SUSTANCIAS TECNOLÓGICAS DEL COMPLEJO DE ARMAMENTOS AVANZADOS DE LOS FRIGITES BRITÁNICOS AVANZADOS "GLOBAL COMBAT SHIP"
A principios de noviembre de 2016, la directora ejecutiva de BAE Systems, Anne Healy, anunció el tendido y el montaje inicial de la fragata principal Tipo 26 en el astillero Scotstown en Glasgow, Escocia. El evento está programado para verano-otoño de 2017. Según representantes de la Armada y la empresa desarrolladora, el prometedor "Buque de guerra global" debería reemplazar gradualmente al obsoleto "Tipo 23" y, como su nombre lo indica, el nuevo proyecto de fragatas debería diseñarse para una amplia participación en las principales operaciones de combate en teatros de guerra oceánicos a miles de millas de la costa de Gran Bretaña. La misión principal de las fragatas Tipo 26 GCS, al igual que sus antepasados Tipo 23, será la defensa antisubmarina confiable de los grupos de ataque navales como parte de los destructores de defensa aérea de la clase Daring, así como AUG como parte de los prometedores portaaviones Queen. Isabel y Príncipe de Gales ". Pero además de misiles anti-barcos efectivos, estas fragatas también tendrán la capacidad de lanzar un poderoso ataque anti-barcos.
Con este fin, el "Tipo 26" estará equipado con un lanzador universal incorporado Mk 41 con 24 celdas de lanzamiento, con el cual los misiles antibuque sigilosos estadounidenses de largo alcance AGM-158C LRASM (versiones "refrigeradas" del AGM -158B JASSM-ER), así como misiles antibuque, serán unificados versión BGM-109B / E "Tomahawk". El alcance del LRASM ("Misil Antibuque de Largo Alcance"), en el diseño estándar del "equipo" (ojiva HE penetrante que pesa 454 kg o 1000 libras) y la planta de energía, es de 980 km. Si las fragatas británicas "Tipo 26 GCS" lanzan estos misiles antibuque desde el Mar del Norte (frente a la costa este de Dinamarca), entonces el alcance cubrirá por completo toda la parte sur y central del Mar Báltico, que son las áreas principales. de operación para buques de superficie y submarinos de nuestra Flota Báltica. Si el peso de la ojiva del misil se reduce significativamente (de 454 a 170-250 kg), será posible aumentar el rango de 980 a 1400-1700 km, lo que conducirá al surgimiento de un misil antibuque estratégico capaz de llegar a las instalaciones militares de BF en el área de Leningrado.
Además, estas variantes AGM-158C Block X LRASM pueden ser utilizadas por la flota británica para apoyar a su contingente militar armado con MLRS MLRS en Estonia, así como para atacar objetivos de defensa aérea y RTV en Bielorrusia (es bien sabido que LRASM tiene similitudes con los parámetros JASSM -ER y puede alcanzar objetivos terrestres). Los planes para aumentar el alcance de los misiles antibuque LRASM se conocieron a partir del recurso en inglés ukdefencejournal.org.uk, con referencia a asesores anónimos de la Armada británica, que argumentan que sacrificar una masa de equipo de combate de misiles a favor de un alcance más largo es una decisión completamente prudente, ya que incluso la masa más baja de una ojiva bien optimizada inutilizará una nave de superficie bastante grande de la clase de corbeta o fragata. Además, el misil puede equiparse con una ojiva electromagnética de microondas liviana que es capaz de desactivar el radar de a bordo y el equipo de comunicaciones centrado en la red a una distancia de varios kilómetros.
El anti-barco BGM-109B / E "Tomahawk" tiene un alcance más corto (hasta 550 km) y una ojiva similar de 454 kilogramos. La velocidad del abrumado "Tomahawk" puede alcanzar los 1200 km / h (aproximadamente 1 M). Durante varias decenas de kilómetros, el cohete se eleva a 100 m para confirmar las coordenadas del objetivo con la ayuda de ARGSN, y al acercarse, la altura de la trayectoria se reduce a 2-5 m para reducir el riesgo de interceptación por aire enemigo. sistemas de defensa. A 2 km del objetivo, el cohete hace una colina con una maniobra antiaérea y se precipita hacia el objetivo de superficie.
Los misiles antibuque AGM-158C LRASM y BGM-109B / E "Tomahawk" aumentarán significativamente la flexibilidad del KUG, en el que estarán presentes las fragatas "Tipo 26". Pero no olvidemos que estos misiles, incluso a pesar de la firma de radar ultrabaja del primero, son subsónicos y pueden ser interceptados con la ayuda de sistemas modernos de defensa aérea de autodefensa como Dagger / Tor-M, Kortik-M o los de más largo alcance Shtil-1 "y" Reducto "no serán difíciles, ya que se reducen el tiempo de reacción y los valores mínimos de la RCS del target para estos sistemas y los indicadores mínimos, como a veces dicen, "del tamaño de un pájaro". Lo que también vale la pena señalar es la cantidad de misiles antibuque colocados en el Mk 41. Se informa que el fabricante del sistema de defensa aérea Sea Ceptor - MBDA, junto con el estadounidense Lockheed Martin, unificará una parte de las celdas guía UVPU Mk 41 con el CAMM (S) SAM. Y aún se desconoce la proporción en la que se dividirá el PU de 24 celdas. En base a consideraciones tácticas, LRASM y / o Tomahawks tendrán de 8 a 12 ranuras, las 9 o 13 ranuras restantes se actualizarán para misiles CAMM (S). Pero no se apresure a halagarse por la pequeña cantidad de misiles interceptores antiaéreos en las fragatas Tipo 26, ya que Mk 41 se unificará con misiles CAMM utilizando la misma tecnología que con los misiles RIM-162 ESSM. ¿Qué significa esto?
Misiles antiaéreos RIM-162 ESSM ("Eloved Sea Sparrow Missile"), diseñados para repeler "incursiones estelares" de misiles antibuque y antirradar enemigos, así como aviones tácticos enemigos, no solo se pueden utilizar desde lanzadores inclinados del tipo Mk 29, pero también del estándar UVPU Mk 41. Para ello, los especialistas de Lockheed Martin han modificado seriamente la celda-TPK Mk 14. El ancho del canal interno del contenedor de transporte y lanzamiento (celda de lanzamiento) Mk 14 puede llegar a 540 - 560 mm (el ancho de la base del casco es 635 mm), y el diámetro del casco SAM RIM-162 ESSM es 254 mm, por lo tanto, los especialistas pudieron instalar 4 guías más para estos misiles en el canal de celda estándar, que exactamente 4 veces aumentó la carga de municiones con la resistencia de combate del buque portaaviones ESSM. Las dimensiones de los misiles de la familia CAMM (S) son aún menores. Hay dos versiones de estos misiles: el CAMM estándar (S) con una masa de 100 kg y un alcance de 25-30 km (desarrollado por la división británica de MBDA), así como una modificación de largo alcance del CAMM. ER (S) con una masa de 160 kg y un alcance de 45 km de la división italiana de MBDA.
La versión británica del CAMM (S) tiene un diámetro de cuerpo de 160 mm, gracias al cual un Mk 14 TPK puede acomodar 9 misiles de este tipo. Es por esta configuración del Mk 41 que ahora está luchando un grupo conjunto de ingenieros de Lockheed Martin y MBDA. Y ahora contamos. Un UVPU Mk 41 de 24 celdas tiene 21 celdas de trabajo-TPK (3 están ocupadas tradicionalmente por la unidad de carga para recargar en el mar), 12 celdas están ocupadas por los misiles antiaéreos LRASM o Tomahawk, y otras 9 celdas están ocupadas por misiles guiados antiaéreos CAMM (S) en los "paquetes" de lanzamiento de 9 guías, en total tenemos 81 misiles interceptores del complejo "Sea Ceptor", que es un buen negocio para la autodefensa a largo plazo de un gran grupo de ataque de barcos. Estas son las capacidades de las fragatas Tipo 26 proporcionadas por la VPU universal Mk 41.
Las capacidades antisubmarinas de las prometedoras Fragatas Globales GCS Tipo 26 tampoco se limitan al uso del complejo antisubmarino táctico MTLS con el torpedo de corto alcance Stingray. El mismo Mk 41 VLS hace todo el clima para PLO aquí. Con este lanzador se unifican los misiles guiados antisubmarinos RUM-139 VLA del complejo ASROC. El alcance de este PLUR alcanza los 28 km, lo que es 3,5 veces mayor que el de los torpedos británicos Stingray. Pero la unificación del lanzador por sí sola no es una medida suficiente para utilizar el VLA RUM-139 de las fragatas Tipo 26, ya que programáticamente este PLUR se “afina” para el control de los sistemas de sonar de la familia AN / SQQ-89 integrados en el Aegis BIUS. los cruceros de misiles URO "Ticonderoga" y los destructores URO "Arley Burke". Inicialmente, será necesaria una reprogramación para el nuevo CIUS de la fragata británica.
Para el equipamiento simultáneo de las fragatas UVPU Mk 41 "GCS" con tres tipos de armas de misiles a la vez, solo 21 celdas Mk 14 obviamente no serán suficientes: el barco tendrá problemas con el rápido agotamiento de las municiones. Por ejemplo, si se asignan 8 TPK para LRASM y 8 para PLUR RUM-139 VLA, solo quedarán 5 unidades para misiles CAMM (S), y esto es un total de 45 misiles. Si se utilizan misiles con un mayor alcance de CAMM-ER (S), que estructuralmente en Mk 14 no caben más de 7, entonces la munición para la defensa de misiles de corto alcance no excederá los 35 misiles, lo cual es extremadamente insuficiente.
PROYECTO "TIPO 26" - TRES EN UNO
Para eliminar la deficiencia, el programa "Global Combat Ship", que comenzó en 1998, prevé el desarrollo de tres modificaciones del "Tipo 26": la fragata de defensa antisubmarina "ASW" ("Guerra antisubmarina"), la fragata multipropósito de propósito general "GP" ("Propósito general"), así como la fragata de defensa antiaérea / antimisiles "AAW" ("Guerra antiaérea"). Cada una de las modificaciones estará equipada con una lista específica de armas. Entonces, por ejemplo, a bordo de la versión ASW habrá una gran cantidad de armas antisubmarinas y antibuque, para los misiles antiaéreos CAMM (S), por el contrario, se asignará un número mínimo de TPK Mk 14.complejos, incluido el GAS "Tipo 2087" y una antena remolcada extendida flexible, capaz de llevar objetivos a decenas o incluso cientos de kilómetros del grupo de ataque del barco. El hangar de helicópteros ASW puede albergar un helicóptero multipropósito / antisubmarino del tipo Merlin HM Mk.1.
El helicóptero es capaz de llevar a bordo una carga útil / carga de combate de hasta 3100 kg, 30 soldados de infantería, hasta 4 torpedos Mk.46 o Stingray, el sistema de misiles antibuque Harpoon / Exoset o una estación de radar modular para ver el superficie del mar, instalado en una suspensión especializada sobre la rampa abierta del compartimento de carga en un carenado semiesférico radio-transparente. "Merlin" puede, en un radio de 350 - 400 km desde la fragata, colocar decenas de boyas hidroacústicas para la organización operativa de la defensa antisubmarina de vastas áreas de océanos y mares.
Las fragatas de Propósito General Tipo 26 (o de Propósito General) son buques de guerra multipropósito y llevarán en el Mk 41 UVPU una relación de armamento misil-torpedo similar al misil antisubmarino ASW, pero con una gran cantidad de misiles guiados antiaéreos para el Complejo Sea Ceptor … De las unidades auxiliares de información y combate de esta modificación, se pueden señalar vehículos de reconocimiento submarinos y de superficie no tripulados, embarcaciones de superficie de alta velocidad para el traslado rápido y encubierto de infantes de marina en las zonas más intensas del teatro de operaciones, donde el enemigo utiliza el ahora popular concepto de "restringir y denegar el acceso y la maniobra" "A2 / AD". En tales condiciones, el acercamiento del "Tipo 26" a la costa controlada por el enemigo está plagado de un ataque masivo de misiles antibuque u otras fuerzas aerotransportadas, que incluso el sistema de defensa aérea "Sea Ceptor" no podrá poder con. Y solo los botes de reconocimiento y combate de pequeño tamaño no tripulados del tipo MAST, y los botes de aterrizaje semi-inflables podrán acercarse a la costa de un enemigo potencial para llevar a cabo operaciones de sabotaje y reconocimiento, o averiguar las coordenadas de objetos militares. Los medios de modificación hidroacústica y radar de las fragatas "Tipo 23 de Propósito General" son similares a los instalados en las otras dos variantes.
La versión antiaérea "AAW" está diseñada para construir un poderoso "paraguas" antimisiles del orden del grupo de ataque de buques / portaaviones. En esta versión, todo está destinado a lograr las mejores cualidades antiaéreas. Casi todas las células Mk 14 llevarán misiles CAMM (S), cuyo número puede llegar a 189. Pero además de estos misiles de autodefensa, las fragatas británicas Mk 41 también podrán acomodar RIM-161A / B de largo alcance (SM-3) antimisiles, capaces de interceptar misiles balísticos de medio alcance a altitudes de hasta 245 km, así como misiles de ultra largo alcance para interceptación sobre el horizonte RIM-174 ERAM (SM-6), capaz de designación de objetivo a una distancia de hasta 240 kilómetros o más. Estos misiles pueden entrar en servicio con fragatas antiaéreas AAW, pero su valiosa efectividad en misiones antimisiles solo se puede lograr con la participación de medios de designación de objetivos de terceros, entre los cuales puede haber UMW EM UMW de clase Arley Burke estadounidense con aerotransportado. Radar AN / SPY-1D, otras naves "Aegis" o aeronaves AWACS del tipo E-3D "Sentry" de la Fuerza Aérea Británica.
RAZONES DE LAS CAPACIDADES ANTIMISIÓN INSUFICIENTES DE LAS FRÍGITAS AVANZADAS: NO HACER SIN "DERING"
La baja eficiencia de los misiles interceptores estadounidenses "Idzhis" en el sistema de control e información de combate de las fragatas "Tipo 26 GCS" de cualquier modificación se explica por las capacidades de energía relativamente bajas del reconocimiento general de radar "Artisan 3D" y la designación de objetivos planificada. para instalacion. Este sistema de radar tiene un alcance instrumental de unos 200 km para un objetivo típico del tipo "bombardero estratégico" a una altitud de 10 km. Un objetivo con un RCS del orden de 0,01 m2 (CR sutil) se detecta a una distancia de 20 km, que es 4 veces menor que la del radar Sampson, y nuestro cazabombardero táctico Su-34 Artisan podrá detectará solo de 65 a 70 km, cuando este último, sin duda, tendrá tiempo de lanzar 6 misiles supersónicos antibuque X-31AD en el KUG británico. En esta situación, el "Tipo 26" estará absolutamente indefenso incluso con el arsenal de los interceptores más avanzados de la familia "Standard-3/6".
Para lograr capacidades antimisiles decentes, las fragatas "Global Combat Ships" en la versión "AAW" deben recibir un radar integrado en la aviónica del tipo "SMART-L", que tiene un alcance instrumental estándar de 470 km y un extendido alcance de 800 km. El conjunto de antenas pasivas en fase de esta estación está representado por 16 módulos de transmisión-recepción que operan en el modo AFAR (67% de la apertura) y 8 elementos de recepción que solo reciben la señal (33% de la apertura), que es un indicador único. para PAA pasivo. Thales Nederland mejora regularmente su producto, lo que permite cada vez lograr más y más rendimiento en la detección y seguimiento de pequeños objetivos balísticos en el paso. Por lo tanto, el lenguaje no se atreve a hablar de las altas cualidades antimisiles del Type 26 con el radar Artisan 3D, su única ventaja es el rendimiento de 900 objetivos aéreos.
Habiendo evaluado todas las formas posibles de mejorar los componentes de superficie de las fragatas de la Armada británica, así como las ventajas y desventajas de las innovaciones, volvamos a los destructores clase Daring, que también tienen un sólido potencial de modernización.
La situación aquí no es tan sencilla como, por ejemplo, con las fragatas clase Duke, ya que el Tipo 45 tiene un lanzador vertical incorporado del tipo universal Sylver A50, que ya es capaz de desplegar misiles MICA-VL diseñados para repeler un golpe masivo por el moderno RCC. Pero además de la modificación A50, también hay una modificación más universal de la A70, la longitud de las celdas TPK de esta UVPU es de 7 m, y por tanto su configuración interna se puede adaptar a cualquier tipo de huelga americana y europea occidental y Armas de misiles defensivos. El lanzador A70 está diseñado para estar equipado con misiles de crucero tácticos de largo alcance "SCALP", misiles de crucero estratégicos "Tomahawk" y sus misiles antibuque BGM-109B / E, misiles antibuque AGM-158C LRASM, antiaéreos guiados interceptores de misiles y antimisiles RIM-161/174, así como misiles guiados antisubmarinos del tipo RUM-139 VLA del complejo ASROC.
Además, fuentes del Departamento de Defensa británico han publicado en repetidas ocasiones información de que el departamento y el Almirantazgo de la Armada británica han mostrado durante mucho tiempo interés en los misiles SCALP Naval, que difieren de la modificación estándar en un rango de vuelo 4 veces mayor (de 250 a 1000 km), y esto solo dice que Londres ya finalmente decidió cambiar las reglas del "juego" en el teatro de operaciones naval, cambiando el concepto defensivo por el de choque. Y esto, a su vez, también indica que en el futuro, todos los destructores de la clase Daring en servicio se adaptarán a las capacidades de ataque, los barcos recibirán el Sylver A70 UVPU, y no en la versión estándar para 48 contenedores de transporte y lanzamiento. y en la ampliada - por 72 TPK.
Las capacidades de combate del Daring aumentarán aproximadamente en un orden de magnitud. No solo la munición de misiles aumentará exactamente en un 50%, 6 destructores del proyecto podrán atacar a los submarinos enemigos a una distancia de hasta 30 km gracias al uso del complejo ASROC, además de convertirse en un estructural en toda regla. elemento dentro del programa de defensa antimisiles europeo americano. Por primera vez en la historia de la Armada británica moderna, los barcos de clase destructor prácticamente ya no necesitarán el apoyo de las fragatas en términos de protección confiable contra los submarinos enemigos. Por primera vez en 7 años de operación, la funcionalidad de los EM británicos Tipo 45 para realizar tareas versátiles alcanzará el nivel de los destructores estadounidenses Arley Burke y nuestro Peter the Great TARK.
ACERCA DE LOS RESULTADOS DEL CONCEPTO PROSPECTIVO DE LA ADMIRALIDAD BRITÁNICA
Resumiendo los resultados de nuestra revisión de hoy, a primera vista puede parecer que los cambios llevados a cabo por el mando de la Armada Británica y el Ministerio de Defensa en la doctrina de la flota, gracias a lo cual hoy se da una profunda modernización de la Los sistemas de armas y aviónica de los buques de superficie han eliminado casi por completo todas las deficiencias y "lagunas" en cuestiones de intercambiabilidad entre las clases de buques "fragata" y "destructor". Pero no todo es tan sencillo aquí.
Las ojivas modernas altamente maniobrables o los misiles aerobalísticos, adaptados para realizar una amplia gama de misiones, incluidos los misiles antibuque, tienen un RCS dentro de 0.01 m2. " disparar "radares del complejo Sea Ceptor y preparar misiles CAMM (S). Un objetivo balístico que se mueva a una velocidad de 1000 a 1500 m / s en estos 10 segundos volará otros 10-15 km, encontrándose a 10-15 km del KUG defendido por fragatas clase AAW. A partir de este momento, el lanzamiento de misiles interceptores CAMM (S) comenzará con un intervalo mínimo de aproximadamente 1 s. Si el enjambre de misiles de 4 oscilaciones que se aproxima consta de más de 10 misiles, el Sea Ceptor de una fragata ni siquiera tendrá técnicamente tiempo para interceptar todos los elementos atacantes de armas de alta precisión y el KUG puede sufrir graves pérdidas. Pero los misiles de ataque pueden ser 15, 20 o incluso más.
En resumen, estas fragatas no pueden considerarse naves autosuficientes de defensa aérea-antimisiles del siglo XXI, y parecen dignas solo en operaciones antisubmarinas o de búsqueda y rescate. En la línea de fragatas de la Royal Navy de Gran Bretaña, no se logró la intercambiabilidad.
En el curso de las transformaciones tecnológicas del componente de superficie de la flota británica, solo se realiza una intercambiabilidad parcial, que será posible exclusivamente gracias a los destructores de la clase Daring. Y las cualidades anti-buque y de ataque de ambas clases de NK no pueden considerarse altas, como a principios del siglo XXI, ya que los lanzadores de misiles subsónicos SCALP Naval y LRASM siguen siendo extremadamente vulnerables a los modernos sistemas de defensa aérea de a bordo súper eficientes.
