Ucrania) para contrarrestar misiles con buscador de infrarrojos. Los helicópteros podrán transportar cohetes Mesco de 70 mm, misiles guiados y posiblemente nuevos misiles antitanque. Hace dos años, el Spike-ER ATGM de la compañía Raphael y los misiles de la oficina de diseño ucraniana Luch se consideraron como posibles opciones, pero no se tomó la decisión final.
ITWL y la planta WZL-1 también están trabajando en la instalación de nuevos motores TV3-117VMA-SBM1V de Motor Sich en los helicópteros.
Actualmente, las Fuerzas Armadas polacas tienen 15 helicópteros de ataque Mi-24W, incluidos seis desplegados en Afganistán, y unos 20 Mi-24D. Se espera que el Mi-24W permanezca en servicio hasta 2024-2026. El Ministerio de Defensa de Polonia tiene la intención de adquirir 26 nuevos helicópteros de transporte y especiales para 2018. Como se anunció, este lote de autos será de producción occidental.
