El primer día de octubre de 1988, se firmó un acuerdo entre la República Popular China, representada por NORINCO y Pakistán, con la oficina de representación de Heavy Industries Taxila sobre el desarrollo del diseño y producción conjunta de un nuevo tanque de batalla MBT-2000, según el técnico. documentación - "Tipo 90-II". El programa de trabajo fue aprobado por el Comité de Defensa de China el 16 de enero de 1990, y en mayo de 1990 ya se firmó el contrato principal. Paralelamente a las pruebas en China, el tanque MBT-2000 se sometió a pruebas similares en Pakistán. La producción de vehículos de combate estaba prevista en la planta P-711 de la empresa Taxila. En ese momento, esta planta ya estaba produciendo vehículos de combate "Tipo 59", "Tipo 69", así como una versión modernizada - "Tipo 85-IIM".
A mediados de los 90, la parte paquistaní decidió adquirir una licencia para la producción de MBT-2000 con posterior modernización. La comprensión de la tecnología y la construcción en serie del tanque de batalla principal, que recibió su propio nombre, "Al-Khalid", se llevó a cabo en la planta militar paquistaní "Heavy Industries Taxila" (HIT). El tanque Al Khalid tiene pequeñas diferencias con el MBT-2000. En primer lugar, está equipado con una protección dinámica adicional fabricada en China, lo que le da al tanque una apariencia específica. Los bloques de blindaje reactivo explosivo adicional están ubicados en las proyecciones frontales principales de la torreta y el casco como un tanque 90-II con un control remoto, a excepción de los pómulos de la torreta, donde los bloques protectores se instalan en una "esquina", como los tanques fabricados. en Ucrania y Rusia. Los bloques adicionales de blindaje reactivo explosivo especial se instalan directamente en la canasta de la torre. El peso real de combate del tanque es de 48 toneladas. El sistema automatizado de control y monitoreo de incendios fabricado en Francia es similar al LMS del tanque principal Leclerc y contiene una vista panorámica de bajo nivel para el comandante, una vista combinada para un artillero con una cámara termográfica, un panel de control, un dos- estabilizador de armas de avión, un conjunto de sensores y una computadora balística digital. El armamento consiste en un cañón de ánima lisa 2A46 de 125 mm con un cargador automático fabricado en Rusia, así como ametralladoras antiaéreas coaxiales principales de 7,62 mm y ametralladoras antiaéreas adicionales de 12,7 mm fabricadas en China. Los sistemas adicionales "Al Khalid" son: dispositivos de navegación, un sistema de lanzamiento de granadas de humo, un sistema de protección contra armas de destrucción masiva con FVU, equipos de extinción de incendios de alta velocidad. Hubo información de que en Pakistán hay un trabajo en curso y bien financiado sobre el desarrollo de tipos únicos de aleaciones de blindaje destinadas a su uso posterior en los tanques Al Khalid. Habiendo instalado un motor diesel ucraniano como unidad de potencia, que tiene la misma potencia que el "Condor" alemán, los paquistaníes han conservado la densidad de potencia requerida y la maniobrabilidad del tanque a nivel de prototipo. En 10 segundos, el tanque alcanza una velocidad de 30 km / h. Al final, estos trabajos, la parte de popa del vehículo de combate adquirió un parecido completo con los tanques MTO fabricados en Ucrania: T-80UD / T-84. En 2000, la empresa paquistaní Taxila anunció el fin de la producción de un lote limitado de preproducción de tanques Al Khalid. Se produjeron 15 vehículos de combate, que fueron transferidos a unidades del ejército para operación de prueba.
El principal tanque de batalla del ejército paquistaní "Al-Khalid" fue creado como parte de un proyecto internacional a gran escala con la participación del propio Pakistán, así como de China y Ucrania. Según los términos del contrato, que se firmó en 2002, la planta de Jarkov lleva el nombre de Malysheva, en el plazo de 3 años, se comprometió a suministrar 285 compartimentos de transmisión de motor para estos vehículos de combate a Pakistán por un monto de alrededor de $ 100 millones. El contrato para el suministro de las 285 unidades anteriores se convirtió en la segunda transacción exitosa entre Kiev e Islamabad después del conocido contrato, según el cual la planta de Jarkov lleva el nombre de Malyshev en el período de 1996 a 1999. envió 320 tanques ucranianos T-80UD a Pakistán por un monto de $ 650 millones. Lo más probable es que el suministro de tanques T-80UD finalmente haya jugado un papel decisivo en la elección del gobierno de Pakistán de Ucrania como socio principal en la producción de su tanque principal, Al Khalid.
Según el director general de la planta. Malysheva G. Gritsenko, hoy los socios ya están llevando a cabo negociaciones adicionales sobre la modificación de transmisiones previamente instaladas, equipando el tanque con nuevas instalaciones antiaéreas de un tipo cerrado único, el complejo de supresión láser óptico-electrónico Varta, así como protección contra incendios sistemas. El complejo "Varta" incluye un sistema de alerta láser, es decir, da una señal sobre los medios de destrucción dirigidos por un rayo láser, así como un sistema de instalaciones de interferencia de infrarrojos, aerosoles y protección contra humo.
El "factor indio" también puede contribuir a fortalecer aún más la cooperación entre Ucrania y Pakistán en el campo de la producción de vehículos blindados. A fines de los años 90, India tenía alrededor de 3, 3 mil tanques en servicio con sus tropas, que, excluyendo los 320 T-80UD ucranianos entregados, excedieron significativamente la flota de tanques de Pakistán (en más de 900 vehículos). En la etapa actual, el ejército paquistaní está armado con 120 tanques estadounidenses M-477 y 280 M-48, 1200 T-59 y T-69 fabricados en China, así como 40 T-85. Después de que India firme un contrato de 800 millones de dólares para la compra de 310 T-90S de Rusia, es probable que Pakistán intente aumentar su propia flota de tanques en respuesta, lo que en última instancia podría traer nuevos pedidos costosos a Ucrania. Obviamente, estos programas de defensa de Islamabad se implementarán en un futuro muy cercano.
Características tácticas y técnicas de "Al-Khalid" (Al Khalid)
El valor de la propiedad:
Peso, kg 48000
Tripulación 3
Altura, mm 2300
Longitud, mm 6900
Zanja, mm 3400
Velocidad máxima, km / h 62
Alcance de crucero, km 400
Gradiente,% 60
Pared vertical, mm 850
Zanja, mm 3000
Potencia del motor, h.p. 1200
Número de marchas atrás 3
Número de marchas adelante 7
Calibre del cañón principal, mm 125
Calibre de la ametralladora principal, mm 7,62
Calibre de ametralladora antiaérea, mm 12,7
Munición para pistola, uds. 39
Planos de estabilización de la pistola 2
Además de la producción del tanque de batalla principal "Al-Khalid" para su propio ejército, Pakistán lo está promocionando de todas las formas posibles en el mercado extranjero. Arabia Saudita y Malasia ya han mostrado cierto interés en este vehículo de combate. Constantemente demuestra su propio MBT-2000 y China en varias exposiciones internacionales.
