La defensa aérea de las fuerzas terrestres es una parte integral en la formación de la capacidad de supervivencia y seguridad adecuadas de las unidades blindadas en marcha en regiones donde, debido a hostilidades a gran escala, puede haber escasez de aviones de combate y la defensa aérea. Los sistemas de la fuerza aérea simplemente no pueden proporcionar un "paraguas" antimisiles confiable sobre las fuerzas terrestres, ya que están obligados a cubrir otros objetos estratégicamente importantes: bases aéreas, instalaciones navales, radar de alerta temprana, metalurgia, ingeniería pesada, militar-industrial. lanzadores complejos o silo de misiles balísticos intercontinentales. En territorios y teatros de operaciones militares relativamente pequeños, tales deficiencias prácticamente no se observan, ya que las divisiones de misiles antiaéreos (ZRDn), brigadas (ZRBr) y regimientos (ZRP) pertenecientes a las Fuerzas Aeroespaciales, con sus rangos de acción suelen cubrir todos objetos que necesitan protección en este territorio y en todo el rango de alturas, desde baja altitud (5-20 m) hasta espacio cercano y órbita baja (30-180 km). Y todo el fondo aquí está en el área de baja altitud.
Si estamos hablando de sistemas de defensa aérea de la familia S-300PM1 o S-400, entonces la protección ideal del objeto estratégico cubierto por ellos se puede proporcionar solo a una distancia de 35-45 km, es decir, al horizonte de radio para iluminación y guía de radar (RPN) 30N6E / 92N6E en una torre universal 40V6M. Esto se puede observar hoy en la construcción de la defensa aérea del teatro de operaciones sirio o la República de Crimea, donde no tiene sentido desplegar una gran cantidad de sistemas militares de defensa aérea de mediano alcance del tipo Buk-M1 / 2.. En el primer caso (en Siria), vemos el S-400 Triumph desplegado y varias divisiones S-300V4, cubriendo sus "zonas muertas" por los sistemas de artillería y misiles antiaéreos Pantsir-S1. Desde el mar, nuestro contingente en la base naval Tartus y Avb Khmeimim y las tropas gubernamentales de la RAE están cubiertos, la defensa aérea naval, que se lleva a cabo por el RRC "Moscú", el TARKR "Pedro el Grande", equipado con 3 sistemas de misiles de defensa aérea S-300F / FM. En Siria, solo la parte noroeste del estado está protegida.
En el segundo caso (en la República de Crimea), todo es un poco más complicado. Aquí vemos la península de Crimea, que tiene un área 7 veces mayor y aproximadamente 2, 2 veces más pequeña que Siria, pero aproximadamente la misma que la parte de su territorio controlada por las Fuerzas Armadas Sirias. Para una cobertura completa de Crimea, 10-12 divisiones S-300PM1 y los complejos autopropulsados Pantsir-S1 y Tor-M1 / 2 adjuntos a cada división son suficientes. Pero la defensa antimisiles de la península tuvo que reforzarse significativamente con la división S-400 "Triumph" en el sur de VN (Feodosia) y "300" adicionales en la región de Sebastopol para cubrir la base naval del Mar Negro. Flota, así como bases aéreas en Gvardeisky, Belbek y Dzhankoy, donde se encuentra la 27a división de aviación mixta del 4o mando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea. Medidas tan serias para proteger la península están asociadas con acciones absolutamente inadecuadas e impredecibles del liderazgo ucraniano, que, siguiendo las instrucciones de Occidente, planea provocar una gran escalada de hostilidades en el Donbass y en la frontera con Crimea después de las elecciones presidenciales. en los Estados Unidos.
A distancias más largas, el área de baja altitud ya se vuelve oscura para el cambiador de tomas en carga, y los operadores SAM no detectarán misiles como el AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER. Tomamos en cuenta la situación más desfavorable cuando el S-300/400 no recibe la designación de objetivo de la aeronave de control y designación de objetivo de radar de largo alcance A-50U. Resulta una imagen así, cuando el "Triumph" se ve obligado a defender una importante instalación industrial, y la brigada de tanques debe hacer una marcha de 100-150 km desde la ubicación aproximada del S-400 desplegado. Naturalmente, no podrá cubrir a la brigada de misiles de crucero Chetyrokhsotka a tal distancia, ni podrá cubrirla de la aviación táctica y de asalto que opera a altitudes de 50-150 m. Acciones que deben acompañar a las fuerzas terrestres en de forma permanente en cualquier sector del teatro de operaciones. Ya hemos hablado del S-300V / B4 y sus ventajas en el trabajo dedicado al traslado del sistema Antey a Siria. Ahora es el momento de considerar el "escalón medio" de la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres de la Federación de Rusia: los sistemas de misiles antiaéreos Buk, o más bien, su versión más reciente, Buk-M3.
Como se supo, el 21 de octubre de 2016, durante el Día Único de Aceptación Militar, anunciado por el ministro de Defensa ruso Sergei Shoigu, se anunció oficialmente que el primer conjunto del batallón de misiles antiaéreos 9K317M Buk-M3 fue entregado a las Fuerzas Terrestres. Así lo anunció el viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Yuri Borisov. El primer videoclip corto con los elementos Buk-M3 transferidos a las tropas se mostró en el canal de televisión Zvezda, en el programa “Yo sirvo a Rusia”, dos días después. En el video, puede ver que la primera división fue recibida por una de las unidades militares del SV de la región de Ulyanovsk. Según el propio S. Shoigu, para 2017 se transferirá una división más a las Fuerzas Terrestres. Entrará en servicio con la defensa aérea militar de una de las brigadas del Distrito Militar Sur.
Obviamente, los nuevos complejos reemplazarán gradualmente a los sistemas de defensa aérea Buk-M1 y Buk-M2 en servicio. Pero, ¿qué tan tangible es el aumento de las capacidades defensivas del nuevo complejo? ¿Responde plenamente a los desafíos del siglo XXI, provenientes de direcciones aéreas peligrosas e impredecibles? Puede responder estas preguntas comparando los parámetros del 9K317M con las versiones anteriores de los sistemas de defensa aérea 9K37 y 9K317.
El desarrollo del sistema de misiles antiaéreos militares de alcance medio Buk-M3 se ha llevado a cabo bajo el liderazgo del diseñador jefe Yevgeny Aleksandrovich Pigin desde 1990. Evgeny Pigin, comenzando su carrera en JSC Scientific Research Institute of Instrument Making V. V. Tikhomirov”, participó en el desarrollo del detector de radar 1C11 y 1C31 RPN para el sistema de misiles antiaéreos“Kub”, y luego se convirtió en el diseñador jefe de casi todas las versiones del complejo“Buk”. Cabe señalar que el desarrollo de Buk-M3 proporcionó varias áreas de mejora a la vez en comparación con Buk-M1-2 y Buk-M2. Uno de ellos fue el aumento de la protección de las municiones. En todas las versiones del "Buk" hasta "M2" se utilizaron lanzadores y lanzadores con una arquitectura abierta para la ubicación de misiles como el 9A310 y el 9A39. La primera instalación preveía la colocación de 4 misiles del tipo 9M38, y la segunda, 8 misiles guiados antiaéreos.
Buk-M3 tiene un tipo de lanzadores completamente nuevo (cerrado). Los SAM 9M317M se colocan en contenedores cilíndricos de transporte y lanzamiento (TPK) del tipo de los complejos S-300/400. Cada PU / SOU 9A317M (lanzacohetes autopropulsado) está equipado con 6 TPK. Aquellos. los cohetes aquí no están al aire libre, sino que están ocultos de manera confiable en el fuerte "caparazón" del TPK, rodeado por 8 anillos de presión. Debido a la carga de munición 1,5 veces mayor de los lanzadores 9A317M, el número total de misiles en el batallón se mantiene incluso con una reducción del 50% en el número de lanzadores. 60 unidades. Cuando se agreguen 2 TPU 9A316M más a la división, el complejo tendrá un arsenal de más de 100 misiles antiaéreos. Esto indica la mayor capacidad de supervivencia del complejo en el momento en que el enemigo está llevando a cabo un ataque aéreo y con misiles masivos.
Otra diferencia se relaciona con un aumento en el rendimiento de la electrónica de a bordo y, como consecuencia, un aumento en la canalización de objetivos del sistema de defensa aérea. El nuevo lanzador autopropulsado 9A317M, a diferencia del 9A310M1 / 9A317 de 1/4 de canal, tiene 6 canales de destino. Una base de elementos digitales moderna con un diseño modular permitirá incluir 4-6 o más unidades de disparo autopropulsadas en una división, recibiendo la designación de objetivo del radar 9S36M, de modo que el canal puede ser de 36 o más objetivos aéreos. El radar 9S36M también realiza la función de detector y radar de baja altitud para la iluminación y guía de interceptores de misiles 9M317M en misiles de crucero de corto o largo alcance a baja altitud, así como UAV. Este radar está ubicado en un mástil hidráulico especial con una altura de 22 my está representado por una antena de matriz en fase con un rayo de exploración electrónico. Se instalan radares similares en cada sistema de control, con la única diferencia de que están emparejados con el lanzador, y el 9S36M está ubicado en un poste de antena separado.
El radar de iluminación y guía 9S36M, así como un radar similar integrado en el 9A317M SOU, tienen un alcance de 120 km contra objetivos con un RCS de 2 m2. El campo de visión de los datos del radar en el plano de acimut es de 90 grados, en la elevación, hasta +70 grados, pero después de atar la trayectoria del objetivo, los sectores de visión aumentan a 120 grados en acimut y +85 grados en elevación, lo que es bastante bueno en el momento de funcionamiento de cada lanzador autopropulsado de acuerdo con su objetivo de grupo con una gran "extensión espacial". Como puede ver, la apariencia del radar de todos los Buks, incluido el Buk-M3, es muy similar a sus "contrapartes militares" más poderosas: los sistemas de defensa aérea S-300V / 4, donde cada lanzador (9A82 y 9A83) está equipado. con su propio RPN. La única diferencia es que los Anteyev tienen radares continuos de un canal, mientras que los últimos Buks tienen radares de seis canales. Todas estas medidas técnicas se tomaron únicamente para aumentar la capacidad de supervivencia del sistema de misiles antiaéreos.
También se han realizado cambios serios en el propio 9M317M SAM, que, en términos de combinación de características de vuelo y cualidades de combate, es varias veces más perfecto que la primera modificación del 9M38M1. El nuevo misil interceptor 9M317M es más compacto que su predecesor (5083 frente a 5550 mm de longitud, 360 frente a 400 mm de diámetro y 581 kg frente a 685 kg de peso). Y sus indicadores de velocidad, alcance y altitud están 2 veces por delante del 9M38M1. Entonces, debido a un cohete propulsor sólido de modo dual de mayor potencia con un período de operación prolongado, la distancia de golpear un objetivo aéreo en el 9M317M es de 70 km, la altura de intercepción puede alcanzar los 40 km y la velocidad de vuelo alcanza los 5600 km / h (5,27 M). El cohete 9M38M1 (Buk-M1) tenía una velocidad máxima de 800 m / s y, por lo tanto, incluso un objetivo aparentemente simple como el F-15E "Strike Eagle" que se retiraba en el postcombustión sería demasiado difícil para el Buk-M1. Por otro lado, el Buk-M3, gracias al nuevo sistema de defensa antimisiles de alta velocidad, es capaz de interceptar objetivos aéreos de alta velocidad a una distancia de hasta 30 km. Equipar con un cabezal de radar activo permite que el 9M317M se lance "sobre el horizonte" sin la necesidad de iluminación constante del radar 9A317M o 9S36M y, por lo tanto, la fuente de designación del objetivo puede ser un avión AWACS, un caza táctico y cualquier otro. otros medios de reconocimiento aéreo.
Una de las principales soluciones innovadoras introducidas en el sistema de control de incendios del sistema de misiles de defensa aérea Buk-M3 es la instalación de un complejo optoelectrónico de imagen térmica auxiliar y de búsqueda de dirección térmica. Esto se hace para aumentar drásticamente la inmunidad al ruido del complejo en condiciones de fuertes contramedidas electrónicas de los activos aéreos de guerra electrónica del enemigo. Un dispositivo de mira infrarrojo más sensible al calor con una matriz de alta resolución enfriada y un ángulo de visión estrecho permitirá detectar objetivos aéreos en el hemisferio frontal a distancias considerables incluso con radiación infrarroja ligeramente calentada del motor turborreactor de los elementos del fuselaje., así como por la radiación térmica de la corriente en chorro. Un buscador de la dirección del calor de ángulo más amplio, por el contrario, compensa la falta de una cámara termográfica de ángulo estrecho y podrá detectar muchos objetos de aire de contraste cálido en un período de tiempo rápido, pero a una distancia más corta. Día).
La ventaja más importante del militar "Buk-M3" es la velocidad máxima del objetivo de 3000 m / s (aproximadamente 11000 km / h), debido a que casi todas las armas de precisión hipersónicas existentes, incluido el conocido KR estadounidense de 7 moscas X-51 "Waverider", desarrollado como parte del concepto estadounidense de "Rapid Global Non-Nuclear Strike". Hoy, a partir de un sistema de defensa antimisiles de defensa aérea estándar del ejército de la línea media, el Buk-M3 se ha convertido en un digno "cazador estratosférico", que es capaz de realizar la misma gama de tareas que los "Trescientos", que son en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales.
