ASM "Brahmos"

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Video: Mochila cohete de Bell Aerospace - The Flying Seat 1965 2024, Mayo
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El PJ-10 BrahMos es un misil de crucero supersónico que se puede lanzar desde submarinos, barcos de superficie, aviones o tierra. Es un desarrollo conjunto de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) y la NPO rusa Mashinostroeniya, que en 1998 formó BraMos Aerospace LLC (Ltd.). El misil de crucero en servicio más rápido del mundo.

La designación "BrahMos" proviene del nombre de los dos ríos Brahmaputra en India y Moscú en Rusia. El misil es capaz de desarrollar una velocidad de Mach 2, 8-3, 0, que es 3,5 veces la velocidad del misil de crucero supersónico estadounidense Harpoon. Actualmente, se está probando la posibilidad de instalar y lanzar BrahMos desde aviones y se puede esperar que para el 2012 India se convierta en un país con un misil de crucero supersónico en todas las ramas del ejército. Además, se está probando un modelo mejorado para la implementación de ataques aéreos rápidos, capaz de desarrollar una velocidad de 6M. Se espera que el trabajo esté terminado para 2016.

Aunque la parte india esperaba que el misil BrahMos se construyera sobre la base del misil de crucero de mediano alcance P-700 Granit, los especialistas rusos, teniendo en cuenta las normas del Régimen de Control de Tecnología de Misiles, prefirieron el P-800 de corto alcance. Onyx (exportar el nombre "Yakhont"). El costo total de desarrollo se estima en $ 13 mil millones.

Historia y desarrollo

Origen

El PJ-10 BrahMos es un desarrollo conjunto de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) y la NPO rusa Mashinostroeniya, que en 1998 formó BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). Para participar en el proyecto NPO Mashinostroyenia, se otorgó permiso para realizar cooperación técnico-militar con países extranjeros durante 7 años. Para la creación del cohete, BrahMos Aerospace recibió $ 122,5 millones del lado ruso y $ 128 millones del lado indio. Una de las razones para la creación de la asociación fue la flexibilidad de la legislación india, que exime de impuestos a una empresa que no ha reembolsado un préstamo. Este último hizo posible gastar fondos de manera mucho más eficiente.

La parte rusa se dedicó a la producción de la estructura del avión y la planta de energía, mientras que BraMos Aerospace adquirió muchas tecnologías de NPO Mashinostroeniya y recibió la mitad de las piezas de Orenburg NPO Strela. A los especialistas indios se les asignó la tarea de finalizar los sistemas de control y el software.

El resultado de esta cooperación es el misil de crucero universal y más rápido en servicio del mundo.

El 12 de junio de 2001, se llevó a cabo el primer lanzamiento en el sitio de pruebas de Chandipur en el estado de Orissa. Desde finales de 2004, el misil ha sido sometido a varias pruebas en varias plataformas de lanzamiento, incluidas instalaciones terrestres en el desierto de Pokhran, donde a una velocidad de Mach 2, 8 realizó una maniobra en forma de S. Allí, para el ejército indio, se mostraron las posibilidades de atacar objetivos terrestres desde el mar.

En 2008, BrahMos Corporation adquirió la empresa estatal india Keltec. Se han invertido unos 15.000 millones de rupias (333 millones de dólares) en el desarrollo de componentes y la integración de sistemas de misiles. Esto fue necesario debido al aumento de pedidos para el sistema de misiles, tanto del ejército terrestre indio como de la armada.

La Armada de la India se convirtió en el principal cliente de los misiles BrahMos. Se espera que el PJ-10 entre en servicio con submarinos nucleares y destructores modernos. La Fuerza Aérea de la India también mostró interés, que ve el nuevo misil en servicio con el Su-30MKI y el IL-38 con licencia.

Descripción

De hecho, todo el cohete BrahMos es una planta de energía, integrada orgánicamente en el planeador. Los controles, la antena del radar homing y la ojiva se encuentran en el cono central del carenado, mientras que el resto del volumen está ocupado por el combustible de crucero y la etapa de refuerzo de propulsor sólido.

El PJ-10 es capaz de atacar objetivos terrestres a una altura de hasta 10 metros. El alcance máximo de vuelo a lo largo de la trayectoria combinada es de 290 km, a baja altitud: 120 km. En la sección de crucero, la altura máxima de vuelo alcanza los 14 km a una velocidad de 2, 5-2, 8M. Los misiles del complejo naval tienen una ojiva que pesa 200 kg, mientras que la versión lanzada desde un caza (BrahMos A) puede llevar una ojiva de 300 kg. El PJ-10 es un cohete de dos etapas, está equipado con una planta de energía con un sistema de lanzamiento y aceleración de propulsor sólido y un motor ramjet hipersónico que opera en marcha. Un estatorreactor es más eficaz que un misil porque aumenta el alcance de vuelo.

Es probable que la alta velocidad proporcione un mejor rendimiento de penetración que los misiles hipersónicos ligeros como el Tomahawk. Dos veces más pesado y casi 4 veces más rápido que el Tomahawk, el PJ-10 tiene 32 veces la energía cinética (aunque paga por esto con un rango relativamente corto y con solo 3/5 de carga útil, lo que sugiere un paradigma táctico diferente para dos tipos). de misiles).

Los sistemas de guía y control de misiles incluyen el sistema inercial y el RGSN. El buscador de radar, creado por el ruso OJSC "Concern" Granit-Electron ", es similar al GOS del sistema de misiles antibuque" Onyx "(Nota: Según la información www.granit-electron.ru/products/mil/ complex / yahont_head /). y seguimiento de objetivos en condiciones de guerra electrónica, selección de objetivos según los datos introducidos, recepción y transmisión de coordenadas de objetivos al sistema de piloto automático del equipo de a bordo del sistema de control (BASU). El buscador bloquea el objetivo y se apaga, mientras que el misil se reduce a 10 metros, lo que dificulta su detección. Durante el segmento de vuelo, el RGSN se activa nuevamente para la designación de objetivo.

A pesar de que el BrahMos se creó originalmente como un misil antibuque, se puede usar contra objetos de contraste de radio terrestres. Dependiendo del complejo, el lanzamiento se realiza en vertical o en posición inclinada. La configuración del cohete es similar para plataformas marítimas, terrestres y aéreas. La versión lanzada por aire (BrahMos A) tiene un pequeño motor de arranque, aletas traseras adicionales y un cono de morro modificado. El complejo aéreo pesa 2550 kg, que es 450 kg menos que el complejo basado en barcos o en tierra. Se supone que se usará en el avión Su-30MKI (1-3 misiles en pilones en el centro del fuselaje y alas), Tu-142 (6 misiles en suspensión de ala), Il-76 (6 misiles en suspensión de ala) e Il-38SD (4 misiles en el centro del planeador).

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La figura muestra las diferencias entre los misiles BrahMos (1 y 3 arriba) y el BrahMos A

El 5 de octubre de 2005, el PJ-10 BrahMos estableció el récord de la primera inmersión supersónica empinada.

Las opciones son:

India y Rusia en los próximos 10 años producirán 1000 misiles BrahMos, alrededor del 50% se exportará a países amigos. Esto probablemente sea beneficioso para Rusia, porque India tiene cierta influencia en Asia y es capaz de suministrar el misil a segmentos del mercado de armas no accesibles a Rusia. Ha pedido $ 2 mil millones en misiles BrahMos para sus fuerzas armadas.

La Armada de la India tiene sistemas de misiles con contenedores de transporte y lanzamiento ubicados de forma oblicua o vertical, según el buque. Las fragatas de las clases Talvar y Shivalik están armadas con misiles BrahMos. En particular, "Trishul" (INS Trishul) y "Tabar" (INS Tabar) (la segunda y tercera fragatas construidas del proyecto Talvar, respectivamente) con un desplazamiento de aproximadamente 4000 toneladas están armadas con un cañón de 100 mm, también como misiles antisubmarinos y ocho lanzadores de contenedores con misiles antibuque "BrahMos" en la proa del barco. Además, cada uno de ellos tiene dos tubos de torpedo de 533 mm.

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Proyecto fragata Talvar

La fragata INS Shivalik se convirtió en la primera fragata clase Shivalik armada con misiles BrahMos. El buque tiene un desplazamiento de 6.000 toneladas y cuenta con dos cañones de 30 mm, 24 misiles antiaéreos Barak SAM y 8 misiles PJ-10 BrahMos.

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Fragata clase Shivalik. SCRC especificado

Desde 2009-2010, los barcos de las clases Talvar y Shivalik están armados con misiles PJ-10. En 2007, también se esperaba equipar las fragatas de las clases Godavari y Brahmaputra con nuevos misiles. Destructores de misiles "Rajput" (INS Rajput), "Ranvir" (INS Ranvir - D54) y "Ranvijay" (INS Ranvijay - D55), que son una versión mejorada de la clase soviética de destructores "Kashin", así como destructores de la clase "Delhi" recibió modernos misiles antibuque en 2009. En 2012, se espera que los destructores de la clase Kolkata estén armados con misiles.

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El destructor clase Ranvir lanza el misil BrahMos.

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Destructor clase Kolkata. Lanzadores indicados

El misil para el lanzamiento desde un submarino ya se ha desarrollado y en 2011 debería probarse desde un puesto inundado ubicado en un pontón especial. Los submarinos para probar el PJ-10 BrahMos pueden ser submarinos indios de la clase Kilo o, en Rusia, submarinos no nucleares de la clase Lada: Amur-950. En 2005, un modelo de este submarino, creado por Rubin Central Design Bureau de MT, se mostró en el stand de BrahMos Aerospace en Abu Dhabi en la exposición IDEX 2005. objetos.

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Modelo del submarino Amur-950 con el sistema de misiles antibuque BraMos.

"BraMos" 1 Bloque 1 clase "tierra-tierra"

Modelo terrestre para el ejército indio.

El misil fue probado con éxito en el desierto de Rajasthan, ubicado cerca de Pokhran (diciembre de 2004 y marzo de 2007). Entró en servicio el 21 de junio de 2007.

"BrahMos" 1 Bloque 2

En enero de 2009, se probó en Pokhran un nuevo modelo de bloque 2 con nuevo software. El misil no alcanzó el objetivo correcto entre el grupo. El objetivo era un pequeño edificio entre otros edificios. Sin embargo, ya el 4 de marzo se obtuvieron buenos resultados. Las últimas pruebas, realizadas el 29 de marzo de 2009, fueron exitosas. En 2, 5 minutos, el cohete alcanzó el objetivo con gran precisión. Según fuentes oficiales, "el nuevo cabezal de rastreo es único y ha provocado la destrucción de un edificio que era ligeramente diferente en tamaño a otros edificios".

El 5 de septiembre de 2010, se lanzaron misiles BrahMos frente a la costa de Orissa y establecieron un récord mundial. El primer caso se registró cuando un cohete con velocidad supersónica se hundió en picado. El lanzamiento tuvo lugar desde el complejo de misiles -3 (LC-3) cerca de Chandipur a las 11:35. Estas pruebas cumplieron completamente con los requisitos del ejército terrestre indio en el nuevo software para el RGSN, que proporciona al misil la capacidad de reconocer y seleccionar entre un grupo de objetivos, entregando ataques de alta precisión.

El ejército indio ha formado un regimiento (número 861) "BrahMos" Mark 1. Ahora hay dos regimientos separados "BrahMos" Mark 2 (862 y 863), que tienen misiles en servicio con el buscador, capaces de seleccionar pequeños objetivos entre los edificios urbanos.. Cada uno de los dos regimientos de misiles tendrá 4-6 baterías de 3-4 lanzadores móviles montados en camiones Tatra de tracción en las cuatro ruedas de fabricación checa.

"BraMos" 1 Bloque 3

Es una versión mejorada de un misil hipersónico, que se probó con éxito el 2 de diciembre de 2010 en el ITR (Integrated Test Range), en la costa de Chandipur de Orissa.

BrahMos 1 Unit 3 con un nuevo software para el sistema de navegación y control, combinado con una alta maniobrabilidad y la capacidad de sumergirse en picado, se lanzó desde PU-3.

Fuerza Aérea India

Los misiles lanzados desde el aire están listos para ser probados. El Comité DRDO y la Fuerza Aérea tienen prohibido realizar modificaciones con el caza Su-30MKI, por lo que el 10 de enero de 2009 se enviaron 2 aviones a Rusia para realizar un programa de preparación de suspensiones y sistemas de lanzamiento.

En mayo de 2010 se aprobó un programa de modernización de 40 cazas. El Su-30MKI, además de adaptar el sistema de misiles antibuque BraMos, recibirá una nueva computadora a bordo, radares y sistemas electrónicos de combate. Un par de aviones indios en el período 2011-2012 se modernizarán en Rusia y, a partir de 2015, HAL se dedicará a este trabajo bajo licencia.

Por el momento, ingenieros rusos e indios están trabajando en la adaptación de misiles antibuque. Se pudo obtener una versión ligera del cohete de 8,3 metros de largo, 0,67 metros de diámetro y un peso de 2550 kg.

En servicio con Rusia

Dado que BrahMos es estructuralmente similar a los misiles P-800 Onyx, puede reemplazarlos como parte del sistema de misiles, en particular, en las fragatas del Proyecto 22350. La Marina no entró en servicio.

Exportar

Actualmente, la exportación de misiles no se lleva a cabo, a pesar de que Sudáfrica, Egipto, Omán, Brunei han mostrado interés. En febrero de 2010, se informó que India estaba en conversaciones para vender misiles a Chile, Brasil, Sudáfrica e Indonesia. Malasia también está interesada en misiles antibuque para equipar sus barcos de la clase Kedah.

"Brahmos" 2

En una conferencia de prensa llamada Brahmos, celebrada el 19 de agosto de 2008 en Moscú, el director de la empresa conjunta ruso-india BrahMos Aerospace, Sivathanu Pillai, propuso usar el misil existente para crear un misil anti-buque hipersónico que desarrollaría una velocidad de 6M.

La propuesta de iniciativa de la parte india, con una visión escéptica de los socios rusos, fue apoyada por una presentación titulada "La cámara de combustión scramjet ha sido probada para un misil hipersónico". Las diapositivas mostraban dos tipos de modelos de motores: queroseno y combustible de hidrógeno. Las muestras de motores scramjet tenían dimensiones de sección transversal de 85x40 mm. Según los datos obtenidos, la combustión supersónica en la cámara de combustión a una velocidad de aproximadamente 2,2 M, en modos correspondientes a las condiciones de vuelo con números de Mach de aproximadamente 6,5 en altitudes de hasta 30-35 km. Los datos fueron similares a los reportados para el prometedor programa "Herramienta de demostración de tecnología hipersónica" o HSTDV ["Despegue", # 11-2008, "Hipersónico sobre el Ganges"]. Vale la pena señalar que la India ha estado interesada durante mucho tiempo en crear un misil de crucero hipersónico que pueda alcanzar velocidades de hasta M = 6.5 a una altitud de 32.5 km, para lo cual está desarrollando equipos para pruebas en tierra y en vuelo.

En la actualidad, está en marcha el diseño del sistema de misiles antibuque Bramos 2, cuya velocidad declarada será de 5, 26 M. Cuatro diseños del nuevo misil ya están listos, y la versión final se aprobará en octubre de 2011. y los lanzamientos se llevarán a cabo en 2012-2013. Los misiles antibuque entrarán en servicio con los destructores del Proyecto 15B en India. Es probable que la flota rusa reciba el Bramos 2 para los destructores del Proyecto 21956.

Características tácticas y técnicas:

Desarrollador: Aeroespacial BraMos

Designacion: PJ-10 "BrahMos"

Primer comienzo: 12 de junio de 2001

Longitud, m: 8

Envergadura, m: 1, 7

Diámetro, m: 0, 7

Peso inicial, kg: 3000

Motor principal: SPVRD

Tracción, kgf (kN): 4000

Etapa de inicio y aceleración: combustible sólido

Velocidad, m / s (M =) en altura: 750 (2, 5-2, 8)

Velocidad, m / s (M =) en el suelo: (2)

Alcance de lanzamiento, km

- a lo largo de la trayectoria combinada: hasta 300

- en una trayectoria de baja altitud: hasta 120

- en la sección de marcha: 14000 metros

Altitud de vuelo, m:

- en una trayectoria de baja altitud: 10-15

- en la meta: 5-15

Sistema de control: autónomo con sistema de navegación inercial y RGSN

Tipo de ojiva: penetrante

Peso de la ojiva, kg: hasta 300

Inclinación del lanzador, ciudad.: 0-90

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