El poder de la defensa aérea siria en el ejemplo del RF-4E derribado

El poder de la defensa aérea siria en el ejemplo del RF-4E derribado
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Video: El poder de la defensa aérea siria en el ejemplo del RF-4E derribado

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Anonim

El 22 de junio de este año, un avión turco RF-4E fue derribado cerca de la costa siria. Las acciones de la defensa aérea de Siria provocaron una ola de críticas de los países occidentales. El oficial Damasco, a su vez, afirma que los pilotos turcos invadieron el espacio aéreo sirio, después de lo cual su vuelo fue interrumpido por la fuerza. El curso exacto de los acontecimientos de la mañana del 22 de junio aún no se ha dado a conocer al público en general, lo que provocó que aparecieran muchas versiones. Entre otros, se menciona la naturaleza provocadora del vuelo: Turquía envió deliberadamente su avión (no el más nuevo) para acusar a Siria de agresión y convertir este incidente en un casus belli. Por otro lado, a pesar de todas las declaraciones bastante maliciosas, Ankara no tiene prisa por abrir un frente e ir a la guerra contra Siria. ¿Por qué?

Hay una versión interesante, según la cual Siria aún no ha sido atacada debido a la correcta política técnico-militar de la administración del presidente B. Assad. De hecho, un caza turco que violó el espacio aéreo sirio fue destruido a los pocos minutos de cruzar la frontera aérea. Esto indica un buen desarrollo de la defensa aérea siria. Es con la defensa aérea que se asocia una de las versiones de los eventos. Dice que la modificación de reconocimiento turca "Phantom" voló para obligar a la defensa aérea siria a revelar sus posiciones. Por lo tanto, la aeronave tuvo que detectar la ubicación de las estaciones de detección de radar, determinar las áreas de cobertura y encontrar los "puntos ciegos". Aparentemente, los pilotos lograron localizar las ubicaciones de los radares. Sin embargo, los eventos que siguieron fueron completamente diferentes de lo que probablemente se esperaba en Turquía. La defensa aérea siria no solo se reveló, sino que también llevó a cabo con éxito un ataque contra el intruso.

Entre las declaraciones que siguieron al derribo del avión, las palabras del secretario general de la OTAN, A. F. Rasmussen. A pesar de la histeria de Ankara a los cinco minutos, se limitó a una simple advertencia sobre la inadmisibilidad de tales acciones. Resulta que el liderazgo de la Alianza comprende la amenaza que representa la defensa aérea de Siria y, por lo tanto, no inicia hostilidades activas. Esta suposición está respaldada por una comparación de la guerra del año pasado en Libia y los eventos en Siria. Es fácil ver que los aviones de la OTAN comenzaron a bombardear objetivos libios solo unos meses después de los primeros ataques contra la Jamahiriya. Pero en Siria, las protestas, los bombardeos y los enfrentamientos han estado ocurriendo durante un año y medio. Y durante todo este tiempo, solo se ha hablado de una posible intervención, pero no de un ataque abierto.

El poder de la defensa aérea siria en el ejemplo del RF-4E derribado
El poder de la defensa aérea siria en el ejemplo del RF-4E derribado

ZU-23-2

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100 mm KS-19

Como puede ver, la versión de una defensa aérea decente, capaz de enfriar cabezas excesivamente calientes, parece bastante plausible. Considere el equipo técnico de las fuerzas de defensa aérea sirias. Según The Military Balance, Siria todavía está armada con varios modelos de cañones antiaéreos soviéticos, desde 23 mm ZU-23-2 hasta 100 mm KS-19, cuyo número total supera los seiscientos. Además, el ejército sirio tiene alrededor de trescientos cañones autopropulsados antiaéreos ZSU-23-4 "Shilka", que teóricamente aún podrían representar una amenaza para la aviación de primera línea. En cuanto a los sistemas de misiles antiaéreos, Siria tiene tanto sistemas de defensa aérea estacionarios para la defensa de objetos importantes como móviles para proteger a las tropas en marcha. La base de los sistemas de misiles de defensa aérea son los complejos S-125 y S-200 de fabricación soviética. Estos complejos no pueden llamarse nuevos y modernos, pero, según varios expertos occidentales, todavía representan una amenaza para algunos aviones. En cuanto a la defensa aérea militar, en esta zona, Siria tiene toda una gama de tipos: desde "Osa-AK" hasta "Pantsir-S1".

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ZSU-23-4 "Shilka"

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SAM S-125M "Neva-M"

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Sistema antiaéreo S-200

Solo queda descubrir qué complejo de municiones "voló" al avión turco. Reuters, citando al Ministerio de Relaciones Exteriores de Siria, escribe que RF-4E fue destruido por artillería antiaérea. Por supuesto, hay muy poca información, pero incluso de ella se puede sacar una conclusión interesante. El rango de disparo de cualquier sistema antiaéreo de cañón es relativamente corto. En consecuencia, para ingresar al área afectada, la aeronave no solo tuvo que invadir el espacio aéreo sirio, sino que también tuvo que recorrer una distancia relativamente corta hasta las baterías antiaéreas. A la luz de esta suposición, las palabras de los representantes turcos sobre la violación accidental del espacio aéreo parecen dudosas. Es cierto que el presidente turco A. Gul, poniendo excusas, dijo sobre el cruce accidental de la frontera aérea, dicen, la velocidad de vuelo era alta y los pilotos no tuvieron tiempo de desviarla. Suena bastante convincente. Pero no todos los cañones antiaéreos pueden alcanzar con eficacia objetivos supersónicos o cercanos. Según la información disponible, el complejo de cañones de misiles antiaéreos Pantsir-S1 es capaz de funcionar contra objetivos que vuelan a velocidades de este rango. De hecho, esta es precisamente la razón por la que apareció casi de inmediato la versión sobre la derrota del fantasma turco por parte de Syrian Shell. Es cierto que aún no se han anunciado los datos exactos sobre el tipo de arma antiaérea que destruyó al intruso.

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SAM "Osa" 9K33

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ZRPK "Pantsir-C1"

En general, cabe señalar que en los últimos años Damasco ha prestado especial atención al desarrollo de su defensa aérea. Después de las acciones características de las fuerzas de la OTAN durante la "Tormenta del Desierto", la administración de los presidentes Hafez Assad, y luego su hijo Bashar, comenzaron a renovar activamente la flota de equipos de las fuerzas de defensa aérea. Como resultado, en solo unos pocos años, el equipo de defensa aérea totalmente basado en cañones se convirtió en cañón de cohetes, y los sistemas modernos ingresaron a las tropas. Estas acciones de Damasco parecen especialmente interesantes en el contexto de la modernización del sistema de defensa aérea libio. Por alguna razón, el antiguo liderazgo libio no logró actualizar suficientemente sus defensas contra un ataque aéreo. El resultado de tal miopía es obvio: intervención, muerte o cautiverio de representantes del gobierno legítimo y un cambio completo del liderazgo y el rumbo político del país. Obviamente, ambos Assads, mientras estaban en la presidencia, hicieron lo correcto y distribuyeron el presupuesto militar teniendo en cuenta todas las posibles amenazas. Como resultado de estas acciones, Siria tiene uno de los mejores sistemas de defensa aérea en el Medio Oriente, solo superado por Israel.

Resulta que solo un avión derribado demostró claramente la necesidad de abstenerse de una operación militar a gran escala con ataques aéreos. La defensa aérea de Siria es una fuerza bastante poderosa. Así que los exaltados de Turquía, la OTAN u otros países deberían evaluar primero los riesgos y pensar tres veces antes de dar la orden de atacar. Evidentemente, no será posible cambiar el escenario iraquí o libio sin problemas, y Siria, a su vez, no tiene la intención de rendirse sin luchar.

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