Una característica importante de la conducción de las hostilidades en un conflicto armado local es el enfrentamiento activo en las comunicaciones. Para garantizar el paso confiable y seguro de los convoyes a lo largo de las rutas de movimiento, se organiza y aplica un complejo y bastante voluminoso conjunto de medidas organizativas y técnicas. Dichos complejos incluyen un aumento en la protección individual de los vehículos contra el daño del fuego al enemigo.
Durante la primera campaña de Chechenia, los vehículos Ural-4320 aparecieron en las unidades militares del ejército ruso, en las que se instaló un sistema de blindaje corporal local. A pesar de algunas imperfecciones del diseño utilizado, su uso en condiciones reales de combate recibió una evaluación satisfactoria. Se tuvo en cuenta la experiencia de los primeros errores, y después de un tiempo, aparecieron vehículos con protección mejorada en las unidades militares.
La nueva protección proporcionó el cierre en tres lados de la parte delantera del automóvil, que contiene el motor completo. La cabina del conductor está cubierta con placas blindadas y se instalan bloques a prueba de balas en lugar de vidrio ordinario. Para proteger el tanque de combustible y las unidades de transmisión, así como la carrocería del automóvil, se utilizan láminas con armadura reforzada, que pueden proteger de manera confiable contra el impacto directo de balas, proyectiles de pequeño calibre y fragmentos de minas.
Para la posibilidad de realizar disparos de ametralladoras y otras armas pequeñas en las láminas laterales y de popa, se cortaron las paredes de las lagunas, que en su diseño se asemejan a las lagunas del vehículo blindado de transporte de personal - 60PB. Si es necesario, el rodaje en las laderas de las montañas y los pisos superiores de los edificios se puede realizar sobre lados protegidos. La altura de las paredes de una caja blindada es igual a la altura de una persona promedio. El personal dentro de la caja se coloca a lo largo de las paredes en bancos plegables incorporados. Para protegerse de las inclemencias del tiempo, los vehículos blindados también están equipados con toldos que cubren la caja blindada desde arriba.
Teniendo en cuenta la capacidad del enemigo para usar municiones poderosas como minas terrestres, a saber, proyectiles de artillería de 152 mm, así como minas de 120 mm que están instaladas en el costado de la calzada, el grosor de la armadura en los camiones aumenta significativamente. El peso adicional de la protección con bisagras tuvo un impacto negativo en la velocidad del vehículo y su maniobrabilidad, pero el nivel de seguridad del personal y las mercancías transportadas aumentó varias veces.
Los vehículos blindados rara vez se utilizan para transportar bienes materiales, en la mayoría de los casos se utilizan para transportar personal al lugar de realización de misiones de combate tácticas y de guardia, así como para transportar guardias de convoyes. En tales casos, se organiza la interacción directa con los vehículos de combate, que están armados con el ZU-23-2.
La armadura no es la única forma de proteger los vehículos. Entonces, en algunas máquinas, se instala un especial. Equipo de guerra electrónica, que sirve para suprimir de manera confiable los canales de radio para controlar las minas terrestres.
Sustituidos por blindados, los vehículos se han convertido en una protección confiable para el personal de las unidades de fusileros motorizados en las situaciones más difíciles de hostilidades.
