Durante más de 10 años, el crucero de misiles nucleares pesados Almirante Nakhimov, que ha estado parado en la pared de la planta de Sevmash, volverá a funcionar en 2012; la reparación prolongada se financiará y completará.
Además, el resto de los barcos del Proyecto 1144 también se someterán a reparaciones con la modernización; tal decisión, según la información disponible, se tomó en el Ministerio de Defensa de Rusia.
El posible regreso al servicio del grupo de cruceros de misiles del Proyecto 1144 es uno de los temas navales más discutidos: expertos y aficionados rompen sus lanzas en disputas sobre cómo estos barcos cumplen con los requisitos actuales de la Armada rusa.
El proyecto favorito del almirante Gorshkov
“Solo Sergei Georgievich puede permitirse un juguete tan caro”, con esta frase Vladimir Chelomey, diseñador jefe del sistema de misiles Granit, el armamento principal de los nuevos cruceros, casi arruina las relaciones con el comandante en jefe de la Armada de la URSS, Sergei Gorshkov.
El diseñador tenía razón en algo: barcos enormes y muy costosos, creados para resolver una sola tarea: la destrucción de las formaciones que transportan aviones de un enemigo potencial, parecía un anacronismo en un momento en que el mundo entero avanzaba hacia la universalización, lo que permitía a los buques de guerra. para resolver muchas tareas diferentes con el uso de una variedad de armas de misiles en lanzadores universales.
Por supuesto, los barcos del proyecto 1144 no solo llevaban misiles antibuque diseñados para destruir grandes barcos enemigos de superficie. Recibieron una poderosa defensa aérea y capacidades antisubmarinas muy impresionantes, pero todos estos medios eran auxiliares, y las armas de ataque del barco, su principal sistema de misiles, eran muy altamente especializadas.
No era práctico utilizar estos cruceros para otras tareas que no fueran el seguimiento de las formaciones de portaaviones de la Armada de los EE. UU. En preparación para el ataque.
Una especialización tan estrecha predeterminó el destino de estos barcos en las condiciones de falta total de dinero: a fines de los años 90 del siglo pasado, de los cuatro cruceros construidos, solo el último permaneció en servicio: Pedro el Grande, completado por una decisión política para conmemorar el 300 aniversario de la Armada rusa. Los primeros tres barcos se congelaron en las "paredes" de la fábrica.
¿Qué hacer con los "obispos blancos"?
En la Royal Navy británica hay una expresión maravillosa "elefantes blancos", que designa buques de guerra de proyectos no estándar, cuyo propósito y esquema no están claros incluso para los especialistas. Fue en la posición de "elefantes blancos" que los cruceros del Proyecto 1144 se encontraron en la Armada rusa postsoviética. El seguimiento de los portaaviones estadounidenses ya no podría ser una tarea real; incluso si se permitiera la guerra entre Rusia y los Estados Unidos, los cruceros de misiles sin apoyo se convirtieron en objetivos muy grandes y no tuvieron que esperar apoyo ante la degradación de todos los elementos clave de la estructura militar del estado.
En la segunda mitad de la década del 2000 empezó a aparecer dinero en las Fuerzas Armadas, y al mismo tiempo se empezó a hablar de la vuelta al servicio de los cruceros parados "en el muro". Naturalmente, de inmediato se hizo la pregunta sobre las tareas que tendrían que realizar como parte de la flota.
Casi todos los expertos coincidieron en una cosa: el regreso de los barcos del proyecto 1144 a la flota es aconsejable solo bajo la condición de su profunda modernización, que los hará universales.
Las oportunidades para tal modernización ya habían aparecido en la industria rusa en ese momento: se crearon sistemas universales de disparo a bordo, lo que aumentó significativamente la gama de armas con las que se puede equipar un barco, según la tarea específica. Han aparecido sistemas de información y control de combate de nueva generación, que permiten construir un sistema de defensa colectiva de la formación: intercambiar información en tiempo real y controlar el fuego de varios barcos desde un puesto de mando.
Estas innovaciones, que se están implementando en barcos de nuevos proyectos, actualmente en construcción por orden de la Armada, se han convertido en una oportunidad para los cruceros.
Además, actualizado con la instalación de nuevos sistemas de disparo y equipos electrónicos, los cruceros del proyecto 1144 adquirirán una calidad fundamentalmente diferente: sus dimensiones permiten que estos barcos estén equipados con una gran cantidad de armas, lo que los convierte en plataformas verdaderamente universales que combinan un ataque poderoso y diverso. armas, defensa aérea y sistemas de defensa antisubmarina.
Dichos barcos podrán realizar diversas tareas, desde apoyar las acciones de las fuerzas terrestres en la costa y en las profundidades del territorio enemigo hasta luchar contra sus barcos de superficie, submarinos y aviones, mientras es posible optimizar sus armas según los objetivos. de cada entrada específica en el servicio de combate.
Nueva estructura para nuevos cruceros
En la actualidad, la flota de superficie de la Armada rusa se está moviendo "de lo simple a lo complejo": se planea complementar las corbetas y fragatas en construcción en la próxima década con unidades más grandes, destructores y buques de asalto anfibios universales. Las naves unificadas en equipamiento y armamento permitirán crear unidades operativas de manera eficiente, cuyo mantenimiento no será ruinoso para el presupuesto debido al uso de una gran cantidad de componentes estandarizados para la reparación y mantenimiento de naves de diferentes proyectos.
Esta estructura, en sí misma capaz de resolver una amplia gama de tareas, tanto en tiempo de paz como en tiempo de guerra, puede fortalecerse fácilmente mediante la introducción de elementos adicionales, que pueden ser cruceros de misiles modernizados y, si se toma una decisión política adecuada, portaaviones de los nuevos edificios. Además, la presencia de fuerzas ligeras listas para el combate es un requisito previo para la puesta en servicio de nuevos barcos pesados: en su estado actual, la Armada rusa no podrá utilizar barcos de asalto anfibios universales, cruceros de misiles o portaaviones. Privadas de escolta, las unidades de combate pesadas están condenadas a "pararse en la muralla", ocasionalmente saliendo al mar, cuando es posible reunir un destacamento eficiente de barcos "desde un bosque de pinos", o simplemente solos, con fines representativos.
Así es como se utilizan hoy en día el crucero que transporta aviones "Admiral Kuznetsov" y el único crucero de misiles pesado de propulsión nuclear "Pedro el Grande" en servicio. Con suerte, el Ministerio de Defensa no planea actualizar el resto de los cruceros para usarlos de esta manera.
