El otro día se lanzó la corbeta en serie "Boyky", el segundo barco del proyecto 20380, que fue construido para la Armada rusa en San Petersburgo en el astillero "Severnaya Verf".
El buque líder de este proyecto "Guarding" se encargó en la Flota del Báltico en octubre de 2008. Para la creación de este barco, varios empleados de Severnaya Verf recibieron premios estatales de acuerdo con el decreto del presidente de la Federación de Rusia, que se emitió a fines de 2009. En marzo de 2010, se lanzó la primera corbeta en serie "Soobrazitelny", cuya entrada está prevista para la Armada este año. Actualmente, se están realizando trabajos de construcción para crear la corbeta Stoyky.
Al desarrollar el proyecto de este barco, los especialistas de la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz aplicaron los últimos logros de la ciencia de la construcción naval. Más de setenta empresas industriales y de investigación participaron en el desarrollo del proyecto 20380 para crear una corbeta. Los sistemas del barco están equipados con modernos sistemas de información integrados que se desarrollaron en empresas rusas. Los campos físicos de la corbeta también se redujeron significativamente. Al crear el barco, se utilizó una fibra de vidrio de bajo combustible, que tiene propiedades de absorción de radio, como material de superestructura. Esto, así como el diseño arquitectónico de la superestructura y el casco, hicieron posible reducir significativamente la firma del radar del barco.
Este tipo de barcos es fundamentalmente nuevo en términos de sus propiedades de combate y características tácticas y técnicas. Sus principales ventajas son un alto nivel de automatización e integración de sistemas de control, sigilo, compacidad y versatilidad.
El propósito de los barcos de esta clase es combatir submarinos y barcos, proporcionar apoyo de artillería para el aterrizaje y acciones de asalto anfibio, así como proporcionar defensa aérea. La corbeta tiene un desplazamiento de aproximadamente 2.000 toneladas, un rango de navegación autónomo (a una velocidad de catorce nudos): 4.000 millas náuticas, una velocidad máxima de 27 nudos y una longitud total de 105 metros.
La creación de barcos de esta clase sirvió como un poderoso impulso para la reactivación de la industria rusa en el desarrollo de altas tecnologías. En este momento, el astillero Severnaya Verf, que tiene casi un siglo de historia, es una de las empresas más grandes de la Federación de Rusia, que se especializa en la construcción de buques de guerra para la Armada. Durante la creación de los barcos, los especialistas de Severnaya Verf aplicaron innovaciones como el sistema de reclutamiento longitudinal. Los diseñadores de la planta han desarrollado la primera turbina de vapor basada en barcos. Y el destructor construido en esta empresa se convirtió en el primer barco equipado con un misil de crucero antibuque. Los cruceros de misiles, que se construyeron en el astillero Severnaya Verf, se convirtieron en los primeros barcos nacionales en llevar armas nucleares a bordo, y también estaban equipados con las primeras turbinas de gas navales y pistas de aterrizaje de helicópteros del mundo.
Hoy "Severnaya Verf" cuenta con un personal calificado y capacidades de producción que permiten la construcción de barcos y embarcaciones con un desplazamiento máximo de hasta 12.000 toneladas y un peso de lanzamiento de hasta 7.000 toneladas. Durante la construcción en serie de corbetas en esta empresa, a expensas de inversiones públicas y privadas, se reconstruyeron los principales activos de producción: las instalaciones de la grúa, el cobertizo para botes, los talleres de preparación de la producción (trabajo de tuberías, soldadura y ensamblaje, procesamiento del casco) fueron reparados y reequipados. Además, sobre la base de un modelo electrónico tridimensional del casco del barco, se desarrolló una tecnología conjunta de diseño por computadora y soporte tecnológico del proyecto.
Actualmente, el astillero Severnaya Verf para la Armada rusa está construyendo las fragatas Almirante de la Flota Kasatonov y Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov. La misión de estos barcos será no solo la conducción de hostilidades en las zonas marítimas cercanas y distantes, sino también en la zona oceánica.
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